完整版機(jī)械原理概念題含答案

1、第2章機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析、正誤判斷題：在括號(hào)內(nèi)正確的畫“ aZ,錯(cuò)誤的畫“X 1 .在平面機(jī)構(gòu)中一個(gè)高副引入二個(gè)約束.X 2 .任何具有確定運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)都是由機(jī)架加原動(dòng)件再加自由度為零的桿組組成的.3 .運(yùn)動(dòng)鏈要成為機(jī)構(gòu),必須使運(yùn)動(dòng)鏈中原動(dòng)件數(shù)目大于或等于自由度.X 4 .平面機(jī)構(gòu)高副低代的條件是代替機(jī)構(gòu)與原機(jī)構(gòu)的自由度、瞬時(shí)速度和瞬時(shí)加速度必需完全相同.V5 .當(dāng)機(jī)構(gòu)自由度F>0,且等于原動(dòng)件數(shù)時(shí),該機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng).06 .假設(shè)兩個(gè)構(gòu)件之間組成了兩個(gè)導(dǎo)路平行的移動(dòng)副,在計(jì)算自由度時(shí)應(yīng)算作兩個(gè)移動(dòng)副.X 7 .在平面機(jī)構(gòu)中一個(gè)高副有兩個(gè)自由度,引入一個(gè)約束.8 .在桿組并接時(shí),可將同一桿組上

2、的各個(gè)外接運(yùn)動(dòng)副連接在同一構(gòu)件上.x 9 .任何機(jī)構(gòu)都是由機(jī)架加原動(dòng)件再加自由度為零的根本桿組組成.因此根本桿組是自由度為零的運(yùn)動(dòng)鏈.V10 .平面低副具有2個(gè)自由度,1個(gè)約束.X、填空題1 .機(jī)器中每一個(gè)制造單元體稱為零件 .2 .機(jī)器是在外力作用下運(yùn)轉(zhuǎn)的,當(dāng)外力作功表現(xiàn)為盈功時(shí),機(jī)器處在增速階段,當(dāng)外力作功表現(xiàn)為 虧功 時(shí),機(jī)器處在減速階段.3 .局部自由度雖不影響機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),卻減小了高副元素的磨損 ,所以機(jī)構(gòu)中常出現(xiàn)局部自由度.4 .機(jī)器中每一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)單元體稱為構(gòu)件.5 .兩構(gòu)件通過(guò)面接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為彳氐副;通過(guò)點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副.6 .平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為2

3、,最小約束數(shù)為1 q7 .兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副,稱為 上副,它產(chǎn)生2個(gè)約束. 三、選擇題1. 機(jī)構(gòu)中的構(gòu)件是由一個(gè)或多個(gè)零件所組成,這些零件間B產(chǎn)生任何相對(duì)運(yùn)動(dòng).A.可以B.不能C.變速轉(zhuǎn)動(dòng)或變速移動(dòng)2. 根本桿組的自由度應(yīng)為C .A.-1B. +1C. 03. 有兩個(gè)平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于1,現(xiàn)用一個(gè)帶有兩校鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串成一個(gè)平面機(jī)構(gòu),那么其自由度等于B .A. 0B. 1C. 24. 一種相同的機(jī)構(gòu)A組成不同的機(jī)器.A.可以B.不能C.與構(gòu)件尺寸有關(guān)5. 平面運(yùn)動(dòng)副提供約束為 C .A. 1B, 2C. 1 或 26. 計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),假設(shè)計(jì)入虛約束,那么機(jī)構(gòu)自由

4、度就會(huì) C .A.不變B.增多C.減少7. 由4個(gè)構(gòu)件組成的復(fù)合校鏈,共有 B 個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副.A. 2B. 3C. 48. 有兩個(gè)平面機(jī)構(gòu)的自由度都等1 ,現(xiàn)用一個(gè)帶有兩校鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串成一個(gè)平面機(jī)構(gòu),那么其自由度等于B .A 0B 1C 2第3章平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析一、判斷題正確打,錯(cuò)誤打X1 .速度瞬心是指兩個(gè)構(gòu)件相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)相對(duì)速度為零的點(diǎn).,2 .利用瞬心既可以對(duì)機(jī)構(gòu)作速度分析,也可對(duì)其作加速度分析.X二、選擇題1 .平面六桿機(jī)構(gòu)有共有C 個(gè)瞬心.A. 6B. 12C. 15三、填空題1 .當(dāng)兩構(gòu)件以轉(zhuǎn)動(dòng)副相連接時(shí),兩構(gòu)件的速度瞬心在轉(zhuǎn)動(dòng)副的中央處.2 .不通過(guò)運(yùn)動(dòng)副直接相連的兩構(gòu)件間的

5、瞬心位置可借助三心定理 來(lái)確定.第5章機(jī)械的效率和自鎖一、填空題1 .從效率的觀點(diǎn)來(lái)看,機(jī)械的自鎖條件時(shí)效率 & 0.2 .機(jī)械發(fā)生自鎖時(shí),機(jī)械已不能運(yùn)動(dòng),這時(shí)它所能克服的生產(chǎn)阻抗力 &0.第8章平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)一、正誤判斷題：在括號(hào)內(nèi)正確的畫“ A/,錯(cuò)誤的畫“X 1 .曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的極位夾角一定大于零.X2 .具有急回特性的四桿機(jī)構(gòu)只有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)和擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu).3 .四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角一定為零4 .對(duì)于雙搖桿機(jī)構(gòu),最短構(gòu)件與最長(zhǎng)構(gòu)件長(zhǎng)度之和一定大于其余兩構(gòu)件長(zhǎng)度之和.X5 .雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不存在整轉(zhuǎn)副.X 6 .平面四桿機(jī)構(gòu)的壓力角

6、大小不僅與機(jī)構(gòu)中主、從動(dòng)件的選取有關(guān),而且還隨構(gòu)尺寸及機(jī)構(gòu)所處位置的不同而變化.7 .擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性.08 .在四桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)最短桿長(zhǎng)度與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和時(shí),且以最短桿的鄰邊為機(jī)架,該機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu).x 9 .對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)無(wú)急回運(yùn)動(dòng).10 . 一個(gè)校鏈四桿機(jī)構(gòu)假設(shè)為雙搖桿機(jī)構(gòu),那么最短桿長(zhǎng)度與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和一定大于其余兩桿長(zhǎng)度之和.x 11 .平面四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角等于零.12 .對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)機(jī)構(gòu)無(wú)急回特性.V13 .滿足“最短桿長(zhǎng)度+最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度w其余兩桿長(zhǎng)度之和的錢鏈四桿機(jī)構(gòu)一定有曲柄存在.X14 .在錢鏈四桿機(jī)

7、構(gòu)中,當(dāng)行程速比系數(shù)K>1時(shí),機(jī)構(gòu)一定有急回特性.寸二、填空題1 .在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,滑塊的 死點(diǎn) 位置出現(xiàn)在曲柄與連桿共線位置.2 .在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,假設(shè)以搖桿為原動(dòng)件,那么曲柄與連桿共線位置是一死點(diǎn) 位置.3 . 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)搖在一為主動(dòng)件,且曲柄一與連桿兩次共線時(shí),那么機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置.4 .當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)的壓力角 燈90°時(shí),傳動(dòng)角等于 _0,該機(jī)構(gòu)處于 死點(diǎn)位置.5 . 錢鏈四桿機(jī)構(gòu) ABCD 中,：lAB=60mm, lBc=140mm, lcD=120mm, lAD=100mm.假設(shè)以 AB 桿 為機(jī)架得雙曲柄 機(jī)構(gòu);假設(shè)以CD桿為機(jī)架得 雙搖桿 機(jī)構(gòu);假設(shè)

8、以AD桿為機(jī)架 得曲柄搖桿機(jī)構(gòu).6 . 錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的根本形式有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu). 三、選擇題1 .當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),機(jī)構(gòu)的壓力角B QA.為0°B.為90°C.與構(gòu)件尺寸有關(guān)2 . 錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中假設(shè)最短桿和最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其他兩桿長(zhǎng)度之和時(shí),那么機(jī)構(gòu)中B qA. 一定有曲柄存在B. 一定無(wú)曲柄存在 C.是否有曲柄存在還要看機(jī)架是哪一個(gè)構(gòu)件3 .曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B 存在急回特性.A . 一定B.不一定C. 一定不4 .平面四桿機(jī)構(gòu)所含移動(dòng)副的個(gè)數(shù)最多為B .A. 一個(gè)B.兩個(gè)C.基圓半徑太小5 .四桿機(jī)構(gòu)的急回特性是針對(duì)主動(dòng)件作A而言的.A.等

9、速轉(zhuǎn)動(dòng)B.等速移動(dòng)C.變速轉(zhuǎn)動(dòng)或變速移動(dòng)6 .對(duì)于雙搖桿機(jī)構(gòu),最短構(gòu)件與最長(zhǎng)構(gòu)件長(zhǎng)度之和B 大于其它兩構(gòu)件長(zhǎng)度之和.A . 一定B.不一定C. 一定不7 .如果錢鏈四桿運(yùn)動(dòng)鏈中有兩個(gè)構(gòu)件長(zhǎng)度相等且均為最短,假設(shè)另外兩個(gè)構(gòu)件長(zhǎng)度也相等,那么 當(dāng)兩最短構(gòu)件相鄰時(shí),有 B整轉(zhuǎn)副.A.兩個(gè)B.三個(gè)C.四個(gè)8 .平行四桿機(jī)構(gòu)工作時(shí),其傳動(dòng)角A .A .是變化值B.始終彳持90度C.始終是0度9 .一曲柄搖桿機(jī)構(gòu),假設(shè)改為以曲柄為機(jī)架,那么將演化為 A .A.雙曲柄機(jī)構(gòu)B.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)10 .曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí),最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在 A 位置.A.曲柄與機(jī)架共線B .搖桿與機(jī)架共線

10、C.曲柄與連桿共線11 .設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí),為了具有良好的傳動(dòng)條件,應(yīng)使 A .A.傳動(dòng)角大一些,壓力角小一些B.傳動(dòng)角和壓力角都小一些C.傳動(dòng)角和壓力角都大一些12 .平面連桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù) K值的可能取值范圍是 A .A. 1WKW3B. 1WKW2C. 0<K< 113 .錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中有兩個(gè)構(gòu)件長(zhǎng)度相等且最短,其余構(gòu)件長(zhǎng)度不同,假設(shè)取一個(gè)最短構(gòu)件作機(jī) 架,那么得到C 機(jī)構(gòu).A 曲柄搖桿B雙曲柄C雙搖桿14 .對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)以曲柄為原動(dòng)件時(shí),其最大傳動(dòng)角max為A .A 90°B 45°C 30°15 .下面那種情況存在死點(diǎn)C .A 曲柄搖桿

11、機(jī)構(gòu),曲柄主動(dòng)B 曲柄滑塊機(jī)構(gòu),曲柄主動(dòng)C 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),導(dǎo)桿主動(dòng)16 .要將一個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成雙搖桿機(jī)構(gòu),可以用機(jī)架轉(zhuǎn)換法將 C .A 原機(jī)構(gòu)的曲柄作為機(jī)架B 原機(jī)構(gòu)的連桿作為機(jī)架C原機(jī)構(gòu)的搖桿作為機(jī)架17 .在錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)滿足“最短桿長(zhǎng)度+最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度W其余兩桿長(zhǎng)度之和時(shí),以A 機(jī)架,該機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu).A 最短桿的對(duì)邊B 最短桿C 最短桿的鄰邊18 .無(wú)急回特性的平面連桿機(jī)構(gòu)中,行程速比系數(shù) B .A K 1B K=1C K 119 .在以下機(jī)構(gòu)中,不會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)的機(jī)構(gòu)是 A 機(jī)構(gòu).A 導(dǎo)桿從動(dòng)機(jī)構(gòu)B曲柄從動(dòng)搖桿C 曲柄從動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)第9章凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)一、正誤判斷題：在括號(hào)內(nèi)正確的畫

12、“ A/,錯(cuò)誤的畫“X 1,直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)工作中,其壓力角始終不變.2 .當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角的最大值超過(guò)許用值時(shí),就必然出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象.X 3 .滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,基圓半徑和壓力角應(yīng)在凸輪的實(shí)際廓線上來(lái)度量.X 4 .在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中進(jìn)行合理的偏置,是為了同時(shí)減小推程壓力角和回程壓力角.X 5 .凸輪機(jī)構(gòu)中,滾子從動(dòng)件使用最多,由于它是三種從動(dòng)件中的最根本形式.X6 .在凸輪理論廓線一定的條件下,從動(dòng)件上的滾子半徑越大,那么凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越小.X 7 .凸輪機(jī)構(gòu)中,當(dāng)推桿在推程按二次多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),在推程的起始點(diǎn)、中點(diǎn)及終止點(diǎn)存 在剛性沖擊.X 8 .凸輪機(jī)

13、構(gòu)中,在其他條件不變的情況下,基圓越大,凸輪機(jī)構(gòu)的傳力性能越好.9 .凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件采用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)可預(yù)防剛性沖擊.X 10 .在滾子推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪的基圓半徑應(yīng)在凸輪的理論廓線上來(lái)度量.011 .凸輪機(jī)構(gòu)的基圓越大那么傳力性能越好.J12 .從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng),是指從動(dòng)件在推程中按等加速運(yùn)動(dòng),而在回程中那么按等減速運(yùn)動(dòng),且它們的絕對(duì)值相等.X13 .滾子從動(dòng)件盤形凸輪的實(shí)際輪廓曲線是理論輪廓曲線的等距曲線.因此其實(shí)際輪廓上各點(diǎn)的向 徑就等于理論輪廓上各點(diǎn)的向徑減去滾子半徑.x二、填空題1 .在推桿常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,一次多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)視律會(huì)產(chǎn)牛剛性沖擊.2 .由 速度有限

14、值的突變引起的沖擊稱為剛性沖擊.3 .增大基圓半徑,凸輪廓線曲率半徑增大 .4 .在推桿常用的多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,五次多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)規(guī)律既不會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊,也不會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊.5 .由 加速度有限值的突變引起的沖擊稱為柔性沖擊.6 .減小基圓半徑,凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角增大.7 .在推桿常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,一次多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)視律會(huì)產(chǎn)牛剛性沖擊.8 .按凸輪形狀的不同,凸輪機(jī)構(gòu)可分為盤形凸輪、移動(dòng)凸輪和圓柱凸輪.三、選擇題1 .直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角B_oA.永遠(yuǎn)等于0度B,等于常數(shù)C,隨凸輪轉(zhuǎn)角而變化2 .設(shè)計(jì)一直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪,當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)速及從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律V=VS不變時(shí),假設(shè)最大壓力角由40度減小

15、到20度時(shí),那么凸輪尺寸會(huì) A.增大B.減小C.不變3 .對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu),為了減小沖擊和振動(dòng),從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律最好采用C 運(yùn)動(dòng)規(guī)律.A.等速B.等加速等減速C.正弦加速度4 .當(dāng)凸輪基圓半徑相同時(shí),采用適當(dāng)?shù)钠檬綇膭?dòng)件可以A 凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角A.減小B.增加C.保持原來(lái)5 .凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生B沖擊.A .剛性B,柔性C,無(wú)剛性也無(wú)柔性6 .設(shè)計(jì)一直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪,當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)速及從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律V=VS不變時(shí),假設(shè)最大壓力角由40度減小到20度時(shí),那么凸輪尺寸會(huì)A .A.增大B.減小C.不變7,假設(shè)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧

16、運(yùn)動(dòng)規(guī)律或正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律,當(dāng)把凸輪轉(zhuǎn)速提升一倍時(shí),從動(dòng)件的速度是原來(lái)的B 倍.A. 1B. 2C, 48 .在設(shè)計(jì)滾子推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),輪廓曲線出現(xiàn)尖頂是由于滾子半徑B 該位置理論廓線的曲率半徑.A.小于；B.等于C.大于9 .凸輪機(jī)構(gòu)中推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律決定于 A .A.凸輪的輪廓形狀B.推桿的形狀C.凸輪的材料10 .在設(shè)計(jì)滾子推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),為預(yù)防凸輪的工作廓線出現(xiàn)變尖或失真現(xiàn)象,滾子半徑應(yīng)B 凸輪的理論廓線外凸局部的最小曲率半徑.A.大于；B.小于C.等于11 .在偏置直動(dòng)尖頂推桿盤形凸輪機(jī)卞中,基圓的大小會(huì)影響 A .A.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角B.推桿的位移C.推桿的速度12,以下平

17、面四桿機(jī)構(gòu)中,一定無(wú)急回特性的機(jī)構(gòu)是 A .A平行四邊形機(jī)構(gòu)B曲柄搖桿機(jī)構(gòu)C偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)13.尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中,基圓的大小會(huì)影響 C .A從動(dòng)件的位移B凸輪的速度C凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角14,設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤形凸輪輪廓曲線時(shí),假設(shè)將滾子半徑加大,那么凸輪輪廓曲線上各點(diǎn)曲率半徑B .A變大B變小C不變15 .當(dāng)凸輪基圓半徑相同時(shí),采用適當(dāng)?shù)钠檬綇膭?dòng)件可以A 凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角.A減小B增加C保持原來(lái)16 .在凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件的A 運(yùn)動(dòng)規(guī)律存在剛性沖擊.A 等速B 等加速等減速C正弦加速度17 .在凸輪機(jī)構(gòu)中,假設(shè)增大凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角,那么該凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪基圓半徑將B .A 增大B 減

18、小C 不變第10章齒輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)一、正誤判斷題：在括號(hào)內(nèi)正確的畫“ a/,錯(cuò)誤的畫“X 1. 一對(duì)直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng),模數(shù)越大,重合度也越大.X2. 一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是基圓齒距相等.3. 對(duì)于單個(gè)齒輪來(lái)說(shuō),節(jié)圓半徑就等于分度圓半徑.X 4. 根據(jù)漸開線性質(zhì),基圓之內(nèi)沒(méi)有漸開線,所以漸開線齒輪的齒根圓必須設(shè)計(jì)的比基圓大些.X 5. 一對(duì)外嚙合的直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪,小輪的齒根厚度比大輪的齒根厚度大.X6. 一對(duì)能正確嚙合傳動(dòng)的漸開線直齒圓柱齒輪,其嚙合角一定為20度. X7,漸開線直齒圓柱齒輪同一基圓的兩同向漸開線為等距線.M8 . 一個(gè)漸開線圓柱外齒輪,當(dāng)基圓大于齒根圓時(shí),

19、基圓以內(nèi)局部的齒廓曲線,都不是漸開線.9 . 一個(gè)漸開線圓柱外齒輪,當(dāng)基圓大于齒根圓時(shí),基圓以內(nèi)局部的齒廓曲線仍是漸開線. x 10 . 一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是兩斜齒圓柱齒輪的端面模數(shù)和壓力角分別相等,螺旋角大小相等,旋向相同.X11 .由于基圓內(nèi)沒(méi)有漸開線,所以齒輪齒根圓必須大于基圓.X12 . 一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪剛好連續(xù)傳動(dòng)的重合度等于1.J13 .漸開線直齒圓柱齒輪的分度圓與節(jié)圓相等.X 14 .斜齒圓柱齒輪在端面上的齒廓是標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒廓.X15 .當(dāng)加工負(fù)變位齒輪時(shí),刀具應(yīng)向遠(yuǎn)離輪坯中央的方向移動(dòng).X二、填空題1 . 基圓的大小決定了漸開線的形狀.2 .齒輪變位不僅

20、可以消除根切 ,而且可以改變齒輪傳動(dòng)的中央距3 .斜斷輪傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是有軸向力,可采用 人字 齒輪來(lái)克服這一缺點(diǎn).4 .蝸桿傳動(dòng)用于交錯(cuò) 兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞.5 .負(fù)變位直齒圓柱齒輪與標(biāo)準(zhǔn)直齒輪相比,其齒厚將會(huì)減小.6 .圓錐齒輪用來(lái)傳遞相交 兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞.7 .重合度大于1是齒輪的連續(xù)傳動(dòng) 條件.8 .漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等.9 .用范成法加工齒輪,當(dāng)?shù)毒啐X頂線超過(guò)嚙合極限點(diǎn)時(shí),將會(huì)發(fā)生根切 現(xiàn)象.10 .漸開線直齒圓柱外齒輪齒廓上各點(diǎn)的壓力角是不同的,它在 基圓 圓上的壓力角為零,在 分度 圓 上的壓力角那么取為標(biāo)準(zhǔn)值

21、.11 .蝸桿傳動(dòng)的中間平面是指通過(guò) 蝸桿 軸線并垂直于 蝸輪 軸線的平面.12 .直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)的重合度愈大,說(shuō)明同時(shí)參與嚙合的輪齒對(duì)數(shù)愈多,傳動(dòng)愈 平穩(wěn).13 .正變位直齒圓柱齒輪與標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪相比,兩者在分度圓上的壓力角大小相等、數(shù)m大小 相等、分度圓大小不變.14 .雙頭蝸桿每分鐘 240轉(zhuǎn),蝸輪齒數(shù)為 80.那么蝸輪每分鐘 6轉(zhuǎn).15 .標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的模數(shù)為2mm,齒數(shù)為20,那么齒距等于 6.28 mm.16 .漸開線齒廓在基圓上的曲率半徑等于0 ,漸開線齒條齒廓上任意一點(diǎn)的曲率半徑等于 .17 . 一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪非標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí),節(jié)圓與分度圓不.重合.分度圓的大小取決于

22、 模數(shù) 和 齒數(shù).1 .漸開線直齒圓柱外齒輪頂圓壓力角A 分度圓壓力角.A.大于B.小于C.等于2 . 一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合線切于C .A.兩分度圓B.兩節(jié)圓C.兩基圓3 . 一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪在標(biāo)準(zhǔn)安裝情況下,兩齒輪分度圓的相對(duì)位置應(yīng)該是B .A.相交的B.相切的C.別離的4 .一漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,齒數(shù) 25,齒頂高系數(shù)為1,頂圓直徑135 mm,那么其模數(shù)大 小應(yīng)為 C .A.2 mmB.4 mmC.5 mm5 .為保證一對(duì)漸開線齒輪可靠地連續(xù)定傳動(dòng)比傳動(dòng),應(yīng)使實(shí)際嚙合線長(zhǎng)度一A一基節(jié).A.大于B.等于C.小于6 .漸開線齒輪齒條嚙合時(shí),其齒條相對(duì)齒輪作遠(yuǎn)離圓心的平移時(shí),其嚙合角 B.A .加大B.不變C.減小7 . 一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng),其嚙合角與節(jié)圓壓力角