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1、MACRO.泓域咨詢 /年產(chǎn)xxx套工程機(jī)械項(xiàng)目企劃書年產(chǎn)xxx套工程機(jī)械項(xiàng)目企劃書xxx集團(tuán)有限公司報(bào)告說明對(duì)叉車的分類,主要是依據(jù)其兩個(gè)最基本特征。第一,是根據(jù)動(dòng)力配置可分為內(nèi)燃叉車、全電動(dòng)叉車、半電動(dòng)叉車和手動(dòng)叉車。第二,是根據(jù)其結(jié)構(gòu)和用途的不同劃分為托盤叉車、堆高叉車、平衡重式叉車、前移式叉車以及其它專用叉車。而目前國(guó)內(nèi)通??梢苑譃樗拇箢悾簝?nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車和電動(dòng)牽引車。內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車;倉(cāng)儲(chǔ)叉車又分為電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車、電動(dòng)托盤堆垛叉車、前移式叉車、電動(dòng)揀選叉車和電動(dòng)牽引車等。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資17987.66萬(wàn)元,其中:建
2、設(shè)投資13854.87萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的77.02%;建設(shè)期利息155.46萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.86%;流動(dòng)資金3977.33萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的22.11%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入36200.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用30678.89萬(wàn)元,凈利潤(rùn)4028.09萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.78%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2025.81萬(wàn)元,全部投資回收期6.29年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。項(xiàng)目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,市場(chǎng)發(fā)展空間大。本項(xiàng)目的建立投資合理,回收快,市場(chǎng)銷售好,無(wú)環(huán)境污染,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好,這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息
3、、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 總論9一、 項(xiàng)目名稱及投資人9二、 編制原則9三、 編制依據(jù)9四、 編制范圍及內(nèi)容10五、 項(xiàng)目建設(shè)背景10六、 結(jié)論分析11主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表13第二章 項(xiàng)目背景、必要性15一、 行業(yè)概況15二、 叉車生產(chǎn)制造行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)18三、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性18第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析20一、 行業(yè)壁壘20二、 叉車行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)23第四章 項(xiàng)目建設(shè)單位說明26一、 公司基本信息26二、 公司簡(jiǎn)介26三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)27四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)28公
4、司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)28公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)28五、 核心人員介紹29六、 經(jīng)營(yíng)宗旨30七、 公司發(fā)展規(guī)劃30第五章 項(xiàng)目選址分析37一、 項(xiàng)目選址原則37二、 建設(shè)區(qū)基本情況37三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展41四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)42五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向43六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)44第六章 產(chǎn)品方案45一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容45二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)45產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表45第七章 發(fā)展規(guī)劃分析48一、 公司發(fā)展規(guī)劃48二、 保障措施54第八章 SWOT分析57一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)57二、 劣勢(shì)分析(W)58三、 機(jī)會(huì)分析(O)59四、 威脅分析(T)59第九章 節(jié)能分析67一、 項(xiàng)
5、目節(jié)能概述67二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析68能耗分析一覽表69三、 項(xiàng)目節(jié)能措施69四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)70第十章 原材料及成品管理71一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況71二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理71第十一章 進(jìn)度計(jì)劃方案73一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排73項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表73二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施74第十二章 環(huán)境保護(hù)方案75一、 編制依據(jù)75二、 環(huán)境影響合理性分析76三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析77四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析78五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析79六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析80七、 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響81八、 環(huán)境管理分析81九、 結(jié)論及建議82第十三章 項(xiàng)目投資
6、分析84一、 投資估算的編制說明84二、 建設(shè)投資估算84建設(shè)投資估算表86三、 建設(shè)期利息86建設(shè)期利息估算表86四、 流動(dòng)資金87流動(dòng)資金估算表88五、 項(xiàng)目總投資89總投資及構(gòu)成一覽表89六、 資金籌措與投資計(jì)劃90項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表90第十四章 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)92一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算92營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表92綜合總成本費(fèi)用估算表93固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表94無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表95利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表96二、 項(xiàng)目盈利能力分析97項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表99三、 償債能力分析100借款還本付息計(jì)劃表101第十五章 風(fēng)險(xiǎn)防范103一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析103二、 項(xiàng)目風(fēng)
7、險(xiǎn)對(duì)策105第十六章 項(xiàng)目總結(jié)107第十七章 補(bǔ)充表格109營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表109綜合總成本費(fèi)用估算表109固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表110無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表111利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表111項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表112借款還本付息計(jì)劃表114建設(shè)投資估算表114建設(shè)投資估算表115建設(shè)期利息估算表115固定資產(chǎn)投資估算表116流動(dòng)資金估算表117總投資及構(gòu)成一覽表118項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表119第一章 總論一、 項(xiàng)目名稱及投資人(一)項(xiàng)目名稱年產(chǎn)xxx套工程機(jī)械項(xiàng)目(二)項(xiàng)目投資人xxx集團(tuán)有限公司(三)建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx園區(qū)。二、 編制原則1、立足于本地區(qū)產(chǎn)業(yè)
8、發(fā)展的客觀條件,以集約化、產(chǎn)業(yè)化、科技化為手段,組織生產(chǎn)建設(shè),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的大目標(biāo)。2、因地制宜、統(tǒng)籌安排、節(jié)省投資、加快進(jìn)度。三、 編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要;2、中國(guó)制造2025;3、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊(cè)(第三版);4、項(xiàng)目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等。四、 編制范圍及內(nèi)容根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn),報(bào)告的研究范圍主要包括:1、項(xiàng)目單位及項(xiàng)目概況;2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策;3、資源綜合利用條件;4、建設(shè)用地與廠址方案;5、環(huán)境和生態(tài)影響分析;6、投資方案分析;7、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。通
9、過對(duì)以上內(nèi)容的研究,力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù),對(duì)該項(xiàng)目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論,作為投資決策的依據(jù)。五、 項(xiàng)目建設(shè)背景從全球來看,隨著新興市場(chǎng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,世界叉車工業(yè)逐步呈現(xiàn)出向亞洲及世界其它新興市場(chǎng)國(guó)家轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。2013年全世界共實(shí)現(xiàn)叉車銷售98.88萬(wàn)臺(tái),其中亞洲市場(chǎng)2013年的銷量達(dá)到39.41萬(wàn)臺(tái),占全世界叉車銷量的39.85%,這顯示出以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)對(duì)叉車的強(qiáng)烈需求。從國(guó)內(nèi)來看,市場(chǎng)重心將北移,新領(lǐng)域的用量將拓展?!爸槿恰钡貐^(qū)企業(yè)用叉車的意識(shí)較強(qiáng),尤其是一些港資、臺(tái)資企業(yè),再加上該地區(qū)早些年經(jīng)濟(jì)增速快,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng),因此該地區(qū)的叉車銷量一直位于全國(guó)前列。但目前
10、“長(zhǎng)三角”地區(qū)成為新一輪中外投資的熱點(diǎn)地區(qū),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅猛,因此今后叉車市場(chǎng)重心將進(jìn)一步北移。綜合判斷,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢(shì)總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級(jí),步入發(fā)展的新階段。知識(shí)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。六、 結(jié)論分析(一)項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xx園區(qū),占地面積約41.00畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)后,可形成年產(chǎn)xxx套工程機(jī)械的生產(chǎn)能力。(三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(四)投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息
11、和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資17987.66萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資13854.87萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的77.02%;建設(shè)期利息155.46萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.86%;流動(dòng)資金3977.33萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的22.11%。(五)資金籌措項(xiàng)目總投資17987.66萬(wàn)元,根據(jù)資金籌措方案,xxx集團(tuán)有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)11642.33萬(wàn)元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額6345.33萬(wàn)元。(六)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):36200.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):30678.89萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(NP):4028.09萬(wàn)元
12、。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):15.78%。5、全部投資回收期(Pt):6.29年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):15136.99萬(wàn)元(產(chǎn)值)。(七)社會(huì)效益綜上所述,該項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持的項(xiàng)目,項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益客觀,項(xiàng)目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。本項(xiàng)目實(shí)施后,可滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,增加國(guó)家及地方財(cái)政收入,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外,由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積27333.00約41.
13、00畝1.1總建筑面積45333.081.2基底面積16673.131.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝329.072總投資萬(wàn)元17987.662.1建設(shè)投資萬(wàn)元13854.872.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元12149.892.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元1370.542.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元334.442.2建設(shè)期利息萬(wàn)元155.462.3流動(dòng)資金萬(wàn)元3977.333資金籌措萬(wàn)元17987.663.1自籌資金萬(wàn)元11642.333.2銀行貸款萬(wàn)元6345.334營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元36200.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元30678.89""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元5370.78""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元4028
14、.09""8所得稅萬(wàn)元1342.69""9增值稅萬(wàn)元1252.78""10稅金及附加萬(wàn)元150.33""11納稅總額萬(wàn)元2745.80""12工業(yè)增加值萬(wàn)元9692.49""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元15136.99產(chǎn)值14回收期年6.2915內(nèi)部收益率15.78%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2025.81所得稅后第二章 項(xiàng)目背景、必要性一、 行業(yè)概況叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)
15、庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍,具有其它工程機(jī)械所不能替代的作用。叉車的主要有以下特點(diǎn):(1)機(jī)械化程度高,機(jī)動(dòng)靈活性好。可縮短裝卸、搬運(yùn)、堆碼的作業(yè)時(shí)間,加速了車船周轉(zhuǎn)。(2)可以“一機(jī)多用”。不僅可以進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè),同時(shí)有利于開展托盤成組運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。(3)可提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率。使用叉車可以可使貨物的堆垛高度增加,可使船艙、車廂、倉(cāng)庫(kù)的空間位置得到充分利用。(4)可減少貨物破損,提高作業(yè)的安全程度,實(shí)現(xiàn)文明裝卸
16、。與大型起重機(jī)械比較,它的成本低、投資少,能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效果。對(duì)叉車的分類,主要是依據(jù)其兩個(gè)最基本特征。第一,是根據(jù)動(dòng)力配置可分為內(nèi)燃叉車、全電動(dòng)叉車、半電動(dòng)叉車和手動(dòng)叉車。第二,是根據(jù)其結(jié)構(gòu)和用途的不同劃分為托盤叉車、堆高叉車、平衡重式叉車、前移式叉車以及其它專用叉車。而目前國(guó)內(nèi)通常可以分為四大類:內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車和電動(dòng)牽引車。內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車;倉(cāng)儲(chǔ)叉車又分為電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車、電動(dòng)托盤堆垛叉車、前移式叉車、電動(dòng)揀選叉車和電動(dòng)牽引車等。內(nèi)燃叉車一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力較強(qiáng),對(duì)各種環(huán)境的適應(yīng)能力較好,用
17、途廣泛。電動(dòng)叉車以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源,承載能力1.0-5.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5-5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(如手動(dòng)托盤叉車)是采用人力驅(qū)動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。對(duì)叉車的選擇主要是對(duì)叉車動(dòng)力型式的比較。從國(guó)際上來看,叉車出現(xiàn)于1917年,第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到快速發(fā)展。國(guó)際叉車行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)處于成熟期,產(chǎn)品品種多樣、規(guī)格齊全,技術(shù)也日趨成熟,叉車使用的普及率也越來越高,由
18、最初主要用于軍事領(lǐng)域,深入到各行各業(yè),在多個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)過程中已占據(jù)著越來越重要的地位。2000年以來,歐洲及北美叉車市場(chǎng)復(fù)蘇,以中國(guó)、韓國(guó)、日本為代表的亞洲新興國(guó)家叉車市場(chǎng)的穩(wěn)步增長(zhǎng),全球叉車銷量穩(wěn)步增加。根據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),世界叉車銷量由2004年的67.13萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2013年的98.88萬(wàn)臺(tái),期間受到世界性金融危機(jī)的影響,國(guó)際叉車市場(chǎng)出現(xiàn)了大幅波動(dòng),但是由于美歐發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及中國(guó)等新興市場(chǎng)的強(qiáng)勁,2013年全球叉車銷量再創(chuàng)新高,達(dá)到98.88萬(wàn)臺(tái),為2013年以前歷史最好水平。2014年,全球叉車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的106.30萬(wàn)臺(tái),顯示出叉車行業(yè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。從國(guó)內(nèi)市
19、場(chǎng)來看,中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車,到70年代才初具規(guī)模,到目前已有80多家叉車生產(chǎn)企業(yè)、30多家倉(cāng)儲(chǔ)叉車和輕小型搬運(yùn)車輛企業(yè)和10多家獨(dú)、合資企業(yè)。由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),加上人們的觀念問題,國(guó)內(nèi)各行業(yè)叉車的普及率始終不高,叉車行業(yè)自90年代以后止步不前。進(jìn)入本世紀(jì)以來,國(guó)內(nèi)叉車企業(yè)通過自身技術(shù)創(chuàng)新,打造自身品牌,提升自身在國(guó)際上的地位,培育出了安徽合力、杭叉集團(tuán)等世界排名前列的叉車企業(yè)。2005年至2015年是我國(guó)叉車行業(yè)的“黃金十年”,叉車行業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)品系列發(fā)展比較全面,叉車產(chǎn)量和銷量大幅增加,產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速壯大,同時(shí)我國(guó)叉車品牌的國(guó)際影響力顯著提升,整車出口量逐年上升。二、 叉
20、車生產(chǎn)制造行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,尤其是隨著改革開放的深入,經(jīng)濟(jì)建設(shè)迅猛發(fā)展,社會(huì)物流總額不斷提高,對(duì)叉車使用的需求也越來越大。并且,近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人力成本呈不斷上升趨勢(shì)。在人力成本逐年上升的情況下,企業(yè)為降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率,機(jī)械替代人工成為必然的趨勢(shì)。叉車作為生產(chǎn)機(jī)械化、自動(dòng)化的重要組成部分,下游行業(yè)分布廣泛。隨著人力成本的上升和機(jī)械替代人工進(jìn)程的加快,將為我國(guó)叉車行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供發(fā)展動(dòng)力。根據(jù)近幾年叉車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展形勢(shì)分析,我國(guó)叉車行業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展的新時(shí)期。三、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公
21、司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度,產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好,產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計(jì)未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約,為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。(二)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)
22、性,契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求,才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、 行業(yè)壁壘1、資質(zhì)壁壘叉車屬于特種設(shè)備,其質(zhì)量直接關(guān)系到下游的各行各業(yè)。國(guó)家對(duì)特種設(shè)備的生產(chǎn)和制造實(shí)行許可證制度,相關(guān)企業(yè)只有取得特定的許可證方可進(jìn)行生產(chǎn)。目前叉車的生產(chǎn)制造企業(yè)首先需取得中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的中華人民共和國(guó)特種設(shè)備制造許可證(場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛)。2003年叉車調(diào)入國(guó)家特種設(shè)備管理目錄,實(shí)行特種設(shè)備許可證管理,境內(nèi)企業(yè)實(shí)行制造許可制,境外進(jìn)口產(chǎn)品實(shí)行型式試驗(yàn)許可制。很多新企業(yè)在進(jìn)入叉車行業(yè)時(shí),不僅要熟悉產(chǎn)品的管理制度和認(rèn)證程序,而
23、且還面臨著工廠條件檢查不過關(guān)、產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)法獲得相關(guān)證書等風(fēng)險(xiǎn)。叉車行業(yè)的潛在進(jìn)入者必須達(dá)到國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的要求,并獲得國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等部門的行政許可后方能進(jìn)入。2、技術(shù)壁壘叉車屬于特種設(shè)備制造業(yè),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,其研發(fā)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)專業(yè)面廣、技術(shù)要求高、工作量較大的工作,生產(chǎn)廠商不僅需扎實(shí)掌握該行業(yè)的理論基礎(chǔ)、熟知各類產(chǎn)品的關(guān)鍵性能,還需要通過不斷實(shí)踐積累豐富專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、及時(shí)的客戶需求輸入以對(duì)產(chǎn)品整體設(shè)計(jì)主動(dòng)掌控能力,能根據(jù)客戶的特定需求進(jìn)行改建議,而不是一味的模仿再創(chuàng)新。節(jié)能減排的日益重視以及民眾對(duì)運(yùn)輸工具的實(shí)用性、便捷度和環(huán)保性的要求逐步提高,不僅對(duì)叉車在品質(zhì)、節(jié)能、安
24、全等方面提出了更高的要求,對(duì)生產(chǎn)制造廠家在產(chǎn)品升級(jí)、專業(yè)技術(shù)和維護(hù)等售后服務(wù)方面也提出了更高要求。行業(yè)內(nèi)主要制造廠商紛紛加大了對(duì)世界先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)力度,通過技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新等方式,形成了各自的核心技術(shù)和研發(fā)體系,行業(yè)內(nèi)技術(shù)研發(fā)水平發(fā)展迅速,呈現(xiàn)技術(shù)高度密集化特點(diǎn)。行業(yè)內(nèi)企業(yè)經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累和實(shí)踐探索,形成了自己獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者構(gòu)成明顯的技術(shù)壁壘。3、組織生產(chǎn)壁壘叉車的整車生產(chǎn)制造是一項(xiàng)復(fù)雜全面的系統(tǒng)性工程。叉車整車制造涉及的零部件成千上萬(wàn),包括車架、門架、駕駛室、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、電器件、液壓油缸、屬具等關(guān)鍵零部件,還包括其它通用零部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電
25、池、輪胎等。這些零部件中叉車整車制造企業(yè)只生產(chǎn)其中的一部分,另外一部分零部件則需要通過外購(gòu)來解決。原材料采購(gòu)及零部件采購(gòu)與自身生產(chǎn)之間的銜接對(duì)企業(yè)的組織生產(chǎn)能力和管理能力提出了很高的要求。最后企業(yè)需要將自制零部件和外購(gòu)零部件通過整機(jī)裝配流水線完成叉車整機(jī)的裝配工作。這些都需要高效整合的生產(chǎn)模式,方可以有效降低生產(chǎn)成本,保證叉車整機(jī)生產(chǎn)所需關(guān)鍵零部件的匹配和供應(yīng),提高公司產(chǎn)品的質(zhì)量,進(jìn)而提高行業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。行業(yè)內(nèi)企業(yè)通過多年的技術(shù)摸索和經(jīng)驗(yàn)積累已經(jīng)形成了自己獨(dú)特的高效整合的生產(chǎn)模式,而這些有助于降低生產(chǎn)成本的組織生產(chǎn)的能力是行業(yè)新進(jìn)入者所不具備的。4、品牌壁壘對(duì)于大多行業(yè)下游客戶而言,叉車的購(gòu)買
26、屬于較大固定資產(chǎn)投入,且使用周期長(zhǎng),因此客戶非常關(guān)注生產(chǎn)企業(yè)的品牌情況。良好品牌建立需要可靠產(chǎn)品質(zhì)量、完備的售后服務(wù)體系及全面技術(shù)能力作支撐,客戶對(duì)相應(yīng)牌建立起良好的信任關(guān)系后,通常能保持較高忠誠(chéng)度。叉車對(duì)安全性要求非常高,下游行業(yè)往往都是制造業(yè)和運(yùn)輸行業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到生產(chǎn)及運(yùn)輸安全,因此產(chǎn)品品牌和企業(yè)聲譽(yù)是客戶選擇叉車產(chǎn)品時(shí)的一個(gè)重要考慮因素。在制造業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等應(yīng)用場(chǎng)合情況下,客戶的停工成本較大,設(shè)備故障會(huì)造成客戶的重大損失,相比價(jià)格因素,客戶更加注重產(chǎn)品的適用性、可靠性及穩(wěn)定性。市場(chǎng)上品牌認(rèn)可度較高以及生產(chǎn)歷史較長(zhǎng)的企業(yè)往往具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),占據(jù)較大市場(chǎng)份額。對(duì)于行業(yè)新
27、進(jìn)入者,不僅需要經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證,而且需要良好的產(chǎn)品品質(zhì)、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、完善的服務(wù)體系,并經(jīng)過時(shí)間積累和歷史沉淀,才能最終贏得廣大客戶認(rèn)可。行業(yè)內(nèi)企業(yè)很難在短期內(nèi)迅速建立品牌效應(yīng),行業(yè)的品牌壁壘明顯。5、資金壁壘叉車制造行業(yè)工藝流程較長(zhǎng),需要大量的一線熟練操作工人,且叉車屬于特種設(shè)備,生產(chǎn)占用空間較大,前期需要大量的固定資產(chǎn)投入,需要充足的土地儲(chǔ)量,還需要充足的流動(dòng)資金做后盾。較大的資金投入阻止了大量的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入該行業(yè)。二、 叉車行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)1、產(chǎn)品技術(shù)方面新電子技術(shù)的應(yīng)用廣泛。如采用電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)可節(jié)能25%,它可根據(jù)叉車使用工作狀況,適時(shí)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,是叉車節(jié)能降噪的
28、有效措施。高可靠性、性能優(yōu)越的產(chǎn)品,同時(shí)裝備先進(jìn)電子技術(shù)的機(jī)電一體化叉車市場(chǎng)前景看好;其次,環(huán)保要求越來越苛刻。我國(guó)的叉車主要出口國(guó)美國(guó)在2004年強(qiáng)制執(zhí)行與歐II標(biāo)準(zhǔn)等同的排放標(biāo)準(zhǔn),使用的汽油機(jī)叉車一般都是液化氣與汽油兩用型,而歐盟很早就在推行環(huán)保叉車技術(shù)。國(guó)際上,電瓶叉車的產(chǎn)量已占叉車總量的40%(國(guó)內(nèi)則為10%15%),在德國(guó)、意大利等一些西歐國(guó)家電瓶叉車的比例則高達(dá)65%,且有不斷上升的趨勢(shì)。目前高污染的內(nèi)燃叉車基本已經(jīng)退出歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),節(jié)能技術(shù)和機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用已到了必須直面的時(shí)候;最后,能夠生產(chǎn)采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的注重操作的舒適性和外觀造型設(shè)計(jì),并可以減少噪聲和振動(dòng)的新型叉
29、車的企業(yè)具有較大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品技術(shù)能力將成為決定叉車企業(yè)市場(chǎng)生存能力的主要內(nèi)容。2、市場(chǎng)區(qū)域變化方面從全球來看,隨著新興市場(chǎng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,世界叉車工業(yè)逐步呈現(xiàn)出向亞洲及世界其它新興市場(chǎng)國(guó)家轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。2013年全世界共實(shí)現(xiàn)叉車銷售98.88萬(wàn)臺(tái),其中亞洲市場(chǎng)2013年的銷量達(dá)到39.41萬(wàn)臺(tái),占全世界叉車銷量的39.85%,這顯示出以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)對(duì)叉車的強(qiáng)烈需求。從國(guó)內(nèi)來看,市場(chǎng)重心將北移,新領(lǐng)域的用量將拓展。“珠三角”地區(qū)企業(yè)用叉車的意識(shí)較強(qiáng),尤其是一些港資、臺(tái)資企業(yè),再加上該地區(qū)早些年經(jīng)濟(jì)增速快,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng),因此該地區(qū)的叉車銷量一直位于全國(guó)前列。但目前“長(zhǎng)三角”地區(qū)成為新一
30、輪中外投資的熱點(diǎn)地區(qū),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅猛,因此今后叉車市場(chǎng)重心將進(jìn)一步北移。3、市場(chǎng)領(lǐng)域變化方面以往叉車更多的是應(yīng)用在傳統(tǒng)的制造業(yè),但隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們意識(shí)的提高以及叉車工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,叉車的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,深入到交通運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、制造業(yè)、港口、機(jī)場(chǎng)、車站、工場(chǎng)以及批發(fā)零售業(yè)等各行各業(yè)。根據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),目前叉車的銷量除了集中在傳統(tǒng)的造紙、汽車產(chǎn)業(yè)外,物流、零售將是叉車市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。4、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性調(diào)整方面自2009年開始至2014年,我國(guó)已連續(xù)6年成為世界第一大叉車消費(fèi)市場(chǎng)。但是與國(guó)際叉車市場(chǎng)形成鮮明反差的是我國(guó)的內(nèi)燃叉車與電動(dòng)叉車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失調(diào),帶來了巨大的環(huán)境污
31、染和能源消耗問題。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的統(tǒng)計(jì),2013年國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)電動(dòng)叉車銷售僅占23.21%,而同時(shí)期全球電動(dòng)叉車的銷量約占總銷量的55%,而歐洲地區(qū)這一比例高達(dá)75%。電動(dòng)叉車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)無(wú)噪音、不排廢氣、不污染空氣、檢修容易、操縱簡(jiǎn)單、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低、整車的使用年限較長(zhǎng),已經(jīng)成為歐美國(guó)家首選的叉車產(chǎn)品。同時(shí),隨著人們的環(huán)保意識(shí)越來越強(qiáng),國(guó)家節(jié)能減排推行力度也越來越大,國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)和支持叉車制造和消費(fèi)逐步由以內(nèi)燃叉車為主向電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)型,國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)將逐步調(diào)整,電動(dòng)叉車替代內(nèi)燃叉車將成為叉車市場(chǎng)的必然。叉車行業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整為電動(dòng)叉車市場(chǎng)帶來巨大發(fā)展空間。第四章
32、項(xiàng)目建設(shè)單位說明一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx集團(tuán)有限公司2、法定代表人:吳xx3、注冊(cè)資本:930萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2015-7-67、營(yíng)業(yè)期限:2015-7-6至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍:從事工程機(jī)械相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介未來,在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時(shí),公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo),踐行社會(huì)責(zé)任,秉承“責(zé)任、公平
33、、開放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任,服務(wù)全國(guó)。公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識(shí),提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國(guó)家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高,持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,形成企業(yè)核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。此外,公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。(二)公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場(chǎng)開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的核心團(tuán)隊(duì)
34、由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的資深人士組成,與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍,為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。(三)公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),樹立了良好的品牌形象,獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系,對(duì)于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢(shì)、最新技術(shù)要求的理解更為深刻,有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場(chǎng)需求產(chǎn)品,提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(四)公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位公司經(jīng)過多年深耕,已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營(yíng)效率等多方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);同時(shí)
35、隨著行業(yè)的深度整合,行業(yè)集中度提升,下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定,在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局下對(duì)于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位是長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7277.495821.995458.12負(fù)債總額2222.591778.071666.94股東權(quán)益合計(jì)5054.904043.923791.17公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入20282.2816225.8215211.71營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4200.963360.773150.72利
36、潤(rùn)總額3593.142874.512694.86凈利潤(rùn)2694.862101.991940.30歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)2694.862101.991940.30五、 核心人員介紹1、吳xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。2、何xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年
37、4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。3、熊xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。4、袁xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。5、徐xx,中國(guó)國(guó)籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,201
38、7年8月至今任公司監(jiān)事。6、龔xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、廖xx,中國(guó)國(guó)籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。8、鄒xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨公司通過整合資源,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺(tái)化。七、 公司發(fā)展規(guī)
39、劃(一)發(fā)展計(jì)劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐,正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,由“高速增長(zhǎng)階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營(yíng)理念,以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級(jí)和節(jié)能環(huán)保為重點(diǎn),致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè),推進(jìn)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)目前,行業(yè)正在從粗放式擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,公司將進(jìn)一步擴(kuò)大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,抓住市場(chǎng)機(jī)遇,提高市場(chǎng)占有率;進(jìn)一步加大研發(fā)投入,注重技術(shù)創(chuàng)新,提升公司科技研發(fā)能力;進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,積極開發(fā)應(yīng)用節(jié)能減排染整技術(shù),保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);進(jìn)一步完善公司
40、內(nèi)部治理機(jī)制,按照公司治理準(zhǔn)則的要求規(guī)范公司運(yùn)行,提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益,努力把公司打造成為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。(二)具體發(fā)展計(jì)劃1、市場(chǎng)開拓計(jì)劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)基礎(chǔ)上,根據(jù)下游行業(yè)個(gè)性化、多元化的消費(fèi)特點(diǎn),以新技術(shù)新產(chǎn)品為支撐,加快市場(chǎng)開拓步伐。主要計(jì)劃如下:(1)密切跟蹤市場(chǎng)消費(fèi)需求的變化,建立市場(chǎng)、技術(shù)、生產(chǎn)多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提高公司對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力; (2)進(jìn)一步完善市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)銷售隊(duì)伍建設(shè),優(yōu)化以營(yíng)銷人員為中心的銷售責(zé)任制,激發(fā)營(yíng)銷人員的工作積極性; (3)加強(qiáng)品牌建設(shè),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶,充分利用互聯(lián)網(wǎng)宣傳途徑,擴(kuò)大公司知名度,增加客戶及市場(chǎng)對(duì)迎豐品牌的認(rèn)同感; (4)
41、在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,積極開拓新市場(chǎng),推進(jìn)省內(nèi)外市場(chǎng)的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)一步提升公司市場(chǎng)占有率。2、技術(shù)開發(fā)計(jì)劃公司的技術(shù)開發(fā)工作將重點(diǎn)圍繞提升產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標(biāo)等相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作,將技術(shù)研發(fā)成果整理并進(jìn)行相應(yīng)的專利申請(qǐng),通過對(duì)公司無(wú)形資產(chǎn)的保護(hù),切實(shí)做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)的維護(hù)。為保證上述技術(shù)開發(fā)計(jì)劃的順利實(shí)施,公司將加大科研投入,強(qiáng)化研發(fā)隊(duì)伍素質(zhì),創(chuàng)新管理機(jī)制和服務(wù)機(jī)制,積極參加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,不斷提高企業(yè)的整體技術(shù)開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計(jì)劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊(duì)伍,是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展的
42、原動(dòng)力。隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)人才的需求將更為迫切,人才對(duì)公司發(fā)展的支撐作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。為此,公司將重點(diǎn)做好以下工作:(1)加強(qiáng)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)工作,培育優(yōu)秀技術(shù)人才、管理人才;(2)加強(qiáng)與高校間的校企人才合作,充分利用高校的人才優(yōu)勢(shì)和教育資源優(yōu)勢(shì),開展技術(shù)合作和人才培養(yǎng),全面提升技術(shù)人員的整體素質(zhì);(3)加強(qiáng)對(duì)基層員工的技能培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),提高勞動(dòng)熟練程度和自動(dòng)化設(shè)備的操作能力,有效提高勞動(dòng)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。(4)積極探索員工激勵(lì)機(jī)制,進(jìn)一步完善以績(jī)效為導(dǎo)向的人力資源管理體系,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性。4、企業(yè)并購(gòu)計(jì)劃公司將抓住行業(yè)整合機(jī)會(huì),根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用現(xiàn)有的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),
43、整合有價(jià)值的市場(chǎng)資源,推進(jìn)收購(gòu)、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)的公司,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的有機(jī)結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。5、籌融資計(jì)劃目前公司正處于快速發(fā)展期,新生產(chǎn)線建設(shè)、技術(shù)改造、科技開發(fā)、人才引進(jìn)、市場(chǎng)拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據(jù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展計(jì)劃和需要,綜合考慮融資成本、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金使用時(shí)間等多種因素,采取多元化的籌資方式,滿足不同時(shí)期的資金需求,推動(dòng)公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。積極利用資本市場(chǎng)的直接融資功能,為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展籌措資金。(三)面臨困難公司資產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng),業(yè)務(wù)將不斷發(fā)展和擴(kuò)大,但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營(yíng)銷策略、組織設(shè)計(jì)
44、、資源配置,特別是資金管理和內(nèi)部控制等方面面臨新的挑戰(zhàn)。同時(shí),公司今后發(fā)展中,需要大量的管理、營(yíng)銷、技術(shù)等方面的人才,也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進(jìn)和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應(yīng)對(duì)能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。1、資金不足發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一,所需資金主要通過銀行貸款解決,融資成本較高,還本付息壓力較大,難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此,能否借助資本市場(chǎng),將成為公司發(fā)展計(jì)劃能否成功實(shí)施的關(guān)鍵。如果不能順利募集到足夠的資金,公司的發(fā)展計(jì)劃將難以如期實(shí)現(xiàn)。2、人才緊缺隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方
45、面,高級(jí)科研人才和管理人才相對(duì)缺乏,將影響公司進(jìn)一步提高研發(fā)能力和管理水平。因此,能否盡快引進(jìn)、培養(yǎng)這方面人才將對(duì)募投項(xiàng)目的順利實(shí)施和公司未來發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。(四)采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系,實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)公司擬建立資本市場(chǎng)直接融資渠道,改變?nèi)谫Y渠道單一依賴銀行貸款的現(xiàn)狀,為公司未來重大投資項(xiàng)目的順利實(shí)施籌集所需資金,確保公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí),加強(qiáng)與商業(yè)銀行的聯(lián)系,構(gòu)建良好的銀企合作關(guān)系,及時(shí)獲得商業(yè)銀行的貸款支持,緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才,應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)規(guī)??焖偬嵘媾R的挑戰(zhàn)公司現(xiàn)有人員在數(shù)量、知識(shí)結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能等方面將不能完全
46、滿足公司快速發(fā)展的需求,公司需加快內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才的力度,確保高素質(zhì)技術(shù)人才、經(jīng)營(yíng)管理人才以及營(yíng)銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此,公司擬采取下列措施:1、加強(qiáng)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃,通過建立有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機(jī)制,吸引優(yōu)秀的技術(shù)、營(yíng)銷、管理人才加入公司,提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力;2、進(jìn)一步完善以績(jī)效為導(dǎo)向的員工激勵(lì)與約束機(jī)制,努力營(yíng)造團(tuán)結(jié)和諧的企業(yè)文化,強(qiáng)化員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和責(zé)任感,保持公司人才隊(duì)伍的穩(wěn)定性和積極性;3、加強(qiáng)年輕人才的培養(yǎng),建立人才儲(chǔ)備機(jī)制,增強(qiáng)公司人才隊(duì)伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯隊(duì),實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場(chǎng)需求為驅(qū)動(dòng),提高公司競(jìng)爭(zhēng)能力公司
47、將以市場(chǎng)為導(dǎo)向,認(rèn)真研究市場(chǎng)需求,密切跟蹤印染行業(yè)政策及最新發(fā)展動(dòng)向,推動(dòng)科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開拓高端市場(chǎng),不斷提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量,豐富服務(wù)內(nèi)容,完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位,最終實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。第五章 項(xiàng)目選址分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃,應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓I(yè)項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求,并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護(hù)相一致。2、項(xiàng)目選址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護(hù)的敏感性目標(biāo)。3、節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地。4、項(xiàng)目選址選擇應(yīng)提供足夠的場(chǎng)地以滿足工藝及
48、輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要。5、項(xiàng)目選址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件,水源、電力、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕,能源供應(yīng)有可靠的保障。6、項(xiàng)目選址應(yīng)靠近交通主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸。通訊便捷,有利于及時(shí)反饋市場(chǎng)信息。7、地勢(shì)平緩,便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應(yīng)與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點(diǎn)有足夠的防護(hù)距離。二、 建設(shè)區(qū)基本情況預(yù)計(jì)地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)xx%左右,連續(xù)xx個(gè)季度穩(wěn)定增長(zhǎng);固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)xx%,社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)xx%,進(jìn)出口總額增長(zhǎng)xx%;一般公共預(yù)算收入增長(zhǎng)xx%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)產(chǎn)值比重提高到xx%,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上
49、工業(yè)總產(chǎn)值比重提高到xx%,高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重保持在xx%以上,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值比重提高到xx%。發(fā)展活力持續(xù)增強(qiáng)。重點(diǎn)領(lǐng)域改革提速增效,對(duì)外開放不斷擴(kuò)大,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)更加活躍,實(shí)際利用外資增長(zhǎng)xx%,引進(jìn)內(nèi)資增長(zhǎng)xx%,民間投資增長(zhǎng)xx%,實(shí)有市場(chǎng)主體增長(zhǎng)xx%。今年是實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃的收官之年,也是謀劃“十四五”、推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)放緩,國(guó)內(nèi)“三期”疊加影響繼續(xù)深化、經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,但我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的基本趨勢(shì)沒有改變。更要看到,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定性、成長(zhǎng)性在增強(qiáng),區(qū)域的營(yíng)商環(huán)境在優(yōu)化,各方面
50、對(duì)區(qū)域的預(yù)期也在改善。今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)是:地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)xx%左右,一般公共預(yù)算收入增長(zhǎng)xx%,固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)xx%,社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)xx%,城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)同步;城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在xx%以內(nèi);全社會(huì)研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)到xx%;單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗下降xx%左右,主要污染物排放進(jìn)一步下降。到“十三五”末,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、發(fā)展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境在省市爭(zhēng)先進(jìn)位;地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上;是到2020年確保如期全面建成小康社會(huì)。當(dāng)前時(shí)期,是實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)百年”奮斗目標(biāo)承前啟后、繼往開來的重要時(shí)期,世情、國(guó)
51、情、省情都在發(fā)生深刻變化,地區(qū)發(fā)展既面臨難得歷史機(jī)遇,也面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。從國(guó)際看,和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒有變,世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā),全球治理體系深刻變革,發(fā)展中國(guó)家群體力量繼續(xù)增強(qiáng),國(guó)際力量對(duì)比逐步趨向平衡。同時(shí),國(guó)際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期依然存在,全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)乏力,保護(hù)主義抬頭,地緣政治關(guān)系復(fù)雜變化,傳統(tǒng)安全威脅和非傳統(tǒng)安全威脅交織,外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多。從國(guó)內(nèi)看,經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好基本面沒有改變,但發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),面臨增速放緩、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和動(dòng)力轉(zhuǎn)換的考驗(yàn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快向更高級(jí)階段
52、演化,增長(zhǎng)速度從高速轉(zhuǎn)向中高速,發(fā)展方式從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效益型,結(jié)構(gòu)調(diào)整從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉,發(fā)展動(dòng)力從主要依靠資源和低成本勞動(dòng)等要素投入轉(zhuǎn)向主要依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。區(qū)域戰(zhàn)略更加注重促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,更加注重加快欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展。國(guó)家治理加快向現(xiàn)代化目標(biāo)推進(jìn),更加注重改革的系統(tǒng)性、整體性和協(xié)同性,更加注重政府、市場(chǎng)和社會(huì)多元治理,更加注重治理過程的制度化、規(guī)范化和程序化。從地區(qū)看,面臨諸多有利條件:發(fā)展基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí)。經(jīng)過長(zhǎng)期發(fā)展,地區(qū)物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)日益雄厚,基礎(chǔ)設(shè)施日益完備,生態(tài)環(huán)境日益改善,產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力特別是科教水平不斷提升,人力資本累積效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。發(fā)展區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯。隨著交
53、通設(shè)施不斷完善和國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略深入推進(jìn),地區(qū)將由沿海開放的內(nèi)陸變?yōu)閮?nèi)陸開放的前沿,具有巨大的商圈輻射優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)投資市場(chǎng)價(jià)值。發(fā)展?jié)撃芤廊痪薮?。地區(qū)處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化中期階段,在推動(dòng)消費(fèi)主導(dǎo)型需求結(jié)構(gòu)、服務(wù)業(yè)主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鎮(zhèn)主導(dǎo)型城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)形成過程中,新型工業(yè)化、信息化、新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和綠色化同步發(fā)展孕育巨大潛能,全面深化改革、全面推進(jìn)依法治省將極大地釋放制度新紅利、激活發(fā)展新動(dòng)力。同時(shí),也面臨諸多挑戰(zhàn),發(fā)展不充分、不協(xié)調(diào)、不平衡的基本情況還沒從根本上改變,諸多矛盾疊加、風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)并存的局面有待進(jìn)一步扭轉(zhuǎn)。經(jīng)濟(jì)總量不大、人均水平較低、綜合實(shí)力不強(qiáng),城鎮(zhèn)化率、服務(wù)業(yè)比重和
54、外貿(mào)依存度均低于全國(guó)平均水平。創(chuàng)新能力不強(qiáng)、發(fā)展方式粗放、城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡、資源環(huán)境約束趨緊、收入差距較大、消除貧困任務(wù)艱巨等問題突出。公共服務(wù)、社會(huì)保障、安全生產(chǎn)、社會(huì)治理等存在薄弱環(huán)節(jié)。縣域經(jīng)濟(jì)、開放型經(jīng)濟(jì)、非公有制經(jīng)濟(jì)和金融服務(wù)業(yè)仍是發(fā)展短板。改革攻堅(jiān)日益觸及深層次體制矛盾和利益調(diào)整,經(jīng)濟(jì)環(huán)境不優(yōu)等問題不同程度存在,改革舉措落地需下更大功夫。三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展優(yōu)化政策措施,完善創(chuàng)新體系,吸引區(qū)域創(chuàng)新資源,積極推動(dòng)科技園區(qū)、創(chuàng)新基地、技術(shù)市場(chǎng)、轉(zhuǎn)化基金、創(chuàng)新聯(lián)盟等共建共享。(一)打造協(xié)同創(chuàng)新共同體積極開展系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性創(chuàng)新改革試驗(yàn),探索改革經(jīng)驗(yàn),率先實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新。圍繞污染防治、節(jié)
55、能減排、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等共同關(guān)注的領(lǐng)域,與區(qū)域開展關(guān)鍵性技術(shù)協(xié)同攻關(guān)和應(yīng)用研究,共建科技研發(fā)中心,共享研究成果。支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)與區(qū)域企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、高等院校、科研院所等,共同組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,組建集研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化為一體、企業(yè)化運(yùn)作的科技創(chuàng)新平臺(tái)。依托高新區(qū)等平臺(tái),吸引區(qū)域科技企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)來我市設(shè)立成果轉(zhuǎn)化企業(yè)和分支機(jī)構(gòu)。培育與區(qū)域一體化的技術(shù)交易市場(chǎng),吸引區(qū)域技術(shù)交易機(jī)構(gòu)到我市設(shè)立科技服務(wù)機(jī)構(gòu)。加快培育壯大技術(shù)經(jīng)紀(jì)人隊(duì)伍,為科技成果轉(zhuǎn)化提供集成服務(wù)。(二)用足用好區(qū)域創(chuàng)新資源組織區(qū)域?qū)<野衙}會(huì)診,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),推動(dòng)我市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。引進(jìn)用好區(qū)域人才智力,加強(qiáng)區(qū)域?qū)I(yè)技術(shù)人才制度銜接,探索推
56、進(jìn)子女入學(xué)、戶籍管理、證照資質(zhì)等方面的互通互認(rèn)改革。支持區(qū)域高校在我市建立高技能人才實(shí)訓(xùn)基地,吸引區(qū)域高端人才和團(tuán)隊(duì)到我市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)建設(shè)高質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)市。經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),實(shí)體經(jīng)濟(jì)不斷壯大,質(zhì)量效益明顯提高。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?,科技?chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。區(qū)域協(xié)同發(fā)展取得明顯成效,開放型經(jīng)濟(jì)達(dá)到新水平。產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市成效顯著,項(xiàng)目建設(shè)鱗次櫛比,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展、蒸蒸日上,市域綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和影響力邁上新臺(tái)階。建設(shè)生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快,中心城區(qū)綜合服務(wù)功能大幅提升,中小城市和特色小城鎮(zhèn)格局基本形成,城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%以上。生態(tài)文明建設(shè)加快推進(jìn),具備條件的農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會(huì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)
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