人教版九年級(jí)物理全冊(cè) 14.1 熱機(jī) 同步練習(xí)卷（無(wú)答案）

1、人教版九年級(jí)物理全冊(cè) 14.1 熱機(jī) 同步練習(xí)卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15小題，共45分）1. 如圖所示，在試管內(nèi)裝適量的水，用軟木塞塞住管口，加熱后水沸騰，水蒸氣會(huì)把軟木塞沖出。對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法中正確的是() A. 塞子被沖出去時(shí)，試管口附近會(huì)出現(xiàn)白色的水蒸氣B. 能量的轉(zhuǎn)化情況是：化學(xué)能-內(nèi)能-機(jī)械能C. 塞子被沖出前，相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)的做功沖程D. 塞子被沖出前后，氣體內(nèi)能先增加后減小，均屬于熱傳遞的方式改變物體的內(nèi)能2. 下列四個(gè)實(shí)驗(yàn)中，其能量轉(zhuǎn)化方式與圖示汽油機(jī)對(duì)應(yīng)沖程類似的是()A. 電火花發(fā)生器點(diǎn)火后將盒蓋頂出B. 滾擺向下運(yùn)動(dòng)C. 向下壓縮空氣引火儀D. 酒精燈

2、加熱杯中冷水3. 如圖是熱機(jī)的四個(gè)沖程的示意圖，符合熱機(jī)工作循環(huán)順序的是()A. 丙、丁、乙、甲B. 乙、甲、丙、丁C. 甲、乙、丙、丁D. 乙、丁、甲、丙4. 下列所示的工具工作過(guò)程中使用熱機(jī)的是()A. 自行車B. 柴油車C. 腳踏車D. 皮筏艇5. 關(guān)于熱學(xué)知識(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A. 寒冷的冬天，雙手互搓會(huì)使手的溫度升高，這是用做功的方式改變內(nèi)能B. 物體吸收熱量，溫度不一定升高C. 汽油機(jī)的壓縮沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D. 用水作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑，是因?yàn)樗谋葻崛葺^大6. 有關(guān)小汽車運(yùn)用到熱學(xué)原理的描述中正確的是()A. 小汽車急剎車最終停下來(lái)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程B. 小

3、汽車的散熱器內(nèi)，熱量能自動(dòng)從高溫處傳遞到低溫處C. 小汽車內(nèi)熱機(jī)工作時(shí)靠壓縮沖程獲得前進(jìn)的動(dòng)力D. 小汽車內(nèi)熱機(jī)燃燒的燃油熱值越大，熱效率就越高7. 如圖所示是四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)示意圖，其中屬于做功沖程的是()A. B. C. D. 8. 下列說(shuō)法正確的是()A. 在內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中，使汽車獲得動(dòng)力的沖程是壓縮沖程B. c=Qmt，比熱容與吸收的熱量成正比，與物質(zhì)的質(zhì)量和溫度變化的乘積成反比C. 根據(jù)流體的特點(diǎn)：流速越大的位置，壓強(qiáng)越小，飛艇就是這個(gè)原理制成的D. 密度是物質(zhì)自身的一種性質(zhì)，與物質(zhì)的質(zhì)量和體積無(wú)關(guān)9. 當(dāng)手扶拖拉機(jī)的柴油機(jī)出現(xiàn)故障而使轉(zhuǎn)速急劇增加，正常操作已經(jīng)不能使它

4、停轉(zhuǎn)(這種故障叫“飛車”)下列應(yīng)急措施可行的是()A. 捂住進(jìn)氣口B. 捂住排氣口C. 腳踏剎車板D. 手拉制動(dòng)閘10. 關(guān)于深圳市中考體育測(cè)試項(xiàng)目，下列說(shuō)法正確的是()A. “引體向上”身體下降時(shí)，重力勢(shì)能會(huì)增加B. 拋出去的實(shí)心球，上升時(shí)受到平衡力的作用C. 200米短跑中速度越大，人受到的慣性越大D. 拍籃球時(shí)手感到疼，說(shuō)明力的作用是相互的11. 下列關(guān)于熱機(jī)和環(huán)境保護(hù)的說(shuō)法，正確的是()A. 熱機(jī)排出的尾氣沒(méi)有內(nèi)能B. 改進(jìn)技術(shù)可以把熱機(jī)的效率提高到100%C. 熱機(jī)使用過(guò)程中尾氣冒黑煙時(shí)效率最高D. 熱機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有兩次能量轉(zhuǎn)化相反的做功過(guò)程12. 如圖所示，對(duì)于圖片中所描述的物

5、理過(guò)程，下列分析中正確的是() A. 圖甲，厚玻璃內(nèi)的空氣被壓縮時(shí)，空氣的內(nèi)能減少B. 圖乙，瓶子內(nèi)的空氣推動(dòng)塞子跳起時(shí)，空氣的內(nèi)能增大C. 圖丙，試管內(nèi)的水蒸氣推動(dòng)了塞子沖出時(shí)，水蒸氣的內(nèi)能減少D. 圖丁，汽缸內(nèi)的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣體的內(nèi)能增大13. 如圖所示是某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作中的某一沖程的示意圖在此過(guò)程中，汽缸內(nèi)氣體的() A. 密度減小B. 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C. 內(nèi)能減少D. 分子熱運(yùn)動(dòng)加快14. 如圖是某臺(tái)汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程(順序已亂)，請(qǐng)按一個(gè)工作循環(huán)的過(guò)程，將四個(gè)圖重新排序() A. ABCDB. BDCAC. DACBD. DCAB15. 如圖所示實(shí)驗(yàn)，對(duì)試管口木塞沖出

6、過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是() A. 木塞被水蒸氣向外推出時(shí)，木塞的內(nèi)能減少B. 水蒸氣對(duì)木塞做功，水蒸氣的內(nèi)能減少C. 試管口出現(xiàn)的白霧是水蒸氣D. 試管口出現(xiàn)白霧說(shuō)明水蒸氣內(nèi)能增加二、填空題（本大題共12小題，共45分）16. “可燃冰”作為新型能源，有著巨大的開(kāi)發(fā)使用潛力，同等條件下，“可燃冰”完全燃燒放出的熱量達(dá)到天然氣的數(shù)十倍，說(shuō)明“可燃冰”的_很大。一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)，飛輪轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分，該柴油機(jī)活塞1s對(duì)外做功_次。17. 某款單缸四沖程汽油機(jī)正常工作時(shí)，飛輪轉(zhuǎn)速為3600r/min，則它每秒完成_個(gè)沖程，對(duì)外做功_次18. 科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機(jī)，它每一個(gè)工作循環(huán)

7、的前四個(gè)沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)相同，在第四沖程結(jié)束后，立即向汽缸內(nèi)噴水，水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓水蒸氣，推動(dòng)活塞再次做功，水蒸氣溫度_(選填“升高”、“降低”或“不變”)，其內(nèi)能_(選填“增大”、“減小”或“不變”)，這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機(jī)械能，提高了熱機(jī)的效率。為進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)，這款內(nèi)燃機(jī)的第六沖程是_沖程。19. 內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中有兩個(gè)沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化，一是壓縮沖程，二_沖程。如圖所示沖程是將_能轉(zhuǎn)化為_(kāi)能如果這臺(tái)汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min，則它每秒鐘內(nèi)對(duì)外做功_次20. 如圖甲所示，用氣筒向裝有少量水的瓶里打氣，當(dāng)瓶塞從瓶口跳出時(shí)，看到瓶中出現(xiàn)了

8、白霧?！俺霈F(xiàn)白霧”的原因是：物體對(duì)外_；“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在繞月飛行的1年時(shí)間里，可能會(huì)遭遇兩次月食，月食期間沒(méi)有太陽(yáng)光照射，衛(wèi)星表面的溫度會(huì)急劇下降，內(nèi)能_(選填“增大”、“減小”或“不變”)；如圖乙是汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中的_沖程。21. 利用圖示裝置可以將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。當(dāng)掛在滑輪上的兩個(gè)重物落下時(shí)，裝滿水的容器中的葉片便轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，使水的溫度升高。假設(shè)兩邊滑輪所掛重物的質(zhì)量均為m1，重物下落的高度為h，容器內(nèi)水的質(zhì)量為m2，水升高的溫度為t，水的比熱容為c，這臺(tái)機(jī)器的效率為_(kāi)。(用物理量符號(hào)表示)22. 貴港又名“荷城”，夏日，荷花盛開(kāi)，“芳香四溢”，表明了分子在做_ 運(yùn)動(dòng)；四沖程熱機(jī)工

9、作中，_ 沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能23. 如圖所示，將同一物體分別沿光滑的斜面AB、AC以相同的速度從底部均勻拉到定點(diǎn)A，已知道AB>AC，如果拉力做的功分別為W1、W2，拉力所做的功率分別為P1、P2，則W1_W2，P1_P2。24. 汽油的熱值為4.6×107J/kg，完全燃燒5g汽油放出的熱量為_(kāi)J，汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，只有_沖程是燃?xì)鈱?duì)活塞做功。25. 在四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，_ 沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能26. 熱機(jī)的壓縮沖程是把_ 能轉(zhuǎn)化為_(kāi) 能27. 汽車是我們熟悉的交通工具，它給我們的生活提供了便利在汽車的制造中涉及許多物理知識(shí)：(1)汽油機(jī)是汽車的“心

10、臟”，汽油機(jī)的_ 沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能(2)有的汽車尾部安裝一個(gè)“氣流偏導(dǎo)器”，它的上表面平直，下表面呈弧形凸起，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，造成下表面氣體流速大，壓強(qiáng)_ ，從而產(chǎn)生較大的抓地力三、計(jì)算題（本大題共1小題，共5分）28. 觀察你周圍的一些含有內(nèi)燃機(jī)的設(shè)備，你可以發(fā)現(xiàn)它們之中有的是以柴油機(jī)作發(fā)動(dòng)機(jī)，有的是以汽油機(jī)作發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)分別列舉2種，并歸納各自的特點(diǎn)。(1)以柴油機(jī)作發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器有_、_，特點(diǎn)是_。(2)以汽油機(jī)作發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器有_、_，特點(diǎn)是_。四、綜合題（本大題共1小題，共5分）29. 飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱機(jī)，通過(guò)航空煤油在氣室中燃燒，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得向前的推力。高空中某飛機(jī)獲得1.6×105N的水平推力，以600km/h的速度沿水平方向勻速航行1h，需要完全燃燒熱值為4×107J/kg的航空煤油4000kg。 (1)   燃料燃燒時(shí)_