專題講座資料（2021-2022年）公路橋梁設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則常規(guī)結(jié)構(gòu)

1、 公路橋涵設(shè)計(jì)文件指導(dǎo)原則(暫行版) 武漢鑫九通道橋設(shè)計(jì)公司 橋涵組二一四年七月一、設(shè)計(jì)依據(jù) 1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）； 2、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）； 3、公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D61-2005）；4、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）；5、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004）；6、公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則（JTG/T D65-04-2007）；7、公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法（2007年10月1日）；8、公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則（JTG/TB02-01-2008）；9、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)

2、細(xì)則（JTG D81-2006）；10、高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D80-2006）；11、公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范（JTG/TB07-01-2006）；12、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范（JTG H11-2004）；13、公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG/T J22-2008）；14、公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程（JTG F81-01-2004）。二、橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)指標(biāo) 1、荷載等級(jí)：公路-級(jí)（高速公路及一級(jí)公路）；公路- 級(jí)（二級(jí)公路及三、四級(jí)公路）；四級(jí)公路以下在公路- 級(jí)的基礎(chǔ)上乘以0.75系數(shù)。 2、設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋P=1/300、大、中、小橋及涵洞P=1/100。

3、 3、結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：特大、大橋?yàn)橐患?jí)，中、小橋二級(jí)，涵洞為三級(jí)。 4、地震作用：地震動(dòng)峰值加速度等于0.05g，相當(dāng)于基本地震烈度為 度 ，特大橋及隧道等大型或者重點(diǎn)工程按 度設(shè)防。三、設(shè)計(jì)深度1、普通大橋、互通匝道橋及等級(jí)路分離式橋設(shè)計(jì)內(nèi)容包括： （1）、橋位平面圖（分離式立交橋應(yīng)包含被交路平縱數(shù)據(jù)及圖紙）；（2）、橋位地質(zhì)縱斷面；（3）、全橋工程數(shù)量表；（4）、橋型布置圖（繪制出結(jié)構(gòu)分聯(lián)示意圖）；（5）、墩臺(tái)基礎(chǔ)坐標(biāo)表；（6）、梁（或板）平面布置圖（含彎斜橋的布置方法示意，直線橋可無此圖）；（7）、橋臺(tái)一般構(gòu)造及相應(yīng)鋼筋布置圖（鋼筋圖包括臺(tái)身、U型側(cè)墻、承臺(tái)、樁基及擴(kuò)大基礎(chǔ)；臺(tái)帽、支座墊石

4、、耳背墻、牛腿、擋塊統(tǒng)一繪制為通用圖；橋臺(tái)圖中應(yīng)有相對(duì)應(yīng)臺(tái)好橋臺(tái)參數(shù)及標(biāo)高）；（8）、橋墩一般構(gòu)造圖及鋼筋布置圖（一般構(gòu)造圖應(yīng)標(biāo)示出控制點(diǎn)標(biāo)高、支座墊石位置及布置大樣、地面橫向線；鋼筋布置圖包括墩柱鋼筋布置圖、系梁鋼筋布置圖、承臺(tái)鋼筋布置圖、樁基及擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋布置圖；墩帽、支座墊石、擋塊鋼筋布置圖統(tǒng)一繪制通用圖）； 2、特殊大橋及匝道橋，除上述圖紙外，應(yīng)有：。 （1）、特殊結(jié)構(gòu)相關(guān)圖紙；（2）、施工步驟示意圖；（3）、對(duì)拆除重建的橋梁要理順新舊橋樁基礎(chǔ)相互關(guān)系，樁基的利用原則。3、提供非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)整體縱向計(jì)算及橫向計(jì)算書。 4、其他詳細(xì)參見公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法。四、設(shè)計(jì)基本要求1

5、、橋梁孔徑、結(jié)構(gòu)盡量保證類型統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化。 2、通用圖上部構(gòu)造單位采用mm，箱梁一般構(gòu)造、鋼束及普通鋼等單位采用cm；橋型布置圖及下部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造及其鋼筋布置圖單位均采用cm。 3、全橋工程數(shù)量表按數(shù)量表模板執(zhí)行。 4、鋼筋數(shù)量表中不需另計(jì)鋼筋搭接長(zhǎng)度 5、依據(jù)提供的地質(zhì)鉆探資料，補(bǔ)充計(jì)算墩臺(tái)沖刷深度，提供橋涵最小埋置深度及相應(yīng)的基礎(chǔ)形式。 6、所有橋涵構(gòu)件砼保護(hù)層厚度要求如下：五、橋面鋪裝1、預(yù)制小箱梁：10cm瀝青混凝土橋面鋪裝+防水粘結(jié)層+810cm C50混凝土橋面現(xiàn)澆層；2、空心板及T梁：10cm瀝青混凝土橋面鋪裝+防水粘結(jié)層+810cm C50混凝土橋面現(xiàn)澆層;3、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu): 10

6、cm瀝青混凝土橋面鋪裝+防水粘結(jié)層。六、防撞設(shè)施1、主線特大、大、中橋尾側(cè)均采用加強(qiáng)型鋼筋砼護(hù)欄，設(shè)計(jì)速度120Km/h采用防撞等級(jí)為SS級(jí)，寬度為50cm，高度為110cm。其詳細(xì)尺寸參見公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則；2、互通匝道橋及分離式立交跨主線橋內(nèi)外側(cè)均采用加強(qiáng)型鋼筋砼護(hù)欄，采用防撞等級(jí)為SB級(jí)，寬度為50cm，高度為100cm。3、上跨主線、交通量較大道路及通航河流的橋梁（含匝道上跨）一律設(shè)置加強(qiáng)型護(hù)欄或者組合式護(hù)欄，且外側(cè)均應(yīng)設(shè)置橋梁防護(hù)網(wǎng)。4、主線橋梁橋上護(hù)欄均與路基上護(hù)欄對(duì)齊順接。七、橋頭路基填土高度1、新建橋橋頭路基填土高度原則上控制不大于7.0m。在地質(zhì)條件及原路基允許條件下，

7、可適當(dāng)提高，最高不宜大于10m。八、橋面排水1、主線上各類橋梁排水方式原則上采用垂直排水。橋面排水系統(tǒng)由排水溝、排水管等，參考公用構(gòu)造中附屬結(jié)構(gòu)橋面排水圖紙，數(shù)量計(jì)入具體橋梁中。2、泄水管不能直接向下泄至橋下主線、互通匝道路面上或有環(huán)保要求的流域內(nèi)應(yīng)作橋面排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，通過縱、橫管道排至預(yù)定位置凈化處理。3、為了行車安全，上跨主線如天橋、分離式立交好匝道橋等橋梁橋面排水采用封閉式排水，橋梁長(zhǎng)度較長(zhǎng)或跨越規(guī)劃區(qū)的橋梁應(yīng)適當(dāng)增加排水孔。4、橋長(zhǎng)（跨徑）10m的橋梁橋面設(shè)泄水管，間距一般為5m。九、橋面連續(xù)與伸縮裝置1、標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)采用三種類型伸縮裝置，分別為40型、80型、160型。2、160型伸縮裝

8、置預(yù)留槽深度應(yīng)以部頒標(biāo)準(zhǔn)圖為準(zhǔn)，異型鋼單縫式伸縮裝置一端沿護(hù)欄底座向上彎起做到護(hù)欄底座外緣，另一端伸入防撞護(hù)欄預(yù)留槽口10cm并向上彎起。3、主線上單空空心板梁橋，兩端設(shè)置40型伸縮裝置。4、非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)伸縮裝置使用原則如下：（1）、橋梁聯(lián)長(zhǎng)一般控制在100120m，采用D80型伸縮裝置；特殊橋梁依據(jù)橋長(zhǎng)及橋長(zhǎng)變化計(jì)算結(jié)果，選擇合適的伸縮縫。（2）、對(duì)于采用橋面連續(xù)的35孔一般大中橋根據(jù)實(shí)際情況在變形零點(diǎn)附近橋墩處合理設(shè)縫，橋臺(tái)處采用橋面連續(xù)，以減少橋頭跳車。（3）、對(duì)于采用結(jié)構(gòu)連續(xù)的橋梁，在橋臺(tái)處設(shè)置伸縮裝置。5、平緩的盆地地形時(shí)，應(yīng)盡可能控制一聯(lián)長(zhǎng)度在100m以內(nèi)，采用D80型伸縮裝置；地形

9、起伏較大的山區(qū)，可依據(jù)實(shí)際墩高分布狀況，合理確定過渡墩的位置，適當(dāng)增減每聯(lián)橋的長(zhǎng)度。6、原則上主線多孔橋梁，跨徑小于等于20m，橋長(zhǎng)或聯(lián)長(zhǎng)小于100m的可采用先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)；其他情況則一般采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的方式。十、橋梁支座及支座墊石1、1裝配式預(yù)制空心板板式支座組合高度：梁底預(yù)埋鋼板中心外露(1.0cm)+支座（Xcm）+墊石（Xcm）=20cm；滑板支座組合高度：梁底預(yù)埋鋼板中心外露(1.0cm)+支座（Xcm）+墊石（Xcm）=20cm；2裝配式預(yù)制小箱梁及T梁支座組合高度：梁底預(yù)埋鋼板中心外露(1.0cm)+支座（Xcm）+墊石（Xcm）=25cm；3現(xiàn)澆箱梁支座組合高度：梁

10、底預(yù)埋鋼板中心外露(1.0cm)+支座（Xcm）+墊石（Xcm）=30cm；2、原則上空心板采用圓板式橡膠支座，T梁、預(yù)制小箱梁采用矩形或者圓形板式支座，現(xiàn)澆箱梁采用盆式支座。對(duì)于支承力大2000KN的連續(xù)箱，宜采用球形鋼盆式支座。選擇時(shí)依據(jù)不同的支座反力確定不同的規(guī)格。并反映在具體設(shè)計(jì)圖中。墊石長(zhǎng)度、寬度應(yīng)比支座的尺寸增加5cm。支座墊石內(nèi)必須配置局部抗壓鋼筋網(wǎng)，支座墊石內(nèi)布設(shè)直徑8mm以上、間距50mmX50mm鋼筋網(wǎng)，3、原則上支座墊石高度規(guī)定如下：1013m空心板采用10cm支座墊石，1620m空心板采用10cm支座墊石，1630mT梁采用10cm支座墊石，30m以上T梁采用12cm支

11、座墊石。并根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)情況作微調(diào)。通用結(jié)構(gòu)支座建議參數(shù)如下表：4、橋面連續(xù)或結(jié)構(gòu)連續(xù)的支座設(shè)置原則：結(jié)合聯(lián)孔長(zhǎng)度及橋梁縱坡在一聯(lián)范圍內(nèi)設(shè)置12個(gè)墩固定支座，奇數(shù)孔設(shè)置兩個(gè)墩，偶數(shù)孔設(shè)置一個(gè)墩，同時(shí)要控制支座剪切變形在允許范圍內(nèi)?；迨街ё鶓?yīng)設(shè)置防塵罩。5、當(dāng)縱坡1%活著橫坡2%時(shí)，需要在板底設(shè)置調(diào)平塊適應(yīng)縱橫坡度。十一、橋頭搭板1、原則上臺(tái)后填土高5m，搭板長(zhǎng)6m 搭板厚30cm，受力鋼筋上層采用16鋼筋，下層采用22鋼筋；臺(tái)后填土高5m，搭板長(zhǎng)8m 搭板厚35cm，受力鋼筋上層采用16鋼筋，下層采用22鋼筋。2、當(dāng)橋臺(tái)處于路基填土高度3m時(shí)或小橋明涵及橋式通道，采用5m長(zhǎng)搭板。3、搭板頂面縱

12、坡與路線縱坡一致，順橋向近橋臺(tái)端置于橋臺(tái)牛腿上，其頂面與橋面防水砼層平齊，并應(yīng)保證其上10cm路面厚度。橫向設(shè)于路面及硬路肩的范圍之內(nèi)。當(dāng)橋?qū)捿^寬，設(shè)置多塊搭板時(shí)，搭板之間需設(shè)置連接鍵，搭板與填土之間應(yīng)鋪設(shè)C20砼及碎石墊層。十二、橋梁斜交角度與斜角1、橋涵斜交角度指路線前進(jìn)方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)與水流或者涵軸線方向的夾角。2、斜度是路線垂直方向與水流方向或涵軸線方向的夾角。為了便于通用設(shè)計(jì)，構(gòu)造物選用斜度原則上為045，每5一級(jí)，可結(jié)合各種跨徑的實(shí)際情況，作相應(yīng)增減。十三、錐坡及河床鋪砌1、 主要工程包括：（1）、錐坡基礎(chǔ)，采用M7.5漿砌片石；（2）、錐坡填心，計(jì)算范圍至搭板尾端；（3）、砂礫墊層

13、，厚度15cm。（4）、漿砌片石，厚度30cm。（5）、刷坡，采用M7.5漿砌片石。（6）、兩側(cè)邊坡及臺(tái)前溜坡坡度取用：1：1或者1：1.52、橋臺(tái)耳墻后端伸入橋頭錐坡頂點(diǎn)以內(nèi)的長(zhǎng)度為75cm。3、橋臺(tái)錐坡基礎(chǔ)底面應(yīng)埋置在一般沖刷線以下0.51.0m且不小于地面線以下1.5m。4、對(duì)特大橋、大橋，當(dāng)橋臺(tái)沖刷深度較大時(shí)，錐坡錢要設(shè)置鐵絲石籠防護(hù)，鐵絲石籠的平面防護(hù)長(zhǎng)度，一般為地面線至一般沖刷線的1.5倍，并加0.51.0m的安全值，片石尺寸為30cm。5、水流圖式為自由流的小橋應(yīng)在進(jìn)口錐坡坡腳處2m范圍內(nèi)，出口錐坡坡腳外35加鋪河底鋪砌，縱坡較大時(shí)，在進(jìn)、出口處設(shè)置相應(yīng)的消能設(shè)施。6、水流圖式為

14、淹沒流小橋一般上、下游錐坡末端內(nèi)全鋪。7、鋪砌采用30cm厚片石(M7.5漿砌)+砂礫墊層10cm，在鋪砌末端設(shè)寬50cm、深150cm的隔水墻，對(duì)沖刷嚴(yán)重的應(yīng)在隔水墻前增加砌石防護(hù)。十四、橋梁上部標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造1、為達(dá)到橋梁協(xié)調(diào)及外部美觀及視覺舒適性，原則上要求上部構(gòu)造采用帶翼緣板結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式。2、裝配吊裝式上部結(jié)構(gòu)盡量采用上部結(jié)構(gòu)通用圖，統(tǒng)一結(jié)構(gòu)形式。3、所有各類上部梁、板頂混凝土鋪裝層內(nèi)均設(shè)置門式抗剪鋼筋，采用25m及以上跨徑的簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)時(shí)，跨中增設(shè)一道橫隔板，當(dāng)梁體斜置時(shí)，橫隔板斜設(shè)。十五、下部構(gòu)造1、 橋臺(tái)（1）、輕型橋臺(tái)分肋板式橋臺(tái)與“一字型橋臺(tái)”及樁接蓋梁橋臺(tái)。a、肋板式為埋

15、置型臺(tái)，主要靠肋板連接臺(tái)帽與基礎(chǔ)，肋板個(gè)數(shù)依據(jù)橋?qū)挻_定，肋板橫向?qū)挾热∮?0120cm，肋板側(cè)面采用上窄下寬的結(jié)構(gòu)樣式，坡率采用3：1，適用于填土高57m，肋板上臺(tái)帽為梁式結(jié)構(gòu)；b“一字型”橋臺(tái)為輕型擋土式橋臺(tái)，臺(tái)身為“1”型豎直墻式結(jié)構(gòu)，主要功能為擋土，下接基礎(chǔ)，墻身上不再設(shè)置帽體。臺(tái)身厚度在60100cm之間，需在臺(tái)身底，基礎(chǔ)之上設(shè)置撐梁；臺(tái)身厚度在100200cm，不設(shè)置撐梁。c、樁接蓋梁橋臺(tái)，其中樁基基礎(chǔ)直接連接臺(tái)帽，此類橋臺(tái)適用于填土較矮的路基。（2）、以上各類橋臺(tái)均在兩側(cè)設(shè)置耳背墻，耳墻厚度為3050cm，耳墻長(zhǎng)度取用210500cm，特殊梁橋再作調(diào)整，耳墻長(zhǎng)度依據(jù)填土高度及橋長(zhǎng)來

16、確定。耳背墻均采用16鋼筋作為主筋。其他水平筋采用16，拉筋采用10。（3）、以上橋臺(tái)中樁接蓋梁與肋板式橋臺(tái)均設(shè)置臺(tái)帽，臺(tái)帽尺寸依據(jù)臺(tái)身頂尺寸每邊增加10cm。由于臺(tái)帽為梁式結(jié)構(gòu)，鋼筋布置原則上主筋選25或28，箍筋及腰筋選用12。臺(tái)帽兩端均設(shè)置擋塊，考慮到抗震要求，擋塊寬度一般取用30cm，擋塊高度依據(jù)上部結(jié)構(gòu)形式而定。橋臺(tái)臺(tái)身主筋采用22或25，當(dāng)肋板僅需要構(gòu)造配筋時(shí)，臺(tái)中肋板采用22，其他的均采用12或16鋼筋。（4）、橋臺(tái)基礎(chǔ)分為承臺(tái)樁基礎(chǔ)或者擴(kuò)大基礎(chǔ)。a、承臺(tái)到高度一般取1.52m，特殊橋梁依據(jù)具體設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。承臺(tái)主筋取用25或28，臺(tái)內(nèi)撐筋采用16，其他面層抗裂筋采用12或16。

17、當(dāng)承臺(tái)下樁中距3倍樁徑時(shí)，按照規(guī)范構(gòu)造要求需要設(shè)置吊筋。樁基進(jìn)入承臺(tái)最小厚度為10cm，在承臺(tái)底面15cm內(nèi)設(shè)置一層抗裂鋼筋網(wǎng)（在樁徑范圍內(nèi)可斷開）。b、擴(kuò)大基礎(chǔ)主要為承壓構(gòu)件，配筋主要作用為防止基礎(chǔ)表面開裂，配筋原理可參照承臺(tái)即可。c、樁基礎(chǔ)分為摩擦樁與端承樁，按照功能分類，摩擦樁主要依靠各土層自身摩阻力來約束樁基礎(chǔ)，端承樁主要依靠持力巖層來支撐基礎(chǔ)。（5）、樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。 a、樁底應(yīng)保留30100 cm素砼段，依據(jù)樁長(zhǎng)不同來取用。 b、端承樁主筋通長(zhǎng)布置圖，摩擦樁一半受力主筋宜在樁長(zhǎng)的2/3處截?cái)啵鹘钜话闳∮?5或28鋼筋。 c、定位鋼筋采用16，加強(qiáng)鋼筋采用22。 d、樁徑150

18、cm，應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)加強(qiáng)箍筋上設(shè)置三角支撐鋼筋，直徑22，間距200cm。 f、樁徑120cm箍筋采用8HPB300鋼筋，樁徑120cm及剛構(gòu)下部采用10HPB300鋼筋。g、樁基礎(chǔ)應(yīng)按公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程JTG/T F81-01-2004進(jìn)行動(dòng)測(cè)檢驗(yàn)樁身完整性。對(duì)于樁徑150cm，同時(shí)樁長(zhǎng)小于40m鉆孔灌注樁采用低應(yīng)變反射法檢測(cè)。對(duì)于樁徑150cm或者樁長(zhǎng)40m鉆孔灌注樁，采用埋置聲測(cè)管進(jìn)行超聲波檢測(cè)。樁徑150cm時(shí)，每根樁通長(zhǎng)布置4根聲測(cè)管，樁徑小于150cm時(shí)，每根樁通長(zhǎng)布置3根聲測(cè)管。管口高出樁頂面30cm，管底封閉。聲測(cè)管采用焊接鋼管，鋼管壁厚3mm，設(shè)計(jì)可按內(nèi)徑65mm計(jì)算工程

19、量。h、鋼護(hù)筒的設(shè)置：高出地面0.3m或者圍堰頂面1m，埋置深度宜為35m，特殊地質(zhì)條件下另行考慮。（6）、工程數(shù)量及控制指標(biāo)。a、橋臺(tái)鋼筋圖中，橋臺(tái)各部位的工程數(shù)量應(yīng)分開計(jì)列，并給出該處結(jié)構(gòu)個(gè)數(shù)及總計(jì)數(shù)量，以方便匯總。鋼筋數(shù)量表中同時(shí)應(yīng)計(jì)入該結(jié)構(gòu)的砼數(shù)量。b、 各部分構(gòu)造體積含筋量參考指標(biāo)：臺(tái)帽：120140kg/m； 摩擦樁：6575kg/m。臺(tái)身：100120kg/m；承臺(tái)：100110kg/m；端承樁：7585kg/m；（7）、結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施。上述橋臺(tái)中構(gòu)件均為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)主要為偏壓構(gòu)件，其中最小配筋率應(yīng)滿足一下條款。其構(gòu)造要求還應(yīng)滿足公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（J

20、TG D62-2004）中9.6條要求。（8）、重力式橋臺(tái)：重力式橋臺(tái)主要用于填土過高的路基，利用臺(tái)身自重來平衡土壓力荷載和其他荷載產(chǎn)生的效應(yīng)。重力式橋臺(tái)主要為U型臺(tái)，設(shè)計(jì)時(shí)需要在前墻與側(cè)墻外側(cè)設(shè)置抗裂鋼筋，鋼筋直徑采用1215X15cm。2、橋臺(tái)及臺(tái)后路基的處理原則。（1）、對(duì)于重力式橋臺(tái)及埋置式橋臺(tái)開挖基坑要求回填滿足路基填筑的顆粒性材料，同時(shí)要求填料壓實(shí)度在92%以上，并給出相應(yīng)挖方和填方數(shù)量。臺(tái)后填筑透水性砂礫材料，填筑范圍在臺(tái)后路基設(shè)計(jì)圖中應(yīng)明確。（2）若橋臺(tái)采用的形式需要開挖較大時(shí)（填土較高的橋臺(tái)），需要對(duì)臺(tái)后進(jìn)行加固處理，或采用安全可靠、可行性的支護(hù)措施（如橋臺(tái)注漿、打鋼板樁等）

21、，以免開挖、施工過程中出現(xiàn)路基及錐坡塌方現(xiàn)象，影響正常通車。加固措施應(yīng)補(bǔ)充相應(yīng)圖紙說明。3、橋墩（1）、橋墩分為柱式墩、板式墩、空心薄壁墩及重力式橋墩。a、柱式墩較為常見，一般為雙柱式墩或多柱式墩，墩頂接蓋梁或者直接支撐上部結(jié)構(gòu)；對(duì)于高度小于20m橋墩宜采用該類型橋墩，橋墩截面可以采用圓形或者矩形。渡河橋梁一般采用圓形截面。柱高（不含蓋梁高）在7m以上的大中橋，需在地面或者常水位線以上設(shè)置橫系梁；當(dāng)墩身高度大于16m時(shí)，在墩身中增設(shè)一道系梁，對(duì)于橋梁斜交角度30時(shí)，可采用3柱（肋）式墩臺(tái)結(jié)構(gòu)。路線交叉中跨線橋，可采用獨(dú)柱墩及其他樣式。其中花瓶墩也是柱式墩的一種，花瓶墩墩帽與墩身采用曲線過渡，整

22、體性好，墩帽與普通蓋梁受力不同，其為拉壓桿受力結(jié)構(gòu)。b、板式墩較柱式墩的橫向剛度大，平面抗扭轉(zhuǎn)的性能較多柱式墩好，一般用于重要橋梁及交叉工程。c、空心薄壁橋墩及重力式橋墩主要用于墩高20m橋梁。d、對(duì)于基礎(chǔ)距地面較淺、地基土質(zhì)較好且地基承載力較高的情況下、可采用天熱擴(kuò)大基礎(chǔ)。對(duì)于土層較厚，基巖距地面較深情況下、可采用樁基礎(chǔ)。（2）、橋墩蓋梁鋼筋布設(shè)參考橋臺(tái)臺(tái)帽鋼筋的布設(shè)原則，蓋梁兩側(cè)均設(shè)置30cm厚擋塊。原則上蓋梁為普通鋼筋砼結(jié)構(gòu)，橫向跨度較大蓋梁可考慮設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。 （3）、墩柱配筋原則，主筋宜采用25或28，箍筋采用10。在墩柱交接處、連接蓋梁及連接承臺(tái)處，考慮抗震需要，需進(jìn)行箍筋加密

23、，加密間距為10cm，范圍為1m2m。墩柱主筋分別要插入蓋梁及基礎(chǔ)相應(yīng)錨固長(zhǎng)度。（4）、承臺(tái)及擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋原則：參考橋臺(tái)承臺(tái)及擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋。（5）、樁基礎(chǔ)配筋原則：參考橋臺(tái)配筋原則。（6）、工程數(shù)量及控制指標(biāo)。a、橋墩鋼筋圖中，橋臺(tái)各部位的工程數(shù)量應(yīng)分開計(jì)列，并給出該處結(jié)構(gòu)個(gè)數(shù)及總計(jì)數(shù)量，以方便匯總。鋼筋數(shù)量表中同時(shí)應(yīng)計(jì)入該結(jié)構(gòu)的砼數(shù)量。b、 各部分構(gòu)造體積含筋量參考指標(biāo)：蓋梁：120140kg/m； 摩擦樁：6575kg/m。墩身：100120kg/m；承臺(tái)：100110kg/m；端承樁：7585kg/m；（7）、結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施。參考橋臺(tái)構(gòu)造措施遵循規(guī)范。（8）、重力式橋墩：設(shè)計(jì)時(shí)需要在橋墩外

24、表面設(shè)置抗裂鋼筋，鋼筋直徑采用1215X15cm。（9）、每個(gè)標(biāo)段內(nèi)，大中橋橋梁結(jié)構(gòu)形式盡可能統(tǒng)一，同一座橋梁內(nèi)下部結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)盡量統(tǒng)一，以方便施工。十六、橋型布置圖1、具體內(nèi)容及格式參見公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法中的規(guī)定。2、跨越河流、水庫(kù)及道路的橋梁橋型布置圖的平、縱面應(yīng)表示出河流及道路的寬度、高度、規(guī)劃及走向。3、橋型布置圖需包括：設(shè)計(jì)標(biāo)高、地面高程、坡度（%）/坡長(zhǎng)、里程樁號(hào)、直線及平曲線。4、作圖比例：特大橋、大橋1：1000，中小橋、通道1：500.5、附注要求及格式如下：注：1、 本圖尺寸以厘米計(jì)，樁號(hào)、高程以米計(jì)；2、 荷載等級(jí)：公路- 級(jí)（或公路- 級(jí)）；3、 本橋平

25、面位于半徑R-XXXXm的左/右偏圓曲線上（緩和曲線上），縱面R-XXXXm的凹/凸型豎曲線上（0.00%的單/雙向坡上）；4、 本橋平面布置采用弦線法平分中矢，具體布置見T梁/預(yù)制板平面布置圖。5、 本橋上部構(gòu)造采用00m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（T梁），先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)或先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，具體圖紙參見00m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（第XX冊(cè)）；跨徑組合為：0X00+0X00+.；下部構(gòu)造采用雙柱墩、U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)以及鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。6、 本橋跨越XX河和XX國(guó)道，XX河為X級(jí)航道，交叉樁號(hào)為K00+000，交角為00。通航凈空：BXH=0X0m。最高通航水位：00.00m，最低通航水位：00.00

26、m，設(shè)計(jì)水位00.0m。7、 本橋下部XX岸兼XX通道。8、 在橋上下游兩側(cè)00范圍內(nèi)河槽側(cè)壁需進(jìn)行鋪砌防護(hù)，防護(hù)數(shù)量計(jì)入全橋工程數(shù)量表。9、 （另附其他特殊說明，如加寬方式等）。十七、涵洞設(shè)計(jì)1、涵洞形式的選擇在地基承載力滿足要求的情況下優(yōu)先選擇蓋板涵，地基土質(zhì)較差再設(shè)置箱涵，地基承載力應(yīng)200Kpa。2、暗涵最小填土高度0.5m，最大斜度不宜超過45。3、涵洞（排水）涵底縱坡不宜小于5，特殊情況下，涵底坡可以零坡。4、涵底縱坡一般不宜大于5%；如果涵底縱坡大于5%，其與基礎(chǔ)做成臺(tái)階，每35m基礎(chǔ)設(shè)防滑隔墻或把基礎(chǔ)做成階梯形，涵身做成梯形(不等高)；涵底縱坡大于10%，涵洞洞身及基礎(chǔ)應(yīng)分段做

27、成階梯形，同時(shí)前后兩節(jié)蓋板的搭接高度不小于其厚的1/4。5、斜蓋板暗涵中段蓋板可采用正做形式，進(jìn)出口作一段斜蓋板，斜蓋板短邊寬不宜超過中板寬。6、蓋板涵臺(tái)身寬度依據(jù)跨徑、涵頂填土高度、涵墻高及地基承載力等綜合確定。7、蓋板涵臺(tái)每46m設(shè)置沉降斷縫（正縫）一道。8、蓋板涵涵墻高4.5m時(shí)：分離基礎(chǔ)做單層60cm高，整體基礎(chǔ)做單層80cm高。9、明箱涵順中央分隔帶設(shè)一道沉降縫，暗箱涵垂直箱體設(shè)置一道沉降縫。10、圓管涵洞身及基礎(chǔ)構(gòu)造要求（互通匝道）（1）、圓管涵預(yù)制管節(jié)中節(jié)長(zhǎng)2.0m/節(jié)，端管節(jié)0.5m/節(jié)。（2）、1.5m管涵壁厚18cm，1.25m管涵壁厚16cm，1.00m管節(jié)壁厚14cm。

28、（3）、管涵基礎(chǔ)采用120度管基形式。11、涵洞的洞口鋪砌采用30cm厚片石（M7.5漿砌）+砂礫墊層10cm，在鋪砌末端一般設(shè)寬50cm、深150cm的隔水墻，對(duì)沖刷嚴(yán)重的應(yīng)在隔水墻前增加砌石防護(hù)。涵洞孔徑3.0m時(shí)，上游延長(zhǎng)鋪砌3.0m，下游延長(zhǎng)鋪砌5.0m。涵洞孔徑3.0m時(shí)，上游鋪砌不延長(zhǎng)，下游延長(zhǎng)鋪砌3.0m。十八、主線及互通匝道箱梁橋（含分離立交及地方路高架橋）1、為提高結(jié)構(gòu)耐久性，跨徑20m的箱梁原則上采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，橋梁內(nèi)半徑小于240m的彎梁橋需設(shè)跨間橫隔板并在腹板內(nèi)設(shè)置防崩鋼筋。2、跨徑40m的現(xiàn)澆箱梁，宜采用預(yù)應(yīng)力混凝土變高度連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。3、等截面連續(xù)箱梁梁高建議取

29、值為（配跨需根據(jù)主跨及方便鄰跨銜接而定）：20m跨h=1.4m；25m跨h=1.5m；30m跨h=1.82.0m；35m跨h=2.02.1m，4045m跨，h=2.22.5m；同時(shí)匝道橋需兼顧上構(gòu)線條美觀要求。4、箱梁斷面細(xì)部尺寸統(tǒng)一制定，根據(jù)橋梁寬度確定懸臂板長(zhǎng)度及箱室寬度，原則上要求懸臂板長(zhǎng)度取2.02.5m，箱室寬度取4.0m左右，否則需要考慮頂板張拉頂板橫向預(yù)應(yīng)力。5、小跨徑連續(xù)箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置時(shí)需考慮橫梁鋼筋的布置，單箱多室時(shí)盡量減少頂?shù)装?，通長(zhǎng)束的布設(shè)，可以通過調(diào)整橫梁中鋼束到底板的距離來調(diào)整橫梁附近下緣應(yīng)力水平。6、有特殊要求的箱梁下部結(jié)構(gòu)需要單獨(dú)驗(yàn)算設(shè)計(jì)（如采用花瓶型橋墩）。7、彎道內(nèi)橋梁須注意橋墩偏心值的取用，并通過計(jì)算確定。8、箱梁橋建議一般100m左右為一聯(lián)。在一聯(lián)的變形零點(diǎn)附近位置根據(jù)墩柱高度設(shè)置固定支座或者墩梁固結(jié)（墩柱高度大于15m考慮墩梁固結(jié)，小于15m設(shè)固定支座）。變形零點(diǎn)附近設(shè)固定支座或固結(jié)的橋墩個(gè)數(shù)，視情況可以1個(gè)或者多個(gè)。采用雙支座的彎箱梁橋固