農(nóng)村道路交通安全工作調(diào)研報告

1、農(nóng)村道路交通安全工作調(diào)研報告集團企業(yè)公司編碼：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-農(nóng)村 道路交 通安全 工作調(diào) 研報告 近年來，隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快，農(nóng)村 道路得到了較大改善，但同時也帶來了交通事故的安全隱患。為了進一 步加強和改進我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，保護人民群眾的生命和財產(chǎn) 安全，增強安全感和幸福感，構(gòu)建和諧社會。目前.，全鄉(xiāng)農(nóng)村道路建設(shè) 快但安全設(shè)施少、農(nóng)村車輛多但群眾安全意識差，農(nóng)村道路的交通安全 形勢非常嚴(yán)峻，根據(jù)縣“大調(diào)研”、“大排查”、“大整治”文件要 求，我鄉(xiāng)組織相關(guān)安全責(zé)任部門開展大調(diào)研、大排查?，F(xiàn)將有

2、關(guān)調(diào)研、 排查情況報告如下：一、基本狀況我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達，目前通車公路總里程達367. 5公里，其中縣道25. 5 公里，村道140. 5公里，組道201. 5公里；全鄉(xiāng)共有機動車駕駛員112 名，機動車75輛。近年來，在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部 門和社會各界的共同努力下，圍繞“保暢通、保安全”的總體目標(biāo)，按 照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道 路交通安全社會化工作機制，我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā) 展軌道，工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟和社會的不斷發(fā)展，特別是近 年來隨著“村村通工程”建設(shè)的深入開展，農(nóng)村道路交通安全形勢口趨 嚴(yán)峻。二、主要問題1

3、、發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢嚴(yán)峻我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起，無人員死亡，雖然沒有發(fā)生死亡事 故，但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢管理難度非常大，主要是摩托車無牌無 照，非法營運十分嚴(yán)重，經(jīng)統(tǒng)計，摩托車2750輛，其中無牌無照22047 輛，非法營運16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。2、安全設(shè)施普遍缺少“村村通工程”的實施和新農(nóng)村建設(shè)的開展，鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛，但安 全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里，甘寶油路7. 5公里，通村公路 18條、140. 5公里，通組公路120余條、201. 5公里，普遍存在著坡陡、 彎急、路面差等現(xiàn)象，并且缺乏護欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139 處，另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路，基本沒有安全設(shè) 施。同時，農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多，嚴(yán)重阻礙機動車駕駛員和行 人的視線，由此帶來了較大的交通安全隱患。3、管理力量比較薄弱 由于一直以來在交通安全工作中管理力量歷來不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道 路和機動車保有量增長、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識欠缺 的情況下，農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理，我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4 名干警，安監(jiān)站3名工作人員，既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安