供水管網(wǎng)爆管事故應急搶修預案

1、大口徑供水管網(wǎng)爆管事故應急搶修預案1 目的為在供水管網(wǎng)發(fā)生突發(fā)性爆管事故時， 能迅速對爆管事故進行應急搶修處理 和救援，避免或減少財產(chǎn)損失，并能在最短時間內(nèi)處理好事故，恢復通水，兌現(xiàn) 供水服務(wù)承諾，特制定本事故應急搶修預案。2 適用范圍適用于供水管網(wǎng)爆管事故的應急搶修處理，主要是 100以上的管道。3 組織機構(gòu)與職責3.1 組織機構(gòu)3.1.1 供水管網(wǎng)爆管事故應急搶險領(lǐng)導小組： 組長（搶修中心負責人） ，副組長（各 供水所負責人）。3.1.2 供水管網(wǎng)爆管事故應急搶險小組。3.2 職責3.2.1 小組職責應急救援中心指揮組是整個應急救援系統(tǒng)的核心， 主要負責協(xié)調(diào)事故應急救 援期間各個機構(gòu)的動作

2、， 統(tǒng)籌安排整個應急救援行動。 統(tǒng)一指揮事故現(xiàn)場的應急 救援行動， 必要時與上級救援組織聯(lián)系請求援助， 發(fā)生重特大事故， 向集團公司 報告。應急搶險小組接到報警和出警指令后，立即準備搶修設(shè)備、材料、人員、車 輛快速出發(fā)， 30 分鐘內(nèi)趕赴搶修現(xiàn)場啟閉閥門，將停水區(qū)域控制到最小范圍， 并迅速進行事故處理，盡快修復受損設(shè)施，恢復供水。3.2.2 具體職責負責爆管事故發(fā)生后的應急搶修處理。 負責向集團公司領(lǐng)導匯報事故情況。 負責聯(lián)系當?shù)叵?、醫(yī)院、公安、環(huán)保、政府等有關(guān)部門，進行事故現(xiàn)場各部 門之間的協(xié)調(diào)等工作。負責搶修現(xiàn)場人員、車輛的疏通。 負責事故現(xiàn)場的安全監(jiān)護工作。負責事故應急搶修物資的供應事

3、后負責填寫爆管事故報告單。4 應急處理程序4.1 搶險搶修接警與值班供水搶險搶修實行“ 110”聯(lián)動含供水熱線轉(zhuǎn)接的其它報警電話 24 小時 值班制度。 供水熱線為供水搶險搶修應急聯(lián)動的指揮調(diào)度和信息樞紐， 負責調(diào)度 供水搶修， 遇突發(fā)性事件報警后， 立即向領(lǐng)導小組報告， 并將領(lǐng)導批示迅速轉(zhuǎn)達 給有關(guān)單位，并督促落實情況。 供水熱線必須認真落實并堅決執(zhí)行 “鈴響三聲必 須接聽”的工作紀律。做好搶修電話首接負責制的落實工作，即： “接聽電話、 周到熱情。問明情況、記錄詳盡。本職范圍、立即出警。復雜問題、及時轉(zhuǎn)達。 第一受理、責任不推” 。4.1.1 接警后，熱線值班人員必須迅速做出以下反應： 凡

4、遇到本班次無法解決的重大問題時，要問明情況，及時向上級領(lǐng)導及集團公 司分管領(lǐng)導匯報。匯報問題時，要抓住主題，簡明扼要。同時還應做到：既匯報 又準備，匯報、準備兩不誤。一般問題在了解清楚后， 要迅速組織人員、 安排車輛，必須于 30 分鐘內(nèi)到達現(xiàn) 場（一環(huán)路以內(nèi)）。4.1.2 每一位“110”聯(lián)動值班人員在接警時和搶修完畢后都應做到： 接警有記錄、 處理有結(jié)果，檢查有依據(jù)。4.1.3 值班人員在白天值班時，必須時刻處于待命狀態(tài)，不得發(fā)生串崗、離崗和 四處閑逛、結(jié)群聊天等現(xiàn)象。 夜間值班時，嚴禁發(fā)生互為代崗和電話呼崗等現(xiàn)象。4.1.4 值班時，應及時檢查崗上常用材料的消耗情況如：管材、配件及其它材

5、 料等。如發(fā)現(xiàn)不足時應及時領(lǐng)取、補充。各種常用材料均應以口徑、規(guī)格分類 并碼放整齊，熟悉其放置位置。4.1.5 所有“110”值班人員必須提前十分鐘到崗接班，履行崗位交接手續(xù)，交接 有記錄。交班人員必須主動向接班人員講明本班次的搶修工具及各種搶修材料使 用情況，搶修車車輛狀況、油耗狀況等，以利于接班人員根據(jù)情況及時解決。原 則上，在本班次所發(fā)生的尚未結(jié)束的搶修工程， 不移交給下一個接班班次處理 特 殊情況例外。，本班次人員要立即對車輛、設(shè)備、工具準備維護等情況進行檢查，確保車輛設(shè) 備運轉(zhuǎn)正常， 對搶修所需常用設(shè)備、 工具以及安全標識等物資裝運上車， 以節(jié)約 接警出動準備時間。4.2 搶修人員和

6、搶修現(xiàn)場：對所有搶修人員實行半軍事化模式進行管理，搶修人 員要時刻堅守工作崗位，嚴格執(zhí)行搶修工作中的各項制度和紀律。4.2.1 所有搶修人員在工作中均必須做到思維敏捷、反應迅速。技術(shù)過硬、作風 優(yōu)良。操作有序、周到細致。服從命令、工作到位。4.2.2 搶修人員在崗時， 要注重自己的儀表儀態(tài)， 保持衣冠整潔， 必須統(tǒng)一著裝， 佩帶工作服務(wù)證禁止將工作服務(wù)證掛于腰間位置上 ，必須將常用工具放于方 便位置，以利于接警后拿取和搶修時使用。4.2.3 接警出警必須認真服從領(lǐng)導的指揮和安排。 班組長在接警后，要立即做好本班組搶修人員的召集、安排等工作，做到“三同時兩準備”，即搶修五十鈴車、多功能搶修車、搶

7、修人員保障車同時出動，應 急送水車、 大型搶修機械同時準備， 在最短的時間內(nèi)迅速有效地組織搶修所需人 力、物力等資源。，首先要迅速對搶修區(qū)域?qū)嵤﹪鷵?，設(shè)置安全標牌、隔離板、警示標志，標牌上 應注明施工負責人、監(jiān)督電話、恢復通水時間等溫馨提示內(nèi)容。夜間搶修時，專 職電工還須安裝并懸掛警示紅燈， 搶修人員須穿反光背心。 嚴禁出現(xiàn)忙而無序的 現(xiàn)象，從而導致發(fā)生安全事故。 搶修過程中對人員車輛進行合理疏導， 確保行人 及車輛安全通行。，要能夠根據(jù)爆管位置、口徑、流量等信息迅速判斷是否需要實施停水搶修，初 步估算爆管流量、搶修時間、修復通水時間，并將這些信息反饋供水熱線，以備 用戶電話咨詢。并能根據(jù)搶修

8、進度列出所需管材及其配件的口徑、規(guī)格及數(shù)量。 同時做好現(xiàn)場人員調(diào)度、 各種材料合理使用和現(xiàn)場總體管理等方面的工作。 實行 搶修人員質(zhì)量負責制， 對已完搶修工程保證一年內(nèi)無返修現(xiàn)象發(fā)生， 否則將追究 當事人責任。電工在接警后，要迅速配備好各種常用的電器工具及常用的電器材料。到達搶 修現(xiàn)場后，要及時做好現(xiàn)場的施工用電、照明用電、警示用電的安裝、管理及維 護工作。接電時，工作要細致，嚴禁發(fā)生因搶時間而敷衍了事、馬虎從事等違反 安全用電的行為， 搶修期間不得擅自離崗。 電工在平時應做好搶修時常用的各種 電器含車載電器的檢查、維修及保養(yǎng)工作。所有參與搶修人員都應把“安全生產(chǎn)，文明施工”的意識放在首位，以

9、安全生 產(chǎn)為第一要務(wù)：對搶修地段的土質(zhì)狀況、道路狀況、基坑開挖、材料裝卸情況、 電器使用情況等都應一一進行認真細致地觀察、 了解，發(fā)現(xiàn)隱患要及時消除， 保 證電器設(shè)備安全可靠。，都應堅守崗位，忠于職守。任何人未經(jīng)領(lǐng)導批準，均不得擅離職守。，遇到周圍群眾了解用水情況、咨詢用水問題，應積極主動地做到微笑服務(wù)，舉 止文明，談吐大方，耐心細致的做好解釋工作，讓用戶滿意，不允許有推委敷衍 現(xiàn)象發(fā)生。4.2.6 在市政主干道搶修時，積極配合交警、市容等部門做好搶修現(xiàn)場的維護工 作，保持道路暢通， 杜絕野蠻施工。 搶修過程中應盡量避免干擾周圍居民的正常 生活，給群眾一個安寧的環(huán)境。，要在確保安全和質(zhì)量的前提

10、下，按照承諾必須做到直徑 600m m以下（含直徑 600mm的管道12小時以內(nèi)修復；直徑700mm以上（含直徑700mr）i的管道24 小時以內(nèi)修復。4.2.9 夜間搶修值班人員應自覺遵守集團公司制訂的勞動紀律，嚴禁發(fā)生誤崗、 脫崗現(xiàn)象。搶修值班人不得于酒后上崗， 凡因酗酒及其它非正常原因而導致誤崗、 脫崗者， 將予以嚴肅處理。搶修現(xiàn)場的負責人員，必須根據(jù)施工現(xiàn)場所涉及區(qū)域（如：生活小區(qū)、人口密 集區(qū)等）的實際狀況和搶修時需停水的具體時間，及時安排應急送水車前往送水。施工完畢應及時清理搶修現(xiàn)場，通水實驗合格后立即回填土方、夯實，對屬于 市政恢復路面，應將余土回填堆攏成型，防止意外發(fā)生，并及時

11、通知市政恢復。 搶修人員撤離前應將搶修現(xiàn)場清掃干凈，不留污水、雜物、渣土。4.3 搶修車輛和搶修機械設(shè)備：搶修車輛和搶修設(shè)備完好是實施快速反應、保證 及時搶修的重要前提。 因此，對車輛和設(shè)備在搶修工作中的安排和要求以及日常 的維護和管理，是保證快速出擊、及時搶修、全面制勝的關(guān)鍵之所在。431專門組成以多功能供水搶修車（集發(fā)電、破路、水泵、焊接等功能于一體） 動力站、五十鈴車及挖掘機、 應急送水車等車輛設(shè)備組成的搶修車組， 保證在搶 修中配合使用，并以多功能搶險車及五十鈴車位緊急出警先導車輛。4.3.2 搶修車作為搶修時快速反應的主導車輛，其配備人員如：駕駛員、車載 電器操作人員、維護人員等，均

12、必須做到：車在人在，人動車動。4.3.3 五十鈴車在接警后，經(jīng)領(lǐng)導安排，進行搶修人員的接、送及工程材料的裝 運工作，并根據(jù)搶修需要，隨時增派搶修車輛、設(shè)備。4.3.4 車輛駕駛員要認真做好搶修車及其它車輛的日常保養(yǎng)和維護工作，切實杜絕由于管理工作不到位，而延誤搶修工作現(xiàn)象的發(fā)生。4.3.5 挖掘機做為大面積挖取土方用，必須做好日常維護保養(yǎng)工作，確保搶修時 隨調(diào)隨用。4.3.6 車載的各種電器機械設(shè)備，其專業(yè)維護人員應經(jīng)常檢查維修，發(fā)現(xiàn)問題及 時處理，使其在搶修過程中能正常運轉(zhuǎn)。4.3.7 搶修車輛應停放于搶修中心停車場規(guī)定的固定停放范圍內(nèi)。平時無搶修任 務(wù)時駕駛員應保持車輛的清潔衛(wèi)生， 經(jīng)常觀

13、察車輛前有無障礙物， 發(fā)現(xiàn)后， 應立 即清理，以確保及時出警。4.3.8 要經(jīng)常檢查車輛的油耗情況，油量不足時應及時補足，避免因油料不足而 導致?lián)屝薰ぷ鞑荒茼樌M行的現(xiàn)象發(fā)生。4.3.9 駕駛員在完成搶修工程的前期接人、運料等工作后，若無另外安排時，必 須堅守原施工現(xiàn)場。 在此間， 不得發(fā)生車在人去或車人均離的現(xiàn)象， 以切實保證 搶修工程的及時用車，并服從現(xiàn)場搶修負責人工作安排，進行輔助搶修工作。4.4 搶修材料配備： 搶修部門按搶修需要配備必要的搶修材料、 以及突發(fā)性爆管所需的機械加工 件，建立搶修應急材料倉庫， 做好倉庫管理。 材料管理人員要主動保持與施工現(xiàn) 場的聯(lián)絡(luò)，以便隨時掌握現(xiàn)場各種

14、材料的需求情況。材料供應部門 24 小時值班，保證搶修材料的及時發(fā)放，管材、配件、搶修 材料的庫存要做到規(guī)格品種齊全，確保搶修萬無一失。5 具體應急預案5.1 消火栓損壞應急處理預案消火栓一般設(shè)在道路交叉口 ,道路兩側(cè) ,小區(qū)入口處 ,被損壞的機率較高 ,出現(xiàn)被撞 損壞時：5.1.1 區(qū)所人員除帶齊鑰匙外還應帶上雨鞋雨衣。5.1.2 在跑水處的正反兩面設(shè)立“正在止水 ”牌。5.1.3 在確認水柱未沖擊到任何供電設(shè)施 （如高壓電力線、變壓器等 ）后,方可進入 有水區(qū)止水。5.1.4 如水柱已沖到上空任何電力線或周圍供電設(shè)施的應緊急與供電部門聯(lián)系并 派出人員對周邊現(xiàn)場予以保護 ,注意疏散人員以防居

15、民觸電，在供電部門的指導 下方可涉水止水。5.2 供水管道意外爆管危及燃氣管、供電、通訊電纜等的應急預案供水管道一旦發(fā)生意外爆管 ,強大的水流可能會危及周圍的燃氣管、供電、 通訊電纜等設(shè)施的安全 ,遇此情況 :5.2.1 緊急止水同時拉彩帶封閉危險現(xiàn)場與外界隔絕。5.2.2 盡快與上述相關(guān)單位取得聯(lián)系尋求協(xié)助。5.2.3 履行告之義務(wù)。5.2.4 重大險情應立即報告公司相關(guān)部門及相關(guān)領(lǐng)導。5.2.5 移交搶修隊進行搶修。5.2.6 應采取的保護恢復措施由雙方技術(shù)科研單位共同協(xié)商解決。6 培訓6.1 應急搶修人員的培訓：為不斷提高搶修人員快速反應處置能力，確保安全， 每季度應組織不少于一次的應急搶修專項培訓， 主要針對可能發(fā)生的危險源及識 別方法、應急措施，新材料新設(shè)備的使用和搶修現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)能力。6.2 職工應急響應的培訓：對每位職工進行培訓，每位職工都應熟知報警電話掌 握報警方法，緊急情況下崗位應急處置。6.3 對新進人員或崗位調(diào)整人員都應在上崗前進行一次應急教育培訓。7 應急預案的維護與管理本應急搶修救援預案是應急救援工作的指導性文件， 應由專人負責維護和管 理。應急搶修救援預案是應急救援工作的指導性文件， 應做好預案的維護管理工 作，根據(jù)供水管網(wǎng)發(fā)展、生產(chǎn)技術(shù)改進、人員變動、演練結(jié)果評價，進行定期修 改、完善、更新，經(jīng)批準后發(fā)布實施，并且每年組織不少于一次