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文檔簡介
1、衡水市中湖大道項(xiàng)目河沿鎮(zhèn)北至中隔堤段水穩(wěn)基層施工總結(jié) 中交第四公路工程局有限公司2010年10月19日水穩(wěn)基層施工總結(jié)我部于2010年10月18日在K7+000-K7+200左幅,進(jìn)行水穩(wěn)基層試驗(yàn)段的施工,在試驗(yàn)段施工時(shí)業(yè)主、總監(jiān)辦及項(xiàng)目部等領(lǐng)導(dǎo)先后到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)施工。水穩(wěn)基層是路面的關(guān)鍵部位,但由于影響其施工質(zhì)量的因素很多,對(duì)其施工過程每一環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格要求,如水穩(wěn)料配比、含水量及攤鋪質(zhì)量等。為確保后期的施工質(zhì)量,在試驗(yàn)段施工結(jié)束后,項(xiàng)目立即組織相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場的施工工藝進(jìn)行總結(jié)。一、施工準(zhǔn)備1、測量準(zhǔn)備工作:開始攤鋪前一天進(jìn)行測量放樣,標(biāo)高采用路基外側(cè)架設(shè)鋼絲繩進(jìn)行控制。橫向?qū)拝⒄章贩鶎?、?/p>
2、鋪機(jī)寬與傳感器間距,鋼釬的間距在直線段為10m,曲線段為5m,鋼釬打在離鋪設(shè)寬度以外3040cm處以防與施工機(jī)械碰撞,或由于機(jī)械的振動(dòng)造成鋼絲繩的的跳動(dòng),而影響攤鋪機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)。鋼釬直徑25mm,長500mm鋼釬一端制成尖狀。測量高程后用紅鉛筆在鋼釬上做好記號(hào),并掛好基準(zhǔn)線,基準(zhǔn)線兩端要拉直繃緊、其拉力應(yīng)不小于800N。施工中做好基準(zhǔn)樁、線的看護(hù)工作。2、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作:(1)做好底基層的驗(yàn)收工作。當(dāng)?shù)谆鶎油瓿珊鬁y量寬度、厚度、高程、橫坡、壓實(shí)度等各項(xiàng)實(shí)測結(jié)果要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值和允許偏差符合技術(shù)規(guī)范要求。(2)路面底基層應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整無坑洼、松散、起皮、彈軟現(xiàn)象。不合格及時(shí)修理達(dá)到施工要求。
3、在施工時(shí)對(duì)底基層進(jìn)行清掃和灑水使表面潮濕,再攤鋪混合料。3、作業(yè)面準(zhǔn)備工作根據(jù)變更圖紙,水穩(wěn)的半幅寬度為14m,所以每次攤鋪的寬度為7m,每半幅攤鋪水穩(wěn)時(shí),按先邊(邊線)后中(中心線)的方法進(jìn)行。二、混合料的攤鋪1、在大面積鋪筑水穩(wěn)前,應(yīng)先鋪筑一段試驗(yàn)段;試驗(yàn)段施工時(shí)必須要確定以下幾點(diǎn):(1)驗(yàn)證施工配合比,測量其計(jì)量的準(zhǔn)確性及混合料均勻性。檢查混合料含水量、集料級(jí)配、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。(2)按1.33的松鋪系數(shù)施工,是否滿足要求。(3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法A.混合料配合比的控制B.混合料攤鋪方法和適用機(jī)具(包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式)C.含水量的增加和控制方法D.壓實(shí)機(jī)械的選擇和
4、組合、壓實(shí)的順序,速度和遍數(shù)E.拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合F.密實(shí)度的檢查方法,初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量(4)嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序,縮短延遲時(shí)間。2、混合料的拌和在拌合前,試驗(yàn)人員對(duì)集料顆粒組成進(jìn)行篩分對(duì)拌和好的混合料的含水泥量和含水量等進(jìn)行檢測。加強(qiáng)混合料的含水量及顆粒組成篩分的檢測,將檢測結(jié)果及時(shí)反饋到攤鋪現(xiàn)場。由于混合料采用外購的方式,所以每次攤鋪前我部將派試驗(yàn)人員前往攪拌站,控制混合料的拌合質(zhì)量,試驗(yàn)人員應(yīng)在拌和站應(yīng)做好以下幾個(gè)要點(diǎn):A、檢查混合料配合比的執(zhí)行情況,保證混合料的拌合均勻。B、監(jiān)督、控制混合料的拌和質(zhì)量,禁止不合格的混合料出站。拌和時(shí),混合料的含
5、水量要略大于最佳值,以保證混合料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場,進(jìn)行攤鋪、碾壓時(shí)含水量不小于最佳值。C、督促拌和站準(zhǔn)備充足的運(yùn)輸車輛,保證混合料的運(yùn)輸,并經(jīng)常和攤鋪現(xiàn)場聯(lián)系,及時(shí)進(jìn)行信息交換。3、混合料的運(yùn)輸1)采用自缷汽車運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混合料,根據(jù)日計(jì)劃攤鋪距離備足汽車以保證拌和好的混合料及時(shí)運(yùn)至攤鋪地段。運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余。2)自缷汽車的車廂要保持干凈,每天收工后要進(jìn)行沖洗或清掃。3)裝運(yùn)混合料后用苫布覆蓋。以防止運(yùn)輸途中水分蒸發(fā)及混合料灑落造成環(huán)境污染。4、混合料的攤鋪(1)攤鋪前應(yīng)全面檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,調(diào)整好傳感器與鋼絲繩的連接。攤鋪應(yīng)勻速、緩慢進(jìn)行,以保證攤鋪厚度、松
6、鋪系數(shù)、路拱橫坡、攤鋪平整度等。(2)攤鋪起點(diǎn),先將攤鋪機(jī)熨平板升起,按虛鋪厚度為控制標(biāo)高墊好方木,方木采用強(qiáng)度高、不易變形的雜木,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后,通知拌和站開始拌料,待現(xiàn)場已有四車以上存料時(shí),開始攤鋪?zhàn)鳂I(yè),運(yùn)料車先卸1/3左右,然后隨攤鋪喂料而逐漸起斗,卸下余料。(3)攤鋪中將速度控制在1.5m2.5m/min,勻速攤鋪,避免中間停機(jī)待料,攤鋪中,嚴(yán)禁人為造成對(duì)鋼絲繩的干擾,派專人負(fù)責(zé)看護(hù)鋼絲和傳感器。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有2/3埋入混合料中,攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人盯住并消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象,鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ),及時(shí)壓實(shí)。并設(shè)專人消除局部細(xì)集料離析現(xiàn)象。用點(diǎn)補(bǔ)的方法摻撒
7、新混合料或鏟除局部粗集料搭窩之處,用新拌混合料填補(bǔ)。(4)在橋頭搭板處采用人工攤鋪水泥穩(wěn)定碎石混合料。在攤鋪時(shí),應(yīng)注意以下兩點(diǎn):1)掛線按設(shè)計(jì)高程加上松鋪厚度,鋪筑開始后立即用水準(zhǔn)儀檢測高程,用直尺檢測平整度,合格后繼續(xù)攤鋪否則從調(diào)整至合格才能繼續(xù)大面積的鋪筑。2)在混合料攤鋪中設(shè)專人每隔510m在基準(zhǔn)樁上掛線量測(或用水準(zhǔn)儀檢測)保證攤鋪厚度。5、混合料的碾壓(1)用振動(dòng)壓路機(jī)配合重型輪胎壓路機(jī)緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開始用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振進(jìn)行碾壓12遍,然后掛振碾壓。碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10cm,碾壓時(shí)重疊1/2輪寬,碾壓速度1.51.7km/h。一次碾壓長度確定為50-80m,碾
8、壓段落設(shè)好分界標(biāo)志。碾壓順序?yàn)橛陕芳缦蚵分行哪雺海雺簳r(shí)重疊1/2輪寬,達(dá)到穩(wěn)壓的目的(壓實(shí)度達(dá)到90%左右),同時(shí)壓路機(jī)注意慢速起動(dòng)、慢速剎車。(2)碾壓過程中如氣溫高或風(fēng)天基層表面易風(fēng)干,可采用人工適當(dāng)噴水碾壓。在操作中應(yīng)做到三快即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時(shí)間不超過2小時(shí),碾壓完后,及時(shí)檢測壓實(shí)度,如壓實(shí)度未達(dá)到規(guī)范要求,應(yīng)立即補(bǔ)壓,但補(bǔ)壓時(shí)間與前面拌和、碾壓時(shí)間之和不能超過水泥的終凝時(shí)間。碾壓成型后,復(fù)測標(biāo)高、橫坡度、平整度等指標(biāo)。5、接縫的設(shè)置及處理1)、橫縫(1)水穩(wěn)基層應(yīng)連續(xù)攤鋪,如因故中斷超過2h,應(yīng)設(shè)置橫縫;每日收工斷面應(yīng)設(shè)置橫縫;橋涵的
9、兩邊也需要設(shè)置橫縫?;鶎訖M縫最好與橋頭搭板尾端吻合,并要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。(2)橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置,設(shè)置橫向接縫時(shí),攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。(3)人工將末端含水量合適的混合料整理整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長,其高度應(yīng)略高出方木幾厘米。(4)在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木撤除,并將作業(yè)面頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷時(shí)間超過2h,而又未按上述方法處理橫向接縫則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且
10、高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。2)、縱縫根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,水穩(wěn)基層半幅寬度為14m,攤鋪時(shí)先鋪靠邊7m,然后攤鋪中心線處的7m;為保證基層有足夠的壓實(shí)寬度,每次攤鋪寬度為7m,但壓實(shí)寬度為6.5m,剩余的1m利用人工往混合料中摻加水泥,翻拌均勻,整平后用壓路機(jī)壓實(shí)即可。6、養(yǎng)生及交通管制(1)碾壓完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生,采用兩臺(tái)灑水車養(yǎng)生,保持路面7d內(nèi)處于濕潤狀態(tài),28d內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。灑水車噴頭為噴霧式,以免破壞基層結(jié)構(gòu)。(2)養(yǎng)生方法:將土工布濕潤,然后人工鋪在碾壓完成的基層頂面,覆蓋2小時(shí)后,再用灑水車灑水。不得用黏土、塑料薄膜或塑料編織物覆蓋。
11、上一層路面結(jié)構(gòu)施工時(shí)方可移走覆蓋物,養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。(3)養(yǎng)生期內(nèi)灑水車在另一側(cè)車道上行駛。養(yǎng)生期間內(nèi)封閉交通,設(shè)置明顯標(biāo)志牌,禁止車輛通行。養(yǎng)生結(jié)束后將基層表面泥土雜物清掃干凈,在進(jìn)行另一半施工時(shí),在另一幅達(dá)到養(yǎng)生期時(shí)應(yīng)限制重車通行,其他車輛通行車速度不應(yīng)超過25km/h。三、施工總結(jié)該水穩(wěn)基層的配合比采用桃城區(qū)交通局提供的配合比(碎石的摻配比為1-3:1-2:0.5-1:石屑=23:33:20:24,水泥劑量為5%,EDTA的消耗量為7.5ml,最大干密度為2.37g/cm3,最佳含水量為5.4%,7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為5.0Mpa)。試驗(yàn)段所使用混合料
12、由衡水市桃城區(qū)交通局提供,拌和站離工地27Km。在攤鋪我部已經(jīng)對(duì)其拌合的混合料、原材料進(jìn)檢測,配合比進(jìn)行驗(yàn)證,其結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,在基層施工時(shí)再次檢測混合料的各項(xiàng)指標(biāo),該試驗(yàn)段的成功鋪筑,為以后8%灰土大面積施工提供了許多施工參數(shù):1、松鋪系數(shù)根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)取1.39即攤鋪厚度25cm,碾壓成型后,經(jīng)現(xiàn)場實(shí)測平均厚度為18.1cm。2、攤鋪速度定為2m/分鐘時(shí),可以保證攤鋪機(jī)不會(huì)停工待料,現(xiàn)場隨時(shí)有車等待卸料。 3、壓實(shí)遍數(shù)和長度壓實(shí)長度在60-80m之間,首先靜壓2遍,在強(qiáng)振3遍后測其壓實(shí)度達(dá)到97.1,強(qiáng)震第4遍后,壓實(shí)度達(dá)到99.5;所以碾壓遍數(shù)確定為:先靜壓2遍,然后強(qiáng)震4遍,最后利用光輪壓路機(jī)收光。試驗(yàn)段的成功鋪筑,雖然積累了一定的經(jīng)驗(yàn),但也暴露了不少的問題:1、在開始攤鋪時(shí),由于攤鋪機(jī)司機(jī)操作不到位,造成前面20m水穩(wěn)基層的攤鋪厚
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