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文檔簡(jiǎn)介
1、安全通道專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、 編制依據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范;二、安全通道設(shè)計(jì)與搭建1、安全通道布設(shè)方案經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查與調(diào)研,確定采用鋼管搭設(shè)凈高4-6m,凈寬4米的安全通道。安全 通道頂棚分為一層,鋪滿(mǎn)彩條布與跳板,防止墜物威脅過(guò)往行人及車(chē)輛安全。2、安全通道材料 鋼管:3號(hào)普通鋼管,外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管,鋼管表面平直 光滑,不應(yīng)有裂紋、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道,鋼管外 徑、壁厚允許偏差不大于-0.5mm,兩端面切斜應(yīng)不大于L 7mm,外表面銹蝕深度應(yīng) 小于0. 5mm,超過(guò)規(guī)定不得使用。 扣件:扣件采用可鍛鑄制作的扣件,在螺栓扭矩達(dá)65N.m時(shí)、
2、不得發(fā)生破 壞,扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),夾緊鋼管時(shí),開(kāi)口處的最小距離應(yīng)小于5mm,表面 有裂紋、變形、銹蝕嚴(yán)重的扣件不得使用。 腳手板:采用竹片材質(zhì),其抗壓抗擊打應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),厚度不應(yīng)小 于50mm,兩端及中間部位應(yīng)各設(shè)直徑為4mm的鍍鋅鋼絲綁扎緊固。 安全密U網(wǎng):采用高空防護(hù)使用綠色安全密U網(wǎng),通道兩側(cè)做好安全圉擋。3、安全通道結(jié)構(gòu)本安全通道采用縱向承重結(jié)構(gòu)體系,立桿間距80cmo結(jié)構(gòu)平面布置圖如下:安全通道平1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20第一道水平橫桿距立柱下端10cm,第二道間距60cm,第三道間距150cm,
3、第 四道 間距140cm,頂棚橫桿間距60cm??v向承重門(mén)架采用雙排鋼管做立柱,間距60cm,通道凈寬400cm,凈高520cm, 雙層頂棚間距60cmo4、安全通道構(gòu)造要求立桿在豎立桿時(shí),用單支6m鋼管,不得采用對(duì)接鋼管,立桿縱距80cmo禁止使用 彎曲鋼管。大橫桿大橫桿長(zhǎng)度不宜小于三跨,大橫桿置于雙排立柱內(nèi)側(cè),與立桿必須用直角扣件 扣緊。大橫桿連接采用搭接,搭接長(zhǎng)度不小于1000mm,并用不少于三個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件 等間 距扣牢固,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm。大橫桿接頭與相鄰立柱距離不大于立桿縱距的1/3。同一水平和豎向相鄰的兩 根大橫桿的接頭均應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi)
4、,相鄰的水平間距不小 于 500mm。剪刀撐剪刀撐按橫向、縱向圖紙布設(shè),桿件搭接長(zhǎng)度不小于1000mm,并用不少于三個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件等間距扣牢,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于200mm。排架斜桿排架內(nèi)斜桿與立桿連接,搭設(shè)時(shí)將斜桿的一頭扣在立桿上,另一頭扣在上層頂棚鋼桿中部,中間與下層頂棚鋼桿相交處也用扣件扣緊。腳手板腳手板橫線(xiàn)鋪設(shè),連接處應(yīng)盡量選在承重排架處。采用對(duì)接平鋪時(shí),對(duì)接處 下 側(cè)設(shè)兩根縱向桿,腳手板外伸長(zhǎng)度為130-150mm,縱向桿間距不大于300mm。當(dāng)搭接 平鋪時(shí),搭接長(zhǎng)度大于200mm,并且在中部設(shè)有支撐橫桿,腳手板伸出橫桿間距不小 于 lOOmmo5、搭設(shè)順序搭設(shè)前的準(zhǔn)備工作
5、(材料準(zhǔn)備場(chǎng)地清理.安全技術(shù)交底等)一根據(jù)圖I位宙確匯通道位 伐線(xiàn)一鋪設(shè)木犀板放微橫向寸地村一根據(jù)門(mén)桿間匝逐根豎比桿一安裝第一道人縱向桿一安 裝第一道小縱向桿一安裝第二道橫桿一安裝第二道人縱向桿-安毅第二道小縱向桿f加設(shè)臨時(shí) 拋掙I上端與笫二道橫桿扣牢)一安裝笫一.道之阿斜桿一f安裝第四、五遒橫縱、+F 不設(shè)小縱向桿)-安裝四.五道大縱向桿間豎向穩(wěn)定桿并加設(shè)編桿一搭設(shè)第一二逍木板井油設(shè) 密II網(wǎng)-搭 說(shuō)第一逍木板并鋪戲密II網(wǎng)一 till設(shè)曲端剪刀搏一結(jié)構(gòu)驗(yàn)收一吊頂一拆除第 一.、三道大水平縱桿一拆除臨時(shí)地井一【丙側(cè)用密日網(wǎng)封閉:.eeerv6、搭設(shè)注意事項(xiàng) 搭設(shè)過(guò)程中,施工區(qū)域道路兩端要設(shè)置
6、警戒線(xiàn),設(shè)置專(zhuān)職警戒人員,指揮 過(guò)往行人和車(chē)輛。 搭建工人必須佩帶安全帽,進(jìn)行頂棚搭建時(shí),必須佩帶好安全帶,掛好安 全繩,不得單人進(jìn)行較重桿件和易失衡、脫手、滑跌等不安全作業(yè)。 搭設(shè)前要對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,禁止使用不合格產(chǎn)品。 搭設(shè)前清掃場(chǎng)地,確保場(chǎng)地平整。 通道搭設(shè)應(yīng)按一字形從一端開(kāi)始并向另一端延伸搭設(shè),搭設(shè)過(guò)程中隨時(shí)校 正后予以固定。 剪力撐、斜桿等整體連接桿件應(yīng)隨搭設(shè)的架子及時(shí)設(shè)置。 竹跳板應(yīng)鋪平、鋪穩(wěn),并用鐵絲綁扎固定,防止腳手板移位。搭設(shè)完畢,應(yīng)及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)清理,確保道路暢通,場(chǎng)地整潔。在搭設(shè)過(guò)程不得隨意改變通道結(jié)構(gòu),偷工減料,配件間距設(shè)置要符合設(shè)計(jì) 要求。三、通道的安全
7、措施 通道兩側(cè)應(yīng)采用密U安全網(wǎng)封閉。 通道口應(yīng)設(shè)置醒LI的安全標(biāo)示標(biāo)牌,限速15,限高4叫限寬3. 8m,禁止超 高、超寬車(chē)輛通過(guò)。設(shè)置專(zhuān)人定期做好安全巡查與管理,確保安全隱患能及時(shí)得到排查與治 理。 四、緊急情況處置在發(fā)生突發(fā)安全事故時(shí),組長(zhǎng)立即布置救援、搶險(xiǎn)工作。安全負(fù)責(zé)人按架梁 工 程施工事故傷害應(yīng)急預(yù)案中制訂的方案調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)救援隊(duì)、應(yīng)急搶救設(shè)備和物資(吊 車(chē)、鋼絲繩、橇棍等)迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)。1、高空墜物事故發(fā)生高空墜物傷人事故,山安全員決定撥打120急救中心電話(huà),副組長(zhǎng)組織 保 護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)防止事態(tài)擴(kuò)大,疏散現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員。對(duì)傷員進(jìn)行外部救護(hù)工作,如有 輕傷 或休克人員,現(xiàn)場(chǎng)組織臨時(shí)
8、搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓,盡最大 努力搶救傷員,將傷亡事故控制到最小程度,損失降到最小。2、搭設(shè)鋼管架發(fā)生坍塌 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即趕赴出事現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)受傷人員、疏散現(xiàn)場(chǎng)閑雜人 員,副組長(zhǎng)組織保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)避免其他人員靠近現(xiàn)場(chǎng)。 并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施行必要的醫(yī)療處理,在傷情允許情況下,搶救組負(fù)責(zé)組織 人員搬運(yùn)受傷人員,轉(zhuǎn)移到安全地方;山安全員根據(jù)受傷程度,決定是否撥打120醫(yī) 療急救電話(huà),并說(shuō)明傷員惜況,行車(chē)路線(xiàn);聯(lián)系值班車(chē)到場(chǎng),隨時(shí)待命。 工地負(fù)責(zé)人到入場(chǎng)岔口指揮救護(hù)車(chē)的行車(chē)路線(xiàn),安全員應(yīng)迅速對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn) 行確認(rèn),仍存在危險(xiǎn)因素下,立即組織人員防護(hù),并禁止人員進(jìn)出。3、觸電
9、事故安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即趕赴出事現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)受傷人員、疏散現(xiàn)場(chǎng)閑雜人員, 副組長(zhǎng)組織保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)避免其他人員靠近現(xiàn)場(chǎng)。由安全員根據(jù)受傷 程度, 決定是否撥打120醫(yī)療急救電話(huà)。4、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)事故發(fā)生后,項(xiàng)LI負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員接到傷亡事故報(bào)告后,要迅速趕到事故現(xiàn) 場(chǎng),立即采取有效措施,指揮搶救受傷人員,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況作出快速反應(yīng), 排除險(xiǎn)情,制止事故蔓延擴(kuò)大,穩(wěn)定施工人員情緒,要做到有組織有指揮。同時(shí),要 嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員、疏導(dǎo)交通、排除險(xiǎn)情等原因、需要移 動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件 時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖,并做出書(shū)面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng) 重要痕跡、物 件,并進(jìn)行拍照或錄象。必須采取一切可能的措施如安排人員看守事故現(xiàn)場(chǎng)等,防止人為或自然因素對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的破壞。清理現(xiàn)場(chǎng)必須在事故調(diào)查 組取證完畢,并完整記錄在案后方可進(jìn)行。在此之前,不得借口恢復(fù)施工,擅自清理現(xiàn)場(chǎng)。五、調(diào)查處理程序
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