行車標(biāo)準(zhǔn)化大修項(xiàng)目

1、1.軸頸的檢修1.磨損的軸頸補(bǔ)焊并車削加工，滿足Ra3.2的1、機(jī)械部分通用部分大修要求1.1.所有零部件解體，并清點(diǎn)、統(tǒng)計(jì)損壞的零部件。1.2.全部零部件解體后，用煤油清洗，并做測量、分析配合精度，精度達(dá)不到要求的，進(jìn)行調(diào)整或更換新零部件。1.3.各聯(lián)軸器檢查齒的嚙合情況，磨損嚴(yán)重者進(jìn)行更換，更換骨架密封圈，清洗加油。1.4.減速機(jī)拆檢、清洗、換油、更換或修復(fù)磨損的零件；疏通通氣孔，并做好密封處理,不得有滲漏油現(xiàn)象；各軸承部位在空載1000rpm下轉(zhuǎn)動10分鐘，溫升不得高于環(huán)境溫度70C。1.5.各軸承部位拆檢、清洗、加油、更換或修復(fù)磨損的零件，各軸承部位在空載1.6.整體除銹，必須將金屬表

2、面打磨平整、清理干凈，不得有油漆、氧化物、焊接殘?jiān)取?.7.整體刷漆，先刷兩遍防銹漆，再刷兩遍橘紅色面漆。（說明：各傳動件外表面刷紅色面漆，端面刷黑色面漆；安全欄桿刷黃色面漆。）。2、基本大修項(xiàng)目及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械傳動部分光潔度和尺寸公差（間隙配合者為d9、過渡配合2車輪軸與軸承者為k6）;橢圓度和圓錐度不大于0.03mm。下轉(zhuǎn)動10分鐘，溫升不得高于環(huán)境溫度70C。1000rpm序號零部件名稱大修項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1車輪1.車輪滾動面檢修2.輪緣檢修3.車輪裝配檢修1.統(tǒng)一輪徑，兩主動輪偏差不得大于直徑的0.5/1000，被動輪偏差不得大于1/1000mm。2.輪緣磨損達(dá)到10mm的必須補(bǔ)焊輪緣并車

3、削加工，并根據(jù)車輪垂直、運(yùn)行同側(cè)輪拉線找正車輪消除跑偏、啃軌現(xiàn)象3.安裝好的車輪組應(yīng)用手轉(zhuǎn)動靈活。車輪的軸心線與車輪的端面垂直度偏差不得大于L/400。2.滾動軸承的檢修1.軸頸的檢修1.磨損的軸頸補(bǔ)焊并車削加工，滿足Ra3.2的2.圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許0.03-0.18mm的軸向間隙，軸承壓蓋的調(diào)整間隙在0.5-1.5mm隙檢查4.鍵的檢修的范圍內(nèi)。3.軸與軸瓦的允許間隙（單位：mm）軸徑主動軸間 隙被動軸間 隙20400.61.2900.8 1.64.鍵槽間隙過大或滾鍵的軸應(yīng)補(bǔ)焊后重新加工鍵槽，補(bǔ)焊后軸不得有彎曲。對于直徑大于55mm的軸可以在偏轉(zhuǎn)120的位置重新加工鍵槽。1、3.滑

4、動軸承間3齒輪與減速機(jī)序號零部件名稱3齒輪與減速機(jī)1.解體減速機(jī)，清洗檢查齒輪的磨損。2.齒面的檢查大修項(xiàng)目3.軸的檢修4.軸承的檢修5、裝配檢修起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)第一根軸上齒輪磨損不得超 過原齒厚的5%，其它齒輪磨損不得超過原齒厚的20%;行走機(jī)構(gòu)減速機(jī)第一根軸上齒輪磨損不得超過原齒厚的10%，其它齒輪磨損不得超過原齒厚的3040%；齒面點(diǎn)蝕面積不得超過齒高、齒寬的60%,齒根不得有裂紋。機(jī)械傳動部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.軸上不得有裂紋，全長彎曲度不得超過0.03mm，否則應(yīng)調(diào)直處理。軸承內(nèi)徑允許間隙17300.0235500.0355900.044.大修后軸承徑向間隙允許偏差（單位:mm)5.裝配后試運(yùn)

5、轉(zhuǎn)，不得滲漏油，殼體接合面間隙在任何位置不超過0.03mm，在空載下，lOOOrpm的轉(zhuǎn)速，正反轉(zhuǎn)各10分鐘，開動電機(jī)時不得有跳動、撞擊和噪聲。箱體內(nèi)潤滑油溫升不得超過70C，軸承溫升不得超過40C，并且絕對值不得高于80 Co1.解體檢修滑輪1.滑輪不得有裂紋。并清洗、加油潤滑。4制動器檢修吊鉤6鋼絲繩骨輪組1.制動器瓦襯的磨損檢修2.制動輪的檢3.制動器安裝調(diào)整的檢修4.制動臂與彈簧的檢修5.制動器調(diào)試1.解體檢查吊鉤、軸承橫梁并進(jìn)行清洗潤滑2.危險斷面磨損檢修3.吊鉤試驗(yàn)1.2.3.2.3.斷絲檢查鋼絲徑向磨鋼絲繩的變滑輪槽檢查裝配檢修1.制動器瓦襯磨損量不得超過厚度的50%。固定鉚釘?shù)?/p>

6、于瓦襯1mm。2.當(dāng)制動輪直徑磨損4mm以上時必須更換。連接銷孔直徑磨損橢圓度超過1mm的必須更換。表面有裂紋的必須更換。3.制動輪與瓦襯的中心線偏差不得大于2mm；制動輪與瓦襯間隙調(diào)整量見表（單位:制動輪直徑 200間隙 0.74.制動臂銷孔直徑磨損且制動臂、彈簧不得有變形、5.應(yīng)靈敏、可靠。1.絲,2.3.mm)3004000.70.81mm時必須重新修配;吊鉤、橫梁不得有裂紋，螺紋部分不得有滑軸承完好。否則進(jìn)行更換。磨損超過原高度的10%時更換新吊鉤。大修后吊鉤在1.25倍的額定載荷下懸吊10分鐘，開口度不得超過原尺寸的0.25%，卸載后不得有永久變形或裂紋。1.一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)量超過鋼

7、絲繩總絲數(shù)的10%，應(yīng)報廢。2.鋼絲徑向磨損超過絲徑的40%時，鋼絲繩報廢。3.鋼絲繩有打結(jié)、芯子外露、斷股時，應(yīng)報廢。2.滑輪槽、徑向磨損超過鋼絲繩直徑的30%或槽壁磨損超過壁厚的30%時應(yīng)報廢處理。3.裝配后，應(yīng)用手轉(zhuǎn)動靈活，側(cè)向擺動不超過D/1000;1.解體檢修滑輪1.滑輪不得有裂紋。并清洗、加油潤滑。1.大車輪的偏1.水平度、垂直度同于小車輪。118卷筒9聯(lián)軸器序號零部件名稱起升機(jī)構(gòu)及小10車部分大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢修1.卷筒表面的檢修2.裝配檢修1.徑向位移檢2.檢查不同心引起的傾斜大修項(xiàng)目1.聯(lián)軸器檢修2.卷筒中心線1.卷筒表面不得有裂紋和明顯的失圓，壓板螺釘不應(yīng)松動。2.卷筒軸中心線

8、與小車支撐面要平行，1m長內(nèi)偏差不大于1mm，兩軸端中心線偏差不大于0.15mm。1.在中心線無傾斜時，聯(lián)軸器安裝的徑向位移不大于0.8mm。2.外齒圈軸線傾斜角允許0.6機(jī)械傳動部分與減速機(jī)被動軸中心線檢查3.小車軌距偏4.小車軌道標(biāo)咼偏差5.小車軌道接頭偏差6.小車輪檢修7.小車輪滾動面的檢修2.同一平衡梁上的車輪檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.2.3.符合聯(lián)軸器的安裝要求。在軸承座處的允許偏差每米不大于由小車輪量出的小車軌距偏差為動與被動輪相對差不大于3mm。4.5.6.3mm。i2mm，且主不大于3mm；接頭上下、左右偏差不得大于統(tǒng)一輪徑，主動輪偏差0.1mm0.2mm;車輪端面的水平偏差不大于1mm

9、。,被動論偏差L/1000,（L-測量長度）；且兩個主動輪偏斜方向相反。車輪端面垂直度偏差不大于L/400。小車輪軌距允許偏差4mm。7.所有車輪滾動面必須在一個平面內(nèi)，偏差不得大于0.3mm。小車運(yùn)行不得有 三條腿現(xiàn)象。2.裝在同一平衡梁上的兩個車輪的對稱平面應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)。允許偏差不得大于1mm。3.不得大于8mm。4.由車輪量出的對角線偏差1.上拱度檢查1.跨中上拱度為L/1000;允許偏差為上拱度的2.下?lián)隙葯z查20%。2.滿載跨中彈性下?lián)狭啃∮贚/700,空載跨中下3.跨中水平旁彎撓量不應(yīng)超過0.6L/1000。12主梁幾何形狀檢查3.水平旁彎不得大于L/2000;4.裂紋檢查4

10、.金屬結(jié)構(gòu)不得有裂紋或開焊現(xiàn)象，否則進(jìn)行檢修處理。3、橋吊軌道安裝規(guī)范3.1.軌道不得有裂紋等各種制造缺陷。32壓板緊固螺栓必須采用方墊圈與雙螺母防松；擰緊力矩符合連接螺栓擰緊力矩。3.3.軌道連接處斜接頭45對接間隙1-2mm，高低及側(cè)向錯位小于3.4.軌道安裝直線度偏差每2m范圍內(nèi)測量不應(yīng)超過2mm;全長內(nèi)不得超過10mm。3.5.軌距偏差不應(yīng)超過：3.5.1.跨度w 10m時，軌距偏差=3mm;3.5.2.跨度10m時，軌距偏差=3+0.25 x（跨度m-10）mm;3.6.同一截面兩條道軌的相對標(biāo)高每2m范圍內(nèi)測量不應(yīng)超過2mm;全長不應(yīng)超過10mm。3.7.同一側(cè)道軌的相對標(biāo)高允許偏

11、差為1.5mm/2m;全長內(nèi)不得超過10mm。3.8 .軌道底的調(diào)整墊鐵安放位置與軌道底面平齊，外露部分不得超過不得超過2層，斜墊鐵必須成對配合使用。3.9.道軌安裝驗(yàn)收合格后，所有墊鐵必須用電焊與道軌層層焊接為一體，以防止墊鐵脫落。壓板按要求壓緊后，方形墊圈必須與軌道壓板點(diǎn)焊與一體。4、電氣部分大修項(xiàng)目及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號零部件名稱大修項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.由車輪量出的跨度偏差4.偏差不得大于10mm。1mm。20mm;斜墊鐵數(shù)量電氣部分檢修2.調(diào)整檢修觸頭2.觸頭正常壓力11.7Kg，觸頭磨損不得大于2mm，觸片不應(yīng)大于1.5mm。（片）有裂紋、斷裂者更換。警示、照明等1.檢修更換損壞件1.更換損壞件

12、保證安全可靠。4、大修后試驗(yàn)4.1.空負(fù)荷試驗(yàn)4.1.1.小車行走：往返三次，行走平穩(wěn)，限位靈敏可靠，無4.1.2.大車行走：往返三次，每次行走距離在30米以上，運(yùn)行無噪音，無打滑、啃軌、跑1.拆檢電動1.新裝電機(jī)定子絕緣電阻應(yīng)大于2MQ，轉(zhuǎn)子絕機(jī)，清洗軸承并換緣電阻大于0.8 M Q;使用中的電機(jī)，定子絕緣電潤滑脂測量定子、阻大于0.5 M Q,轉(zhuǎn)子絕緣電阻應(yīng)大于0.15 M Q。電動機(jī)檢修轉(zhuǎn)子絕緣電阻2.電機(jī)軸的檢2.大修后電機(jī)軸不得有裂紋，彎曲度不應(yīng)超過0.2mm，3.繞組不得有損傷，保持涂漆完好。在修理時3.繞組的檢修不準(zhǔn)用汽油、機(jī)油、煤油等液體清洗。4.同一臺電機(jī)上碳刷壓力應(yīng)一致，滑

13、環(huán)、碳刷4.滑環(huán)、碳刷不得有燒損并且接觸良好，否則進(jìn)行修磨等處理。控制器與接觸1.拆開清理1.控制器手柄轉(zhuǎn)動靈活，不得卡塞。電阻器檢修1.去除氧化層，擰緊螺釘，校正間距。電阻絲限位開關(guān)1.清理、檢修磨損1.更換磨損件，擰緊螺釘，動作靈敏、可靠。導(dǎo)線電控柜件、調(diào)整1.更換老化和絕緣不好的導(dǎo)線，更換損壞的套管2.測量絕緣電阻1.檢修更換損壞件、磨損件1.根據(jù)實(shí)際情況更換導(dǎo)線和套管。2.導(dǎo)線與地面之間的絕緣電阻大于0.5 MQ。1.更換損壞件保證安全可靠。三條腿”現(xiàn)象，不啃軌。偏現(xiàn)象。4.1.3.空鉤升降：上下三次，制動器、限位靈敏可靠。42靜負(fù)荷試驗(yàn)將小車開到跨中起吊負(fù)荷（說明：負(fù)荷必須分四次加到額定負(fù)荷（分別為 每次加載后必須測量上拱度；當(dāng)未滿額定負(fù)荷而主梁彈性下?lián)隙葟乃骄€算起超過0.5L/1000時，該起重機(jī)必須作出降級使用的標(biāo)示），離地面鐘，測量跨中下?lián)隙炔怀^L/700。卸載后不應(yīng)有殘余