電氣化鐵道接觸網(wǎng)零件 第17部分定位器

1、TB中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 2075.172002電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件第17部分：定位器Fittings for overhead contact system of electrification railwayPart17:Steadyarm2002-05-17發(fā)布 2002-08-01實施中華人民共和國鐵道部 發(fā)布ITB/T 2075.172002前 言TB/T 2075電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件分為54個部分：第1部分：接觸線吊弦線夾；第2部分：承力索吊弦線夾；第3部分：雙橫承力索線夾；第4部分：橫承力索線夾；第5部分：接觸線中心錨結(jié)線夾；第6部分：承力索中心錨結(jié)線夾；第7部

2、分：杵座鞍子；第8部分：鉤頭鞍子；第9部分：吊環(huán)；第10部分：長吊環(huán)；第11部分：耳環(huán)桿；第12部分：懸吊滑輪；第13部分：定位線夾；第14部分：支持器；第15部分：長支持器；第16部分：定位環(huán)線夾；第17部分：定位器；第18部分：特型定位器；第19部分：軟定位器；第20部分：特型軟定位器；第21部分：定位管；第22部分：線岔；第23部分：連接器；第24部分：定位環(huán)；第25部分：長定位環(huán)；第26部分：套管雙耳；第27部分：套管鉸環(huán)；第28部分：銅接觸線接頭線夾；第29部分：承力索接頭線夾；第30部分：UT型耐張線夾；第31部分：杵座楔形線夾；第32部分：雙耳楔形線夾；第33部分：雙環(huán)桿；第34

3、部分：接觸線終端錨固線夾；第35部分：承力索終端錨固線夾；第36部分：墜砣；TB/T 2075.172002 第37部分：補償滑輪組；第38部分：補償棘輪；第39部分：旋轉(zhuǎn)腕臂底座；第40部分：特型旋轉(zhuǎn)腕臂底座；第41部分：調(diào)節(jié)板；第42部分：壓管；第43部分：杵環(huán)桿；第44部分：軟橫跨固定底座；第45部分：拉桿底座；第46部分：特型拉桿底座；第47部分：鋼柱拉桿底座；第48部分：腕臂；第49部分：接觸線電連接線夾（斜型）；第50部分：接觸線電連接線夾（垂直型）；第51部分：電連接線夾（方型）；第52部分：電連接線夾（長方型）；第53部分：接地線夾；第54部分：接地線連接線夾。本部分為TB/T

4、 2075的第17部分。本部分代替TB/T 2075.241990 電氣化鐵道接觸網(wǎng)零件 定位器。本部分與TB/T 2075.241990相比主要變化如下：對原標(biāo)準(zhǔn)中零件的材質(zhì)、制造工藝及緊固件標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容進(jìn)行了修改及補充；新增加了振動試驗及疲勞試驗的要求及試驗方法。TB/T 2075是接觸網(wǎng)零部件系列標(biāo)準(zhǔn)之一，下面列出這些標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)：a) TB/T 2073 電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件通用技術(shù)條件；b) TB/T 2074 電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件試驗方法；c) TB/T 2827 電氣化鐵道接觸網(wǎng)供電金具（零件）試驗夾具技術(shù)條件。本部分由中鐵電氣化局集團有限公司提出并歸口。本部分起草單位：中鐵電氣

5、化勘測設(shè)計研究院、鄭州鐵路局西安科研所。本部分主要起草人：高鳴、張益民、劉達(dá)民。本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：TB/T 2075.241990。IITB/T 2075.172002電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件第17部分：定位器Fittings for overhead contact system of electrification railwayPart17:Steadyarm1 范 圍本部分規(guī)定了定位器的型式、標(biāo)記、材料、技術(shù)要求、檢驗規(guī)則、試驗方法、標(biāo)志與包裝。本部分適用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)系統(tǒng)中固定接觸線位置的定位器。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過TB/T 2075的本部分的

6、引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。GB/T 912000 開口銷GB/T 951985 平墊圈 C級GB/T 7001988 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T 12201992 不銹鋼棒GB/T 137931992 直縫焊鋼管TB/T 2073 電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件通用技術(shù)條件TB/T 2074 電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件試驗方法3 型式和標(biāo)記 定位器的外形及主要尺寸應(yīng)符合圖1，型號見表1。 標(biāo)記示例：=28mm、L=7

7、45mm、h=105mm的定位器。G1型定位器 TB/T 2002。1圖1 定位器TB/T 2075.172002表1 定位器型號型號定位器管材質(zhì)mmLmmhmm參考重量kgG1Q235A28745105G2Q235A281 000150G3Q235A281 2002004 材 料 定位器管按GB/T 7001988，采用牌號為Q235A的碳素結(jié)構(gòu)鋼。 定位鉤按GB/T 7001988，采用牌號為Q235A的碳素結(jié)構(gòu)鋼。 定位銷釘套筒按GB/T 7001988，采用牌號為Q235A的碳素結(jié)構(gòu)鋼。 定位銷釘、墊圈和開口銷按GB/T 12201992，采用牌號為1Cr18Ni9的不銹鋼。5 技術(shù)要

8、求 定位器的通用技術(shù)要求應(yīng)符合TB/T 2073的規(guī)定。 制造工藝 定位銷釘套筒及定位鉤采用金屬模鍛工藝制造。 定位器管應(yīng)符合TB/T 137931992，外徑公差應(yīng)符合D2級，壁厚公差應(yīng)符合S2級。 定位銷釘套筒和定位鉤應(yīng)分別同定位器管進(jìn)行壓接。壓接前應(yīng)在定位銷釘套筒及定位鉤的壓接部分涂以環(huán)氧樹脂再行壓接；壓接后亦應(yīng)在管端縫隙處涂以環(huán)氧樹脂將縫隙密封，并在定位器管的壓接表面部分涂以黑色油漆。 定位管、定位鉤和定位銷釘套筒，在壓接前均應(yīng)按TB/T 2073的要求進(jìn)行2級熱浸鍍鋅。 緊固件 墊圈應(yīng)符合GB/T 951985。 開口銷應(yīng)符合GB/T 912000。 性能要求 定位器的最大工作荷重為

9、：G1型。G2、G3型。 定位器的耐拉伸荷重為：G1型。G2、G3型。 定位器的耐壓縮荷重為：G1型。G2、G3型。 定位器的破壞荷重應(yīng)不小于：G1型。G2、G3型。6 檢驗規(guī)則與試驗方法 檢驗規(guī)則2定位器的檢驗規(guī)則按TB/T 2073的規(guī)定執(zhí)行。TB/T 2075.172002 試驗方法 定位器的試驗方法除振動試驗的試驗條件及疲勞試驗外，均按TB/T 2074的規(guī)定執(zhí)行。 振動試驗定位器的振動試驗應(yīng)按照TB/T 2073及TB/T 2074中的有關(guān)規(guī)定，試驗條件為：a) 安裝條件 按使用工作狀態(tài)安裝；b) 試驗荷載 最大工作荷載；c) 振動波形 正弦波；d) 垂直振幅 ±35mm；e) 振動頻率 3Hz5Hz；f) 振動次數(shù) 2×106。 疲勞試驗定位器的疲勞試驗條件為：a) 安裝條件 按使用工作狀態(tài)安裝；b) 試驗荷載及幅值 最大工作荷重±30%最大工作荷重；c) 疲勞交變波形 正弦波；d) 疲勞頻率 1Hz3Hz；e) 疲勞次數(shù) 5×105