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文檔簡介

1、電梯專業(yè)公司電梯年度自檢報(bào)告【最新資料康電WOR文檔修可編限輯修改】填寫說明及注意事項(xiàng)1、標(biāo)記說明:(1) 自檢條件:填寫“V”和“X”分別表示“符合”和“不符合”。(2) 主要自檢設(shè)備:填寫“常規(guī)儀器箱編號和使用的非常規(guī)儀器”。(3) 自檢記錄欄:1 自檢結(jié)果欄:自檢結(jié)果為“符合”的項(xiàng)目,在自檢結(jié)果欄填“V”;自檢 結(jié)果為“不符合”的項(xiàng)目,在自檢結(jié)果欄填“X”;部分不符合的分項(xiàng)目, 在其不符合的分項(xiàng)自檢結(jié)果欄填“X”,并在不符合內(nèi)容與要求 下, 劃一橫線。 “無此項(xiàng)”或不適用的項(xiàng)目,在自檢結(jié)果欄填“/”。2 結(jié)論欄:結(jié)論為“合格”的項(xiàng)目,在結(jié)論欄填“V”;結(jié)論為“不合 格”的項(xiàng)目,在結(jié)論欄填

2、“X”;“無此項(xiàng)”或不適用的項(xiàng)目,在結(jié)論 欄填“/”。2、項(xiàng)目填寫要求1、要求測試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目,必須填寫實(shí)測數(shù)據(jù)。有最大值或最小值要求的,填最大或最小數(shù)據(jù),有范圍要求的填范圍。2、無測試數(shù)據(jù)要求但是需要說明情況的項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)用簡單的文字予以說明,例如“X層門鎖失效”。3、既有測試數(shù)據(jù)要求又有定性要求的項(xiàng)目,按以下要求填寫:1)定性要求部分自檢為合格的,按要求填實(shí)測數(shù)據(jù);2)定性要求部分自檢為不合格的,既要填定性要求不合格的內(nèi)容,又要按要求填實(shí)測數(shù)據(jù)。3、“控制方式” 填寫用的代號:控制方式手柄控 制 按鈕控 制護(hù)集選控 制 并聯(lián)控 制 梯群控 制代SZAZXHJXBLQK4、各層門自檢時(shí)的數(shù)據(jù)填寫

3、附件 1。5、 設(shè)備名稱按照特種設(shè)備目錄中的“品種”填寫:曳引式客梯、強(qiáng)制式客梯、無機(jī)房客梯、消防電梯、觀光電梯、防爆客梯、病床電梯、曳引式貨梯、強(qiáng)制式貨梯、無機(jī)房貨梯、汽車電梯、防爆貨梯、液壓客梯、防爆液壓客梯、液壓 貨梯、防爆液壓貨梯使用單位地址聯(lián)系電話聯(lián)系人由E編管理部門安全管理人員設(shè)備使用地點(diǎn)使用單位維護(hù)保養(yǎng)單位設(shè)備編號 維保電話設(shè)備名稱使用登記編號設(shè)備基本情況制造單位規(guī)格型號額定載重量kg額定速度m/s層站數(shù)層站門控制方式序號項(xiàng)目內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論0111.4使用資料使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內(nèi)容與實(shí)物相符;(2)安全技術(shù)檔案,至少包括1.1、1.2、1.3所

4、述文件資料(1.2的 項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外), 以及監(jiān)督自檢報(bào)告、定期自檢報(bào)告、日常檢查 與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自 行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn) 行故障和事故記錄等,保存完好(本規(guī)則實(shí)施前 已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,1.1、1.2、1.項(xiàng)所述文件資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用 單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項(xiàng)審 核結(jié)論的否決內(nèi)容);(3)以岡位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)早制 度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電 梯鑰匙使用管理制度等;(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合 同;(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的 特種設(shè)備作業(yè)人員證0

5、22機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及 相關(guān) 設(shè)備2.1機(jī)房通道與通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通 道。采用梯子作為通道時(shí),必須符合以下條 件:1通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng) 高出樓梯所到平面4m;2梯子必須固疋在通道上而不能被移動;3梯子高度超過1.50m時(shí),其與水平方向的夾 角應(yīng)當(dāng)在6575之間,并不易滑動或者翻轉(zhuǎn);4靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;序號項(xiàng)目內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向房內(nèi)幵啟。門 應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機(jī)房內(nèi)不用 鑰匙打幵。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地,閑人

6、免進(jìn),或者有其它類似警示標(biāo)志032.5照明與 插座(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;在機(jī)房內(nèi)靠 近入口(或多個入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一 個幵關(guān),控制機(jī)房照明;042.6斷錯相保護(hù)每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相保護(hù)功能;電梯 運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí),可以不裝設(shè)錯相保護(hù)裝置052.7主開關(guān)(2)主幵關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī) 器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源 插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路;2.8驅(qū)動主機(jī)(1)驅(qū)動主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動;06(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損(適用于改造、 維修監(jiān)督自檢和定期自檢),如果輪槽的磨損可 能影響曳引能力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試

7、 驗(yàn)072.10緊急操作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:1對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個電氣安全裝 置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時(shí)動 作;2松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并 且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容 易接近的明顯部位;3在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo) 出轎廂運(yùn)仃方向,如果手輪是不能拆卸的可以 在手輪上標(biāo)出;4能夠通過操縱手動松閘裝置松幵制動器,并 且需要以一持續(xù)力保持其松幵狀態(tài);5進(jìn)行手動緊急操作時(shí),易于觀察到轎廂是否 在開鎖區(qū)(2)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:1依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕 有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相 應(yīng)

8、的運(yùn)行方向;2一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動運(yùn)行裝置控制 轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代;3進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂 是否在開鎖區(qū))序號項(xiàng)目內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論(3)應(yīng)急救援程序:在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng) 急救援程序08211限 速器(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行 或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的 電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電 氣安全裝置;2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及(3)使用周期達(dá)到2年的電梯,或者限速器動作 出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電 梯,應(yīng)當(dāng)對限速器進(jìn)行動作速度校驗(yàn),并且出 具校驗(yàn)報(bào)告092.12接地(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的

9、外露可以導(dǎo)電 部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)可靠連接相關(guān)設(shè)備2.13電氣動力電路、照明電路和電緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求包氣安全裝置電路的絕代:10標(biāo)稱電壓N測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MQMQ絕緣安全電壓500250500 10000.250.501.00113.4井 道安 全門(3)門上應(yīng)當(dāng)裝不用鑰匙能夠;不用鑰匙能夠丿毛設(shè)用鑰匙 各其關(guān)閉和 從井道內(nèi)將船的鎖門鎖住后啟后各門打幵;(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)123.5井 道檢 修門(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙幵啟的鎖,當(dāng)門幵啟后不用 鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用 鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打幵;3井道及相關(guān)設(shè)備(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安

10、全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)133.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限幵關(guān), 該幵關(guān)在轎 廂或者對重(如有)接觸緩沖器前起作用,并且 在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。強(qiáng)制驅(qū)動電梯的極限幵關(guān)動作后,應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制 的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動主機(jī)和制動器的供電 回路上極限mm下極限mm143.11隨 行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、 限位與極限幵關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩 沖器上時(shí),電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸153.12井 道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉 井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道 內(nèi)可以不設(shè)照明163.13底坑(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水;序號

11、項(xiàng)目內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論17設(shè)施與裝置底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上 均能方便操作的停止裝置, 停止裝置的操作裝 置為雙穩(wěn)態(tài)、 紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且 有防止誤操作的保護(hù);3.15限速繩張緊裝置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí),應(yīng)當(dāng)通 過一個電氣安全裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)183井道及相關(guān)設(shè)備3.16緩沖器(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠;(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù) 位的電氣安全裝置;(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo) 識,標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對 重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直 距離;并且該垂直距離不超過最大允許值標(biāo)明的最大 允許垂

12、直距 離mm實(shí)測垂直距離mm19204轎廂與對重(平衡重)4.1轎 頂電 氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制 裝置,并且符合以下要求:1由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤 操作的雙穩(wěn)態(tài)幵關(guān)(檢修幵關(guān))進(jìn)行操作;2一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),即取消正常運(yùn)行(包括 任何自動門操作)、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn) 行,只有再 次操作檢修幵關(guān),才能使電梯恢 復(fù)正常工作;3依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕 有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相 應(yīng)的運(yùn)行方向;4該裝置上設(shè)有一個停止裝置,停止裝置的操 作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣, 并且有防止誤操作的保護(hù);5檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置

13、仍然起作用;(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止 裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并 標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保 護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接 近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝 置上4.3轎廂安全窗:門)(3)其鎖糸由電氣安全裝置丁以驗(yàn)證。序號項(xiàng)目內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論214.5對重(平衡重 )的 固定如果對重(平衡重)由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定224.6轎 廂面積(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述 規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:1在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo) 志,表明該載貨電梯的額定載重量;2該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨

14、物,其體積可 保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會 超過額疋載重里;3該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn) 入4.8緊急轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置 和應(yīng)急照明:(1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動接通緊急照 明電源;23照 明和報(bào)口置(2)緊急報(bào)警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù) 持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),在轎廂和機(jī) 房(或者緊急操作地點(diǎn))之間也設(shè)置對講系統(tǒng), 緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明 電源或者等效電源; 在啟動對講系統(tǒng)后, 被困 乘客不必再做其他操作244轎廂4.9地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的高 度不小于0.75m,寬度不小于層站入

15、口寬度咼度mm25與對重(平衡,重)4.10超 載保 護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置, 在轎廂內(nèi)的 載荷超過110%額疋載重里(超載里不少于75kg)時(shí),能夠防止電梯正常啟動及再平層,并且轎 內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示,動力驅(qū)動的自動 門完全打幵,手動門保持在未鎖狀態(tài)序號項(xiàng)目內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論26275懸掛裝置補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸 掛裝 置補(bǔ) 償裝 置的 磨損 斷絲 變形 等情況出現(xiàn)卜列情況之一時(shí),懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲 繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:1出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;2斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個捻距 內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲 繩某 部位或

16、股, 個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根 (對于股數(shù)為8的鋼絲繩);3磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、 變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)5.2繩 端固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、 幵口銷等連接部件無缺損。對于強(qiáng)制驅(qū)動電梯,應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝 置,或者至少用3個壓板將鋼絲繩固定在卷筒 上。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符 合制造單位的規(guī)定28295懸掛裝置補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.3補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠;(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小 張緊位置;當(dāng)電

17、梯的額定速度大于3.5m/s時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個 電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5.6 旋轉(zhuǎn) 部件 的防護(hù)在機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈 輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈 輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪,在轎廂 上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的 旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人身 傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈 輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間306轎門與層門犒隙門關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的 間隙,對于乘客電梯不大于6mm對于載貨電梯 不大于8mm使用過程中由于磨損,允許達(dá)

18、到10mm見附表1在水平移動門和折疊門主動門扇的幵啟方 向,以150N的人力施加在一個最不利的點(diǎn),前 條所述的間隙允許增大,但對于旁幵門不大于30mm對于中分門其總和不大于45mm見附表1序號項(xiàng)目內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論316.3玻璃門層門和轎門米用玻璃門時(shí),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型 式等永久性標(biāo)記;(2)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況 下,也能夠保證玻璃不會滑出;(3)有防止兒童的手被拖曳的措施326.4防 止門 夾人 的保 護(hù)裝置動力驅(qū)動的自動水平人的保護(hù)裝置, 當(dāng)丿 閉的門扇撞擊或者將 動使門重新幵啟F滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾 J員通過層門入口被

19、正在關(guān) 聲被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自336.5門 運(yùn)行 和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)彳阻或者在行程終端時(shí)者火災(zāi)可能造成層門置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使亍時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡f錯位;由于磨損、銹蝕或1導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè) 屯層門保持在原有位置346轎門6.6自 動關(guān) 閉層 門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下,當(dāng)轎廂在幵鎖區(qū)域 之外時(shí),如果層門幵啟(無論何種原因),應(yīng)當(dāng) 有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān) 閉裝置米用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措 施見附表135與層門6.7緊 急開 鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從 外面幵啟;緊急幵鎖后,在層門閉合時(shí)門鎖裝 置不應(yīng)當(dāng)保持幵鎖位置6.8(1)每個層門都

20、應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,其鎖緊動作 應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保 持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能 導(dǎo)致幵鎖;36門 的鎖緊轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊兀件嚙合不小于7mmB寸才能 啟動;見附表1(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊兀間機(jī)構(gòu),并且能夠防一個電氣安全裝置來驗(yàn)證, 記件強(qiáng)制操作而沒有任何中 庁止誤動作;376.9門的(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)該層門的幵鎖區(qū)域內(nèi)門或者轎門(或者多著, 在正常操作情況 者不能保持繼續(xù)運(yùn)彳不能打幵層門,除非轎廂在 勺停止或停站;如果一個層 鄉(xiāng)扇門中的任何一扇門)幵 己下,應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或?。灰姼奖?閉合每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝 置來驗(yàn)證,如果滑動

21、門是由數(shù)個間接機(jī)械連接 的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置 電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)見附表1序號項(xiàng)目內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論386.10門 刀門 鎖滾 輪與地 坎間隙轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎 的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰 擦見附表17.2設(shè) 在轎 頂上 或轎 廂內(nèi) 的作 業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在 轎頂上或轎內(nèi)時(shí),應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(2)設(shè)置檢杳機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全 裝置,當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行;39在檢修門(窗)幵啟的情況下需要從轎內(nèi)移 動轎廂時(shí),在檢修門(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修 控制裝置

22、,轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效,人員站在 轎頂時(shí),不能使用該裝置來移動轎廂;如果檢 修門(窗)的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m, 則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之 間的距離應(yīng)不小于0.30m407無機(jī)、房電梯附加自.檢項(xiàng)目7.3設(shè) 在底 坑內(nèi) 的作 業(yè)場地檢杳、維修驅(qū)動主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在 底坑時(shí),如果檢查、維修工作需要移動轎廂或 可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動,應(yīng)當(dāng)具有以 下安全措施:(2)設(shè)置檢杳機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全 裝置,當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn) 入工作位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行,當(dāng)機(jī) 械制停裝置進(jìn)入工作位置后,僅能

23、通過檢修裝 置來控制轎廂的電動移動;(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過操縱 該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝 置只能由工作人員操作417.4設(shè)在平臺上的檢杳、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺上 時(shí),如果該平臺位于轎廂或者對重(平衡重)的 運(yùn)行通道中,則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(2)設(shè)有可以使平臺進(jìn)入(退出)工作位置的裝 置,該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道 外操作,由一個電氣安全裝置確認(rèn)平臺完全縮 回后電梯才能運(yùn)行:作 業(yè)場地(3)如果檢杳、維修作業(yè)不需要移動轎廂,則設(shè) 置防止轎廂移動的機(jī)械鎖定裝置和檢杳機(jī)械鎖 定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)械鎖定 裝置處于非停放位置時(shí),能防

24、止轎廂的所有運(yùn) 行:序號項(xiàng)目內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論42如果檢杳(維修)作業(yè)需要移動轎廂,則設(shè) 置活動式機(jī)械止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū) 間,當(dāng)轎廂位于平臺上方時(shí),該裝置能夠使轎 廂停在上方距平臺至少2m處,當(dāng)轎廂位于平臺 下方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合3.2井道頂部空間要求的位置;(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全 裝置,只有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí) 才允許轎廂移動,只有機(jī)械止擋裝置處于完全 伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi) 移動。7.5緊急操作與動態(tài)試驗(yàn)裝置(1)用于緊急操作和動態(tài)試驗(yàn)(如制動試驗(yàn)、曳 引力試驗(yàn)、限速器-安全鉗動作試驗(yàn)、緩沖器試 驗(yàn)及轎廂上行超

25、速保護(hù)試驗(yàn)等)的裝置應(yīng)當(dāng)能在 井道夕卜操作;在停電或停梯故障造成人員被困 時(shí),相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程 序及時(shí)解救被困人員;(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置437無機(jī)房電梯附加自檢項(xiàng)目7.6附 加檢 修控 制裝置如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺上移動轎 廂,則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝 置,并且符合以下要求:(2)如果一個檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”, 則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動 轎廂;如果兩個檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢 修”位置,則從任何一個檢修控制裝置都不可 能移動轎廂,或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個檢修控制裝 置上相同方向的按鈕時(shí),才能夠移動轎廂44458試驗(yàn)8.1轎 廂

26、上 行超 速保 護(hù)裝 置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝 置應(yīng)當(dāng)動作,使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉?低至對重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍;該裝置動作時(shí), 應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作8.2耗 能緩 沖器 試驗(yàn)緩沖器動作后,回復(fù)至其正常伸長位置電梯才 能正常運(yùn)行;緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度 為120ss序號項(xiàng)目內(nèi)容與要求自檢結(jié)果結(jié)論468.3轎 廂限 速器-安 全鉗 動作 試驗(yàn)(2)轎廂空載,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn),限速器-安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可 靠478.4對 重(平衡重)限 速器 安 全鉗 動作 試驗(yàn)轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn),限速器-安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠488.6空 載曳 引力 試驗(yàn)當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向 旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂498.7運(yùn) 行試驗(yàn)轎廂分別空載、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行,呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、 指示正確、動

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