關(guān)于社會實踐調(diào)查心得體會

1、標準總結(jié)示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-345編號：_關(guān)于社會實踐調(diào)查心得體會編輯：_日期：_單位：_關(guān)于社會實踐調(diào)查心得體會用戶指南：該總結(jié)資料適用于把階段時間里取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益作用。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。這次社會實踐活動也豐富了我們的日常生活，讓我們覺的有了不同以往只是學(xué)習(xí)和上網(wǎng)的新的感受，體會到了理論結(jié)合實踐的一種現(xiàn)實感，都覺得課本知識也不是那么刻板，其實也可以用很多方式來實現(xiàn)它們的實際意義。增強了我們學(xué)習(xí)知識

2、的信心和動力。下面是關(guān)于調(diào)查交通擁擠實踐心得體會范文：關(guān)于交通擁堵在每一個大城市都會發(fā)生，交通擁堵是現(xiàn)代化城市無法回避的難題，不管是北京、上海，或者是成都等，只要是城市大，人口多，不堵車是不可能的。眾所周知，中國是一個人口大國，城市人口基數(shù)大這是一個存在于中國的普遍問題，隨著生活質(zhì)量的提高，而汽車越來越大眾化、普遍化，越來越多的人們擁有了自己的私家車，這是導(dǎo)致貴陽的交通擁堵的最重要的原因。隨著上班族的上下班，擁擠的人潮，就導(dǎo)致了車堵車緩的現(xiàn)象，而車流量的增加也照成了路面更換的壓力，路面易毀壞，道路的翻新也是導(dǎo)致交通擁堵的原因。部分人不遵守交通次序，出租車亂停放接客，汽車亂行到，交通事故等都是導(dǎo)

3、致交通堵塞的重要原因。如果把解決交通擁堵的難題作為一道題目讓任意一個交通參與者(走路的人、司機等等)來回答，大部分讀者首先考慮的是如何讓車開得快些。然而讓車開得更快，最好的辦法是修路，所以貴陽時常在規(guī)劃道路，典型的就是花溪到貴陽的花一道，現(xiàn)在正在改修路道，若是從貴大到貴陽，汽車行走花一道，堵車的概率大約有70%。而路道的拓寬與該修只是飲鴆止渴的辦法，因為道路的擴建不可能跟上車輛增長的速度。最近，噴水池環(huán)島是否拆除成為了大家熱議的焦點。其實，我個人認為造成交通堵塞的不是這些所謂的環(huán)島，而是貴陽極為不科學(xué)的交通管理手段。一、道路不是問題眾所周知，香港路面極窄，汽車極多?？墒?，香港堵車并不嚴重，一方

4、面是民眾素質(zhì)高、守規(guī)矩;一方面是相關(guān)部門的制度合理、管理科學(xué)持久。所以，要解決貴陽的交通擁擠，首先就要重新審視現(xiàn)有的交通方案和交通實際管理是不是科學(xué)合理以及持久。二、紅綠燈才是問題貴陽汽車逐漸增加，車流越來越擁擠。而在這樣的情況下，貴陽是的很多十字路口采用的是“四邊依次通行”，而每邊通行只有30秒，可是為了這30秒，車輛要等待1分半。當(dāng)車多的時候，這30秒僅夠頭十輛汽車發(fā)動和勉強開動，這樣做的結(jié)果就是造成等待的車道積累越來越多的汽車。解決這個問題，應(yīng)該更科學(xué)的考慮轉(zhuǎn)彎車道通行的時間和方向設(shè)置，比如當(dāng)通行時，有的路段是采用左轉(zhuǎn)車道和直行車道同時形勢，那么想要不塞車當(dāng)然就只能“四邊依次通行”了，所

5、以應(yīng)該在這里進行進一步研究，使四邊依次通行變?yōu)椤爸本€方向同行同?！?，同時要調(diào)整交通燈的變化時間。另外，在環(huán)島處是不是需要設(shè)置紅綠燈也值得探討，其實去掉環(huán)島紅綠燈的同時加強對環(huán)島的人為疏導(dǎo)也許更能使道路暢通，西安等城市在市中心的環(huán)島處就使用的這種方式，值得我們借鑒。三、切實科學(xué)嚴格管理交通貴陽的一些司機素質(zhì)較低，很多時候，只要沒有交警，一些直行車經(jīng)常占用轉(zhuǎn)彎車道并堵住路口，這就導(dǎo)致這一車道容易積車。而交警有時候有沒有加強對這方面的監(jiān)督，而將更多注意力放在了可以罰款的機會上。四、交警素質(zhì)本身也有待提高許多交警管理交通時，總喜歡耍特權(quán)。將執(zhí)行任務(wù)的摩托車或者汽車停在路中間。有些霸道的交警還將車在道路

6、中間橫停，這樣一來左右各占一個車道，就早成本來就擁擠的道路更加擁擠。駕駛員為了不被他們擠對，只能怒不敢言。五、過路行人亂穿馬路貴陽歷來疏于對行人的管理，任其亂穿馬路，這樣也是造成車堵的重要原因。而協(xié)管畢竟也是弱勢群體，過度管理就容易造成打斗。所以，交警應(yīng)在管理汽車交通的同時加強對行人的管理。同時，貴陽也應(yīng)出臺罰款以外的更為嚴厲和實質(zhì)的規(guī)定。所以，貴陽的交通擁擠應(yīng)該從管理上抓起，這也是目前能有效緩解交通堵塞的最切實的辦法。社會實踐調(diào)查心得體會通過這幾周的社會實踐調(diào)查，自己從現(xiàn)實生活中切身感受到和學(xué)習(xí)到很多東西，覺得自己又有了新的成長和認知。完成一項實踐調(diào)查報告，特別是需要團隊合作的實踐作業(yè)，選好

7、隊員是至關(guān)重要的，這些隊員需要的一項最重要素質(zhì)就是對于實踐活動積極主動，愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。我們組隊員在這次實踐調(diào)查活動中都很主動，對于自己的任務(wù)都很用心。當(dāng)我聽到別的同學(xué)抱怨的時候，我覺得自己特別幸運。所以這也讓我知道，以后在小組中千萬不能懈怠，也不能讓別人的消極情緒影響到自己。或許我們只是萬千器件中一顆小小的螺絲釘，但是也只有我們充分發(fā)揮自己的作用力，才能讓一切有條不紊的運行，也才彰顯了我們的重要性和不或缺。相反，我們就會形成一種消極心態(tài)而不再被別人所需要，就會更加消極和自卑，從而形成一種惡性循環(huán)。實踐調(diào)查需要盡心做好前期準備，明確實踐活動的主題和調(diào)查方式、調(diào)查內(nèi)容、組員的任務(wù)安排等

8、。這些都是全體組員一起商討的，當(dāng)然，在討論的過程中存在很多分歧，我們采取了以少服多的方法，所以大家會根據(jù)優(yōu)劣選出最好的方案。而在組員任務(wù)分配上，我們也是各用所長，充分利用自身資源。在做好前期準備后，在這幾周的實踐中，也出現(xiàn)了不合理的地方，比方說修改了一些調(diào)查內(nèi)容，又在報告內(nèi)容中增添了一些新的想法等等。實踐活動并不是一蹴而就的，它的完成需要根據(jù)實際進行反復(fù)的修改，這都需要我們的耐心和互相支持遷就。在這次實踐活動中，我?guī)拓撠?zé)分發(fā)問卷的同學(xué)分發(fā)問卷。我發(fā)現(xiàn)并不是所有的人都有時間或愿意幫我們做問卷，起初有些心灰意冷，其實換個立場也可以充分理解。所以，我們?yōu)榱俗尨蠹以敢鈳椭覀?，與他們耐心溝通，并一邊又一邊的說明我們的意圖，一邊一邊的微笑謝謝。其實，這讓我們知道，我們不能把事情強加到別人身上，而是用我們自己的努力去讓任務(wù)完成的很好，讓自己很滿意。我們已經(jīng)是大學(xué)生了，從某個程度說，大學(xué)就是半個社會，我們除了好好學(xué)習(xí)課本知識，很重要的一