橋涵結(jié)構(gòu)物鋼筋保護(hù)層厚度控制專項(xiàng)方案(共9頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上。公路改建工程橋涵結(jié)構(gòu)物鋼筋保護(hù)層厚度控制措施 為響應(yīng)湖南省干線公路建設(shè)推行質(zhì)量安全“10+5”管理舉措及。的通知，為確保。公路橋涵結(jié)構(gòu)物鋼筋安裝質(zhì)量的控制，結(jié)合本項(xiàng)目工程實(shí)際特制定以下鋼筋保護(hù)層控制措施： 一、橋梁工程 1、樁基礎(chǔ) 鋼筋籠綁扎制作好以后，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求將保護(hù)層鋼筋均勻安裝在鋼筋籠外側(cè)，并點(diǎn)焊牢固； 鋼筋籠頂部臨時(shí)增設(shè)一個(gè)內(nèi)箍，內(nèi)箍與外露主筋焊死，在鋼筋籠安放到位后通過頂部?jī)?nèi)箍和護(hù)筒進(jìn)行固定，確保樁基砼澆筑過程中鋼筋籠不發(fā)生偏移； 2、墩柱 2.1、影響墩柱保護(hù)層厚度的因素分析 由于墩柱的施工工藝比較簡(jiǎn)單，多為先行加工安裝鋼筋，采用定型鋼模板控制墩柱

2、的幾何尺寸，澆筑混凝土并振搗密實(shí)，根據(jù)環(huán)境采用合適的養(yǎng)生措施。影響墩柱保護(hù)層厚度的因素有很多，從工序上分為以下幾方面主要原因： 鋼筋加工安裝原因 保護(hù)層厚度在施工過程中反映為鋼筋與模板的距離，墩柱鋼筋的骨架幾何尺寸直接影響成型后墩柱的保護(hù)層厚度。在模板幾何尺寸一定的情況下，墩柱骨架鋼筋尺寸愈大，則相應(yīng)的保護(hù)層厚度愈小，反之亦然。其次，由于墩柱的平面位置要求比較嚴(yán)格，公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定墩柱的軸線偏位為10mm，而墩柱保護(hù)層厚度的要求為±5mm，這就意味著墩柱鋼筋的安裝位置必須控制在設(shè)計(jì)位置±5mm內(nèi)，否則墩柱的平面位置與保護(hù)層無(wú)法同時(shí)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，出現(xiàn)這種情況時(shí)一般

3、以犧牲墩柱保護(hù)層厚度來(lái)保證平面位置的準(zhǔn)確，這也是目前的通病。另外墩柱鋼筋的骨架剛度也是很重要的方面，鋼筋的精確定位目前一般只控制頂與底，如果骨架自身剛度不足，勢(shì)必導(dǎo)致鋼筋中部位置失去控制，進(jìn)而影響到保護(hù)層的控制。 定型鋼模板原因 定型模板的幾何尺寸直接決定成型后墩柱的幾何尺寸，墩柱的幾何尺寸與鋼筋骨架的幾何尺寸及平面位置共同決定了保護(hù)層。在其它影響因素不變的情況下，模板幾何尺寸愈大將導(dǎo)致保護(hù)層厚度愈大，反之亦然。在假設(shè)鋼筋平面位置與幾何尺寸嚴(yán)格與設(shè)計(jì)一致的情況下，模板的最大幾何尺寸誤差也不能超過5mm，如果考慮到鋼筋平面位置與幾何尺寸的合理誤差，模板加工要求的精度就更高。 混凝土澆筑 混凝土澆

4、筑工藝直接影響到已經(jīng)調(diào)整并加固完畢的鋼筋及模板，如下料方式不當(dāng)容易造成鋼筋與模板間墊塊脫離位置，振搗人員上下方式不當(dāng)容易引起鋼筋整體晃動(dòng)并導(dǎo)致位置偏移，振搗棒插入位置不當(dāng)容易導(dǎo)致鋼筋移位。 2.2、針對(duì)性措施研究 控制保護(hù)層的總體工作思路在嚴(yán)格控制鋼筋及模板平面位置、幾何尺寸的基礎(chǔ)上控制鋼筋與模板的距離，并使鋼筋、模板及相應(yīng)的固定設(shè)施（墊塊、模板固定支架及拉索）形成一個(gè)整體，在澆筑混凝土過程中避免破壞鋼筋、模板的整體性，從而保證鋼筋保護(hù)層厚度在控制范圍內(nèi)。遵照這一思路，結(jié)合前面的原因分析，針對(duì)性的進(jìn)行措施研究。 墩柱鋼筋加工安裝 墩柱鋼筋一般設(shè)計(jì)為豎向受力主筋按照一定間距焊接固定到環(huán)向骨架鋼筋

5、上，在主筋外側(cè)按照一定間距盤繞螺旋形箍筋。因此，控制墩柱鋼筋籠的幾何尺寸關(guān)鍵在于控制環(huán)向骨架鋼筋的幾何尺寸。經(jīng)過反復(fù)多次數(shù)據(jù)調(diào)整，發(fā)現(xiàn)加工環(huán)形骨架筋的圓柱形構(gòu)件半徑環(huán)形骨架半徑-環(huán)形骨架筋鋼筋半徑-4mm6mm時(shí)效果最好。環(huán)形骨架鋼筋直徑16mm20mm時(shí)取用4mm，22mm25mm時(shí)取用5mm，大于25mm時(shí)取用6mm。 鋼筋骨架整體剛度通過加強(qiáng)主筋與環(huán)形骨架筋焊接及主筋與外部螺旋形箍筋固定來(lái)實(shí)現(xiàn)。在鋼筋加工、安裝現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于鋼筋籠整體的剛度而言，主筋與螺旋形箍筋的固結(jié)尤為重要，建議在主筋與螺旋形箍筋交叉點(diǎn)采用點(diǎn)焊或鐵絲梅花形固定，即間隔一個(gè)交叉點(diǎn)固定。另外螺旋形箍筋使用前先調(diào)直，在半徑相

6、近的圓形構(gòu)件上彎曲成相近環(huán)形半徑備用，保證螺旋形箍筋與主筋密貼。鋼筋安裝定位先確定中心點(diǎn)，按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)半徑±5mm在現(xiàn)場(chǎng)用墨線標(biāo)出，鋼筋安裝時(shí)只有全部主筋都落在墨線形成的環(huán)內(nèi)才可固定，完成鋼筋的安裝工作。墩柱模板加工 墩柱定型鋼模板從模板設(shè)計(jì)、模板加工制作控制模板的幾何尺寸。模板設(shè)計(jì)一方面保證構(gòu)件的幾何尺寸，同時(shí)考慮模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)，進(jìn)行相應(yīng)的剛度設(shè)計(jì)；定型鋼模板在起吊、運(yùn)輸、使用時(shí)需要考慮模板的承載情況，確保使用過程中模板不變形。 模板加工需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的胎模，在胎模上進(jìn)行預(yù)拼裝，檢查各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)，合格后電焊固定。電焊焊接過程中一定要考慮電焊溫度變化在模板內(nèi)部形成的內(nèi)應(yīng)力，防止模板從胎

7、模上落架后由于自身內(nèi)應(yīng)力過大逐步變形，根據(jù)模板剛度決定一次施焊長(zhǎng)度，一般控制在2cm左右，并且實(shí)施跳焊，分散模板內(nèi)部的溫度應(yīng)力，避免應(yīng)力集中。 墩柱混凝土澆筑 為減輕混凝土入模沖擊力對(duì)鋼筋與模板間墊塊的影響，混凝土自由落體高度大于2m時(shí)采用串筒，必要時(shí)設(shè)置減速板。另外人員上下通過專用軟梯，禁止通過攀爬固定完畢的鋼筋。振搗時(shí)嚴(yán)格控制振搗棒的落點(diǎn)位置在距離鋼筋10cm15cm處，禁止振搗棒碰觸鋼筋。 3、承臺(tái)、系梁、蓋梁、 結(jié)構(gòu)鋼筋首先應(yīng)保證鋼筋加工時(shí)尺寸控制在允許偏差范圍以內(nèi)，同時(shí)骨架綁扎成型后要求線形直順 、整齊、穩(wěn)固，必要時(shí)需搭設(shè)鋼筋固定架，以保證鋼筋整體性。骨架安裝時(shí)工人盡量不站在鋼筋上進(jìn)

8、行施工，可搭設(shè)簡(jiǎn)易操作平臺(tái)。 實(shí)際施工中因?yàn)槭┕り?duì)素質(zhì)不高，責(zé)任心不強(qiáng)使得鋼筋安裝質(zhì)量很難保證，主要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行控制： 3.1、鋼筋下料尺寸不準(zhǔn)確，綁扎成型效果差 現(xiàn)象：在進(jìn)行綁扎時(shí)，尺寸時(shí)大時(shí)小，過大放進(jìn)去無(wú)法與主筋密貼，過小放不進(jìn)骨架中； 危害：無(wú)法真正讓骨架形成一個(gè)有機(jī)整體，影響構(gòu)配件結(jié)構(gòu)受力 防治方法：設(shè)計(jì)鋼筋下料卡具、模具和定位器，提前計(jì)算和規(guī)劃好下料尺寸，確保下料批次鋼筋幾何尺寸一致，消除人為誤差。 3.2、鋼筋骨架外形尺寸不準(zhǔn)現(xiàn)象：在模板外綁扎的鋼筋骨架，往模內(nèi)安放時(shí)發(fā)現(xiàn)放不進(jìn)去，或鋼筋劃刮模板。 危害：使鋼筋在混凝土中無(wú)足夠的保護(hù)層厚度。甚至造成結(jié)構(gòu)承載力降低。 預(yù)防措施：制

9、作鋼筋骨架加工模架，對(duì)每種規(guī)格的鋼筋實(shí)行間距定位，模架的外形必須滿足設(shè)計(jì)的鋼筋外形尺寸，防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲，綁扎過程中必須綁扎牢固，進(jìn)行整體吊裝，適當(dāng)可將鋼筋模架設(shè)計(jì)的比鋼筋骨架外形小1cm左右。 3.3、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)（構(gòu)件）保護(hù)層厚不足 現(xiàn)象： （1）預(yù)制板及箱梁底板、頂板、腹板保護(hù)層厚度沒有達(dá)到規(guī)范要求。 （2）預(yù)制板制成后，板底出現(xiàn)裂縫，鑿開混凝土檢查，發(fā)現(xiàn)保護(hù)層厚度不足。 危害：保護(hù)層厚度過小，易事受力筋過早銹蝕，危及結(jié)構(gòu)安全。 防治方法： （1）檢查砂漿或者塑膠墊塊厚度是否準(zhǔn)確，并根據(jù)模板面積大小適當(dāng)墊夠； （2）鋼筋網(wǎng)片有可能隨混凝土澆搗而沉落時(shí)，應(yīng)采取措施防止保護(hù)偏差。

10、 （3）建議采用工廠生產(chǎn)的專業(yè)墊塊用于施工控制，同時(shí)要人為對(duì)已合模板的鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)需要加墊塊的地方，主要檢查仔細(xì)即可。 3.4、露筋 現(xiàn)象：結(jié)構(gòu)或構(gòu)件拆模時(shí)，發(fā)現(xiàn)混凝土表面有鋼筋露出。 危害：鋼筋露出，使受力筋沒有了保護(hù)層，危及結(jié)構(gòu)。 預(yù)防措施： （1）砂漿墊塊應(yīng)墊得適量可靠，豎直筋可采用埋有鐵絲的墊塊，綁在鋼筋骨架外側(cè)；同時(shí)，為使保護(hù)層厚度準(zhǔn)確，應(yīng)用鐵絲將鋼筋骨架拉向模板，將墊塊擠牢。 （2）嚴(yán)格檢查鋼筋的成型尺寸：模外綁扎鋼筋骨架時(shí)，要控制好它的外形尺寸，不得超過允許偏差。 治理方法：范圍不大的輕微露筋可用水泥砂漿堵抹。為保證修復(fù)砂漿與原混凝土可靠結(jié)合，原混凝土用水沖洗

11、、鐵刷刷凈，表面濕潤(rùn)，水泥砂漿中摻適量的環(huán)氧樹脂加以修補(bǔ)；重要部位露筋經(jīng)技術(shù)鑒定后采取專門補(bǔ)強(qiáng)方案處理，不合格的應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理。 3.5主筋、分布筋間距不符合設(shè)計(jì)要求，綁扎不順直 現(xiàn)象：主筋分布筋因間距掌握不好，有大有小，且縱橫不成直線。 危害：使結(jié)構(gòu)混凝土因受力鋼筋不直，分布不均而不能有效抵抗主拉應(yīng)力，而發(fā)生裂縫。 預(yù)防措施：在模具上成型，配合卡具等定位器進(jìn)行安裝，然后逐點(diǎn)進(jìn)行綁扎。 4、梁板鋼筋施工 相關(guān)措施：項(xiàng)目部一是鋼筋加工從下料抓起，嚴(yán)抓鋼筋起彎平順度、角度。盡量減少對(duì)后續(xù)工作的影響；二是鋼筋綁扎、安裝準(zhǔn)確定位，采用鋼筋定位架與鋼尺配合標(biāo)記施工，確保符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)漏筋現(xiàn)象；三是鋼筋

12、的保護(hù)層墊塊使用梅花形高強(qiáng)度砂漿墊塊，綁扎牢固可靠，并加強(qiáng)馬蹄處鋼筋保護(hù)層控制；四是項(xiàng)目部加強(qiáng)自檢控制，查漏補(bǔ)缺；六是將可行性和實(shí)用性不斷完善和改進(jìn)，不斷提高工程質(zhì)量。 5、橋面鋪裝鋼筋 5.1、橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片由于面積大，所以不容易固定，建議梁板預(yù)制時(shí)在梁頂預(yù)埋門形筋（高度、大小根據(jù)實(shí)際情況確定），預(yù)埋鋼筋可經(jīng)設(shè)計(jì)增加； 5.2、鋪裝鋼筋網(wǎng)片安裝時(shí)與預(yù)埋門形筋焊接固定，以保證上部?jī)舯Ｗo(hù)層為準(zhǔn)，最后整個(gè)橋面鋼筋形成一個(gè)整體平面，無(wú)論是站人還是施工中都很難被擾動(dòng)，因此可以有效控制保護(hù)層厚度。 6、防撞墻鋼筋 6.1、防撞墻鋼筋在應(yīng)邊梁預(yù)制時(shí)預(yù)埋連接筋，在實(shí)際施工過程中往往擾動(dòng)教大，位置偏移后使得

13、防撞墻鋼筋保護(hù)層無(wú)法保證，造成防撞墻砼表面裂紋較多。 6.2、建議在邊梁預(yù)制時(shí)將防撞墻鋼筋綁扎成形，取消連接筋后直接與大梁翼板鋼筋焊接固定，頂端用固定架進(jìn)行固定，確保線形順直，尺寸準(zhǔn)確，梁板澆筑砼后鋼筋自然穩(wěn)固直順，且可以免掉防撞墻鋼筋焊接工序，使防撞墻質(zhì)量更有保障。 7、嚴(yán)格按照文件要求加強(qiáng)技術(shù)交底制度，嚴(yán)格按照文件精神將鋼筋保護(hù)層厚度和鋼筋間距的施工技術(shù)質(zhì)量交底至每個(gè)一線作業(yè)人員和施工人員。二、涵洞工程（注：涵洞已全部完工） 1、整體式涵洞基礎(chǔ)上部鋼筋網(wǎng)片的固定措施 在模板頂部用鋼管單獨(dú)搭設(shè)網(wǎng)格狀鋼筋固定架，要求與模板體系脫離，在模板外兩側(cè)及倉(cāng)內(nèi)分別設(shè)2-3根鋼管柱，以維持鋼管架子的穩(wěn)定，倉(cāng)內(nèi)鋼管柱直接套PVC管在施工后拔出，并用砼灌滿； 將制作好的鋼筋網(wǎng)片用8#鐵絲吊在固定架上，吊點(diǎn)均勻布置，要求滿足保護(hù)層要求，并使鋼筋網(wǎng)片保持水平、不下沉； 2、涵洞臺(tái)帽鋼筋的固定措施 待砼澆至臺(tái)帽底部時(shí)，暫停砼施工，立即在倉(cāng)內(nèi)綁扎安裝