論文樣本--福特蒙迪歐電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)與故障診斷

1、目目 錄錄一、后視鏡概述一、后視鏡概述.1（一）后視鏡功能.1（二）電動(dòng)后視鏡的類(lèi)型.2（三）傳統(tǒng)后視鏡的綜合分析.2（四）市場(chǎng)中改進(jìn)后的后視系統(tǒng).3（五）汽車(chē)后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置發(fā)展前景.4二、福特蒙迪歐電動(dòng)后視鏡二、福特蒙迪歐電動(dòng)后視鏡.4（一）蒙迪歐后視鏡組成.4（二）工作原理.5三、蒙迪歐電動(dòng)后視鏡檢修三、蒙迪歐電動(dòng)后視鏡檢修.10（一）開(kāi)關(guān).10（二）線(xiàn)路.11四、蒙迪歐后視鏡故障檢修四、蒙迪歐后視鏡故障檢修.11（一）左右后視鏡均不工作.11（二）單一后視鏡不工作.12（三）單一鏡子無(wú)法依照開(kāi)關(guān)邏輯來(lái)作動(dòng).13（四）電動(dòng)折疊后視鏡無(wú)法作動(dòng).14 1福特蒙迪歐電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)原理與故障診

2、斷福特蒙迪歐電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)原理與故障診斷摘要：摘要：隨著人們對(duì)舒適性要求越來(lái)越高,許多轎車(chē)上裝配有電動(dòng)后視鏡,在車(chē)輛的高級(jí)配置及高檔轎車(chē)上,電動(dòng)后視鏡已成為了基本配置。論文從電動(dòng)后視鏡的功能、類(lèi)型、綜合分析及發(fā)展的前景出發(fā)，分析福特蒙迪歐轎車(chē)電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)與原理,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)了福特蒙迪歐轎車(chē)電動(dòng)后視鏡的常見(jiàn)故障以及故障診斷思路。論文的撰寫(xiě)對(duì)實(shí)際維修工作具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：蒙迪歐；電動(dòng)后視鏡；故障診斷一、后視鏡概述一、后視鏡概述（一）后視鏡功能（一）后視鏡功能 汽車(chē)后視鏡俗稱(chēng)倒車(chē)鏡，通常分為車(chē)外和車(chē)內(nèi)兩種。對(duì)于外后視鏡，一般汽車(chē)左右兩側(cè)都有，其功用主要是讓駕駛員觀(guān)察汽車(chē)左右兩

3、側(cè)的行人、車(chē)輛以及其他障礙物的情況，確保行車(chē)或倒車(chē)安全。內(nèi)后視鏡主要供駕駛員觀(guān)察和注視車(chē)內(nèi)乘員、物品以及車(chē)后路面的情況。內(nèi)后視鏡還具有在夜間防止后隨車(chē)輛的前照燈光線(xiàn)所引起眩目功能。目前，中、高檔汽車(chē)上使用較多的是電動(dòng)后視鏡，其功能主要有以下幾個(gè)方面：1、后視鏡的記憶存儲(chǔ)功能每個(gè)駕駛員可根據(jù)個(gè)人身高與駕駛習(xí)慣的不同，以及座椅及轉(zhuǎn)向盤(pán)的最佳舒適性，來(lái)調(diào)節(jié)后視鏡的最佳視角，然后進(jìn)行記憶存儲(chǔ)。當(dāng)其他人駕駛汽車(chē)后，或被他人調(diào)整已記憶的視角后，由于存儲(chǔ)的信息存在，駕駛員都可以非常輕松地開(kāi)啟記憶存儲(chǔ)功能，使所有內(nèi)在設(shè)施恢復(fù)至最佳設(shè)定狀態(tài)。2、后視鏡的加熱除霜功能有的后視鏡增設(shè)了加熱除霜功能，例如采用了電加熱

4、除霜鏡片，駕駛員可以開(kāi)啟加熱除霜功能，清潔鏡面的積霧、冬天積霜和雨水等。3、后視鏡的自動(dòng)折疊功能該功能可防擦傷及縮小停車(chē)泊位空間，保證在后視安全性上把損害程度降低到最小限度。 2有的后視鏡設(shè)計(jì)成為電動(dòng)折疊方式，駕駛員在車(chē)內(nèi)就可方便地調(diào)節(jié)。4、帶刮水器、洗滌器的后視鏡有些后視鏡增設(shè)了刮水器和洗滌器，用于刮去外后視鏡上的雨、雪、泥漿及灰塵等，可以在各種情況下清晰地觀(guān)察到汽車(chē)外部情況。5、具有測(cè)距和測(cè)速功能的后視鏡為提高視認(rèn)性而安裝的測(cè)距和測(cè)速用后視鏡。駕駛員可通過(guò)這種特殊的后視鏡，看清后面跟隨而來(lái)的車(chē)輛的距離，并估計(jì)出其行駛的速度，保證汽車(chē)安全行駛。（二）電動(dòng)后視鏡的類(lèi)型（二）電動(dòng)后視鏡的類(lèi)型現(xiàn)代

5、汽車(chē)的后視鏡大都為電動(dòng)的，由電氣控制系統(tǒng)來(lái)操縱。其分類(lèi)方式主要有以下四種：1、按安裝位置分類(lèi)按安裝位置分類(lèi)，后視鏡可分為內(nèi)后視鏡、外后視鏡。內(nèi)后視鏡安裝在汽車(chē)駕駛室內(nèi)部，供駕駛員觀(guān)察和注視車(chē)內(nèi)后部乘員或物品的情況?，F(xiàn)在多數(shù)轎車(chē)采用電動(dòng)外后視鏡，而對(duì)于內(nèi)后視鏡仍采用傳統(tǒng)的方式。 2、按后視鏡的鏡面形狀分類(lèi)按后視鏡的鏡面形狀分類(lèi)，后視鏡可分為平面鏡、球面鏡以及曲率鏡 3 種。另外，還有一種棱形鏡，其鏡表面平坦，截面為棱形，通常用作防炫目的內(nèi)后視鏡。3、按反射膜材料分類(lèi)按制鏡時(shí)涂用的反射膜材料分類(lèi)，可分為鋁鏡、鉻鏡、銀鏡以及藍(lán)鏡 4 種。 4、按調(diào)節(jié)方式分類(lèi)按后視鏡的調(diào)節(jié)方式分類(lèi)，可以分為車(chē)外調(diào)節(jié)和

6、車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)兩種，兩者在結(jié)構(gòu)上有較大的差別。 1）車(chē)外調(diào)節(jié)式。車(chē)外調(diào)節(jié)式是在車(chē)停止?fàn)顟B(tài)下，通過(guò)用手直接調(diào)節(jié)鏡框或鏡面位置的方式來(lái)完成的調(diào)節(jié)。一般的大型汽車(chē)、載貨汽車(chē)和低檔客車(chē)都采用車(chē)外調(diào)節(jié)方式。 2）車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)式。車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)式是指駕駛員在行駛中調(diào)節(jié)后視鏡。中、高檔轎車(chē)大都采用車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)方式。該方式又分為手動(dòng)調(diào)節(jié)式（鋼絲索傳動(dòng)調(diào)節(jié)或手柄調(diào)節(jié)）和電動(dòng)調(diào)節(jié)式兩種。電動(dòng)調(diào)節(jié)式后視鏡是目前中、高檔轎車(chē)普遍采用的標(biāo)準(zhǔn)裝備。（三）傳統(tǒng)后視鏡的綜合分析（三）傳統(tǒng)后視鏡的綜合分析 1、傳統(tǒng)汽車(chē)后視系統(tǒng)存在的缺點(diǎn) 3傳統(tǒng)的汽車(chē)后視鏡系統(tǒng)由傳統(tǒng)的汽車(chē)后視鏡和左右車(chē)門(mén)鏡組成，它只能為駕駛員提供車(chē)后約 52的視野，其他大片（約

7、128）車(chē)后區(qū)則成為盲點(diǎn)（死角） ，而盲點(diǎn)和視差常常是造成車(chē)禍的原因。不僅如此，當(dāng)駕駛員查看左右車(chē)門(mén)鏡時(shí)，無(wú)法看到后方及前方的路況，或注意前方或車(chē)內(nèi)后視鏡后方車(chē)況時(shí)，又看不見(jiàn)左右兩側(cè)車(chē)道，因此，這三面鏡片構(gòu)成的汽車(chē)后視系統(tǒng)有很大的設(shè)計(jì)缺陷。 2、傳統(tǒng)的汽車(chē)后視系統(tǒng)存在 5 大障礙 1）存在空間盲區(qū)； 2）傳統(tǒng)的三面鏡子形成時(shí)差盲點(diǎn)； 3）車(chē)門(mén)鏡、廣角鏡存在視覺(jué)誤差； 4）存在視覺(jué)暫留盲點(diǎn)； 5）后視鏡+左右車(chē)門(mén)鏡+廣角鏡的組合仍有時(shí)間、空間盲點(diǎn)，反映不出相對(duì)車(chē)速和車(chē)距與時(shí)間的變化關(guān)系。 3、傳統(tǒng)后視鏡的比較 目前各類(lèi)轎車(chē)所安裝的后視鏡大多為平面鏡或球面鏡 2 種。 平面鏡的優(yōu)點(diǎn)是后視物體無(wú)失真

8、，能真實(shí)反映車(chē)后物體的形狀及實(shí)際距離，給司機(jī)比較準(zhǔn)確的判斷信息。缺點(diǎn)是后視范圍較小，易造成過(guò)多的視覺(jué)盲區(qū)。 球面鏡的特點(diǎn)是后視物體縮小，后視范圍、視角擴(kuò)大，導(dǎo)致不能真實(shí)反映車(chē)后物體大小及實(shí)際距離，駕駛員需經(jīng)過(guò)一段適應(yīng)對(duì)比的過(guò)程。 目前各種轎車(chē)安裝的后視鏡無(wú)論是平面鏡還是球狀凸面鏡，都存在不同程度的盲區(qū)，這使駕駛員在轉(zhuǎn)彎、變道、超車(chē)或被超車(chē)時(shí)，往往要身體前傾或左右扭頭才能發(fā)現(xiàn)障礙，因此，始終影響著行車(chē)的舒適性和便利性，并存在行車(chē)安全隱患。（四）市場(chǎng)中改進(jìn)后的后視系統(tǒng)（四）市場(chǎng)中改進(jìn)后的后視系統(tǒng)1、后視鏡加貼小鏡子 市場(chǎng)中比較常見(jiàn)的是圓形小鏡子，價(jià)格低且容易安裝。只要揭下背面膠紙把小鏡子粘貼到原有

9、的平面后視鏡上即可。原理與凸面鏡一樣。白天行車(chē)有擴(kuò)大視野的作用，但由于這種小鏡子弧度很大，看到后方來(lái)車(chē)會(huì)變得很小，在行車(chē)距離判斷上需要駕駛員更加注意。而且在夜間行車(chē)時(shí)，只能看到一些小亮點(diǎn)，甚至分不清是車(chē)燈還是路燈，對(duì)車(chē)輛兩旁的信息反饋來(lái)講作用也不大。 2、現(xiàn)存“無(wú)盲點(diǎn)”后視鏡 4即用凸面反射鏡取代平面反射鏡。相同尺寸的凸面反射鏡比一般的平面反射鏡看起來(lái)視野更寬闊，能看到后方更廣闊的區(qū)域，故稱(chēng)之為“無(wú)盲點(diǎn)”后視鏡。但這種產(chǎn)品也有缺點(diǎn)，因?yàn)槠渫姑婊《仍酱?，雖然視野越寬闊，但物體變形的程度也越大，由于物體在凸面反射鏡呈現(xiàn)出的影像回避平面鏡反射出的效果要小，所以這樣容易給駕駛員造成視覺(jué)誤差。 3、雙曲

10、率鏡面與變曲率鏡面 它是依據(jù)車(chē)型、駕駛員眼點(diǎn)位置與后視鏡相對(duì)位置、視野要求三個(gè)要素，運(yùn)用光學(xué)原理和數(shù)據(jù)方法，對(duì)車(chē)輛的前后左右不同視野角度選擇不同的曲率半徑，并能平滑過(guò)渡。這樣就能夠在滿(mǎn)足基本不失真的條件下進(jìn)一步擴(kuò)大視野、減少盲區(qū)的目的。但此類(lèi)后視鏡制造工藝較為復(fù)雜，制造成本昂貴，且互換性不高，不利于推廣。 4、數(shù)字式后視鏡系統(tǒng) 這種數(shù)字式后視鏡系統(tǒng)和加強(qiáng)了駕駛員的視覺(jué)效果，它不僅能夠反映清晰的景物，還可以通過(guò)若干傳感器捕捉和現(xiàn)實(shí)不明顯的視覺(jué)信息。傳感器能改變物體之間光線(xiàn)的反差，使在黑暗中不容易看見(jiàn)的物體顯現(xiàn)出來(lái)，還能發(fā)現(xiàn)在陽(yáng)光炫目獨(dú)放的危險(xiǎn)障礙物。此系統(tǒng)用一個(gè)內(nèi)后視鏡和兩個(gè)外后視鏡采集汽車(chē)周?chē)?/p>

11、的景象，3 個(gè)景象合成一個(gè)全景圖像在中控臺(tái)的屏幕顯示出來(lái)，并通過(guò)文字傳達(dá)信息。攝像機(jī)也可在倒車(chē)時(shí)使用，當(dāng)車(chē)后方近距離有障礙物時(shí)，及時(shí)提醒駕駛員。 5、主動(dòng)式后視鏡和后向式攝像機(jī) 實(shí)質(zhì)是數(shù)字技術(shù)和可監(jiān)控（倒車(chē)電子屏）技術(shù)的綜合，嵌在車(chē)門(mén)上的后視鏡和后保險(xiǎn)杠中的傳感器通過(guò)視頻信號(hào)提醒駕駛員注意轎車(chē)后方“盲區(qū)”處駛來(lái)的車(chē)輛。當(dāng)險(xiǎn)情加劇時(shí)，駕駛者還會(huì)受到由視頻和音頻信號(hào)共同組成的警報(bào)。作為車(chē)門(mén)后視鏡的補(bǔ)充，車(chē)兩側(cè)后視鏡處還配置了“向后式攝像機(jī)” ，它拍攝的畫(huà)面以視頻圖像的方式出現(xiàn)在儀表板上的一臺(tái)顯示器中。必要時(shí)，駕駛員可以借助它觀(guān)察情況。（五）汽車(chē)后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置發(fā)展前景（五）汽車(chē)后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置

12、發(fā)展前景汽車(chē)后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的特點(diǎn)在于它在不影響現(xiàn)有車(chē)輛的后視鏡功能及車(chē)輛外觀(guān)的前提下消除了原有后視鏡存在的盲區(qū)和死角的問(wèn)題，而且它不會(huì)改變駕駛員的操作習(xí)慣。它安裝簡(jiǎn)易，價(jià)格低廉，便于推廣、利用，不像市場(chǎng)上存在自動(dòng)泊車(chē)、倒車(chē)顯像燈裝置等裝置價(jià)格昂貴。它更利于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的人性化和自動(dòng)化，能更好的提升汽車(chē)的安全性。 5二、福特蒙迪歐電動(dòng)后視鏡二、福特蒙迪歐電動(dòng)后視鏡 （一）蒙迪歐后視鏡組成（一）蒙迪歐后視鏡組成蒙迪歐后視鏡分為電動(dòng)外后視鏡和內(nèi)后視鏡。電動(dòng)外后視鏡由電動(dòng)后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、折疊模塊組成；內(nèi)后視鏡為普通后視鏡，主要作用是觀(guān)察車(chē)輛正后方的情況。1、電動(dòng)后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān)（附實(shí)圖 1）作用

13、：通過(guò)不同插角之間的連接控制電動(dòng)后視鏡的水平、垂直方向的調(diào)節(jié)。 圖 1 電動(dòng)后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān)實(shí)圖2、電動(dòng)機(jī)總成如圖 2、圖 3 所示，福特蒙迪歐電動(dòng)后視鏡有 6 個(gè)電動(dòng)機(jī)，駕駛員側(cè)電動(dòng)后視鏡有 3 個(gè)電動(dòng)機(jī)，分別為調(diào)節(jié)水平和垂直位置的 M75 和控制折疊的 M114；乘客側(cè)電動(dòng)后視鏡有 3 個(gè)電動(dòng)機(jī)，分別為調(diào)節(jié)水平和垂直位置的 M76 和控制折疊的 M115。同時(shí)電動(dòng)機(jī) M75 和 M76 總成內(nèi)均包含加熱器，打開(kāi)后風(fēng)窗加熱開(kāi)關(guān)即可工作（見(jiàn)圖 4） 。3、折疊模塊（見(jiàn)圖 3）作用：A148（電動(dòng)后視鏡折疊模塊）控制折疊開(kāi)關(guān)信號(hào)的通斷，從而控制駕駛員側(cè)和副駕駛側(cè)折疊馬達(dá)的工作與否。（二）工作原理（

14、二）工作原理1、左側(cè)后視鏡 1）向上工作：電源CJB（F75 7.5A）C733 端子 6N70 開(kāi)關(guān) 1C733 端子 3C730端子 2馬達(dá) 1C730 端子 4C733 端子 1開(kāi)關(guān) 9N70 開(kāi)關(guān) 1C733 端子 4搭鐵。 2）向下工作：電源CJB（F75 7.5A）C733 端子 6N70 開(kāi)關(guān) 2開(kāi)關(guān) 9C733 端子1C730 端子 4馬達(dá) 1C730 端子 2C733 端子 3N70 開(kāi)關(guān) 2C733 端子 4搭鐵。3）向左工作：電源CJB（F75 7.5A）C733 端子 6N70 開(kāi)關(guān) 3C733 端子 3C730 6端子 2馬達(dá) 2C730 端子 5C733 端子 7開(kāi)

15、關(guān) 9N70 開(kāi)關(guān) 3C733 端子 4搭鐵。4）向右工作：電源CJB（F75 7.5A）C733 端子 6N70 開(kāi)關(guān) 4開(kāi)關(guān) 9C733 端子7C730 端子 5馬達(dá) 2C730 端子 2C733 端子 3N70 開(kāi)關(guān) 4C733 端子 4搭鐵。2、右側(cè)后視鏡1）向上工作：電源CJB（F75 7.5A）C733 端子 6N70 開(kāi)關(guān) 1C733 端子 3C731端子 2馬達(dá) 1C731 端子 4C733 端子 2開(kāi)關(guān) 8N70 開(kāi)關(guān) 1C733 端子 4搭鐵。2）向下工作：電源CJB（F75 7.5A）C733 端子 6N70 開(kāi)關(guān) 2開(kāi)關(guān) 8C733 端子2C731 端子 1馬達(dá) 1C7

16、31 端子 2C733 端子 3N70 開(kāi)關(guān) 2C733 端子 4搭鐵。3）向左工作：電源CJB（F75 7.5A）C733 端子 6N70 開(kāi)關(guān) 3C733 端子 3C731端子 2馬達(dá) 2C731 端子 5C733 端子 5開(kāi)關(guān) 8N70 開(kāi)關(guān) 3C733 端子 4搭鐵。4）向右工作：電源CJB（F75 7.5A）C733 端子 6N70 開(kāi)關(guān) 4開(kāi)關(guān) 8C733 端子5C731 端子 5馬達(dá) 2C731 端子 2C733 端子 3N70 開(kāi)關(guān) 4C733 端子 4搭鐵。3、電動(dòng)后視鏡折疊電源經(jīng) CJB（F75 7.5A）從 C753 端子 4 給電動(dòng)后視鏡折疊模塊（A148）及 M115

17、、M114線(xiàn)路供電，經(jīng) C753 端子 5 搭鐵。按動(dòng)折疊開(kāi)關(guān)，電動(dòng)后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān) 4 接通，調(diào)整開(kāi)關(guān)給出信號(hào)從 C753 端子 8 輸出從C753 端子 2 進(jìn)入 A148，從 C753 端子 3 經(jīng)過(guò) M115、M114 又從 C753 端子 1 進(jìn)入 A148；按動(dòng)折疊開(kāi)關(guān)解除折疊時(shí)，信號(hào)從 C753 端子 1 經(jīng)過(guò) M115、M114 又從 C753 端子 3 進(jìn)入 A148。4、電動(dòng)后視鏡加熱后風(fēng)窗玻璃加熱器開(kāi)關(guān)閉合，電源蓄電池接線(xiàn)盒 BJB（F24 20A）C426 端子 1通用電子模塊 GEM（A112）C429 端子 20C488 端子 2后風(fēng)窗玻璃加熱器開(kāi)關(guān)C488 端子6C

18、500 端子 2C506 端子 1左右后視鏡加熱器搭鐵。 7圖 2 電動(dòng)后視鏡（1）電動(dòng)后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān)0) 休止1) 上2) 下3) 左4) 右8) 乘客側(cè)后視鏡馬達(dá)9) 司機(jī)側(cè)后視鏡馬達(dá)右位駕駛右位駕駛加熱式后視鏡加熱式后視鏡乘客側(cè)后視鏡馬達(dá)1) 上/下2) 左/右3) 加熱器右位駕駛司機(jī)側(cè)后視鏡馬達(dá)1) 上/下2) 左/右3) 加熱器右位駕駛電動(dòng)后視鏡折疊模塊右位駕駛中央連接盒(CJB) 8圖 3 電動(dòng)后視鏡（2）中央連接盒(CJB)電動(dòng)后視鏡折疊模塊右位駕駛乘客側(cè)電動(dòng)后視鏡折疊馬達(dá)司機(jī)側(cè)電動(dòng)后視鏡折疊馬達(dá)右位駕駛電動(dòng)后視鏡折疊模塊 9圖 4 加熱式后風(fēng)窗玻璃、加熱式后視鏡蓄電池連接盒(B

19、JB)中央連接盒(CJB)后風(fēng)窗玻璃加熱器繼電器通用電子模塊(GEM)后風(fēng)窗玻璃加熱器乘客側(cè)后視鏡馬達(dá) 3) 加熱器右位駕駛組合儀表與儀表板照明5 門(mén)車(chē)型/廂式車(chē)4 門(mén)車(chē)型后風(fēng)窗玻璃加熱器開(kāi)關(guān)0) 關(guān)閉2) 接通司機(jī)側(cè)后視鏡馬達(dá)3) 加熱器 10三、蒙迪歐電動(dòng)后視鏡檢修三、蒙迪歐電動(dòng)后視鏡檢修（一）開(kāi)關(guān)（一）開(kāi)關(guān)電動(dòng)后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān)線(xiàn)路圖如圖 5 所示，端子位置如圖 6 所示。圖 5 電動(dòng)后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān)線(xiàn)路圖圖 6 電動(dòng)后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān)端子位置開(kāi)關(guān)檢測(cè)采用測(cè)電阻的方式進(jìn)行，如表 1 所示。表 1 電動(dòng)后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān)檢測(cè)測(cè)試部位連接有源試燈或歐姆表到端子開(kāi)關(guān)切換至正常開(kāi)關(guān)的顯示OFF線(xiàn)路斷開(kāi)上線(xiàn)路斷

20、開(kāi)左位駕駛 6 與 1右位駕駛 6 與 2下線(xiàn)路接通OFF線(xiàn)路斷開(kāi)上線(xiàn)路接通司機(jī)電動(dòng)后視鏡，上下左位駕駛 1 與 4右位駕駛 2 與 4下線(xiàn)路斷開(kāi)OFF線(xiàn)路斷開(kāi)上線(xiàn)路斷開(kāi)乘客電動(dòng)后視鏡，上下左位駕駛 6 與 2右位駕駛 6 與 1下線(xiàn)路接通電動(dòng)后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān)電動(dòng)后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān)0) 休止1) 上升2) 下降3) 左4) 右8) 后視鏡馬達(dá)，乘客側(cè)9) 后視鏡馬達(dá)，司機(jī)側(cè) 11OFF線(xiàn)路斷開(kāi)上線(xiàn)路接通左位駕駛 2 與 4右位駕駛 1 與 4下線(xiàn)路斷開(kāi)OFF線(xiàn)路斷開(kāi)左線(xiàn)路斷開(kāi)左位駕駛 6 與 7右位駕駛 6 與 5右線(xiàn)路接通OFF線(xiàn)路斷開(kāi)左線(xiàn)路接通司機(jī)電動(dòng)后視鏡，左右左位駕駛 7 與 4右位駕駛 5

21、 與 4右線(xiàn)路斷開(kāi)OFF線(xiàn)路斷開(kāi)左線(xiàn)路斷開(kāi)左位駕駛 6 與 5右位駕駛 6 與 7右線(xiàn)路接通OFF線(xiàn)路斷開(kāi)左線(xiàn)路接通乘客電動(dòng)后視鏡，左右左位駕駛 5 與 4右位駕駛 7 與 4右線(xiàn)路斷開(kāi)OFF線(xiàn)路斷開(kāi)上線(xiàn)路接通6 與 3下線(xiàn)路斷開(kāi)OFF線(xiàn)路斷開(kāi)上線(xiàn)路斷開(kāi)上下3 與 4下線(xiàn)路接通OFF線(xiàn)路斷開(kāi)左線(xiàn)路接通6 與 3右線(xiàn)路斷開(kāi)OFF線(xiàn)路斷開(kāi)左線(xiàn)路斷開(kāi)左右3 與 4右線(xiàn)路接通（二）線(xiàn)路（二）線(xiàn)路將萬(wàn)用表打到蜂鳴檔檢測(cè)線(xiàn)路的通斷，若萬(wàn)用表有蜂鳴聲，則線(xiàn)路為通的；若無(wú)蜂鳴聲，則線(xiàn)路為斷的。四、蒙迪歐后視鏡故障檢修四、蒙迪歐后視鏡故障檢修（一）左右后視鏡均不工作（一）左右后視鏡均不工作1、故障現(xiàn)象蒙迪歐左右

22、后視鏡均不工作。2、故障原因左右后視鏡均不工作原因主要有： 121）電動(dòng)后視鏡控制開(kāi)關(guān)無(wú)電壓； 2）電動(dòng)后視鏡控制開(kāi)關(guān)搭鐵線(xiàn)斷路。3、故障診斷如圖 7 所示，將萬(wàn)用表打到電壓檔，測(cè)量車(chē)外后視鏡控制開(kāi)關(guān) C733 芯腳 6 的電壓。 圖 7 車(chē)外后視鏡控制開(kāi)關(guān) C733 芯腳 6 電壓（1）若電壓小于 10V，那么可能為 F75 保險(xiǎn)絲熔斷或線(xiàn)路 29-AD12(OG/YE)斷路，用萬(wàn)用表蜂鳴檔檢查 F75 保險(xiǎn)絲通斷，若保險(xiǎn)絲不通，則更換保險(xiǎn)絲，若保險(xiǎn)絲通，則為 29-AD12(OG/YE)線(xiàn)路斷路，將線(xiàn)路連上，左右后視鏡均能工作，故障排除。（2）若電壓大于 10V，則檢查車(chē)外后視鏡控制開(kāi)關(guān)搭

23、鐵線(xiàn)路是否導(dǎo)通，如圖 8 所示，用萬(wàn)用表的歐姆檔測(cè)量介于車(chē)外后視鏡控制開(kāi)關(guān) C733 芯腳 4 與搭鐵間的電阻。若電阻大于 5 歐姆，則表示線(xiàn)路 31-AD12(BK)斷路，將線(xiàn)路連上再測(cè)試系統(tǒng)工作是否正常。圖 8 車(chē)外后視鏡控制開(kāi)關(guān) C733 芯腳 4 電阻（二）單一后視鏡不工作（二）單一后視鏡不工作1、故障現(xiàn)象右后視鏡工作，左后視鏡不工作。 132、故障原因左后視鏡不工作的原因主要有：1）車(chē)外后視鏡馬達(dá)線(xiàn)路不導(dǎo)通；2）介于車(chē)外后視鏡控制開(kāi)關(guān)與車(chē)外后視鏡之間線(xiàn)路斷路；3）車(chē)外后視鏡馬達(dá)內(nèi)部斷路。3、故障診斷如圖 9 將萬(wàn)用表打到歐姆檔，分別測(cè)量電動(dòng)后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān)芯腳 3 與芯腳 1、芯腳 3

24、 與芯腳 7 的電阻值。若測(cè)得的電阻值不介于 70 到 125 歐姆之間，則用萬(wàn)用表檢測(cè)車(chē)外后視鏡控制開(kāi)關(guān) C733 芯腳 3 與駕駛側(cè)車(chē)外后視鏡 C730 芯腳 2 之間的電阻值（見(jiàn)圖 10） ，若電阻值低于 5歐姆，則安裝新的車(chē)外后視鏡并測(cè)試系統(tǒng)工作是否正常；若電阻值高于 5 歐姆，則是 32-AD16(WH)線(xiàn)路斷路，接通線(xiàn)路再測(cè)試系統(tǒng)工作是否正常。圖 9 C733 芯腳 3 與芯腳 1、7 間的電阻 圖 10 C733 芯腳 3 與 C730 芯腳 2 間的電阻（三）單一鏡子無(wú)法依照開(kāi)關(guān)邏輯來(lái)作動(dòng)（三）單一鏡子無(wú)法依照開(kāi)關(guān)邏輯來(lái)作動(dòng)1、故障現(xiàn)象左后視鏡上下不工作。2、故障原因左后視鏡上下不工作原因主要有：1）駕駛員側(cè)車(chē)外后視鏡上/下線(xiàn)路斷路；2）介于車(chē)外后視鏡控制開(kāi)關(guān)與車(chē)外后視鏡之間線(xiàn)路不導(dǎo)通。3、故障診斷 14如圖 11 所示，將萬(wàn)用表打到歐姆檔測(cè)車(chē)外后視鏡控制開(kāi)關(guān) C733 芯腳 3 與芯腳