冠鼎建材鋼架輕型板

1、鋼架輕型板施工技術地鐵大興線車輛段所有庫房的外墻和屋面板均采用新型材料鋼架輕型板，施工工藝是德國引進的施工技術，通過現場施工實踐，結合以前類似工程的經驗，從現場施工中對廠家加工板的質量控制措施、吊裝方法、安裝工藝、焊接要求、質量要求等方面著手，分別對屋面板和墻板鋼架輕型板施工方法和技術進行了全面和具體的闡述，同時對現場質量關鍵點的控制方法進行了經驗介紹。地鐵; 鋼架輕型板; 吊裝; 安裝; 焊接 鋼架輕型板施工工藝是從德國引進的技術。鋼架輕型板在建筑領域屬于新型建筑材料，無機輕質芯材與輕骨料混凝土的組合結構( 見圖 1) ，強度高、抗沖擊能力強、自重輕、防火、耐久性好、隔聲性能好、防水、節(jié)能、

2、廠內加工。它與鋼結構配套使用優(yōu)勢明顯，可實現與鋼梁平接，降低層高，裝飾效果好。施工時簡便快捷，不受季節(jié)影響，縮短了施工周期，尤其適用于如大興線車輛段這樣工期緊張的工程。也符合當今工廠化生產的建筑潮流。是目前國內比較新的建筑工藝，適應了當前低碳環(huán)保、推廣綠色建筑、綠色施工的社會需要。隨著此項技術應用逐漸的推廣，設備和材料正在國產化，必將廣泛使用在重點工程項目中。 北京地鐵大興線 08 標段南兆路車輛段采用鋼架輕型板施工總體特點為建筑面積大( 約為 4 2 萬m2) ，分為 4 個單體庫房。墻體及屋面板同時采用鋼架輕型板，現場安裝量大( 扣除門窗洞口板的總用量達 5 6 萬 m2) 。與門式剛架主

3、體結構結合使用。具體建設規(guī)模如表 1 所示。2 鋼架輕型板加工2 1 加工主要規(guī)格 屋面板主要規(guī)格: 7 5m 1 5m; 墻板主要規(guī)格:7 5m 1 5m，7 5m 0 9m，7 5m 1 2m。2 2 板材加工工藝流程 材料進場刷油漆鋼框焊接制板做防水層、刮膩子碼板入庫。2 3 工藝流程質量控制 1) 材料進場 原材料進場首先由專職技術質檢人員和保管員進行檢查 ，發(fā)現問題及時向公司和有關領導匯報，做到材料驗收合格入庫，進行下一道工序。 2) 首先對 C 型鋼表面進行清理，把表面粘有的碳粉和雜物清理干凈，將第一遍防銹漆刷均勻，防止產生流淌和漏刷現象。 3) 刷漆 刷油漆前一定把鋼框表面灰塵擦

4、干凈，油漆調好，刷均勻，防止產生流淌和麻面現象。 4) 制板 鋼框焊接成型，鋼框按要求焊接，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷，各焊接點達到規(guī)范要求和技術質量要求，要求底模平整，塑料模鋪平，檢查鋼框是否合格，如有不合格鋼框選出修理，鋼框應鋪整齊?？刂坪没炷了冶龋瑵仓瓯砻婺ㄆ?，無砂眼無抹印，四周鋼框灰擦干凈。 5) 裝飾階段 防水層: 板面在刮抗?jié)B封閉涂層時一定按配合比要求去做，砂漿要求刮得均勻，無抹印，鋼框四周要干凈。刮膩子: 板面在刮膩子前一定把板面和兩側不平處找平，按要求兩遍成活，一定把表面壓實壓好無抹印，鋼框擦干凈。3 項目部對廠家加工板的質量控制措施 鋼架輕型板主要由水泥、C 型鋼、

5、帶鋼、角鋼、焊條( 焊接用) 、防銹漆、珍珠巖等原材料組成。項目部從源頭進行質量控制，到廠家對生產原材料質量進行把關，主要進行外觀和原材料試驗檢驗報告的檢查。4 鋼架輕型板施工4 1 屋面板安裝施工4 1 1 材料準備 鋼架輕型板進場時須經過出廠檢驗，由廠家出具合格證、抽樣見證取樣試驗和廠部承載力檢驗報告。膨脹珍球巖及低堿度硫鋁酸鹽水泥均有出廠合格證。4 1 2 吊裝方法 1) 吊裝工程的前期準備 在構件吊裝前要平整好場地，修好道路，按照構件吊裝的方法要求，確定預制構件進場的排放順序和位置，爭取做到最安全、最快捷、最小回轉半徑一次吊裝就位。吊裝前甲方應彈好構件中心線、定位線，作為安裝時校正的標

6、志。 2) 吊裝時，屋面板按照安裝線一次放好，使兩端搭接長度和空隙均勻，支撐處如有空隙，用鐵片墊塞后，再焊接固定，每塊板與屋架上弦至少有 3 點焊接( 端頭部分焊接不少于 2 點) ，焊縫長度60mm，以保證屋面板的縱向穩(wěn)定( 見圖 2) 。4 1 3 屋面板安裝工藝4 1 3 1 屋面板安裝工藝流程 放線屋面板安裝調節(jié)板縫距離焊接嵌縫防水涂層驗收。4 1 3 2 施工操作 1) 放線 待與上道工序的交接完成后，根據排板圖，放出板邊位置，同時校核排板圖與現場結構是否交圈。 2) 安裝 用起重設備將屋面板就近輕放至鋼架上。起重機不能直接就位時，將屋面板吊至特制屋面運板車上，再平移至安裝位置。 3

7、) 調整板縫距離 依據京 05SG3 要求，把板縫調整至允許偏差范圍內，板縫寬度偏差不得大于 10mm。 4) 焊接 安裝就位后，根據“鋼架輕型板試用圖集”京05SG3 關于鋼架輕型板屋面板的連接要求，將板與鋼屋架焊接連接。 5) 嵌縫 將配好的 BAS 輕質芯材澆筑在板縫中，澆筑時用鋼筋將砂漿插實( 見圖 3) 。 6) 涂刷防水涂料 將 BAS 高分子涂料按使用要求調好后涂刷在 BAS芯材面上，分兩遍涂刷，待其成膜即可。 7) 驗收 焊接完成后，自檢無誤，將現場雜物清理完畢后，填寫報驗資料申請驗收。4 1 4 焊接要求 1) 副肋與肋連接焊接為單面 L 形圍焊角焊縫，焊縫尺寸4mm。 2)

8、 端肋與主肋采用全焊透坡口焊。4 1 5 驗收質量要求 1) 原材料必須有合格證或出廠檢驗報告。 2) 砂漿澆筑在板縫中，澆筑時必須將砂漿插實。 3) 允許偏差: 板縫寬度: 10mm; 板軸線偏移: 5mm。 4) 高分子防水涂料品種必須符合設計要求和有關標準規(guī)定。 5) 嵌縫填充密實，輕質芯材與屋面板上表面的平整度誤差為 1cm。4 2 墻板安裝施工4 2 1 墻板安裝工藝流程 放線墻板就位安裝調節(jié)板縫距離焊接嵌縫驗收。4 2 2 施工操作 1) 放線 待與上道工序的交接完成后，根據墻板施工圖，放出板邊位置，同時校核排板圖與現場結構是否交 圈。 2) 墻板就位安裝 用起重設備將墻板就近輕放

9、至上。依據甲方提供的定位線調整墻板位置。安裝時應由專人負責外墻板定位放置，并用靠尺板找直。 3) 調整板縫距離和垂直度 依據京 05SG3 要求，把板縫調整至允許偏差范圍內，板縫寬度偏差不得大于 10mm，垂直度偏差不得大于 20mm。 4) 焊接 安裝就位后，根據京 05SG3 關于墻板的連接要求將板與鋼屋架焊接連接。 5) 嵌縫( 見圖 4) 6) 驗收 焊接完成后，自檢無誤，將現場雜物清理完畢后，填寫報驗資料申請驗收。4 2 3 質量要求 1) 原材料必須有合格證或出廠檢驗報告。 2) 嵌縫依據拼縫詳圖施工。 3) 允許偏差: 板縫寬度 10mm; 垂直度 20mm。 5 結語 1) 鋼

10、架輕型板施工工藝，構件采用工廠化生產，施工時簡便快捷，不受季節(jié)影響，能與主體結構以鋼結構為主的構件很好結合( 焊接連接) 。板材自身有保溫功能，減少了一道保溫施工工序，提高施工速度，縮短施工工期。在同等規(guī)模和施工條件下，與普通鋼筋混凝土框架結構施工工期相比可縮短一半。鋼架輕型板施工工藝尤其適用于如大興線車輛段這樣工期緊張的工程。 2) 鋼架輕型板進場時應進行嚴格的質量檢查。除了進行外觀檢查，還要對生產板材的原材料如水泥、C 型鋼、帶鋼、角鋼、焊條( 焊接用) 、防銹漆、珍珠巖等原材料的合格證及試驗報告逐一進行檢查。同時委托經主管部門授權的第三方法定技術檢測機構對進場的鋼架輕型板的力學性能進行現場抽樣復試，主要檢測項目為荷載承載力和撓度等。 3) 現場施工中注意嚴格控制細部節(jié)點做法，保證整體質量。 4) 經過項目部的精心組織精心施工，保質保量地完成了鋼架輕型板施工任務，大興線車輛段工程現已被評為“2010 年度市政基礎設施結構長城杯金質獎工程”。并在甲方舉辦的三次勞動競賽中全部獲獎，并榮獲住建委上半年軌道交通工程質量安全管理先進單位、市重大辦上半年“安全優(yōu)勝杯”、北京市文明安