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文檔簡介
1、5.1 照 明 方 式5.1.1 道路照明設(shè)計應(yīng)根據(jù)道路和場所的特點及照明要求,選擇常規(guī)照明方式或高桿照明方式。5.1.2 常規(guī)照明燈具的布置可分為單側(cè)布置、雙側(cè)交錯布置、雙側(cè)對稱布置、中心對稱布置和橫向懸索布置五種基本方式(圖5.1.2)。采用常規(guī)照明方式時,應(yīng)根據(jù)道路橫斷面形式、寬度及照明要求進(jìn)行選擇,并應(yīng)符合下列要求:圖5.1.2 常規(guī)照明燈具布置的五種基本方式(a)單側(cè)布置;(b)雙側(cè)交錯布置;(c)雙側(cè)對稱布置;(d)中心對稱布置;(e)橫向懸索布置 1 燈具的懸挑長度不宜超過安裝高度的1/4,燈具的仰角不宜超過15°; 2 燈具的布置方式、安裝高度和間距可按表5.1.2經(jīng)
2、計算后確定。表5.1.2 燈具的配光類型、布置方式與燈具的安裝高度、間距的關(guān)系配光類型截 光 型半 截 光 型非 截 光 型布置方式安裝高度H(m)間距S(m)安裝高度H(m)間距S(m)安裝高度H(m)間距S(m)單側(cè)布置HWeffS3HH1.2WeffS3.5HH1.4WeffS4H雙側(cè)交錯布置H0.7WeffS3HH0.8WeffS3.5HH0.9WeffS4H雙側(cè)對稱布置H0.5WeffS3HH0.6WeffS3.5HH0.7WeffS4H注: Weff為路面有效寬度(m)。常規(guī)道路照明所采用的燈具。按其配光分成截光型、半截光型和非截光型燈具。 截光型燈具 full cut-off l
3、uminaire 最大光強(qiáng)方向在0°65°,其90°和80°角度方向上的光強(qiáng)最大允許值分別為10cd/1000lm和30cd/1000lm的燈具。 半截光型燈具 semi-cut-off luminaire 最大光強(qiáng)方向在0°75°,其90°和80°角度方向上的光強(qiáng)最大允許值分別為50cd/100lm和100cd/1000lm的燈具。 非截光型燈具 non-cut-off luminaire 其在90°角方向上的光強(qiáng)最大允許值為1000cd的燈具。5.1.3 采用高桿照明方式時,燈具及其配置方式,燈桿安裝
4、位置、高度、間距以及燈具最大光強(qiáng)的投射方向,應(yīng)符合下列要求: 1 可按不同條件選擇平面對稱、徑向?qū)ΨQ和非對稱三種燈具配置方式(圖5.1.3)。布置在寬闊道路及大面積場地周邊的高桿燈宜采用平面對稱配置方式;布置在場地內(nèi)部或車道布局緊湊的立體交叉的高桿燈宜采用徑向?qū)ΨQ配置方式;布置在多層大型立體交叉或車道布局分散的立體交叉的高桿燈宜采用非對稱配置方式。無論采取何種燈具配置方式,燈桿間距與燈桿高度之比均應(yīng)根據(jù)燈具的光度參數(shù)通過計算確定; 2 燈桿不得設(shè)在危險地點或維護(hù)時嚴(yán)重妨礙交通的地方; 3 燈具的最大光強(qiáng)投射方向和垂線交角不宜超過65°;4 市區(qū)設(shè)置的高桿燈應(yīng)在滿足照明功能要求前提下作
5、到與環(huán)境協(xié)調(diào)。271圖5.1.3 高桿燈燈具配置方式(a)平面對稱;(b)徑向?qū)ΨQ;(c)非對稱5.2 道路及與其相連的特殊場所照明設(shè)計要求5.2.1 一般道路的照明一符合下列要求: 1 應(yīng)采用常規(guī)照明方式,并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.1.2條的規(guī)定; 2 在行道樹多、遮光嚴(yán)重的道路或樓群區(qū)難以安裝燈桿的狹窄街道,可選擇橫向懸索布置方式; 3 路面寬闊的快速路和主干路可采用高桿照明方式,并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.1.3條的規(guī)定。5.2.2 平面交叉路口的照明應(yīng)符合下列要求: 1 平面交叉路口的照明水平應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第3.4節(jié)的規(guī)定,且交叉路口外5m范圍內(nèi)的平均照度不宜小于交叉路口平均照度的1/2; 2 交叉路
6、口可采用與相連道路不同色表的光源、不同外形的燈具、不同的安裝高度或不同的燈具布置方式; 3 十字交叉路口的燈具可根據(jù)道路的具體情況,分別采用單側(cè)布置、交錯布置或?qū)ΨQ布置等方式。大型交叉路口可另行安裝附加燈桿和燈具,并應(yīng)限制眩光。當(dāng)有較大的交通島時,可在島上設(shè)燈,也可采用高桿照明; 4 T形交叉路口應(yīng)在道路盡端設(shè)置燈具(圖5.2.2-1); 5 環(huán)形交叉路口的照明應(yīng)充分顯現(xiàn)環(huán)島、交通島和路緣石。當(dāng)采用常規(guī)照明方式時,宜將燈具設(shè)在環(huán)形道路的外側(cè)(圖5.2.2-2)。通向每條道路的出入口的照明應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第3.4節(jié)的要求。當(dāng)環(huán)島的直徑較大時,可在環(huán)島上設(shè)置高桿燈,并應(yīng)按車行道亮度高于環(huán)島亮度的原則選
7、配燈具和確定燈桿位置。272圖5.2.2-1 T形交叉路口燈具設(shè)置圖5.2.2-2 環(huán)形交叉路口燈具設(shè)置5.2.3 曲線路段的照明應(yīng)符合下列要求: 1 半徑在1000m及以上的曲線路段,其照明可按照直線路段處理; 2 半徑在1000m以下的曲線路段,燈具應(yīng)沿曲線外側(cè)布置,并應(yīng)減小燈具的間距,間距宜為直線路段燈具間距的50%70%(圖5.2.3-1),半徑越小間距也應(yīng)越小。懸挑的長度也應(yīng)相應(yīng)縮短。在反向曲線路段上,宜固定在一側(cè)設(shè)置燈具,產(chǎn)生視線障礙時可在曲線外側(cè)增設(shè)附加燈具(圖5.2.3-2);圖5.2.3-1 曲線路段上的燈具設(shè)置圖5.2.3-2 反向曲線路段上的燈具設(shè)置 3 當(dāng)曲線路段的路面
8、較寬需采取雙側(cè)布置燈具時,宜采用對稱布置; 4 轉(zhuǎn)彎處的燈具不得安裝在直線路段燈具的延長線上(圖5.2.3-3); 5 急轉(zhuǎn)彎處安裝的燈具應(yīng)為車輛、路緣石、護(hù)欄以及鄰近區(qū)域提供充足的照明。圖5.2.3-3 轉(zhuǎn)彎處的燈具設(shè)置273(a)不正確;(b)正確5.2.4 在坡道上設(shè)置照明時,應(yīng)使燈具在平行于路軸方向上的配光對稱面垂直于路面。在凸形豎曲線坡道范圍內(nèi),應(yīng)縮小燈具的安裝間距,并應(yīng)采用截光型燈具。5.2.5 上跨道路與下穿道路的照明應(yīng)符合下列要求: 1 采用常規(guī)照明時應(yīng)使下穿道路上設(shè)置的燈具在下穿道路上產(chǎn)生的亮度(或照度)和上跨道路兩側(cè)的燈具在下穿道路上產(chǎn)生的亮度(或照度)能有效地銜接,該區(qū)域
9、的平均亮度(或照度)及均勻度應(yīng)符合規(guī)定值。下穿道路上安裝的燈具應(yīng)為上跨道路的支撐結(jié)構(gòu)提供垂直照度; 2 大型上跨道路與下穿道路可采用高桿照明,并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.1.3條的要求。5.2.6 立體交叉的照明應(yīng)符合下列要求: 1 應(yīng)為駕駛員提供良好的誘導(dǎo)性; 2 應(yīng)提供干擾眩光的環(huán)境照明; 3 交叉口、出入口、并線區(qū)等交會區(qū)域的照明應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第3.4節(jié)的規(guī)定。曲線路段、坡道等交通復(fù)雜路段的照明應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng); 4 小型立交可采用常規(guī)照明。大型立交宜優(yōu)先采用高桿照明,并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.1.3條的要求。5.2.7 城市橋梁的照明應(yīng)符合下列要求: 1 中小型橋梁的照明應(yīng)和與其連接的道路照明一致。當(dāng)橋面的
10、寬度小于與其連接的路面寬度時,橋梁欄桿、緣石應(yīng)有足夠的垂直照度,在橋梁的入口處應(yīng)設(shè)燈具; 2 大型橋梁和具有藝術(shù)、歷史價值的中小型橋梁的照明應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計,應(yīng)滿足功能要求,并應(yīng)與橋梁的風(fēng)格相協(xié)調(diào); 3 橋梁照明應(yīng)限制眩光,必要時應(yīng)采用安裝擋光板或格柵的燈具; 4 有多條機(jī)動車道的橋梁不宜將燈具直接安裝在欄桿上。5.2.8 人行地道的照明應(yīng)符合下列要求: 1 天然光充足的短直線人行地道,可只設(shè)夜間照明: 2 附近不設(shè)路燈的地道出入口,應(yīng)設(shè)照明裝置; 3 地道內(nèi)的平均水平照度,夜間宜為15lx,白天宜為50lx。并應(yīng)提供適當(dāng)?shù)拇怪闭斩取?.2.9 人行天橋的照明應(yīng)符合下列要求: 1 跨越有照明設(shè)施
11、道路的人行天橋可不另設(shè)照明,緊鄰天橋兩側(cè)的常規(guī)照明的燈桿高度、安裝位置以及光源燈具的配置,宜根據(jù)橋面照明的需要作相應(yīng)調(diào)整。當(dāng)橋面照度小于2lx、階梯照度小于5lx時,宜專門設(shè)置人行天橋照明; 2 專門設(shè)置照明的人行天橋橋面的平均照度不應(yīng)低于5lx,階梯照度宜適當(dāng)提高,且階梯踏板的水平照度與踢板的垂直照度的比值不應(yīng)小于2:1; 3 應(yīng)防止照明設(shè)施給行人的機(jī)動車駕駛員造成眩光。5.2.10 道路與鐵路平面交叉的照明應(yīng)符合下列要求: 1 交叉口的照明應(yīng)使駕駛員能在停車視距以外發(fā)現(xiàn)道口、火車及交叉口附近的車輛、行人及其他障礙物; 2 交叉口的照明方向和照明水平應(yīng)有助于識別裝設(shè)在垂直面上的交通標(biāo)志或路面
12、上的標(biāo)線。燈光顏色不得和信號顏色混淆; 3 交叉口軌道兩側(cè)道路各30m范圍內(nèi),路面亮度(或照度)及其均勻度應(yīng)高于所在道路的水平,燈具的光分布不得給接近交叉口的駕駛員和行人造成眩光。5.2.11 飛機(jī)場附近的道路照明應(yīng)符合下列要求: 1 飛機(jī)場附近的道路照明不應(yīng)與機(jī)場跑道上的燈光信號系統(tǒng)以及場地照明混淆; 2 在設(shè)計該地區(qū)的道路照明時,應(yīng)符合航空部門有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)與其取得聯(lián)系。5.2.12 鐵路和航道附近的道路照明應(yīng)符合下列要求: 1 道路照明的光和色不得干擾鐵路、航道的燈光信號和駕駛員及領(lǐng)航員的視覺;274 2 當(dāng)?shù)缆氛彰鳠艟咛幱阼F路或航道的延長線上時,應(yīng)與鐵路或航運部門取得聯(lián)系; 3 當(dāng)?shù)缆?/p>
13、與湖泊、河流等水面接界,且燈具為單側(cè)布置時,宜將燈桿設(shè)在靠水的一側(cè)。5.2.13 天文臺附近的道路照明應(yīng)符合下列要求: 1 路面上的亮度(或照度)應(yīng)降低一級標(biāo)準(zhǔn); 2 路面應(yīng)采用深色瀝青材料鋪裝,不得采用水泥混凝土路面; 3 必須采用上射光通比為零的道路照明燈具。5.2.14 對有照明設(shè)施且平均亮度高于1.0cd/m2的道路(或路段)與無照明設(shè)施的到(或路段)相連接,且行車限速高于50km/h時,應(yīng)設(shè)置過渡照明。5.2.15 植樹道路的照明應(yīng)符合下列要求: 1 新建道路種植的樹木不應(yīng)影響道路照明; 2 擴(kuò)建和改建的道路,應(yīng)與園林管理部門協(xié)商,對影響照明效果的樹木進(jìn)行移植; 3 在現(xiàn)有的樹木嚴(yán)重影響道路照明的路段可采取下列措施: (1)修剪遮擋光線的枝葉; (2)改變燈具的安裝方式,可采用橫向懸索布置或延長懸挑長度; (3)減小燈具的間距,或降低安裝高度。5.2.16 居住區(qū)道路的照明應(yīng)符合下列要求: 1 居住區(qū)人行道路的照明水平應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第3.5.1條的要求; 2 燈具安裝高度不宜低于3m。不應(yīng)把裸燈設(shè)置在視平線上; 3 居住區(qū)及其附近的照明,應(yīng)合理選擇燈桿位置、光源、燈具
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