便梁施工技術(shù)交底_第1頁
便梁施工技術(shù)交底_第2頁
便梁施工技術(shù)交底_第3頁
便梁施工技術(shù)交底_第4頁
便梁施工技術(shù)交底_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、便梁施工技術(shù)交底一、工程概況K120+011 1-4x3m為新建人行地道,全長42.9米,為灌溉而設(shè)。原地面比較平坦,地基容許承載力不滿足設(shè)計(jì)要求,需用0.7m厚級(jí)配碎石墊層加固,進(jìn)行地基處理。本涵與線路斜交,斜交角度為60°,下穿鐵路與現(xiàn)場(chǎng)道路相符。開挖深度5.8米(既有線軌頂?shù)胶椿拥字g的距離),通過計(jì)算驗(yàn)證24米D形便梁,支點(diǎn)采用混凝土加枕木垛的方式,滿足本涵洞的既有線加固。二、施工組織準(zhǔn)備本次要點(diǎn)時(shí)間為2小50分鐘,根據(jù)湯臺(tái)公司既有線管理辦法規(guī)定,屬于三類要點(diǎn)施工,分部提前通知局指揮部及其它相關(guān)人員。現(xiàn)場(chǎng)便梁架設(shè)人員及防護(hù)人員已經(jīng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演練。備齊了架設(shè)的吊車、器具、各

2、種線路防護(hù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。勞動(dòng)力組織:工種人數(shù)技術(shù)員2安全員2測(cè)量員2駐站聯(lián)絡(luò)員2防護(hù)人員3線路工1便梁架設(shè)人員26合計(jì)37人施工機(jī)具配備:主 要 施 工 機(jī) 具 配 備 表序 號(hào)機(jī) 具 名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1.插入式搗固器2N臺(tái)12.液壓起撥道機(jī)臺(tái)13.汽車吊65噸輛14.D型施工便梁L-24m片25.撬棍根86.道鎬根67.套筒扳手把88.道碴叉子把69.鐵鍬把510.抬杠根411.齒條式起道機(jī)臺(tái)212.液壓式起道機(jī)臺(tái)213.高低板個(gè)214.懸繩根115.道尺把1三、鋼便梁架設(shè)要點(diǎn)時(shí)間(假設(shè)要點(diǎn)時(shí)間為上午9:00-11:50分)。8點(diǎn)30分 吊車進(jìn)場(chǎng)。8點(diǎn)45分 人員到位對(duì)線路、支點(diǎn)再

3、進(jìn)行檢查、吊車完成架立。9點(diǎn)00分-5分 防護(hù)人員到位按下圖進(jìn)行防護(hù)。楊建剛位范縣方向距離施工地點(diǎn)第一個(gè)響墩內(nèi)20米的范圍內(nèi)顯示停車手信號(hào)。朱永生位于臺(tái)前方向距離施工地點(diǎn)第一個(gè)響墩內(nèi)20米的范圍內(nèi)顯示停車手信號(hào)。施工范圍前后20米設(shè)置停車信號(hào)牌。陳道友榮康樂9點(diǎn)5分-15分 第一片縱梁吊裝到支點(diǎn)位置。9點(diǎn)15分-25分 第一片縱梁精確就位。9點(diǎn)25分-35分 第二片縱梁吊裝到支點(diǎn)位置。9點(diǎn)35分-9點(diǎn)45分第二片縱梁精確就位。9點(diǎn)45分-11點(diǎn)15分連接橫梁與縱梁,共分4組每組6人。11點(diǎn)15分-11點(diǎn)45分調(diào)整便梁,檢查恢復(fù)線路。11點(diǎn)50分通知駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行消記。接到同時(shí)消記的通知后,撤消

4、響墩及停車作業(yè)標(biāo),在離施工地點(diǎn)500-800的米位置更換為35Km/h減速信號(hào)牌,在施工地點(diǎn)前后各20米處設(shè)置減速地點(diǎn)標(biāo)。四、施工注意事項(xiàng)營業(yè)線上施工必須遵照鐵道部的鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法和湯臺(tái)公司的營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則的有關(guān)規(guī)定和辦理相關(guān)的審批手續(xù)。、在施工前應(yīng)與鐵路各有關(guān)產(chǎn)權(quán)單位簽訂安全協(xié)議。按規(guī)定上報(bào)施工審請(qǐng)計(jì)劃。上報(bào)的材料有工程的內(nèi)容、影響范圍(工程的起止里程)、作業(yè)時(shí)間(日期和時(shí)分)、對(duì)既有設(shè)備的影響(對(duì)線路而言是封鎖施工還是慢行)、安全措施等。、施工計(jì)劃批準(zhǔn)后,根據(jù)批準(zhǔn)的計(jì)劃提前向相臨的車站登記(按各地的規(guī)定提前一天或兩天到車站向車站值班員登記,由車站值班員向行車調(diào)度

5、登記安排調(diào)度計(jì)劃。)。要點(diǎn)的當(dāng)天向車站派出駐站聯(lián)絡(luò)員,由駐站聯(lián)絡(luò)員向調(diào)度審請(qǐng)施工命令。駐站聯(lián)絡(luò)員拿到命令后,一定要記清命令的內(nèi)容和命令號(hào)。然后通知工地施工負(fù)責(zé)人(必須是施工領(lǐng)導(dǎo)人)。工地施工負(fù)責(zé)人接到命令后首先向兩端的防護(hù)人員發(fā)出放置施工封鎖的信號(hào),兩端的防護(hù)人員在接到放置施工封鎖的信號(hào)后,按規(guī)定設(shè)置防護(hù)(響墩),防護(hù)設(shè)置好后向施工負(fù)責(zé)人發(fā)出設(shè)置好施工防護(hù)的信號(hào),然后站到規(guī)定的位置進(jìn)行防護(hù)。施工負(fù)責(zé)人在接到設(shè)置好封鎖防護(hù)的信號(hào)后,發(fā)出設(shè)置施工停車牌的信號(hào),在確認(rèn)施工停車牌設(shè)置好后,發(fā)出開始施工的命令。施工人員在接到開始施工的命令后才能上道施工(在這之前所有施工人員必須在線路以外等候施工命令)。

6、施工完成后,施工負(fù)責(zé)人檢查施工情況,在確認(rèn)能夠放行列車后向兩端的防護(hù)人員發(fā)出撤消施工防護(hù)的信號(hào),兩端的防護(hù)人員在接到撤消防護(hù)的信號(hào)后,撤除防護(hù),然后向施工負(fù)責(zé)人發(fā)出已撤除防護(hù)的信號(hào),施工負(fù)責(zé)人在接到撤除施工防護(hù)的信號(hào)后,下令撤除施工停車牌,在確認(rèn)撤除施工停車牌后,向駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出交點(diǎn)的命令。駐站聯(lián)絡(luò)員在接到交點(diǎn)的命令后向調(diào)度辦理交點(diǎn)手續(xù)。、參加施工的防護(hù)人員(包括駐站聯(lián)絡(luò)員、工地和兩端的防護(hù)人員及中間的聯(lián)絡(luò)員)都必須經(jīng)過培訓(xùn)并持證上崗。必須準(zhǔn)備的備品:兩端的防護(hù)人員的工具包中必須有響墩、火炬、聯(lián)接銅線、信號(hào)旗(包括紅、黃各一面)、喇叭、通信工具(隨時(shí)與施工負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系);工地施工負(fù)責(zé)人和工地

7、施工防護(hù)人員:信號(hào)旗(包括紅、黃各一面)、喇叭、通信工具;駐站聯(lián)絡(luò)員:通信工具(隨時(shí)與施工負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系)。、工地設(shè)專人對(duì)線路進(jìn)行防護(hù)和維修,在挖土過程中及列車通過后,應(yīng)及時(shí)對(duì)線路和加固設(shè)備進(jìn)行檢查,聯(lián)接零件有無松動(dòng)現(xiàn)象,是否侵限,鋼軌與橫梁之間是否異常,如發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)整改,以確保行車安全。、便梁加固線路中,設(shè)專職線路檢查人員,要加強(qiáng)對(duì)便梁扣件、軌距拉桿的檢查,保證線路的水平、方向、軌距良好。確保行車線的絕對(duì)安全。、在挖土作業(yè)前,施工人員必須佩戴安全帽,同時(shí)設(shè)專人防護(hù)和指導(dǎo)開挖,如發(fā)現(xiàn)路基有塌方現(xiàn)象,必須立即通知施工作業(yè)人員及機(jī)械設(shè)備撤離工作面,并根據(jù)情況對(duì)列車進(jìn)行防護(hù)。、雨天嚴(yán)禁挖土,

8、并在開挖坡面上覆蓋蓬布防護(hù),防止塌方。、在施工現(xiàn)場(chǎng)備有一定數(shù)量道碴、枕木、草袋、木材、鋼軌、壓機(jī)撬棍等材料機(jī)具,一旦雨天或其他原因引起線路變形,立即搶修,確保行車安全暢通。、恢復(fù)線路的安全防護(hù)措施(a)涵體施工完畢后,要立即組織人員進(jìn)行翼墻的開挖和砌筑工作,開挖時(shí)必須嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行放坡,制定切實(shí)可行的安全防范措施,配齊防塌搶險(xiǎn)物資(草袋、板樁等)。(b)加強(qiáng)線路的養(yǎng)護(hù)維修工作及時(shí)恢復(fù)道床,確保線路的軌距、方向、水平達(dá)標(biāo),按時(shí)恢復(fù)常速。(c)撤除施工便梁,必須嚴(yán)格按照作業(yè)程序、施工規(guī)范進(jìn)行撤除,禁止簡化作業(yè)程序,確保行車安全。(d)按照營業(yè)線施工暫管行車設(shè)備的有關(guān)規(guī)定,完成一項(xiàng),驗(yàn)收一項(xiàng)的

9、指示精神,及時(shí)與工務(wù)部門聯(lián)系,辦理驗(yàn)收交接工作確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。五、應(yīng)急小組本施工項(xiàng)目成立施工及安全領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:孟凡林(項(xiàng)目經(jīng)理 電話號(hào) 副組長:王清財(cái)(項(xiàng)目部副經(jīng)理 電話號(hào)、李龍深(總工程師 電話號(hào)、孫玉林(安全總監(jiān) 電話號(hào)碼駐站聯(lián)絡(luò)員表序號(hào)姓名派駐車站手機(jī)號(hào)1孫延慶范縣車站182393236972許雙喜范縣車護(hù)員統(tǒng)計(jì)表序號(hào)姓名手機(jī)號(hào)序號(hào)姓名手機(jī)號(hào)1蔣岳琴139640250686陳玉忠9#對(duì)講機(jī)2王健生137813353507陳道昌9#對(duì)講機(jī)3趙保芹136752110018陳道友10#對(duì)講機(jī)4梁雪貴182393021529榮康樂10#對(duì)講機(jī)5 陳夢(mèng)圓1323930278310徐金要人員表序號(hào)姓名職務(wù)聯(lián)系方式1王清財(cái)架子隊(duì)長182393

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論