塔吊安全措施

1、塔吊安全措施東方雅園經(jīng)濟適用房一期A4-12#、16#樓塔吊防碰撞措施一、目的為確保多塔運行過程中，達到安全使用要求，遏制起重機械傷害事故，項目部特制定如下安全保證措施。二、工程概況工程名稱：東方雅園經(jīng)濟適用房一期 A4-12#、16#樓工程建設(shè)地點：洪山區(qū)東方紅村結(jié)構(gòu)形式：十八層框剪結(jié)構(gòu)建設(shè)單位：武漢統(tǒng)建城市開發(fā)有限責任公司設(shè)計單位：武漢袁培煌建筑設(shè)計事務(wù)所監(jiān)理單位：武漢鴻誠工程監(jiān)理責任有限公司施工單位：湖北中進建設(shè)工程有限公司東方雅園經(jīng)濟適用房一期A4-12#、16#樓工程為鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)。設(shè)計 標高土 0.000相當于絕對標高為22.790米：主樓室內(nèi)外高差為0.450米，建筑物 層

2、高為2.9米,建筑物總高為53.8米?；A(chǔ)形式為樁基，樓層結(jié)構(gòu)均為鋼筋混凝 土現(xiàn)澆板，抗震設(shè)防烈度為六度，抗震設(shè)防類別為丙類，建筑安全等級為二級， 場地類別為二類，剪力墻抗震等級三級，框架抗震等級四級，建筑使用年限50年，建筑物耐火等級為二級。三、編制依據(jù)1、塔式起重機安全規(guī)程 GB5144-20062、安全檢查評分標準JGJ59-993、建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部 166號令4、 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質(zhì)【2009】87號文5、武漢市施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化達標實施手冊四、基本情況1塔機型號：12#樓塔吊型號QTZ63( 5013) > 11#樓塔機型號QTZ63

3、 (5610)2、兩塔之間距離為52m。3、安裝高度：12#樓塔身高度25m (高位)；12#樓臂長50m, 11#樓塔身 高度17.5m (低位)，11#樓塔機安裝臂長40m。情況說明：介于我項目部12#、16#樓地理位置，現(xiàn)場塔機覆蓋范圍，施工 進度，及便于塔機的安裝及拆除的因素綜合考慮，塔吊只能安裝在目前位置。五、塔中安全運行組織機構(gòu)塔吊安全運行組織機構(gòu)圖六、崗位職責1、項目經(jīng)理項目經(jīng)理對塔吊施工運行全過程中的安全負全面領(lǐng)導(dǎo)責任；負責塔吊安全 方案、安全保證措施的組織落實工作；組織督促進行安全技術(shù)交底制度、設(shè)施 設(shè)備驗收制度的落實；領(lǐng)導(dǎo)定期對塔吊進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全問 題、組

4、織制定整改措施及時解決。2、安全員在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下履行塔吊安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關(guān)方針 政策、規(guī)章制度，推動本組織保證體系的運行；對塔吊作業(yè)管理貫徹與落實情 況進行檢查與指導(dǎo)；及時發(fā)現(xiàn)問題或失控部位，及時提出整改意見，并跟蹤復(fù) 查；組織相關(guān)責任人員安全例會；對所有塔吊作業(yè)人員進行培訓，并就塔吊方 案對每位塔吊作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底與安全教育，傳達國家及公司有關(guān)法 律、法規(guī)、規(guī)章制度，并就日常作業(yè)中出現(xiàn)的問題進行通報。嚴厲制止違章操 作，違章指揮現(xiàn)象，對存在的問題應(yīng)及時發(fā)出整改通知，并要求立即整改落實。3、機電員認真貫徹執(zhí)行機電、動力設(shè)備的安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全運行制度；對塔機 的

5、安全防護裝置、附件及用電情況進行經(jīng)常性檢查，并督促操作人員進行日常 的維護；發(fā)生機電設(shè)備事故要及時處理上報，認真調(diào)查分析，制定防范措施， 做好電工巡視記錄和電阻測試工作。支持安全員的工作，認真整改安全隱患。4、塔吊司機塔吊司機應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔機的構(gòu)造原理、正確的使用方法、 保養(yǎng)、維修的基本知識和安全操作規(guī)程，并能熟練地進行操作使用；愛護機械， 認真作好日常維護保養(yǎng)，精心操作，努力提高塔機的生產(chǎn)效能，延長使用壽命； 塔吊司機必須嚴格遵守操作規(guī)程的各項規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的指揮， 保護塔機上各種安全、檢測及報警裝置靈敏有效；塔吊司機應(yīng)主動熟悉工程概 況、工程環(huán)境及施工條件，服從指揮

6、，遵守現(xiàn)場有關(guān)安全技術(shù)的各項規(guī)定，不 擅離職守，不接待非機組人員登機，認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄；在操作塔機時， 如突然發(fā)生機械故障或事故時，應(yīng)立即停機排除或進行搶救，并及時上報；及 時填寫交接班和運行記錄，定期交項目安全管理員歸檔。5、信號工能按現(xiàn)場平面布置圖和相關(guān)工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等； 掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計算非標準構(gòu)件和 材料的重量；有防止構(gòu)件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識；掌握起重機最 大起重量和各種高度、幅度進的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識；具備指揮 單機、多機作業(yè)的指揮能力。6、司索工遵守司索工安全操作規(guī)程及項目部各項管理制度；能正

7、確使用吊具、索具、編插各種規(guī)格的鋼絲繩，能對吊物的質(zhì)量和重心估計準確；每次吊裝都要對吊 具進行認真的安全檢查，如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級使用；對吊物進行必要 的歸類、清理和檢查；能掌握各種指揮信號，包括旗語、手勢等；正確使用個 人防護用品；熟悉現(xiàn)場環(huán)境情況，當在高空掛鉤摘鉤時必須系好安全帶。七、安全保證措施（1）塔機安裝安全保證措施保持兩塔安裝高差；12#樓塔機首次安裝高度25m，12#樓安裝臂長50m, 11#樓首次安裝高度17.5m,11#樓起重臂安裝長度40m，兩塔之間安裝高差7.5m, 在以后逐次加節(jié)過程中，始終保證 12#樓塔機吊鉤升至最高點高于11#樓塔機最 高點3m以上。（GB5

8、144-2006塔式起重機安全規(guī)程10.5條規(guī)定2m）（2）塔機運行安全保證措施1、限制塔機變幅及回轉(zhuǎn)范圍；12#樓塔吊運行過程中，嚴禁 360度回轉(zhuǎn)， 以塔身朝北與11#樓垂直間距45度角為禁止回轉(zhuǎn)區(qū)。2、后塔讓先塔；在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域的塔 吊應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔吊。3、動塔讓靜塔：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，需運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)避 讓處于靜止狀態(tài)的塔吊。4、輕車讓重車：兩塔同時運轉(zhuǎn)時，空載塔機應(yīng)主動避讓負載塔機。5、 客塔讓主塔：進入相鄰塔吊的主作業(yè)區(qū)時應(yīng)主動避讓他方塔機。作業(yè)中， 塔司、信號工應(yīng)始終目視本塔吊吊鉤位置，運轉(zhuǎn)過程中注意相鄰塔吊的工作狀態(tài)，當有

9、相向運轉(zhuǎn)時、信號工應(yīng)發(fā)出提示信號，塔司應(yīng)控制速度，低速安全運 行。（3）塔機突發(fā)斷電故障安全保證措施當塔吊起重機在正常作業(yè)中突遇停電故障，使起吊物懸掛在空中。且時間長，應(yīng)采取以下緊急措施：1、應(yīng)將所有控制器撥至“ 0”位，斷開總電源。2、由專業(yè)維修人員間斷地用手打開起升卷揚機制動器或打開拉閘把手，讓 起吊物下降，每次下降較短距離，下降速度不得超過額定速度，最后使吊物降 至地面。3、如吊物下面有障礙物及臨建設(shè)施時，應(yīng)采取如下措施： 、先將吊物降至離物體或房屋上方安全距離內(nèi)，然后采取將回轉(zhuǎn)裝置制 動或拉纜風繩措施，不讓其在風力作用下回轉(zhuǎn)；將塔吊臂架回轉(zhuǎn)至空曠的場所、 或回轉(zhuǎn)到建筑物安全部位并制動回

10、轉(zhuǎn)，設(shè)置警戒線，然后按第 2條操作； 、在吊物下方設(shè)置警戒區(qū)域，并有專人監(jiān)護，不讓人員在吊物下走動或 作業(yè)； 、電源恢復(fù)接通后，要全面進行檢查，然后將吊物轉(zhuǎn)至指定地點下降。4、安裝備用電源：在使用過程中，塔吊突然斷電，回轉(zhuǎn)不能剎車，由于慣 性作用，塔機鋼絲繩就有可能撞擊、纏繞周圍架體，導(dǎo)致事故。根據(jù)回轉(zhuǎn)制動 線圈工作參數(shù)，在12#樓塔機的控制電箱中安裝二個蓄電池組，并每隔 10天對 蓄電池組充滿電，滿足回轉(zhuǎn)制動線圈工作參數(shù)要求。為了防止蓄電池組的突然失效，塔機司機每天上班時對蓄電池組檢查是否有電（把回轉(zhuǎn)制動開關(guān)開到蓄 電池組上，如果回轉(zhuǎn)制動不吸合，證明蓄電池組沒電）如沒電，塔機司機要立 即對蓄

11、電池組充滿電后塔機方能正常運轉(zhuǎn)。其作用是在塔吊使用中突然斷電時 能夠及時向回轉(zhuǎn)電機供電，從而控制塔機回轉(zhuǎn)時能夠及時剎車防止碰撞事故。5、在工作完成時或斷電后，由于有風的緣故，塔機的大臂也有可能隨風擺 動，碰擊建筑物，因此在塔機的覆蓋范圍內(nèi)，在東西兩側(cè)（順結(jié)構(gòu)方向）離臂端38米左右處，各澆筑一個 1000X 1000 x 1000mn砼墩內(nèi)預(yù)埋一根© 22mmB勺鋼 筋拉鉤，司機下班時必須放下大鉤，用鋼絲繩的卡環(huán)卡住鋼筋拉鉤，使大鉤鋼 絲繩輕微受力錨固，防止大臂隨風旋轉(zhuǎn)。（4）塔吊限位措施12#樓運轉(zhuǎn)方向朝南，為保證塔吊在起大風，停電等突發(fā)事件時朝 11#樓建 筑物移動，在塔吊回轉(zhuǎn)部位

12、進行限位，使塔吊運轉(zhuǎn)角度為 270°，地面設(shè)置固定 點，塔吊未運轉(zhuǎn)時，及時系牢固，具體位置見平面圖（附圖 1）。（5）職工食堂、淋浴房為防止高空墜物防護措施職工食堂、淋浴房、小賣部等設(shè)施上空搭設(shè)安全防護棚，防護棚采用鋼管搭設(shè)，上部設(shè)置三道硬質(zhì)防護，四周掛設(shè)安全網(wǎng)，見立面圖（附圖2）。（6）其它安全措施1、塔吊司機，指揮及司索人員必須持證上崗，嚴格執(zhí)行塔機的保養(yǎng)、使用 及安全操作規(guī)程，嚴禁無證操作。同時要遵守項目的安全、文明規(guī)章制度。2、塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時嚴禁在底架處附近走動。3、塔機的工作溫度為-20 +40C。塔機工作時，風力不得大于 6級，整機 拆除時風力不得大

13、于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機應(yīng)停止作業(yè)。 整機高度超過50米時必須安裝風速儀。4、塔機出現(xiàn)臨時故障需要檢修時，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作 業(yè)。5、每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。&塔吊司機在得到地面指揮信號后，方可進行操作。操作前必須響鈴，操 作時要集中精力，隨時觀察吊鉤的進行情況和位置。7、應(yīng)當經(jīng)常對塔機進行檢查、維護和保養(yǎng)。機械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)有足夠的潤滑， 對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，應(yīng)每一周對 塔機進行一次全面的檢查。8、鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴重時及時修復(fù)或更換后方可使用。9、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫

14、、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不 安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強使用。10、夜間工作時，必須具備良好的照明條件。11、塔吊司機要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。八、塔吊安全使用管理制度1、塔吊司機，指揮（信號工）、司索工特種作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓，經(jīng)考 試合格取得操作證方可上崗作業(yè)。2、作業(yè)前司機應(yīng)做的一些常規(guī)檢查： 應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)試驗。試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音異響，各 機械的制動器及防護裝置是否有效，應(yīng)確認。 機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。 各齒輪箱、液壓箱的油位應(yīng)符合標準。 主要部位與連結(jié)螺栓應(yīng)無松動。 鋼絲繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 供電電纜應(yīng)無破損。3、作業(yè)中應(yīng)遵

15、守的規(guī)定： 司機、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。 服從指揮信號的指揮。 司機、指揮嚴禁酒后作業(yè)。 如遇六級以上大風應(yīng)立即停止作業(yè)。 應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。 應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程。4、塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行，制定安全作業(yè)措施， 由相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊伍作業(yè)，技術(shù)和安全人員必須在場監(jiān)護。5、作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定： 將每個控制器拔回零位。斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，打開高空指示燈。 檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時必須戴好安全帶。 做好交班、接班手續(xù)，做好塔機運行記錄，當發(fā)現(xiàn)或懷疑塔機有異常時， 交班司機和接班司機應(yīng)當面

16、交接。6例行檢查 項目部必須指定專人對塔機的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。 檢查內(nèi)容：附著框架在塔身上的安裝是否安全可靠，并應(yīng)符合說明書中的規(guī)定；附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固； 各聯(lián)接件是否有缺少或松動；附著桿 與附著框架的聯(lián)接必須可靠；附著桿本身的連接不得松動；附著桿有調(diào)整裝置 的應(yīng)按調(diào)整后鎖緊；與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞；吊鉤：是否變形、磨損、補焊；滑輪：裂紋、不均勻磨損達 3mm鋼絲繩直徑的50%鋼 絲繩：腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫損傷、局部變大、變小、斷 股。7、維修與保養(yǎng) 司機除對臨時故障進行排除和修理外，每天必須對機

17、械認真的做一次保養(yǎng)， 并按使用說明書規(guī)定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。 對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部位潤滑、調(diào)整 和保養(yǎng)檢查。 修理必須有專業(yè)人員進行，嚴禁自行改裝。九、危險源辨識、控制及應(yīng)急求援預(yù)案（一）危險源辨識、控制措施1、危險源辨識：事故類型和危害程度分析在施工過程中，可能發(fā)生塔吊施工事故主要體現(xiàn)在：（1）設(shè)備及設(shè)施缺陷：塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護欄 及相鄰塔吊或墜物，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；力距限位器不靈敏，超 高、變幅限制器不靈敏；吊鉤無保險裝置；塔吊卷揚機滾桶無保險裝置；上人爬梯無防護圈；檢修平臺欄桿低于 1.2M;附墻設(shè)置不符

18、合規(guī)范要求；多塔同時 作業(yè)無防止碰撞措施。（2）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌：塔吊基礎(chǔ)設(shè)計不合理，暴露在基 坑坑底以上；塔吊基坑周圍材料堆放超荷載；有重載車輛沿塔機坑邊行駛；坑 邊未設(shè)排水溝，有大量積水；塔吊基礎(chǔ)內(nèi)的積水未及時抽排。（3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設(shè)施 的嚴重損壞：發(fā)生自然災(zāi)害后未對塔機進行全面檢查，未及時排除安全隱患； 塔機當受損壞后，帶病作業(yè)。（4）塔吊拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故：安裝隊伍不具備資質(zhì)；安 裝人員未持證上崗；操作過程中不按操作規(guī)程作業(yè)，違章作業(yè)、違章指揮；作 業(yè)人員精力不集中容易誤操作；拆除、安裝塔吊無專人指揮，無專人

19、現(xiàn)場監(jiān)護； 塔吊拆除未設(shè)置警戒線和提示標識；（5）運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴重漏電：塔吊無避雷裝置；塔吊重復(fù)接地不符合要求；塔吊配電箱未上鎖；塔吊配電箱未保護接零，距離地面小于1.5M;塔吊未使用專門回路；塔吊使用的漏電保護器失效或參數(shù)不符合要求；2、危險源控制措施：從以上風險情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程 施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。（1）塔式起重機的基礎(chǔ)，必須嚴格按照使用說明書和方案進行。塔式起重機安 裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)進行檢驗，符合要求后，方可進行塔式起重機的安裝。（2）安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴格按照架設(shè)程序分工負責， 統(tǒng)一

20、指揮。（3）安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。（4）塔式起重機附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當塔身與建筑 物水平距離大于說明書規(guī)定時，應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計、制作，并 經(jīng)技術(shù)部門確認，主管部門驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁 拆卸附墻桿件。（5）塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標準塔式起重機安全規(guī)程 GB5144及說明 書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、 回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。（6）塔式起重機操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 塔式起重機作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；各

21、 控制器手柄應(yīng)在零位，空載運轉(zhuǎn)，試驗各機構(gòu)及安全裝置并確認正常。 塔式起重機作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件； 吊運散裝物件時，應(yīng)制作專用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運過程中物料不 會脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應(yīng) 定期進行檢查； 吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中 吊索滑移物料散落； 兩臺塔式起重機之間吊物的垂直距離不應(yīng)小于 2m 沿塔身垂直懸掛電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； 作業(yè)完畢，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方向，并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器，起重小車及平 衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。（7）為防止事故發(fā)生，塔吊必

22、須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆除，塔吊司機 必須持證上崗。（8）塔吊司機操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十 不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。（9）塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。（10）所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護用品，嚴格按方案施工， 做好塔吊拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。（二）應(yīng)急救援預(yù)案成立東方雅園12#、16#樓安全事故應(yīng)急求援指揮小組，由項目經(jīng)理、技術(shù)負 責人、安全員等人員組成1、組織機構(gòu)及職責應(yīng)急組織體系組長：劉洋副組長：趙海兵組員：王靜峰鄧超軍袁育華袁凱王帥胡利民施翔2、應(yīng)急求援指揮小

23、組職責：指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負責本單位預(yù)案的制定、修訂。組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，并組 織實施演練；檢查督促做好重大事故的預(yù)案措施和應(yīng)急救援的各項準備工作； 發(fā)生重大事故時由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令和信號；組織指揮救援隊伍 實施救援行動；向上級匯報和向友鄰單位通報情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救 援請求。3、預(yù)防與預(yù)警建立健全工程項目重大危險源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險源辯識工作， 對危險源進行識別和評估。在技術(shù)和管理措施上加強重大事故危險的監(jiān)控，防 止重、特大事故發(fā)生。對危險設(shè)備的危險區(qū)域予以明顯標識，實現(xiàn)規(guī)范化、標 準化管理。如遇意外塔吊發(fā)生傾翻、碰撞時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用 電話向項目經(jīng)理劉洋匯報險情。劉洋立即召集搶救指揮組其他成員，搶救、救 護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。項目部辦公室接到報 告后，應(yīng)迅速通知