發(fā)動機缸體畢業(yè)設(shè)計期中答辯開題報告課件

1、 題目：發(fā)動機缸體和缸蓋的設(shè)計題目：發(fā)動機缸體和缸蓋的設(shè)計 學(xué)生：張學(xué)生：張 班級班級：交通班交通班指導(dǎo)指導(dǎo)教師教師： 機械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計期中答辯一：本次一：本次設(shè)計概述設(shè)計概述1 1、設(shè)計設(shè)計內(nèi)容內(nèi)容 2 2、背景背景 3 3、發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展現(xiàn)狀二：已二：已完成完成工作工作1 1、資料收集：功用、分類、參數(shù)等資料收集：功用、分類、參數(shù)等2 2、方案選擇：結(jié)構(gòu)、尺寸等方案選擇：結(jié)構(gòu)、尺寸等3 3、草圖繪制、說明書提綱草圖繪制、說明書提綱三：后續(xù)工作三：后續(xù)工作1 1、參數(shù)計算校核參數(shù)計算校核 2 2、說明書說明書完善完善 3 3、工程圖工程圖目錄目錄一、本次設(shè)計概述一、本次設(shè)計概述-設(shè)計設(shè)計內(nèi)

2、容內(nèi)容1 1、題目：題目：微型車用汽油機機體與氣缸蓋的設(shè)計微型車用汽油機機體與氣缸蓋的設(shè)計2 2、內(nèi)容：內(nèi)容：（1 1）1.0L1.0L四沖程汽油機機體與氣缸蓋的設(shè)計方案的確定；四沖程汽油機機體與氣缸蓋的設(shè)計方案的確定；（2 2）缸）缸體和缸蓋的裝配圖，零件圖的體和缸蓋的裝配圖，零件圖的繪制；繪制；（3 3）編輯說明書，外文翻譯。）編輯說明書，外文翻譯。3 3、參數(shù)要求參數(shù)要求：（1 1）發(fā)動機發(fā)動機排量：排量：1.0L1.0L（2 2）燃料）燃料類型：類型：汽油汽油（3 3）沖程數(shù)：四沖程）沖程數(shù)：四沖程（4 4）缸體排列：直列缸體排列：直列4 4缸缸一、本次設(shè)計概述一、本次設(shè)計概述-背景和

3、發(fā)展背景和發(fā)展1、背景背景發(fā)動機缸體是發(fā)動機中單件質(zhì)量最大的零件，一般都超過發(fā)發(fā)動機缸體是發(fā)動機中單件質(zhì)量最大的零件，一般都超過發(fā)動機質(zhì)量的動機質(zhì)量的1/4，世界范圍內(nèi)，針對發(fā)動機機體等的輕量化研究，世界范圍內(nèi)，針對發(fā)動機機體等的輕量化研究和技術(shù)正在不斷地改進和技術(shù)正在不斷地改進。2、發(fā)展發(fā)展材質(zhì)材質(zhì)灰鑄鐵灰鑄鐵、鋁合金鋁合金蠕蠕墨鑄鐵墨鑄鐵清理清理人工、人工、機械手程序控制機械手程序控制鑄造鑄造無無余量精鑄技術(shù)余量精鑄技術(shù)、新型的澆注系統(tǒng)過濾網(wǎng)新型的澆注系統(tǒng)過濾網(wǎng)技術(shù)技術(shù)二二、已完成任務(wù)、已完成任務(wù)資料收集資料收集結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：機機體是發(fā)動機的主體，主要由氣缸體、體是發(fā)動機的主體，主要由氣缸體

4、、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。功用：功用：將各個氣缸和曲軸箱連成一體，是安將各個氣缸和曲軸箱連成一體，是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。氣缸蓋氣缸蓋的作用是密封氣缸體，與活塞組成燃燒的作用是密封氣缸體，與活塞組成燃燒室，它還為很多零件提供安裝位置，布置有近排氣室，它還為很多零件提供安裝位置，布置有近排氣門和氣道，結(jié)構(gòu)形狀很復(fù)雜門和氣道，結(jié)構(gòu)形狀很復(fù)雜。分類：分類：根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同，通常把氣缸體分為三種：一根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同，通常把氣缸體分為三種：一般式氣缸體、龍門式

5、氣缸體、隧道式氣缸體。般式氣缸體、龍門式氣缸體、隧道式氣缸體。氣缸蓋可分為整體式和分體式兩種：整體式氣剛蓋、分體式氣缸。氣缸蓋可分為整體式和分體式兩種：整體式氣剛蓋、分體式氣缸。主要參數(shù)：主要參數(shù)：橫向尺寸、縱向尺寸、壁厚橫向尺寸、縱向尺寸、壁厚、水套、水套、油孔、油孔、加強筋加強筋設(shè)計設(shè)計思路：思路：以以465Q465Q發(fā)動機為藍本，在通用參數(shù)和模型的參考下，學(xué)習(xí)發(fā)動機為藍本，在通用參數(shù)和模型的參考下，學(xué)習(xí)設(shè)計發(fā)動機的一般步驟，做出自己的成果。設(shè)計發(fā)動機的一般步驟，做出自己的成果。二二、已完成的任務(wù)已完成的任務(wù)-方案方案選擇（上）選擇（上）1、缸體結(jié)構(gòu)選擇：缸體結(jié)構(gòu)選擇：一般式缸體一般式缸體

6、。（參考（參考內(nèi)燃機理論與設(shè)計內(nèi)燃機理論與設(shè)計機機械工業(yè)出版社械工業(yè)出版社1977.71977.7）2、機體形式：機體形式：整體式。整體式。 （參考參考內(nèi)燃機理論與設(shè)計內(nèi)燃機理論與設(shè)計機械工業(yè)出機械工業(yè)出版社版社1977.71977.7）2、冷卻形式選擇：冷卻形式選擇：水冷水冷。（參考參考內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)與原理內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)與原理國防工業(yè)國防工業(yè)出版社出版社2012.72012.7）3、缸蓋結(jié)構(gòu)：缸蓋結(jié)構(gòu)：整體式。整體式。（參考參考內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)與原理內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)與原理國防工業(yè)出版國防工業(yè)出版社社2012.72012.7）4、機體的支承形式：機體的支承形式：采用采用全曲軸全曲軸支承支承。 （參考參考汽車構(gòu)造汽

7、車構(gòu)造機械工業(yè)出版社機械工業(yè)出版社2009.22009.2）1.1.橫向尺寸橫向尺寸主要取決于連桿螺栓最外點的運動軌跡，主要取決于連桿螺栓最外點的運動軌跡，根據(jù)根據(jù)經(jīng)驗，經(jīng)驗， 曲軸箱的內(nèi)壁與連曲軸箱的內(nèi)壁與連桿運動軌跡間的最小距離應(yīng)為桿運動軌跡間的最小距離應(yīng)為510 mm，本本次設(shè)計取次設(shè)計取5 。2.2.壁壁厚厚（1）根據(jù)根據(jù)一般鑄造工藝條件，氣缸壁最小厚度為一般鑄造工藝條件，氣缸壁最小厚度為46 mm。（2）水套水套壁和橫隔板的厚度主要由鑄造條件決定，一般為壁和橫隔板的厚度主要由鑄造條件決定，一般為45mm。（3）上上頂面壁厚，汽油機為頂面壁厚，汽油機為1012mm。（4）機體機體底面厚

8、度為底面厚度為810mm。3 3. .縱向尺寸縱向尺寸機體的縱向尺寸取決于缸心距機體的縱向尺寸取決于缸心距L,缸心距缸心距L與下面幾點有關(guān)：與下面幾點有關(guān)：1）缸壁厚度（選取參考值缸壁厚度（選取參考值5mm）、）、水套厚度水套厚度（選取參考（選取參考值值5mm）2）缸徑缸徑D（本次設(shè)計為（本次設(shè)計為65mm）2）根據(jù)曲軸：曲軸的軸向尺寸（）根據(jù)曲軸：曲軸的軸向尺寸（310mm）、曲軸軸承座孔徑（、曲軸軸承座孔徑（54mm）二二、已完成的任務(wù)已完成的任務(wù)-方案選擇（下）方案選擇（下）缸缸體和體和缸蓋相缸蓋相似似部分為部分為85%-90%， 采用采用465Q發(fā)動機的發(fā)動機的通用部分為模板，通用部分為模板， 減少重復(fù)的設(shè)計。減少重復(fù)的設(shè)計。二二、已已完完成成的的任任務(wù)務(wù) 草圖草圖繪制繪制二二、已完成的任務(wù)已完成的任務(wù)-草圖展示草圖展示1 1、參數(shù)計算校核參數(shù)計算校核（1 1）壁厚的設(shè)計與校核壁厚的設(shè)計與校