隧道施工工藝及初支施工工藝培訓(xùn)總結(jié)

1、隧道施工工藝及初支施工工藝培訓(xùn)總結(jié)隧道開挖方法 :雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑, 并進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的方法。該 方法主要應(yīng)用于級圍巖淺埋、偏壓及洞口地段。、利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁 50小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁 22水平錨桿超前支護(hù)。機(jī)械開挖部,人工配合整修。必要時噴 5cm厚混凝土封閉掌子面。施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),即初 噴 4cm 厚混凝土,架立型鋼鋼架和 I18臨時鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿(管 ,安 設(shè) I18橫撐。安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修。必要時 噴 5cm 厚混凝土封閉掌子面。 導(dǎo)坑周邊部分初

2、噴 4cm 厚混凝土。 接長型鋼鋼 架和 I18臨時鋼架,安裝鎖腳錨桿(管 ,根據(jù)實際地質(zhì)情況,必要時安設(shè) I18橫撐。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修,并施作導(dǎo)坑 周邊的初期支護(hù),步驟及工序同。、在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修,并施作導(dǎo)坑 周邊的初期支護(hù),步驟及工序同。、利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁 50小導(dǎo)管超前支護(hù)。機(jī) 械開挖部,人工配合整修。噴 5cm 厚混凝土封閉掌子面。導(dǎo)坑周邊初噴 4cm 厚混凝土,架立拱部型鋼鋼架,安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。 、在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修。噴

3、5cm 厚混凝土封閉掌子面。、在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修。噴 5cm 厚混凝土封閉掌子面。、在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修。隧底周 邊部分初噴 4cm 厚混凝土。接長 18臨時鋼架,復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。 拆除下部橫撐,安設(shè)型鋼鋼架仰拱單元,使之封閉成環(huán)。、 根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,拆除 I18臨時鋼架及上部臨時橫撐。利用仰拱棧橋灌筑 部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土。、灌筑仰拱填充 部至設(shè)計高度。(十一 、利用襯砌模板臺車一次性灌注 部襯砌(拱墻襯砌一次施作 。 圖 5 雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工藝流程圖 雙 側(cè) 壁 導(dǎo) 坑 法 施 工 工 序 橫 斷 面說

4、明 :本 圖 尺 寸 除 鋼 筋 尺 寸 以 m m 計 外 , 余 均 以 c m 計 。雙 側(cè) 壁 導(dǎo) 坑 法 施 工 工 序 縱 斷 面 示 意 圖必 要 時 噴 5c m 厚 C 20拱 部 超 前 小 導(dǎo) 管 掌 子 面圖 6 雙 側(cè) 壁 導(dǎo) 坑 法 施 工 工 序 圖弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖先開挖上部導(dǎo)坑成環(huán)形, 并進(jìn)行初期支護(hù), 再分部開挖剩余部分的施工方法。 主要應(yīng)用于級圍巖、巖質(zhì)較好地段的施工。巖石隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土施工工序說明 :弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法, 將開挖斷面分為上、中、下及底部四個部分逐級掘 進(jìn)施工。 上部宜超前中部 35m ,中部超前下部 35m , 下部超前底

5、部 10m 左右。 為方便機(jī)械作業(yè),上部開挖高度控制在 4.5m 左右,中部臺階高度也控制在 4.5m 左右,下部臺階控制在 3.5m 左右。開挖前拱部施作 42或 50超前小導(dǎo)管對擬開挖巖體進(jìn)行注漿預(yù)加固, 待漿液達(dá)到一定強(qiáng)度后, 采用小型挖掘機(jī)開挖, 預(yù)留一定厚度由人工持風(fēng)鎬修邊 到位。每一臺階開挖完成后, 及時噴射 4cm 厚微纖維混凝土對圍巖進(jìn)行封閉, 設(shè) 立型鋼鋼架及鎖腳錨桿,施作系統(tǒng)錨桿, 最后鋪設(shè)鋼筋網(wǎng), 分層復(fù)噴微纖維混凝 土到設(shè)計厚度,必要時各臺階設(shè)臨時仰拱加強(qiáng)支護(hù),完成一個開挖循環(huán)。黃土隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土施工工序說明:、利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁 50小導(dǎo)管。機(jī)

6、械開挖 部,人工配合整修。施作部初期支護(hù)和臨時支護(hù),即初噴 4cm 厚混凝土,架 立鋼架和 I18臨時豎撐。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、機(jī)械開挖部,人工配合整修。初噴 4cm 厚混凝土。接長型鋼鋼 架,并設(shè)鎖腳錨桿。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修。初噴 4cm 厚混凝土。接長型鋼鋼架,鋼架基礎(chǔ)墊設(shè)槽鋼并設(shè)鎖腳錨桿。鉆設(shè)徑向 錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、開挖部,并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù),步驟及工序同。、在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修。步驟及工 序同。、 根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析, 待初期支護(hù)收斂后, 逐步拆除 I18臨

7、時豎撐。 開挖部。、在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修。、開挖隧底剩余部分部。、 利用仰拱棧橋灌筑 部邊墻基礎(chǔ)與仰拱及隧底填充混凝土 (仰拱與填 充應(yīng)分次施作。、利用襯砌模板臺車一次性灌注 部襯砌(拱墻襯砌一次施作 。圖 7 巖石隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土施工工藝流程圖 上中下部進(jìn)行四個循環(huán) 圖 8 巖 石 隧 道 弧 形 導(dǎo) 坑 預(yù) 留 核 心 土 法 施 工 工 序 圖說 明 : 1、 本 圖 為 弧 形 導(dǎo) 坑 預(yù) 留 核 心 土 臺 階 法 。 2、 具 體 施 工 順 序 如 下 : A -拱 部 小 導(dǎo) 管 超 前 支 護(hù) 1-上 部 環(huán) 形 導(dǎo) 坑 開 挖 -上 部 環(huán)

8、形 導(dǎo) 坑 初 期 支 護(hù) 3-核 心 土 及 中 部 臺 階 開 挖 -中 部 臺 階 初 期 支 護(hù) 5-下 部 臺 階 開 挖 -下 部 臺 階 初 期 支 護(hù) 7-底 部 開 挖 -底 部 仰 拱 支 護(hù) 及 襯 砌 -仰 拱 填 充 -邊 拱 二 次 襯 砌 3、 必 要 時 增 設(shè) 臨 時 仰 拱 ; 黃 土 隧 道 以 核 心 土 為 基 礎(chǔ) 設(shè) 立 2根 臨 時 鋼 架 豎 撐 以 支 撐 拱 頂 , 核 心 土 根 據(jù) 圍 巖 量 測 結(jié) 果 適 當(dāng) 滯 后 開 挖 。42超 前 導(dǎo) 管 支 護(hù) 圖 9 黃土隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土施工工藝流程 系 統(tǒng) 徑 向 錨 桿弧 形 導(dǎo)

9、 坑 法 施 工 工 序 平 面 示 意 圖說 明 :本 圖 尺 寸 除 鋼 筋 尺 寸 以 m m 計 外 , 余 均 以 c m 計 。圖 10 黃 土 隧 道 弧 形 導(dǎo) 坑 法 施 工 工 序 圖仰 拱臺階法開挖先開挖上半斷面 , 待開挖至一定長度后同時開挖下半斷面 , 上下半斷面同時 并進(jìn)的施工方法。主要應(yīng)用于正洞、級圍巖及橫洞、級圍巖的施工。 臺階法施工工序說明:第 1部:開挖部后及時進(jìn)行上臺階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),架設(shè)鋼架并復(fù)噴 砼至設(shè)計厚度,形成較穩(wěn)定的承載拱。第 2部:在滯后部 36m 后開挖部,并進(jìn)行下導(dǎo)坑初期支護(hù)。第 3、 4部:及時施作仰拱砼、填充混凝土,及早封閉成環(huán)。第 5部:根據(jù)圍巖量測結(jié)果,適時施作二次襯砌。 圖 11臺階法施工工藝流程全斷面法開挖采用全斷面一次開挖成形的施