高速鐵路CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量關(guān)鍵技術(shù)

1、高速鐵路CP控制網(wǎng)測(cè)量關(guān)鍵技術(shù)摘要：系統(tǒng)的闡述了高速鐵路CP控制網(wǎng)測(cè)量的關(guān)鍵技術(shù)，并對(duì)每道作業(yè)流程的注意事項(xiàng)及相關(guān)要求作了詳盡的說(shuō)明，對(duì)高速鐵路CP控制網(wǎng)的測(cè)量控制工作有著極強(qiáng)的指導(dǎo)和借鑒作用。 關(guān)鍵詞： 高速鐵路 CP控制網(wǎng)測(cè)量 關(guān)鍵技術(shù)1.概述 高速鐵路軌道控制網(wǎng)（CP）是沿線路布設(shè)的平面、高程控制網(wǎng)，平面起閉于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CP）或線路平面控制網(wǎng)（CP）、高程起閉于線路水準(zhǔn)基點(diǎn)，一般在線下工程施工完成后進(jìn)行施測(cè)，是軌道鋪設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)的基準(zhǔn)。CP控制網(wǎng)由施工單位在施工過(guò)程中建網(wǎng)測(cè)量，工程竣工后移交給運(yùn)營(yíng)單位用于運(yùn)營(yíng)期間軌道維護(hù)測(cè)量，具有相對(duì)精度高、點(diǎn)位分布密集、測(cè)量工作量大、使用周期長(zhǎng)等

2、特點(diǎn)。2.CP控制網(wǎng)測(cè)量作業(yè)2.1 CP精密控制網(wǎng)測(cè)量作業(yè)流程測(cè)量準(zhǔn)備 CP網(wǎng)標(biāo)志布設(shè) CP網(wǎng)加密 CP網(wǎng)測(cè)量 CP網(wǎng)數(shù)據(jù)處理及評(píng)估 CP網(wǎng)復(fù)測(cè)。2.2 CP測(cè)量準(zhǔn)備工作1)測(cè)量單位必須具有乙級(jí)及以上測(cè)繪資質(zhì)和CP控制網(wǎng)測(cè)量經(jīng)驗(yàn)，作業(yè)人員須持有國(guó)家測(cè)繪部門頒發(fā)的測(cè)繪作業(yè)證且具有無(wú)砟軌道CP施測(cè)經(jīng)歷或通過(guò)專業(yè)的CP數(shù)據(jù)采集及平差數(shù)據(jù)處理培訓(xùn)。2)CP加密與線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的加密測(cè)量，以及CP網(wǎng)測(cè)量所采用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備須滿足高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范中要求的儀器精度指標(biāo)，經(jīng)過(guò)正規(guī)儀器檢定部門的檢定并在有效時(shí)間內(nèi)，作業(yè)前和作業(yè)期間進(jìn)行必要的檢校。3)CP的控制網(wǎng)測(cè)設(shè)應(yīng)在無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估通過(guò)后進(jìn)行。4)按鐵

3、道部建設(shè)司時(shí)速200公里及以上鐵路工程基樁控制網(wǎng)（CP）測(cè)量管理辦法（鐵建設(shè)【2008】80號(hào)）和高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB10601-2009）要求，CP建網(wǎng)前應(yīng)對(duì)精測(cè)網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)。5)為了高效、準(zhǔn)確地建立CP 基樁網(wǎng)，一般情況下要加密CP網(wǎng)。CP加密的主要目地是為了方便CP基樁網(wǎng)的觀測(cè)，以及彌補(bǔ)被損毀的和無(wú)法利用的CP點(diǎn)。在路基、橋梁地段CP加密可采用GPS接收機(jī)測(cè)量在原精密平面控制網(wǎng)基礎(chǔ)上按同精度擴(kuò)展方式加密；隧道內(nèi)CP控制點(diǎn)應(yīng)在隧道貫通后采用導(dǎo)線測(cè)量方法測(cè)設(shè)。6)本線處于多風(fēng)地段，為了保證測(cè)量?jī)x器的穩(wěn)定性特采取以下防風(fēng)措施：風(fēng)力較小時(shí)采用加配重方法穩(wěn)定儀器（見(jiàn)圖2-1左）， 風(fēng)力過(guò)大

4、時(shí)采用防風(fēng)罩（見(jiàn)圖2-1右）加配重方法盡量減小風(fēng)對(duì)測(cè)量?jī)x器的影響。 圖8.2-1 測(cè)量?jī)x器掛配重及使用防風(fēng)罩示意圖2.3 CP加密測(cè)量2.3.1 測(cè)量方案為了滿足CP加密的技術(shù)要求，觀測(cè)前對(duì)CP加密網(wǎng)進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)，必須保證 CP加密網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)邊長(zhǎng)不小于 400m，且必須以邊連或網(wǎng)連方式構(gòu)網(wǎng)，并附合到相鄰的既有 CP或 CP點(diǎn)上。觀測(cè)與數(shù)據(jù)處理均與原測(cè) CP相同。2.3.2 加密要求1)儀器要求加密測(cè)量采用的方法、使用的儀器和精度應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的規(guī)定，所采用的儀器必須經(jīng)過(guò)鑒定并在有效期內(nèi)。2)GPS測(cè)量CP加密采用GPS測(cè)量時(shí)按三等GPS觀測(cè)技術(shù)指標(biāo)實(shí)施，對(duì)相應(yīng)里程范圍內(nèi)穩(wěn)定的CP、CP點(diǎn)全部進(jìn)行聯(lián)

5、測(cè)。使用GPS方法加密CP網(wǎng)的網(wǎng)邊長(zhǎng)應(yīng)不小于400米，觀測(cè)時(shí)段不小于兩個(gè)時(shí)段，每段觀測(cè)時(shí)間不得小于1小時(shí)，每時(shí)段觀測(cè)完畢后應(yīng)關(guān)機(jī)重新架設(shè)儀器進(jìn)行下一時(shí)段觀測(cè)，且應(yīng)嚴(yán)格按程序觀測(cè)。3)導(dǎo)線測(cè)量CP加密采用導(dǎo)線測(cè)量時(shí)按三等導(dǎo)線觀測(cè)技術(shù)指標(biāo)實(shí)施，導(dǎo)線附合長(zhǎng)度2km以上時(shí)，應(yīng)采用導(dǎo)線網(wǎng)方式布網(wǎng)，導(dǎo)線邊數(shù)以46條為宜。4)技術(shù)要求各級(jí)平面控制網(wǎng)的主要技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定： CP0、CP、CP控制網(wǎng)GPS測(cè)量的精度指標(biāo)應(yīng)符合表2-1的規(guī)定。表2-1 CP0、CP、CP控制網(wǎng)GPS測(cè)量的精度指標(biāo)控制網(wǎng)級(jí)別基線邊方向中誤差最弱邊相對(duì)中誤差CP0-1/2 000 000CP1.31/180 000CP1.71

6、/100 000 CP控制網(wǎng)導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表2-2的規(guī)定。表2-2 CP控制網(wǎng)導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求 控制網(wǎng)級(jí)別附合長(zhǎng)度（km）邊長(zhǎng)（m）測(cè)距中誤差（mm）測(cè)角中誤差（）相鄰點(diǎn)位坐標(biāo)中誤差（mm）導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差限差方位角閉合差限差（）對(duì)應(yīng)導(dǎo)線等級(jí)CP5400800m51.881/55 000±3.6三等5)注意事項(xiàng)由于本線多風(fēng)，水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的防風(fēng)措施，儀器使用防風(fēng)罩，水準(zhǔn)尺采用支架并增加人員確保水準(zhǔn)尺穩(wěn)定。2.3.3 加密點(diǎn)位埋設(shè)說(shuō)明橋梁部分CP加密點(diǎn)需布設(shè)于梁上，并沿線路方向埋設(shè)于橋梁的固定支座頂端的防撞墻頂面（縱橫向均固定）；在路基部分，應(yīng)在征地界范圍柵

7、欄內(nèi)，便于保護(hù)的部位設(shè)置CP加密點(diǎn)，必須保證加密CP點(diǎn)埋設(shè)穩(wěn)定可靠，同時(shí)須滿足必要的GPS觀測(cè)條件，并保證CP測(cè)量時(shí)其能與23個(gè)自由測(cè)站通視；CP加密點(diǎn)在隧道口附近時(shí)應(yīng)考慮GPS觀測(cè)條件及點(diǎn)的穩(wěn)定性，并兼顧與洞內(nèi)CP測(cè)量的聯(lián)測(cè)，以保證洞內(nèi)外的順接性；在站場(chǎng)范圍內(nèi)應(yīng)避免埋設(shè)CP加密點(diǎn)，必要時(shí)應(yīng)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選定合適的位置?？紤]到 CP網(wǎng)聯(lián)測(cè)的需要，CP加密點(diǎn)間距應(yīng)為400800米（宜為600m左右）。CPII加密點(diǎn)基礎(chǔ)埋設(shè)深度至少在凍土層下50cm。橋梁地段CP加密點(diǎn)建議采用強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)志，其它地段標(biāo)志采用混凝土預(yù)制樁或埋設(shè)同CP立柱的強(qiáng)制對(duì)中基標(biāo)。 2.3.4 GPS加密CP網(wǎng)1)觀測(cè) 路基及橋梁段

8、加密 CP點(diǎn)測(cè)量統(tǒng)一采用 GPS 測(cè)量方法。要求同一時(shí)段觀測(cè)采用同一廠家、同一型號(hào)的大地測(cè)量型雙頻 GPS 儀器設(shè)備，GPS 標(biāo)稱精度不低于 5mm+1ppm×D（D 為基線邊長(zhǎng)），且架設(shè)儀器時(shí)必須采用經(jīng)過(guò)檢校的帶管水準(zhǔn)氣泡的精密支架。 在進(jìn)行 CP加密網(wǎng)觀測(cè)前，精心進(jìn)行時(shí)段設(shè)計(jì)，避開(kāi)少于4顆衛(wèi)星的時(shí)間窗口，選擇最佳時(shí)段，CP加密按 GPS 三等測(cè)量的要求進(jìn)行觀測(cè)。 觀測(cè)前，要在 GPS 接收機(jī)上配置參數(shù)，參與作業(yè)的接收機(jī)配置的參數(shù)要相同。作業(yè)時(shí)天線嚴(yán)格置平對(duì)中，對(duì)中誤差小于 1mm；每個(gè)時(shí)段觀測(cè)前、測(cè)中、測(cè)后各量天線高一次，較差值小于 2mm，取均值作為最后成果。接收機(jī)開(kāi)始記錄數(shù)據(jù)

9、后，要及時(shí)將測(cè)站名、測(cè)站號(hào)、時(shí)段號(hào)、天線高等信息輸入接收設(shè)備。在測(cè)量過(guò)程中，作業(yè)員使用專用功能鍵和選擇菜單查看測(cè)站信息、接收衛(wèi)星數(shù)、衛(wèi)星號(hào)、各通道信噪比、實(shí)時(shí)定位結(jié)果、存儲(chǔ)器和電池余量等，并作必要記錄。同時(shí)要注意儀器的警告信息，及時(shí)處理各種特殊情況。雙時(shí)段觀測(cè)時(shí)，時(shí)段間 GPS 接收機(jī)重新進(jìn)行整置對(duì)中。觀測(cè)時(shí)及時(shí)填寫(xiě)原始觀測(cè)手簿。 由于測(cè)區(qū)溫差大，因此在每次觀測(cè)前在儀器里及時(shí)更新氣溫和氣壓，并做好防風(fēng)措施，提高測(cè)量精度，情況允許時(shí)，盡量采用強(qiáng)制對(duì)中測(cè)量提高測(cè)量精度。2)數(shù)據(jù)處理為保證CP聯(lián)測(cè)精度，平差時(shí)以相鄰CP及CP為約束點(diǎn)進(jìn)行局部分段平差，注意做好分段網(wǎng)間的銜接。在整體平差前應(yīng)先對(duì)網(wǎng)中的C

10、P和CP的穩(wěn)定性進(jìn)行分析。數(shù)據(jù)處理過(guò)程中，GPS基線解算和網(wǎng)平差必須滿足高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范中相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)和精度要求。2.3.5 導(dǎo)線加密CP網(wǎng)CP控制點(diǎn)采用測(cè)角精度不低于 1，測(cè)距精度不低于 1mm+2ppm的全站儀施測(cè)。觀測(cè)前應(yīng)先將儀器開(kāi)箱放置20min左右，讓儀器與現(xiàn)場(chǎng)溫度基本一致。導(dǎo)線邊觀測(cè)時(shí)點(diǎn)間視距應(yīng)離開(kāi)障礙物0.5m以上，并要求充分通風(fēng)、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)施工干擾。測(cè)距邊的斜距應(yīng)進(jìn)行氣象和儀器常數(shù)改正。氣壓、氣溫的讀取應(yīng)采用干濕溫度計(jì)和空盒氣壓表，其中氣壓讀數(shù)精確到0.5hPa，溫度讀數(shù)精確到0.2。加密導(dǎo)線點(diǎn)的埋設(shè)要求同 CP點(diǎn)埋設(shè)要求。 2.3.6 線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的加密 1)加密要求為了保

11、證線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的可靠性，在 CP高程測(cè)量之前，必須對(duì)梁下水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行貫通測(cè)量，對(duì)不滿足二等水準(zhǔn)要求的水準(zhǔn)點(diǎn)成果進(jìn)行調(diào)整。要求此段復(fù)測(cè)水準(zhǔn)路線必須起訖于穩(wěn)定的水準(zhǔn)基點(diǎn)。根據(jù)高鐵規(guī)范要求，CP水準(zhǔn)路線附合長(zhǎng)度不得大于 3km。結(jié)合線路水準(zhǔn)控制網(wǎng)的特點(diǎn)，其一般2km左右有一個(gè)水準(zhǔn)網(wǎng)基點(diǎn)，故一般要求CP水準(zhǔn)線路2km左右附合一次。對(duì)不滿足該間距或 CP水準(zhǔn)路線附合長(zhǎng)度大于3km 的地段需進(jìn)行線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的加密。加密線路水準(zhǔn)基點(diǎn)埋設(shè)在線路附近穩(wěn)定可靠且不易被破壞的地方，橋梁部分宜上橋埋設(shè)，埋設(shè)于橋梁固定支座正上方防撞墻頂，盡量保證在梁上下聯(lián)測(cè)時(shí)不用再進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。 線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的埋設(shè)要求同精測(cè)網(wǎng)中的水準(zhǔn)點(diǎn)

12、埋點(diǎn)要求。水準(zhǔn)點(diǎn)加密應(yīng)采用不低于 DS1的水準(zhǔn)儀，須經(jīng)過(guò)檢定，并處于檢定有效期內(nèi)。 高程控制網(wǎng)加密時(shí)，必須聯(lián)測(cè)兩個(gè)以上線路水準(zhǔn)基點(diǎn)或深埋水準(zhǔn)點(diǎn)。 高程控制網(wǎng)加密按二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求執(zhí)行，作業(yè)前及作業(yè)過(guò)程中檢查i角均應(yīng)不超過(guò) 15；水準(zhǔn)尺須采用輔助支撐進(jìn)行安置，測(cè)量轉(zhuǎn)點(diǎn)應(yīng)安置尺墊，尺墊選擇堅(jiān)實(shí)的地方并踩實(shí)以防尺墊的下沉。 水準(zhǔn)線路采用往返觀測(cè)，并沿同一路線進(jìn)行。每一測(cè)段均采用偶數(shù)站結(jié)束，往返觀測(cè)在一日的不同時(shí)間段進(jìn)行。 水準(zhǔn)測(cè)量的儀器及水準(zhǔn)尺類型應(yīng)按測(cè)量等級(jí)的要求選擇，宜優(yōu)先采用相應(yīng)等級(jí)的數(shù)字水準(zhǔn)儀及其自動(dòng)記錄功能采集數(shù)據(jù)，觀測(cè)數(shù)據(jù)采用儀器內(nèi)置儲(chǔ)存器記錄，并轉(zhuǎn)換成電子手簿。2)數(shù)據(jù)處理 線路

13、水準(zhǔn)基點(diǎn)的加密應(yīng)按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)，以穩(wěn)定的線路水準(zhǔn)基點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)或基巖水準(zhǔn)點(diǎn)為起算點(diǎn)，進(jìn)行整體嚴(yán)密平差計(jì)算，采用專業(yè)平差軟件平差。高程成果保留到 0.1mm。 水準(zhǔn)測(cè)量作業(yè)結(jié)束后，每條水準(zhǔn)路線應(yīng)按測(cè)段往返測(cè)高差不符值計(jì)算每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差 M；當(dāng)水準(zhǔn)網(wǎng)的環(huán)數(shù)超過(guò) 20 個(gè)時(shí)，還應(yīng)按環(huán)線閉合差計(jì)算 Mw。M 和 Mw應(yīng)符合規(guī)定，否則應(yīng)對(duì)較大閉合差的路線進(jìn)行重測(cè)。M和 Mw應(yīng)按下列公式計(jì)算： 2.3.7 三角高程上橋當(dāng)橋面與地面高差大于3米時(shí)，二等水準(zhǔn)高程傳遞采用不量?jī)x器高、棱鏡高的三角高程中視測(cè)量方法，具體如下：在高程傳遞點(diǎn)附近分別在橋墩側(cè)面和對(duì)應(yīng)墩橋梁固定支座端擋砟墻埋設(shè)C

14、P專用標(biāo)志，在橋墩側(cè)面埋設(shè)處應(yīng)繪制編號(hào)，并提交編號(hào)的棱鏡中心高程成果。觀測(cè)過(guò)程中用電子水準(zhǔn)儀按精密水準(zhǔn)作業(yè)要求將高差分別抄到擋砟墻和墩底CP高程標(biāo)志桿，再用全站儀進(jìn)行擋砟墻和墩底CP平面標(biāo)志桿高差傳遞。CP平面及高程標(biāo)志桿均為標(biāo)準(zhǔn)件，高程傳遞點(diǎn)A、B使用CP平面、高程標(biāo)志間高差相同。因此，A、B兩CP高程標(biāo)志間高差為全站儀觀測(cè)的三角高程高差，不需量測(cè)全站儀和棱鏡高。為保證三角高程傳遞的準(zhǔn)確性，每一上橋處應(yīng)構(gòu)成閉合環(huán)上橋，即在相鄰200米處再有一處三角高程引上橋，橋上的兩個(gè)A、B點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)出高差，與兩段三角高程高差構(gòu)成閉合環(huán)，環(huán)閉合差應(yīng)滿足4的要求。表2-3 三角高程測(cè)量技術(shù)要求垂直角測(cè)量距離

15、測(cè)量不同觀測(cè)組高差較差測(cè)回?cái)?shù)兩次讀數(shù)差 （）測(cè)回間指標(biāo)差互差 （）測(cè)回差 （）測(cè)回?cái)?shù)每測(cè)回讀數(shù)次數(shù)四次讀數(shù)差 （mm）測(cè)回差（mm）45.05.05.0442.02.01mm2.4 CP控制網(wǎng)測(cè)量2.4.1 CP控制點(diǎn)布設(shè)1)CP控制點(diǎn)元器件由于 CP控制網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)間的相對(duì)精度高達(dá)±1mm，而且 CP控制網(wǎng)的使用期限從無(wú)砟軌道施工開(kāi)始，到全線軌道線形竣工測(cè)量，以及竣工后線路運(yùn)營(yíng)期間的軌道維護(hù)，因此 CP控制網(wǎng)的測(cè)量標(biāo)志必須達(dá)到以下要求：具有強(qiáng)制對(duì)中、能夠長(zhǎng)期保存、不變形、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、價(jià)格適中、重復(fù)安置精度滿足同一套測(cè)量標(biāo)志在同一點(diǎn)重復(fù)安裝的空間位置偏差應(yīng)滿足表2-4 的要

16、求。表2-4 CP標(biāo)志棱鏡組件安裝精度要求CP標(biāo)志重復(fù)性安裝誤差(mm)互換性安裝誤差(mm)X0.40.4Y0.40.4H0.20.2從CP控制網(wǎng)建網(wǎng)、軌道施工粗調(diào)、精調(diào)、軌道線形竣工測(cè)量、運(yùn)營(yíng)期間的軌道維護(hù)均必須使用相同型號(hào)CP控制網(wǎng)測(cè)量標(biāo)志，CP標(biāo)志元器件的加工幾何尺寸的加工誤差應(yīng)不大于0.05mm。CP測(cè)量標(biāo)志采用單軸CP標(biāo)志，單軸CP標(biāo)志組件由預(yù)埋件、棱鏡測(cè)量桿、棱鏡連接件三部分組成。單軸CP標(biāo)志組件的主要部件應(yīng)具有不怕雨、雪和太陽(yáng)的防銹蝕性能，和因溫差變化過(guò)大所引起的施工問(wèn)題，適合用于野外露天作業(yè)，單軸CP標(biāo)志型號(hào)應(yīng)全線統(tǒng)一。2)CP點(diǎn)標(biāo)志埋設(shè)CP點(diǎn)標(biāo)志采用鉆孔埋標(biāo)法，埋設(shè)之前逐個(gè)

17、檢查平面（高程）測(cè)量連接桿和預(yù)埋件之間的間隙，平面（水準(zhǔn)）測(cè)量桿全部裝入預(yù)埋件后，預(yù)埋件和平面（水準(zhǔn)）測(cè)量桿密貼，有異常情況時(shí)預(yù)埋件不能使用。預(yù)埋件錨固要求使用植筋膠或速凝水泥，不得使用劣質(zhì)植筋膠或速凝水泥，錨固措施必須使得預(yù)埋件牢固、長(zhǎng)期使用不松動(dòng)。3)CP點(diǎn)的布設(shè)與編號(hào)CP點(diǎn)沿線路走向成對(duì)布設(shè)，前后相鄰兩對(duì)點(diǎn)之間距離一般約為 60m， 一般情況下布設(shè)間距應(yīng)保持在5070m范圍內(nèi)，在橋梁和隧道地段每對(duì)點(diǎn)之間里程差要求小于 1m。CP點(diǎn)設(shè)置在穩(wěn)固、可靠、不易破壞和便于測(cè)量的地方，并應(yīng)防沉降和抗移動(dòng)?？刂泣c(diǎn)標(biāo)識(shí)要清晰、齊全、便于準(zhǔn)確識(shí)別。相鄰CP控制點(diǎn)應(yīng)大致等高，其位置應(yīng)高于設(shè)計(jì)軌道高程面 0.

18、3m。CP點(diǎn)編號(hào)共7位數(shù)，前4位采用四位連續(xù)里程的公里數(shù)，第5位正線部分為-3，第 6，7位為流水號(hào)，0199號(hào)數(shù)循環(huán)。由小里程向大里程方向順次編號(hào)，所有處于線路里程增大方向軌道左側(cè)的標(biāo)記點(diǎn)，編號(hào)為奇數(shù)，處于線路里程增大方向軌道右側(cè)的標(biāo)記點(diǎn)編號(hào)為偶數(shù)，在有長(zhǎng)短鏈地段應(yīng)注意編號(hào)不能重復(fù)。CP點(diǎn)編號(hào)路基地段標(biāo)繪于輔助立柱內(nèi)側(cè)，標(biāo)志正下方 0.02m；橋梁地段統(tǒng)一標(biāo)繪于防撞墻內(nèi)，頂面下方 0.02m；隧道地段標(biāo)繪于標(biāo)志正上方0.02m。點(diǎn)號(hào)標(biāo)志采用白色油漆抹底，紅色油漆噴寫(xiě)點(diǎn)號(hào)。點(diǎn)號(hào)標(biāo)牌規(guī)格為50cm×20cm，注明“CP編號(hào):XXX、測(cè)量標(biāo)志、嚴(yán)禁破壞”字樣，噴寫(xiě)時(shí)使用統(tǒng) 一規(guī)格的字模、

19、字高。2.4.2 CP平面控制網(wǎng)觀測(cè)及數(shù)據(jù)處理1)平面定位精度要求CP平面控制網(wǎng)測(cè)量控制點(diǎn)的定位精度要求見(jiàn)表2-5。表2-5 控制點(diǎn)的定位精度要求控制點(diǎn)測(cè)量方法可重復(fù)性測(cè)量精度相對(duì)點(diǎn)位精度CP自由測(cè)站邊角交會(huì)測(cè)量3mm1mm2)測(cè)量方法CP平面控制網(wǎng)在觀測(cè)中其觀測(cè)環(huán)境要達(dá)到以下一些要求：氣象穩(wěn)定、避免陽(yáng)光直射、避免雨霧天氣、避免其它工序的施工干擾，以保證CP建網(wǎng)的觀測(cè)精度，特別是在風(fēng)沙超過(guò)4級(jí)的情況下，做好防風(fēng)的措施，保證測(cè)量精度滿足設(shè)計(jì)要求。 CP平面網(wǎng)采用自由測(cè)站邊角交會(huì)法施測(cè)，附合到CP、CP控制點(diǎn)上，每600m左右（400800m）聯(lián)測(cè)一個(gè)CP或CP控制點(diǎn)，自由測(cè)站至CP、CP控制點(diǎn)的

20、觀測(cè)邊長(zhǎng)不大于300m。 CP平面網(wǎng)觀測(cè)的自由測(cè)站間距一般約為120m，測(cè)站內(nèi)觀測(cè)12個(gè)CP點(diǎn)，全站儀前后方各3對(duì)CP點(diǎn)，自由測(cè)站到CP點(diǎn)的最遠(yuǎn)觀測(cè)距離不應(yīng)大于180m；每個(gè)CP點(diǎn)至少應(yīng)保證有三個(gè)自由測(cè)站的方向和距離觀測(cè)量（見(jiàn)圖2-2）。圖2-2 測(cè)站觀測(cè)12個(gè)CP點(diǎn)平面網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)示意圖因遇施工干擾或觀測(cè)條件稍差時(shí)，CP平面控制網(wǎng)可采用圖8.2-3所示的構(gòu)網(wǎng)形式，平面觀測(cè)測(cè)站間距應(yīng)為60m左右，每個(gè)CP控制點(diǎn)應(yīng)有四個(gè)方向交會(huì)（見(jiàn)圖2-3）。圖2-3 測(cè)站間距為60m的CP平面網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)形式 與CP、CP控制點(diǎn)的聯(lián)測(cè)CP平面網(wǎng)應(yīng)附合于CP或CP控制點(diǎn)上，每600m左右應(yīng)聯(lián)測(cè)一個(gè)CP或CP控制點(diǎn)，采用固定

21、數(shù)據(jù)平差。當(dāng)CP點(diǎn)位密度和位置不滿足CP聯(lián)測(cè)要求時(shí)，應(yīng)按同精度內(nèi)插方式加密CP控制點(diǎn)。與CP、CP控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí)，統(tǒng)一采用自由測(cè)站法。在CP、CP點(diǎn)上架設(shè)棱鏡時(shí)，必須檢查光學(xué)對(duì)中器精度、并采用精密支架。應(yīng)在連續(xù)2個(gè)以上自由測(cè)站上觀測(cè)CP、CP 控制點(diǎn)，其觀測(cè)圖形如圖2-4所示。圖2-4 聯(lián)測(cè)CP、CP 控制點(diǎn)的觀測(cè)網(wǎng)圖 方向觀測(cè)各項(xiàng)限差根據(jù)高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB106012009）的要求不應(yīng)超過(guò)表2-6的規(guī)定，觀測(cè)最后結(jié)果按等權(quán)進(jìn)行測(cè)站平差。表2-6 方向測(cè)量法水平角測(cè)量精度表儀器等級(jí)測(cè)回?cái)?shù)半測(cè)回歸零差一測(cè)回內(nèi) 2C 值互差同一方向值各測(cè)回互差DJ0.536"9"6&qu

22、ot;DJ136"9"6"a 觀測(cè)時(shí)邊長(zhǎng)必須進(jìn)行溫度、氣壓改正，溫度量測(cè)精度應(yīng)為 0.2，氣壓量測(cè)精度應(yīng)為 0.5hpa。b 距離的觀測(cè)應(yīng)與水平角觀測(cè)同步進(jìn)行，并由全站儀自動(dòng)進(jìn)行。c CP平面網(wǎng)可根據(jù)施工需要分段測(cè)量，分段測(cè)量的區(qū)段長(zhǎng)度不宜小于4km，區(qū)段間重復(fù)觀測(cè)不應(yīng)少于6對(duì)CP點(diǎn)，每一獨(dú)立測(cè)段首尾必須封閉。區(qū)段接頭不應(yīng)位于車站范圍內(nèi)。CP平面網(wǎng)測(cè)段及測(cè)段銜接網(wǎng)型如圖2-5所示。圖2-5 CP平面網(wǎng)重疊測(cè)段銜接網(wǎng)型示意圖3)數(shù)據(jù)處理 CP平面網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表2-7表2-7 CP平面網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)控制網(wǎng)名稱測(cè)量方法方向觀測(cè)中誤差距離觀測(cè)中誤差相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位

23、中誤差同精度復(fù)測(cè)坐標(biāo)較差CP平面網(wǎng)自由測(cè)站邊角交會(huì)±1.8±1.0mm±1mm±3mm CP平面網(wǎng)距離觀測(cè)技術(shù)要求見(jiàn)表2-8.表2-8 CP平面網(wǎng)距離觀測(cè)技術(shù)要求控制網(wǎng)名稱測(cè)回半測(cè)回距離較差測(cè)回間距離較差CP平面網(wǎng)3±1mm±1mm注：距離測(cè)量一測(cè)回是全站儀盤左、盤右各測(cè)量一次的過(guò)程。 CP平面網(wǎng)觀測(cè)相鄰測(cè)站間與任意一對(duì) CP 控制點(diǎn)組成的閉合環(huán)的閉合差，應(yīng)滿足表2-9規(guī)定。表2-9 CP平面網(wǎng)環(huán)的閉合差限差控制網(wǎng)名稱閉合差CP平面網(wǎng)1/4000 CP平面控制網(wǎng)無(wú)約束平差精度，應(yīng)滿足表2-10的規(guī)定。表2-10 CP平面網(wǎng)無(wú)約束平差主

24、要技術(shù)要求控制網(wǎng)名稱方向改正數(shù)距離改正數(shù)中誤差CP平面網(wǎng)±3.0"±1mm CP平面控制網(wǎng)約束平差后的精度，應(yīng)滿足表2-11的規(guī)定。表2-11 CP平面網(wǎng)約束平差后的主要技術(shù)要求控制網(wǎng)名稱與 CP、CP 聯(lián)測(cè)與 CP聯(lián)測(cè)距離中誤差方向改正數(shù)距離改正數(shù)方向改正數(shù)距離改正數(shù)CP平面網(wǎng)4.03mm3.02mm1mm4)測(cè)段接邊處理 測(cè)段之間銜接時(shí)，前后測(cè)段獨(dú)立平差重疊點(diǎn)坐標(biāo)差值應(yīng)滿足±3mm。滿足該條件后，后一測(cè)段CP網(wǎng)平差，應(yīng)采用本測(cè)段聯(lián)測(cè)的CP、CP控制點(diǎn)及重疊段前測(cè)段CP點(diǎn)坐標(biāo)成果（不少于2對(duì)CP點(diǎn)）進(jìn)行固定約束平差，平差后其余未約束平差的重疊CP點(diǎn)前后

25、區(qū)段的坐標(biāo)較差應(yīng)±1mm，則采用上一區(qū)段成果，未滿足±1mm條件的CP點(diǎn)應(yīng)對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行分析，確認(rèn)點(diǎn)位變化后，坐標(biāo)采用本次測(cè)量成果，并注明“坐標(biāo)更新”。標(biāo)段之間 CP控制網(wǎng)的銜接，相鄰標(biāo)段之間也同樣存在銜接的情況，標(biāo)段之間 CP控制網(wǎng)的銜接方法與測(cè)段之間接邊處理方法相同。 坐標(biāo)換帶處CP平面網(wǎng)計(jì)算時(shí)，應(yīng)分別采用相鄰兩個(gè)投影帶的CP、CP坐標(biāo)進(jìn)行約束平差，并分別提交相鄰?fù)队皫商證P平面網(wǎng)的坐標(biāo)成果。兩套坐標(biāo)成果都應(yīng)該滿足CP相應(yīng)精度要求，提供兩套坐標(biāo)的CP測(cè)段長(zhǎng)度不應(yīng)小于800m。分帶投影測(cè)段之間銜接時(shí)，前后測(cè)段獨(dú)立平差重迭點(diǎn)，通過(guò)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成相同坐標(biāo)系的坐標(biāo)差值應(yīng)滿足

26、77;3mm。滿足該條件后，后一測(cè)段CP網(wǎng)平差，應(yīng)采用本測(cè)段聯(lián)測(cè)的CP、CP控制點(diǎn)及前測(cè)段所有CP點(diǎn)轉(zhuǎn)換坐標(biāo)成果進(jìn)行固定約束平差。2.4.3 CP高程控制網(wǎng)觀測(cè)及數(shù)據(jù)處理CP高程控制點(diǎn)與平面控制點(diǎn)共樁，在進(jìn)行棱鏡中心高程水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，只需直接將水準(zhǔn)測(cè)量軸插入套筒內(nèi)即可測(cè)量。通過(guò)減去水準(zhǔn)軸球形半徑差值即可方便的獲得球型棱鏡中心所代表的測(cè)量點(diǎn)的精確高程。1)高程控制網(wǎng)精度要求 精密水準(zhǔn)測(cè)量精度要求見(jiàn)表2-12表2-12 精密水準(zhǔn)測(cè)量要素水準(zhǔn)測(cè)量每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差M每千米水準(zhǔn)測(cè)量全中誤差 Mw限差相鄰 CP點(diǎn)環(huán)閉合差差往返測(cè)不符值附合路線閉合差左右路線高差不符值精密水準(zhǔn)2.04.0±1

27、884注：表中L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位km。 密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求見(jiàn)表2-13表2-13 精密水準(zhǔn)測(cè)量主要技術(shù)參數(shù)等級(jí)路線長(zhǎng)度(km)水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)尺觀 測(cè) 次 數(shù)往返較差或閉合差(mm)與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線精密水準(zhǔn)3DS1因瓦往返往返4注：結(jié)點(diǎn)之間或結(jié)點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)之間，其路線的長(zhǎng)度，不應(yīng)大于表中規(guī)定的0.7 倍。L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位km。 精密水準(zhǔn)觀測(cè)應(yīng)符合表2-14的要求 表2-14 精密水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)尺類型水準(zhǔn)儀等級(jí)視距（m）前后視距差（m）測(cè)段的前后視距累積差（m）視線高度（m）精密水準(zhǔn)因瓦DS1602.06.00.3DS0

28、565注：L 為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位 km。DS05 表示每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差中誤差為±0.5mm。 測(cè)站觀測(cè)限差，測(cè)站觀測(cè)限差可按表2-15執(zhí)行。 表 2-15 測(cè)站觀測(cè)主要技術(shù)要求 單位：mm等級(jí)兩次讀數(shù)之差兩次讀數(shù)所測(cè)高差之差精密±0.50.72)精密水準(zhǔn)觀測(cè)方法CP控制點(diǎn)高程測(cè)量起閉于二等水準(zhǔn)基點(diǎn)。CP 高程控制水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)按高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB106012009）有關(guān)精密水準(zhǔn)測(cè)量要求施測(cè)。每一測(cè)段應(yīng)至少與 3 個(gè)二等水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，形成檢核。測(cè)量方式采取以下方式（見(jiàn)圖2-6）：圖2-6 CP精密水準(zhǔn)觀測(cè)示意圖3)區(qū)段接邊處理 區(qū)段之間銜接時(shí)，重復(fù)前一區(qū)段6對(duì)CP控制點(diǎn)，前后區(qū)段獨(dú)立平差重疊點(diǎn)高程差值應(yīng)±3mm，滿足該條件后，后一段CP網(wǎng)平差，應(yīng)采用本區(qū)段聯(lián)測(cè)的線路水準(zhǔn)基點(diǎn)及重疊前一區(qū)段2對(duì)CP高程成果進(jìn)行約束平差計(jì)算。平