精品資料（2021-2022年收藏）簡易版停車場方案書經濟型[1]

1、 智能停車場管理系統(tǒng)(經濟版)方案建議書北京南湖科技有限公司 目 錄一、公司簡介3二、停車場收費管理系統(tǒng)411概述412設計原則413設計標準514實際需求分析515車場管理方式616設備選型717停車場智能管理系統(tǒng)的優(yōu)勢818智能管理系統(tǒng)特有特點112、車輛管理系統(tǒng)主要設備組成1121 入口主要管理設備1222 出口主要管理設備1223 圖像對比主要管理設備1224 車輛管理中心設備123、系統(tǒng)主要設備簡介1331 出入口控制主機1332 自動道閘1733 車輛檢測器1834 圖像對比系統(tǒng)1935 管理軟件2036 卡片發(fā)行器2137 停車場卡片類型2238 一進一出停車場系統(tǒng)圖結構及布線圖

2、224、系統(tǒng)工作流程2441 車輛進入車場流程2442 車輛駛出車場流程2643 特殊車輛及免費車輛進出場流程2744 系統(tǒng)主要優(yōu)點27三、售后服務承諾281、培訓計劃282、維護服務283、維修服務284、以下情況不屬保修范圍295、更新改進服務296、建立用戶檔案，完善產品質量29附：部分工程實例31 一、 公司簡介日鴻科技應用最先進的非接觸式智能卡技術、現代電子技術、計算機技術、通訊技術，并且通過引進國外先進技術帶入了嶄新的管理理念和產品概念。結合行業(yè)的前端技術并憑借技術人員的豐富經驗，自行開發(fā)設計、生產了成熟而先進的“日鴻智能一卡通”應用系統(tǒng)，使高科技真正進入到了千家萬戶，真正做到一卡

3、在手日鴻無阻?！叭狰欀悄苄^(qū)一卡通”將用戶及企業(yè)無間隔、跨距離的聯系在一起，可實時實現智能停車場、巡更、信息門禁、智能卡可視對講門禁、電梯控制、會所消費、考勤、餐飲、智能卡查詢充值、智能卡小區(qū)巴士等多個管理子系統(tǒng)。同時，還擁有電動道閘、遙控車庫門、電動折疊門、電動旗桿、智能三輥閘等多種型號的機電產品系列。日鴻公司以市場需求為導向，憑借著技術力量雄厚、市場經驗豐富，日鴻員工始終以飽滿的精神面對瞬息萬變的市場，同心協(xié)力、誠實做人、踏實做事、攜手共進。公司逐步形成了有自己特色的產品領域，并以優(yōu)良的品質、優(yōu)越的性價比和完善地服務贏得了廣大用戶的認可和信賴。感謝您的信任與支持，也希望您可以給予日鴻更多的

4、批評與監(jiān)督。二、 停車場收費管理系統(tǒng)11 概述由于社會的不斷進步和發(fā)展，都市人的生活方式也隨著發(fā)生了深刻的變化。購車者不斷增多，這也給城市的道路交通增加了負擔，甚至導致道路擁擠造成混亂及塞車現象，給人們的生活帶來極大的不便，這種不便迫使我們有責任去尋找并應用現代化高科技來解決這種不便。日鴻智能化的停車場就是順應這一時代需求的高科技技術產物。他不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，促進交通設施的正規(guī)化建設，同時還解決了車主失車被盜的憂慮。 日鴻停車場系統(tǒng)是一套以非接觸式智能卡作為車輛出入停車場憑證，通過讀感應卡來識別車輛進出場的權限，同時融合了圖像對比管理、字符疊加、語音提示、萬能查詢打印等

5、多種先進技術為一身的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了目前較為先進的CS體系結構，既可以應用于小型的一進一出停車場系統(tǒng)，也可以應用于大型的多進多出車場系統(tǒng)，其數據存儲于后臺服務器，并使用目前最為先進的SQL Server 2000作為數據庫服務器，在具備了該網絡數據庫本身所特有的強大數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進出資料、收費資料以及各種統(tǒng)計報表等，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。12

6、設計原則本工程中所采用的系統(tǒng)以及系統(tǒng)的構成符合以下原則：1、規(guī)范性本工程在設計過程中符合相關的國家標準和行業(yè)標準。2、實用性根據標書要求，系統(tǒng)具備完成工程中所要求功能的能力和水準。系統(tǒng)符合本工程實際需要的國內外有關規(guī)范要求，并且實現容易，操作方便。實施后的智能化系統(tǒng)，能夠在現在和將來適應技術的發(fā)展。3、先進性該智能化系統(tǒng)符合業(yè)界的發(fā)展趨勢，從而保護用戶在系統(tǒng)上的投資以及運行在其上的應用。4、可靠性系統(tǒng)具備在規(guī)定的條件下和規(guī)定時間內完成本技術文件規(guī)定功能的能力，具備系統(tǒng)長期和穩(wěn)定工作能力。實施后的智能化系統(tǒng)保證有良好的運行狀態(tài)。日鴻智能系統(tǒng)在工程中已經投入使用近7年的時間，通過實踐的檢驗，系統(tǒng)穩(wěn)

7、定可靠。5、經濟性系統(tǒng)滿足性能價格比在各類系統(tǒng)和條件下達到最優(yōu)。6、可維護性系統(tǒng)中的任一部分之聯接都是靈活的，即從物理接線，到數據通訊、自動控制設備之聯接大都不受或極少受物理位置和這些設備類型的限制。13 設計標準本工程中所采用的系統(tǒng)以及系統(tǒng)的構成符合以下規(guī)范、標準： 北京市安全技術防范管理規(guī)定 安全防范工程程序與要求（GA/T75-94） 公安部安全技術防范系統(tǒng)設計施工規(guī)則 民用閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)工程技術規(guī)范（GB-50198-94） 電子計算機機房設計規(guī)范GB50174-93 智能建筑設計標準GB/T50134-2000 建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范GB0303-2002 中華人民共和國公共

8、安全行業(yè)標準出入口控制系統(tǒng)技術要求 GA/T394-200214 實際需求分析根據工程設計要求，本工程地面停車場共設有一進一出車輛管理設備。作為現代化的停車場，充分保障車輛的安全，對其進行有序的管理，并在滿足停車要求的前提下盡可能的使整個系統(tǒng)能獲得更大的受益是非常必要的。本項目出入口設備可提供給固定和臨時訪客兩種用戶使用，對固定用戶的車輛應實行固定收費管理，臨時進出車場的車輛則實行臨時收費管理，因此，車場的進出管理系統(tǒng)必須滿足固定車和臨時收費功能。在出口設收費管理處，系統(tǒng)會自動記錄車輛的出入場并在任何出口均有車輛出、入場的圖像對比、自動計費及收費管理等，并可結合財務需求，報表等信息。車輛圖像抓

9、拍，并與讀卡聯動，通過視頻多媒體處理技術，將車輛圖片資料以圖片壓縮技術存儲在系統(tǒng)工作站的硬盤及數據庫中。車輛出場讀卡時對比確認正確后放行。15 車場管理方式系統(tǒng)建議采用日鴻全功能CT 2800型管理系統(tǒng)，采用感應式智能卡管理，核心技術部件由瑞士進口，主要管理設備由日鴻公司生產，讀卡設備符合國家智能卡管理的各項規(guī)定。系統(tǒng)采用網絡化管理，在出口設立收費管理處，通過管理電腦對業(yè)主統(tǒng)一發(fā)行卡片，對臨時停車收取停車費，可實現自動儲存進、出場記錄，電腦軟件管理等功能要求。車場采用完善的卡片管理系統(tǒng)，即：通過授權和發(fā)行各種卡片，使停車客戶持卡停車。即：卡片為進出車場的憑證，固定客戶可以發(fā)放固定停車卡，卡片由

10、業(yè)主長期保存。臨時停車客戶需要在出口出場時交費。道閘采用最先進的一體化電機驅動技術，起落時間6s，并可采用手動、遙控以及自動控制相結合的控制方式，擋車道閘具有反應靈敏的自動起落及防撞、防砸、防尾隨功能，可確保無論是進場車輛還是發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下，嚴格杜絕砸車等現象的發(fā)生。管理軟件運行于中文WINDOWS環(huán)境下，采用大型數據庫SQL Sever2000的中文菜單軟件，并提供完善的管理和查詢功能，還能根據要求進行修改。軟件操作界面美觀，性能穩(wěn)定，使用方便，易于操作，便于升級和擴展。系統(tǒng)既可在線運行，也可實現脫機運行，即：系統(tǒng)同時支持單機與聯網兩種模式。系統(tǒng)在電腦出現故

11、障或關閉的狀態(tài)下可照常工作，并可儲存數據直到電腦恢復工作。同時，系統(tǒng)的斷電保護功能，還可保證所有數據斷電可保持100天，車輛能正常刷卡進出及計費，在管理電腦恢復正常后各車輛的出入信息能自動上傳到管理電腦，保證車輛正常出入停車場且相關數據不丟失。在地面入口安裝攝像機，進行車輛圖像抓拍，并與讀卡聯動，通過視頻多媒體處理技術，將車輛圖片資料以圖片壓縮技術存儲在系統(tǒng)工作站的硬盤及數據庫中。車輛出場讀卡時，可調出入場時的圖像，供管理員進行識別對比，在確認正確后放行。16 設備選型基于以上分析，此停車場組合多種功能于一體，需要配備一套經濟、實用的管理設備。就目前的停車場管理系統(tǒng)，雖然各家技術不同，但普遍采

12、用先進的讀卡器具，控制部分均也已標準化、模塊化，系統(tǒng)均已成熟應用。國產設備相比進口設備具有較多優(yōu)勢：設備價位適中、系統(tǒng)操作簡單、組成系統(tǒng)功能改進可操作、配件供應及時。因此，首選國內廠家生產的成套設備，要求設備的關鍵部件采用進口器件，系統(tǒng)功能克服常見停車場管理系統(tǒng)的安全隱患和弊端，擁有更先進的、先明的功能特點。日鴻停車管理系統(tǒng)是吸收國外多種現代停車場系統(tǒng)的優(yōu)秀管理觀念，融入智能卡應用技術，并且考慮國內的實際情況，集多種先進的信息技術于的產品。17 停車場智能管理系統(tǒng)的優(yōu)勢日鴻停車場智能管理系統(tǒng)，在總結和借鑒現有停車場系統(tǒng)成功經驗的基礎上，進行新的整合和探索，充分發(fā)揮智能卡技術、計算機技術、電子控

13、制技術與機械制造技術，實現了停車場的高度智能化管理。日鴻品牌除具備其他品牌產品的性能特點外，還具有以下比較優(yōu)勢：硬件設備真正的模塊化設計系統(tǒng)核心部件主控板的設計借鑒計算機主板設計理念，采用了插槽式模塊化設計，控制系統(tǒng)預留有多種擴展接口，應用廣泛，兼容性好。中文語音提示、中英文顯示屏、對講、地感處理器可任意外接擴展，這樣既有利于系統(tǒng)功能擴展、升級，又方便用戶功能選擇以及維修更換?；ユi式發(fā)卡計卡系統(tǒng)設備控制系統(tǒng)可任意設置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡，功能設置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統(tǒng)通用性強。設備做到出卡即讀（無需在讀卡區(qū)再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時車輛

14、不取卡就進場的混亂現象，真正做到無人智能化管理。一車一卡、防逆行、防止重出重入功能（國內首創(chuàng)）車主讀卡或出卡機出卡讀卡后，此時若重復讀卡，系統(tǒng)將自動上鎖，中文顯示屏提示車主“讀卡成功請您駛離！”后續(xù)追尾車輛此時若讀啟系統(tǒng)，中文顯示屏會提示車主“請您稍候再次讀卡！”系統(tǒng)自動檢測到前一車輛驅離道閘后自動解鎖，等待下一車主讀卡。這樣杜絕了汽車追尾搶位的混亂，真正實現了一車一卡、防逆行、防止重出重入等功能。系統(tǒng)實時監(jiān)控功能（國內首創(chuàng)）道閘采用智能數字式道閘，電腦可以實時檢測道閘開啟狀態(tài)，并可以進行自檢，在CT 2800智能停車場管理系統(tǒng)軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關閉狀態(tài)，設備控制系

15、統(tǒng)會實時的把系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開啟和關閉，做到人機對話，這樣既有利于客戶功能選擇又便于現場實時管理。而其他品牌的道閘多是非數字式的，電腦不能檢測道閘的開啟狀態(tài)，極不便于現場實時管理。多任務管理，系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠道閘的開啟采用雙重控制，系統(tǒng)讀卡后，設備控制系統(tǒng)在通過通訊線發(fā)出一開閘命令的同時，輸出一電平開閘，兩組功能同步進行，出入自動控制，使系統(tǒng)的運作更加穩(wěn)定可靠，避免了同類產品中偶爾讀卡不開閘造成的擁擠現象。完善的收費標準模式（廠家的優(yōu)勢）收費標準可以任意時間、任意金額加載（初時 分鐘免費， 小時內收費 元，每過 半 小時收費 元，最高限額 元），突破了同類產品中一成

16、不變的收費標準格式，車輛的收費標準可由系統(tǒng)管理員通過軟件自行設定，以“元”為收費的最低單位。設定好以后，再由管理電腦下載至出入口控制機內，實現現場收費操作?？煽康臄祿鬏敼δ芄芾黼娔X與系統(tǒng)設備通訊都有嚴格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對每條記錄進行了嚴格的檢查與校驗，保證了數據傳輸的完整性和安全性，數據傳輸可靠性達到100%。中英文顯示屏功能提示控制機中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預報等）及車位顯示于一體，可方便地設置中英文顯示屏入口處、出口處及場內各通道顯示各層車位狀況，空車位數量，行車指示等相關信息，同時，中英文顯示屏顯示內容也可隨時發(fā)布信息，進行更換，顯示模式多樣化、顯示內容人性

17、化、操作控制簡易化，適時刷新顯示車場狀況，能滿足停車場各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成化在同行業(yè)同類產品中獨一無二，充分體現出系統(tǒng)的智能化、人性化特點。票卡識別及收費管理功能硬件設備系統(tǒng)真正做到了票卡識別和收費管理功能。當車輛行駛至讀卡器前，管理主機的電腦可按不同類型卡片識別用戶類型，自動區(qū)分月卡和臨時卡，核實出入卡片。若讀卡正確，系統(tǒng)則自動收取相應費用，并在顯示屏實時顯示中文提示及相關收費金額，同時自動打印數據，方便用戶查詢；若讀卡有誤，如票卡過期、盜用卡等，系統(tǒng)將及時報警，并在顯示屏顯示相關原因，真正做到了智能化無人管理。脫機運行功能在電腦出現故障或關閉的狀態(tài)下，系統(tǒng)可照常工作，并

18、可儲存數據直到電腦恢復工作。同時，系統(tǒng)的斷電保護功能，還可保證所有數據斷電可保持100天。系統(tǒng)支持單機與聯網模式，脫機具有20000條事件保持能力。同時，系統(tǒng)數據還可以自動防止黑客等系統(tǒng)破壞。出入口圖像對比功能為有效防止盜車換車不法行為，采用了圖像對比系統(tǒng)。在車場出入口安裝攝像機，攝像機鏡頭對準出入口控制機的前方。當有車輛進入車場讀卡時，系統(tǒng)會抓拍一張車輛入場時的圖像，并儲存在電腦數據庫中；當此車出場讀卡時，系統(tǒng)會抓拍一張車輛出場時的圖像并儲存在電腦數據庫中；此時道閘不會自動放行，系統(tǒng)會調出此車入場的圖片，供管理員進行人工識別對比（車型、顏色、牌照等），在確認卡片和車輛一致后方可放行，有效的防

19、止了車輛被盜。18 管理系統(tǒng)特有特點日鴻智能停車場管理系統(tǒng)特點IC、ID完全兼容一個控制系統(tǒng)可掛接IC、ID讀寫系統(tǒng)，并實現IC、ID卡的讀寫操作；IC、ID均實現脫機工作模式；收費方式多樣化可按任意時間設置任意收費；可按任意時間段設置任意收費可以區(qū)分白天和晚上設置收費標準以上標準均脫機。大型車場嵌套功能大小車場嵌套，收費標準自行設置 ；車場之間或地上與地下車場之間均可任意設置出入權限。WEB方式查詢?yōu)g覽用戶可通過電話線或因特網進行瀏覽和查詢打印報表。多個操作平臺可運行于多種操作平臺（WIN98，WINME，WIN2K，WINNT）完善的數據互補功能如因硬件人為丟失數據，可通過軟件自動加載，無

20、需人工輸入；電腦損壞，重裝系統(tǒng)后可自動提取硬件設備數據。脫機發(fā)卡對卡的發(fā)行可在獨立電腦上完成，無需聯網（I模式）。友好簡易操作傻瓜化友好介面，操作簡單，操作人員刷一下自已的操作卡即可自動完成上、下班的所有復雜程序。圖像對比系統(tǒng)管理軟、硬件能支持三個AV插口(即一臺電腦可對三個出入口進行圖像抓拍)2、 車輛管理系統(tǒng)主要設備組成在本工程車輛管理系統(tǒng)中，系統(tǒng)設備主要包括四個部分，即：入口管理設備、出口管理設備、圖像對比管理設備以及管理中心設備。21 入口主要管理設備車輛管理系統(tǒng)入口管理設備主要包括：Ø 入口控制主機：含入口控制系統(tǒng)、入口讀卡系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、戶外防雨機箱、狀態(tài)指示燈等；

21、16; 入口直桿擋車道閘；Ø 數字式車輛檢測器等。22 出口主要管理設備車輛管理系統(tǒng)出口管理設備主要包括：Ø 出口控制主機：含出口控制系統(tǒng)、出口讀卡系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、戶外防雨機箱、狀態(tài)指示燈等；Ø 出口擋車道閘；Ø 數字式車輛檢測器等。23 圖像對比主要管理設備車輛管理系統(tǒng)圖像對比管理設備主要包括：Ø 出入口彩色攝像機；Ø 自動光圈鏡頭；Ø 室外護罩及支架；Ø 泛光燈；Ø 立柱等。24 車輛管理中心設備車輛管理系統(tǒng)管理中心設備主要包括：Ø 中心管理主機；Ø 卡片發(fā)行器；Ø 停車

22、場管理系統(tǒng)軟件；Ø 圖像對比管理軟件；Ø RS485通訊卡；Ø 視頻捕捉卡；Ø 智能感應卡等。3、 系統(tǒng)主要設備簡介31 出入口控制主機出入口控制主機是集微機自動識別技術和現代安全管理措施為一體，它涉及電子，機械，光學，計算機，通訊技術等諸多新技術，它是解決小區(qū)或車庫出入口實現安全防范管理的有效措施，是整個停車場管理系統(tǒng)的關鍵外部設備。主要組成有：主要組成有：出入口防雨機箱、出入口控制系統(tǒng)、出入口讀卡系統(tǒng)、出入口電源系統(tǒng)。1、出入口控制機采用數字技術創(chuàng)造全新的停車場管理系統(tǒng)為你的全部想象拓展無限空間，日鴻停車場以其強大的軟硬件功能，為用戶提供適用不同場合

23、的停車場管理系統(tǒng)，其外觀色彩鮮明，色調搭配合理，款式美觀大方，適用于多種： 突破同行業(yè)防水這個“軟肋”，出卡機口有可能流入水的老大難題。 屏幕與垂直水平的面成一定的角度，使用戶在光照不管在強，也能看清屏幕所顯示內容(人性化的設計) 所有標識采用內部絲印，使機箱永不退色。 采用閉環(huán)數字技術，自動補償因故丟失的信號，消除一切外界干擾，性能極其穩(wěn)定、可靠； 依國情設計的人生化軟件功能，徹底杜絕資金的流失； 根據不同地區(qū)特點獨創(chuàng)的大小車分流技術，徹底杜絕“鉆空子”的可能； “傻瓜機”的操作設計，能讓不懂電腦的操作人在半個小時內學會操作； 獨創(chuàng)的“超強智能”出卡機確保100%的出卡率，令有車不出卡成為不

24、可能； 雙安全系統(tǒng)設計，確保系統(tǒng)在電腦死機或網絡故障時，實現脫機操作，使系統(tǒng)癱瘓成為不可能； 數字化技術，模塊化設計，實現故障自我診斷，維修快捷維修人員的到達速度就是維修完成的速度； 完善的IC、ID完全兼容技術，可讀寫各種制式的卡，同一套系統(tǒng)實現遠、近距離讀卡； 超強功能的“萬能”報表功能，充分滿足用戶的不同報表需要； 采用COMS高精度時鐘芯片和電腦自動校正時鐘，使入、出口時鐘永保一致，掉電永不丟失時鐘，從而避免收費爭議；主要技術參數：Ø 工作溫度：-20+70Ø 貯存溫度：-3080Ø 脫機存儲量：10000條Ø 濕度：95%Ø 工作電源

25、：DC12VØ 卡片讀寫速度：0.1SØ 通訊接口：RS-485Ø 系統(tǒng)數據傳輸距離：1.2KmØ 車輛識別率：95%（正常光照條件下）Ø 數據傳輸速率：9600bit/sØ 射頻載射頻率： 125KHzØ 數據掉電保存時間：10年Ø 抗雷擊：10KV5、狀態(tài)指示燈Ø 地感指示燈：當車輛壓住地感線圈時，地感線圈開始工作，指示燈一直發(fā)亮，其它時間段均處閃爍狀態(tài)。（系統(tǒng)必須處于開機狀態(tài)）Ø 狀態(tài)指示燈：當整個讀卡機處于開機狀態(tài)時，指示燈快速閃爍，當處于關機狀態(tài)時，指示燈慢速閃爍，使管理者更容易斷判系

26、統(tǒng)所處狀態(tài)。Ø 開閘指示燈：持卡者讀卡瞬間控制系統(tǒng)發(fā)出開閘指令給道閘時發(fā)亮，其它時間指示燈滅。（系統(tǒng)必須處于開機狀態(tài)）名 稱說 明專業(yè)機箱密封設計，色調搭配合理，美觀大方（我司有多種型號及顏色機箱，可供用戶選擇）。卡片讀寫器安裝在出入口控制機內的讀卡區(qū)，主要負責對卡片的讀寫工作，進行數字式信息傳輸。狀態(tài)指示燈地感指示燈：當車輛壓住地感線圈時，地感線圈開始工作，指示燈一直發(fā)亮，其它時間段均處閃爍狀態(tài)。（系統(tǒng)必須處于開機狀態(tài)）狀態(tài)指示燈：當整個讀卡機處于開機狀態(tài)時，指示燈快速閃爍，當處于關機狀態(tài)時，指示燈慢速閃爍，使管理者更容易斷判系統(tǒng)所處狀態(tài)。開閘指示燈：持卡者讀卡瞬間控制系統(tǒng)發(fā)出開閘

27、指令給道閘時發(fā)亮，其它時間指示燈滅。（系統(tǒng)必須處于開機狀態(tài)）32 自動道閘 智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、一體化電機、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。產品系列化，可以供不同類型客戶的不同需求。自動道閘主要結構機箱：結構堅實牢固，做防雨水、防振動和噴濺水保護，可用特制鑰匙方便地打開道閘機箱門，方便對道閘的安裝及日后的維護，我司特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明的國際標準化外形設計，具有較強的警示作用。電動機：采用合資智能道閘專用直流電動機，具備開、關、停控制功能，另外還具備電機轉速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對電機的運

28、轉情況加以檢測和監(jiān)控，同時根據力學平衡原理，閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過程中，力矩的變化曲線，設計平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應變化。確保了閘桿在任意狀態(tài)，保持平衡電機最輕負荷，負載電流平穩(wěn)，增加了電機使用壽命。傳動部分：根據力學平衡原理，閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過程中，力矩的變化曲線，設計平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應變化。確保了閘桿在任意狀態(tài)，保持平衡電機最輕負荷，負載電流平穩(wěn)，增加了電機使用壽命。離合器：電動和手動兩種工作方式，將電動機的驅動減速，從而驅動傳動機構，在停電時，方便采用搖桿控制閘桿的起落。 電子控制部分：以限位開關定位控制，全電路采用無觸點控制，具備多種接口控制方式，按鈕開關

29、、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強電，內置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。道閘桿：有多種樣式可供選擇，有八角形，長方桿和橢圓形，并可安裝冷光源發(fā)光體。為了保障車輛安全，在道閘閘桿下方安裝壓力電波防砸設施。自動道閘（主要技術參數）： 適用溫度范圍：-25 +70 相對濕度：95% 工作電壓：AC 220V±15% 電機參數：單相交流電機 功率：250W轉數：1400轉/分 閘桿起落時間：小于6秒 閘桿長度：26米 使用環(huán)境：室內外全天候條件33 車輛檢測器331車輛檢測器簡介車輛檢測器裝于控道閘控制板上，體積小，安裝簡易（直接插入即可），它采用了先進的數模轉化技術

30、，抗干擾能力強，不怕任何惡劣環(huán)境；它含內置式靈敏度調節(jié)，通過面板上的撥碼開關，還能檢測高底盤大卡車或拖掛車；它具有獨特的防砸車功能，還具有檢測車輛計數等功能；外置車輛檢測顯示，使維護工作人員一目了然，便于適當調整。332車輛檢測器工作原理車輛經過地面下的通電線圈后，致使閉合線圈磁通量發(fā)生變化，再根據磁通量的變化量進行偵測，以致車壓到地感線圈時發(fā)出存在脈沖，車過地感后，發(fā)出檢測脈沖。333 車輛檢測器功能 有車方可取臨時卡、讀卡（固定車）； 記錄出、入場車輛數； 控制道閘的自動降落，全功能邏輯判斷；確保不發(fā)生誤動作，防止砸車現象； 以數字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關判斷，確保判斷的準確性； 全

31、天候性能設計,排除外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響(天氣、使用時間變化等)； 感應靈敏度可靈活調節(jié)，在檢測器上有一撥碼開關可供調節(jié)，亦確?？蛻魧Σ煌囕v的判別要求； 快速反應設計，適應大車流量的運行系統(tǒng)； 智能邏輯判斷，確保各類復雜組合的判斷。34 圖像對比系統(tǒng)為了使智能停車場管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能，可增加圖像對比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機，值班人員根據電腦提供的圖像，通車輛的特征及號碼等來識別。車輛進場：當在車主讀卡的瞬間（系統(tǒng)檢測到車輛的存在時方可讀卡），系統(tǒng)同是抓拍該車圖像，并將圖像存入電腦，道閘開啟，車輛進入車場，道閘回落；車輛出場：當車主在出口讀卡的瞬間（臨時車在臨時讀

32、寫器上讀），同時系統(tǒng)抓拍該車出場圖像，并存入電腦，系統(tǒng)時馬上調出先前所抓拍的圖像，供值班人員進行進出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘開啟，車輛出場，道閘回落，進出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。341圖像對比系統(tǒng)組成系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。紅外一體彩色攝像機圖3-10：彩色攝像機采用高清晰度設備，便于盡可能分辨車牌號碼，背景光補償是為了減少太陽光和聚光燈對圖像產生的不平衡影響；抓拍入、出場車輛圖像，供管理人員對比，加強保管安全、防盜。減化收費操作員配置數。（1/3SONY芯片，48

33、0線，0.8LUX/F1.2，電子快門，自動增益、白平衡，超強背光補償，DC/視頻驅動， 12VDC，數位放大2倍，鏡像反轉功能，信噪比50dB）聚光燈用在夜晚或當環(huán)境光線太暗時，提供攝像照明用。圖3-11：泛光燈室外護罩帶加熱器、風扇、雨刮，在氣溫太高時風扇自動打開，氣溫太低時加熱器自動打開，下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運動，就合汽車的擋風玻璃前的雨刮功能一樣。342圖像對比系統(tǒng)功能 效率高：杜絕人工記錄車型、車牌、讀寫時間發(fā)生的錯誤，提高車輛出入的車流速度。 防盜車：圖像對比與卡片配合使用，徹底達到防盜車的目的。 防止資金流失：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛。 “一卡一車”：嚴密控制持卡

34、者進出停車場的行為，符合“一卡一車”。35 管理軟件3. 5. 1綜合管理系統(tǒng)采用：a) WINDOWS NT 4.0 Server/2000 Server b) SQL SERVER 7.0/2000c) 一卡通綜合管理軟件d) 智能停車場管理軟件e) 智能收費管理軟件f) 系統(tǒng)運行的軟件平臺選用Windows NT 作為服務器端的操作系統(tǒng)，Windows 或作為管理工作站的操作系統(tǒng)。g) 本系統(tǒng)的數據庫采用選擇Microsoft SQL Server 2000作為開發(fā)平臺3. 5. 2軟件實現功能： 系統(tǒng)采用三級網絡結構，底層控制系統(tǒng)和管理主機采用為通訊結構、局域網（臺現場管理主機和數據服

35、務器）采用通訊結構、 采用了電腦控制和數據處理、多任務處理技術，自動化程度高，控制準確。 智能車場系統(tǒng)作為日鴻一卡通的一部分，與其他子系統(tǒng)數據共享，在用戶使用多個子系統(tǒng)的時候，可以一次發(fā)行，多處使用。 軟件操作界面美觀，并具有換膚功能；系統(tǒng)性能穩(wěn)定，使用可靠，便于升級與擴展。 采用電腦網絡和收費軟件相結合的方法,防止了非法的修改和越權查閱資料。 管理電腦和各個收費計算機可以實現實時通訊，并且管理電腦具有外接接口，網絡擴展性強。 操作員可以于任意一臺電腦監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行情況。 使用了目前較為先進的CS、體系結構，既可以應用于小型的一進一出停車場系統(tǒng)，也可以應用于大型的多進多出車場系統(tǒng)，在具備了

36、該網絡數據庫本身所特有的強大數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調試、維護簡單方便，易于更換及檢修。 靈活的權限管理。日鴻停車場系統(tǒng)中的權限可以由管理員進行細化，然后分配到不同的操作員，保證每個操作員只能在其限定的職責范圍內工作，保證了系統(tǒng)的安全性。 強大的查詢報表功能。日鴻停車場系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報表系統(tǒng)，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。 強大掛失及恢復掛功能，當您的卡丟失時可直接到管理處進行掛即可，就是別人拿了您的卡也不能讀卡，

37、當您又找回您的卡也只須到管理處解掛即可。36 卡片發(fā)行器卡片必須經過發(fā)行才能使用，發(fā)行器為發(fā)行卡和卡片管理用。發(fā)行器與管理電腦相聯接，另外，進入程序操作需通過發(fā)行器讀卡確認身份。同時，該卡片還可作臨時卡計費器使用。圖3-13：卡片發(fā)行器37 停車場卡片類型圖3-14：卡片類型 操作卡（管理卡、系統(tǒng)卡）：操作卡又稱系統(tǒng)卡或管理卡，是停車場管理系統(tǒng)的收費操作管理人員的上崗憑證。收費操作員在上崗時持該卡在停車場管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng)，而且只能在操作人員的權限內工作。 月卡（月租卡、年租卡）：月租卡又稱月?？ɑ蚰昕?，是停車場管理系統(tǒng)授權發(fā)行的一種智能卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經管理部

38、門審核批準，通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期內交納停車費用并在有效的時間段內使用該停車場停車。 儲值卡：是停車場管理系統(tǒng)授權發(fā)行的一種智能卡，卡上儲備了一定的金額。車主在停車場停車所發(fā)生的停車費用在卡上限額范圍內進行消費并予以扣除。 臨時卡：用于臨時停車的車主進出場時使用的感應卡，依據次數或停車時間計費，在出廠時需要回收。 免費卡：用于一些持有物業(yè)核發(fā)的小區(qū)機動車出入證件和院屬各單位公有的車輛。34、 系統(tǒng)工作流程41 車輛進入車場流程 固定用戶車輛入場操作流程入場車輛行駛至讀卡區(qū)，系統(tǒng)自動檢測是否有車，如有車，車主將卡片在讀卡范圍內輕輕一晃，系統(tǒng)即可感應卡片上的信息，并傳輸至控制系

39、統(tǒng)，經系統(tǒng)邏輯判斷正確后，系統(tǒng)記錄卡片信息，并傳送至管理主機上儲存（在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存）。單片機發(fā)出開閘指令，道閘自動開啟，車輛進入車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。42 車輛駛出車場流程 固定用戶車輛出場操作流程出場車輛行駛至工作區(qū)，系統(tǒng)自動檢測是否有車，如有車，車主只需將卡片在讀卡范圍內輕輕一晃，系統(tǒng)即可感應卡片上的信息，并傳輸至控制系統(tǒng)，經系統(tǒng)邏輯判斷正確后，系統(tǒng)記錄該信息并傳送至管理主機上儲存（在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該出場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存）。同時系統(tǒng)調出該卡入場時所抓拍的圖像，由值班人員根據兩幅圖像進行對比（如：車牌號碼、車型等

40、），如一致無誤碼，人工按回車鍵開閘（自動對比系統(tǒng)則由電腦自動對比圖像及號碼，如一致自動開閘放行）。道閘自動開啟，車輛進入車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。 臨時車輛出場操作流程出場車輛駛至值班崗亭，車主將卡片交由值班人員在臨時卡計費器上讀卡，系統(tǒng)讀取卡上信息，經邏輯判斷正確后，系統(tǒng)記錄該信息并傳送至電腦儲存。同時，系統(tǒng)在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該車輛進場圖像，并傳送到電腦上保存。此時系統(tǒng)調出該卡入場時所抓拍的圖像，由值班人員根據兩幅圖像進行對比（如：車牌號碼、車型等），如一致無誤值班人員根據電腦上顯示收費相應的費用。值班人工按回車鍵開閘，道閘開啟，車輛駛離車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道

41、閘自動回落。43 特殊車輛及免費車輛進出場流程特殊車輛及免費車輛進出場流程如下：進場：車輛進場時由值班人員按F1鍵開閘，系統(tǒng)自動記錄該條信息，道閘自動開啟，車輛進入車場。出場：出場時值班人員按F2鍵閘，系統(tǒng)記錄該條信息并與入場信息對比正確后，道閘自動開啟，車輛駛離車場。44 系統(tǒng)主要優(yōu)點 卡片具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點，操作方便簡捷。 卡片無需像磁卡及條碼卡那樣刷卡，只需在讀卡區(qū)域輕輕一晃即可，操作更為方便。 全中文下接式菜單操作界面，操作簡單、方便，多種財務報表功能（自動形成各種報表）。 臨時車輛可人工或自動出卡，減少人員操作，自動化程度高。 獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)及圖像對比系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。 車輛進、出全智能邏輯自鎖控制，嚴密控制持卡者進、