精品資料（2021-2022年收藏）某公司運(yùn)力管理規(guī)定

1、 運(yùn)力管理規(guī)定歸屬體系：有限公司經(jīng)營(yíng)管理手冊(cè)售后服務(wù)系統(tǒng)分冊(cè)文件編號(hào)：售后物流012撰寫單位：售后服務(wù)中心物流部版 本：第一版生效日期：2004年4月1日機(jī)密等級(jí)：機(jī)密 一般合計(jì)頁(yè)數(shù)：6頁(yè) 正文頁(yè)數(shù)：4頁(yè)附件個(gè)數(shù)：5個(gè)制度正文目錄：目 錄頁(yè)次1、目的12、范圍13、名詞解釋14、職責(zé)15、作業(yè)內(nèi)容16、注意事項(xiàng)47、附件4總裁審批管理研究室審核撰寫人制度名稱運(yùn)力管理規(guī)定文件編號(hào)： 售后物流0121. 目的：規(guī)范運(yùn)力、車輛、合同簽訂等管理工作。2. 適用范圍2.1適用范圍：有限公司售后服務(wù)中心、行政中心、各分部物流部2.2發(fā)布范圍：總部各中心各部門、各分部物流部、財(cái)務(wù)中心。3. 名詞解釋：無4.

2、 職責(zé)4.1分部總務(wù)部負(fù)責(zé)車輛招募廣告、承運(yùn)商資質(zhì)審核和簽約以及合同報(bào)批等工作。4.2分部物流部負(fù)責(zé)合作談判、運(yùn)價(jià)體系制定和審批以及服務(wù)培訓(xùn)。5. 作業(yè)內(nèi)容 5.1運(yùn)力籌備5.1.1 運(yùn)力需求計(jì)劃。配送中心負(fù)責(zé)根據(jù)銷售任務(wù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)提出運(yùn)力需求計(jì)劃（包括車型、數(shù)量、個(gè)體與承運(yùn)商的比例及承運(yùn)單位其它資質(zhì)），提前20天報(bào)分部總務(wù)部門，同時(shí)上報(bào)總部物流部備案。5.1.2 招募廣告?？倓?wù)部車管根據(jù)配送中心的運(yùn)力需求計(jì)劃，負(fù)責(zé)在相應(yīng)的媒體上做招募廣告，并由車管根據(jù)配送中心提供的條件進(jìn)行初選。5.1.3 運(yùn)力談判。運(yùn)力談判原則上由分部總務(wù)部牽頭組織（如有特殊情況，由分部總經(jīng)理指定或總部直屬上級(jí)部門指定），

3、配送中心經(jīng)理與總調(diào)度參與。配送中心經(jīng)理與總調(diào)度負(fù)責(zé)運(yùn)價(jià)體系、服務(wù)要求與違約責(zé)任等內(nèi)容的談判（注：運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)必須報(bào)總部審批）；車管負(fù)責(zé)對(duì)承運(yùn)商車況、車型及公司實(shí)力等進(jìn)行考察。5.1.4合同簽訂。運(yùn)力談判完成后，按公司運(yùn)力合同范本進(jìn)行簽約。規(guī)定配送中心經(jīng)理、總調(diào)度與總務(wù)部經(jīng)理、車管均要在合同上簽名，最后總務(wù)部代表公司與承運(yùn)商簽約，并按合同報(bào)批流程上報(bào)。5.1.5上崗培訓(xùn)。合同上報(bào)簽訂后，由總調(diào)度組織相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，包括服務(wù)規(guī)范、業(yè)務(wù)流程及相關(guān)制度的培訓(xùn)，車管負(fù)責(zé)對(duì)駕駛水平、路況熟知程度、交通法 規(guī)掌握程度等進(jìn)行培訓(xùn)。同時(shí)由總調(diào)度、車管共同對(duì)送貨服務(wù)人員進(jìn)行考核，生效日期2004年4月1日

4、頁(yè)數(shù)1/4附件數(shù)5個(gè)制度名稱運(yùn)力管理規(guī)定文件編號(hào)： 售后物流012合格后方可上崗。5.2 招募 5.2.1 新開分部的招募流程5.2.1.1 新開分部配送中心至少試營(yíng)業(yè)前20天提出車輛需求申請(qǐng)； 5.2.1.2總務(wù)部根據(jù)申請(qǐng)制訂車輛招募計(jì)劃，并在當(dāng)?shù)刂髁髅襟w發(fā)布車輛招募廣告；5.2.1.3總務(wù)部收集信息、初選應(yīng)征者，配送中心負(fù)責(zé)運(yùn)價(jià)及服務(wù)調(diào)研； 5.2.1.4 配送中心制訂運(yùn)價(jià)與承運(yùn)合同，總部物流部及售后服務(wù)中心審批； 5.2.1.5 配送中心總調(diào)度、經(jīng)理、分部車管與承運(yùn)方進(jìn)行談判，參與談判人簽名；5.2.1.6 承運(yùn)方按合同中規(guī)定如數(shù)上交風(fēng)險(xiǎn)抵押金及服裝費(fèi)等（由車管陪同直接交分部財(cái)務(wù)部），并

5、保留收據(jù)；5.2.1.7 車管代表公司與承運(yùn)方簽訂委托承運(yùn)合同、辦理相關(guān)手續(xù)；5.2.1.8 配送中心總調(diào)度制訂培訓(xùn)計(jì)劃，總調(diào)度與車管負(fù)責(zé)具體實(shí)施；5.2.1.9 最后由總部物流部負(fù)責(zé)審核。5.2.2 已開業(yè)分部的外部承運(yùn)車輛的招募可參照新開分部執(zhí)行，原有外部承運(yùn)車輛合同續(xù)簽的審核由配送中心根據(jù)績(jī)效考核進(jìn)行評(píng)審，車管負(fù)責(zé)代表公司與其辦理續(xù)簽手續(xù)。5.2.3 旺季臨時(shí)支援車輛的招募由配送中心負(fù)責(zé)，車管可參與談判并負(fù)責(zé)代表公司與承運(yùn)方簽署臨時(shí)委托承運(yùn)協(xié)議。5.3車輛管理5.3.1 車輛管理的權(quán)限劃分5.3.1.1 辦公室車管主要負(fù)責(zé)分部車輛的購(gòu)置、各種車務(wù)手續(xù)的辦理、公司行政用車的管理調(diào)度、行政車

6、輛司機(jī)的日常管理、送貨服務(wù)車招聘與合同鑒定。生效日期2004年4月1日頁(yè)數(shù)2/4附件數(shù)5個(gè)制度名稱運(yùn)力管理規(guī)定文件編號(hào)： 售后物流0125.3.1.2 配送中心調(diào)度主要負(fù)責(zé)配送中心所轄車輛的調(diào)度管理（包括公司自有貨運(yùn)車輛及各門店免費(fèi)送貨服務(wù)車）、門店商品調(diào)貨、退殘車輛的協(xié)調(diào)，門店直接配送車輛的管理。5.3.1.3 各門店所有配送車輛（連同司機(jī)）統(tǒng)一劃歸配送中心管理和調(diào)度，配送中心要合理安排頂班司機(jī)，不允許有空閑司機(jī)。門店調(diào)貨員相應(yīng)取消，由司機(jī)代行其職能，門店所需調(diào)貨由配送中心視實(shí)際工作情況統(tǒng)一調(diào)配。5.3.1.4 門店免費(fèi)送貨服務(wù)車由配送中心調(diào)度根據(jù)各門店實(shí)際送貨量統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，門店每日免費(fèi)送

7、貨工作仍由門店服務(wù)臺(tái)管理。5.3.1.5 各門店所需調(diào)貨車輛、批發(fā)業(yè)務(wù)用車統(tǒng)一由配送中心安排車輛，不得私自雇用社會(huì)車輛。5.3.1.6 辦公室及配送中心車管的日常工作由各自部門經(jīng)理（主任）直接負(fù)責(zé)督導(dǎo)管理，需協(xié)調(diào)辦理的工作由車管或由主管上級(jí)進(jìn)行協(xié)調(diào)。5.3.2 外部承運(yùn)車輛的日常管理工作5.3.2.1調(diào)配與派工：總調(diào)度根據(jù)公司的制度對(duì)外部承運(yùn)車輛進(jìn)行派工與調(diào)配，遇特殊情況必須向配送中心經(jīng)理上報(bào)，分部解決不了的要及時(shí)向總部物流部匯報(bào)。5.3.2.2績(jī)效考核：配送中心調(diào)度、總調(diào)度負(fù)責(zé)根據(jù)公司相關(guān)制度對(duì)外部承運(yùn)車輛進(jìn)行考核與淘汰。分部車管將每周不定期到配送中心檢查一次，對(duì)外部承運(yùn)車輛的車況、車容、送

8、貨人員的衣著等進(jìn)行抽檢，每周五將抽查結(jié)果反饋到配送中心，也作為考核的依據(jù)。檢查結(jié)果同時(shí)上報(bào)總部物流部。5.3.2.3運(yùn)費(fèi)結(jié)算：按公司規(guī)定的運(yùn)費(fèi)結(jié)算流程進(jìn)行，車管主要負(fù)責(zé)審核參運(yùn)車輛是否為公司簽約車輛，對(duì)非簽約車輛有權(quán)不予結(jié)算。同時(shí)對(duì)運(yùn)費(fèi)有監(jiān)督權(quán)。5.3.2.4合同解除：如外部承運(yùn)車輛在營(yíng)運(yùn)作業(yè)過程中違反公司相關(guān)制度，原則上由配送中心出具罰單，必須有配送中心經(jīng)理簽字。車管在日常檢查中，如發(fā)現(xiàn)有不符合營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)車輛參加作業(yè)的，可立即停運(yùn)并按公司規(guī)定進(jìn)行處罰，同時(shí)有配送中心經(jīng)理簽字。生效日期2004年4月1日頁(yè)數(shù)3/4附件數(shù)5個(gè)制度名稱運(yùn)力管理規(guī)定文件編號(hào)： 售后物流0125.3.2.5對(duì)于嚴(yán)重違反公

9、司規(guī)定的，配送中心必須按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行處罰，直至停運(yùn)整頓，需要解除合同的，配送中心將意見轉(zhuǎn)總務(wù)部，由車管具體負(fù)責(zé)談判直至解除合同。 5.3.3自有調(diào)貨車輛的管理：自有調(diào)貨車輛的購(gòu)置、各種車務(wù)手續(xù)的辦理與建檔、車輛維修等相關(guān)費(fèi)用的核發(fā)均由分部車管負(fù)責(zé)。自有調(diào)貨車的使用與調(diào)派由配送中心總調(diào)度負(fù)責(zé)，配送中心經(jīng)理負(fù)管理責(zé)任。5.3.4配送班車的管理：配送班車指由上下班接送配送中心工作人員。配送班車的調(diào)用權(quán)歸配送中心總調(diào)度與經(jīng)理。在非上下班時(shí)間，如果分部確有其他用途，車管可以調(diào)用，但須與配送中心經(jīng)理協(xié)調(diào)，并力求確保上下班配送車的按時(shí)到位。5.4 合同簽訂、解除5.4.1合同簽訂：運(yùn)力談判完成后，按公司總部

10、要求的運(yùn)力合同范本進(jìn)行簽約。規(guī)定配送中心經(jīng)理、總調(diào)度與總務(wù)部經(jīng)理、車管均要在合同上簽名，最后總務(wù)部代表公司與承運(yùn)商簽約，并按合同報(bào)批流程上報(bào)。5.4.2 合同解除：如外部承運(yùn)車輛在營(yíng)運(yùn)作業(yè)過程中違反公司相關(guān)制度，原則上由配送中心出具罰單，必須有配送中心經(jīng)理簽字。車管在日常檢查中，如發(fā)現(xiàn)有不符合營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)車輛參加作業(yè)的，可立即停運(yùn)并按公司規(guī)定進(jìn)行處罰，同時(shí)有配送中心經(jīng)理簽字。如對(duì)車輛處罰意見不統(tǒng)一時(shí)，由配送中心經(jīng)理與總務(wù)部經(jīng)理協(xié)調(diào)直至上報(bào)分部總經(jīng)理及總部物流部。對(duì)于嚴(yán)重違反公司規(guī)定的，配送中心必須按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行處罰，直至停運(yùn)整頓，需要解除合同的，配送中心將意見轉(zhuǎn)總務(wù)部，由車管具體負(fù)責(zé)談判直至解除合同。6注意事項(xiàng) 6.1新開分部應(yīng)考慮開業(yè)初期對(duì)運(yùn)力的要求，避免開業(yè)因運(yùn)力不足出現(xiàn)大量投訴情況。7. 附件 7.1新開分部承運(yùn)車輛招募操作流程圖7.2 委托送貨合同（單位）范本（略）7.3 委托送貨合同（個(gè)人）范本（略）7.4 臨時(shí)送貨協(xié)議范本（略） 7.5 貨物運(yùn)輸合同（略）生效日期2004年4月1日頁(yè)數(shù)4/4附件數(shù)5個(gè)附件7.1 新開分部承運(yùn)車輛招募操作流程圖 分部物流部 分部總務(wù)部 分部財(cái)務(wù)部 總部物流部 試營(yíng)業(yè)前20天提出車輛需求申請(qǐng)根據(jù)分部物流部申請(qǐng)制定車輛招募計(jì)劃，并在當(dāng)?shù)刂髁髅襟w發(fā)布車輛招募廣告收集信息、初選應(yīng)征者調(diào)研運(yùn)價(jià)和服務(wù)