KHS-X62W萬(wàn)能銑床實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)P024(V1.0)解析

1、4KHSX62W型萬(wàn)能銑床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置一、裝置的基本配備1.KH-JC01電源控制面板（鋁質(zhì)面板）（1）交流電源（帶有漏電保護(hù)措施）通過(guò)市電提供三相交流電源（3380V）（2）人身安全保護(hù)體系電壓型漏電保護(hù)器：對(duì)線(xiàn)路出現(xiàn)的漏電現(xiàn)象進(jìn)行保護(hù)，使控制屏內(nèi)的接觸器跳 閘，切斷電源。電流型漏電保護(hù)裝置：控制屏若有漏電現(xiàn)象，漏電流超過(guò)一定值，即切斷電源。2.KH-X01（鋁質(zhì)面板）面板上安裝有機(jī)床的所有主令電器及動(dòng)作指示燈,機(jī)床的所有操作都在這塊面板上進(jìn)行，指示燈可以指示機(jī)床的相應(yīng)動(dòng)作。面板上印有X62W萬(wàn)能銑床立體示意圖，可以很直觀地看出X62萬(wàn)能銑床的外形 輪廓。3. KH-X03 （鐵質(zhì)面

2、板） 面板上裝有斷路器、熔斷器、接觸器、熱繼電器、變壓器等元器件，這些元器件直接安裝在面板表面，可以很直觀的觀察它們的動(dòng)作情況。4. WS-X62W電機(jī)測(cè)試板各個(gè)電動(dòng)機(jī)的測(cè)試端都引到這塊面板上，排故的時(shí)候可通過(guò)這些測(cè)試孔對(duì)電 動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試。5.故障箱設(shè)有30個(gè)故障點(diǎn)，其中K1到K27用于控制電路的故障設(shè)置；K29到K31用于主 電路的故障設(shè)置。I?違世帝咸HLSS|囁關(guān)威*打1冷科翅電辦?H丄“心玉尬、？+；.丄齊右珀陀MJF1呢純愛(ài)覺(jué)RM捷K3匚曲沖禱.h下1V：. ., X快遷inIO主軸電機(jī)址給電機(jī)持卻乗電機(jī)ar3-I22aV8QI-3主硏井I卜I帕QTcKS-I回IKunSW riWf

3、f4f f叮二1rurjlrrt ccc.冷n注dE5THI?6三、機(jī)床分析1機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式（1）主要結(jié)構(gòu)由床身、主軸、刀桿、橫梁、工作臺(tái)、回轉(zhuǎn)盤(pán)、橫溜板和升降臺(tái)等幾部分組成，如圖2-2所示圖2-2（2）運(yùn)動(dòng)形式1） 主軸轉(zhuǎn)動(dòng)是由主軸電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器來(lái)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)機(jī)構(gòu)中的一個(gè)雙聯(lián)滑動(dòng)齒輪塊嚙合時(shí)，主軸即可旋轉(zhuǎn)。2）作臺(tái)面的移動(dòng)是由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)， 它通過(guò)機(jī)械機(jī)構(gòu)使工作臺(tái)能進(jìn)行三種形式 六個(gè)方向的移動(dòng)，即：工作臺(tái)面能直接在溜板上部可轉(zhuǎn)動(dòng)部分的導(dǎo)軌上作縱向（左、右）移動(dòng)；工作臺(tái)面借助橫溜板作橫向（前、后）移動(dòng)；工作臺(tái)面還能借助升降臺(tái)作垂直（上、下）移動(dòng)。72機(jī)床對(duì)電氣線(xiàn)路的主要要

4、求（1）機(jī)床要求有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，分別稱(chēng)為主軸電動(dòng)機(jī)、進(jìn)給電動(dòng)機(jī)和冷卻泵電動(dòng) 機(jī)。（2）由于加工時(shí)有順銑和逆銑兩種，所以要求主軸電動(dòng)機(jī)能正反轉(zhuǎn)及在變速時(shí) 能瞬時(shí)沖動(dòng)一下，以利于齒輪的嚙合，并要求能制動(dòng)停車(chē)和實(shí)現(xiàn)兩地控制。（3）工作臺(tái)的三種運(yùn)動(dòng)形式六個(gè)方向的移動(dòng)是依靠機(jī)械的方法來(lái)達(dá)到的，對(duì)進(jìn) 給電動(dòng)機(jī)要求能正反轉(zhuǎn)，且要求縱向、橫向、垂直三種運(yùn)動(dòng)形式相互間應(yīng)有聯(lián)鎖， 以確保操作安全。同時(shí)要求工作臺(tái)進(jìn)給變速時(shí)，電動(dòng)機(jī)也能瞬間沖動(dòng)、快速進(jìn)給及 兩地控制等要求。（4）冷卻泵電動(dòng)機(jī)只要求正轉(zhuǎn)。（5）進(jìn)給電動(dòng)機(jī)與主軸電動(dòng)機(jī)需實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的聯(lián)鎖控制，即主軸工作后才 能進(jìn)給。3電氣控制線(xiàn)路分析機(jī)床電氣控制線(xiàn)路見(jiàn)圖

5、2-1。電氣原理圖是由主電路 、控制電路和照明電路三 部分組成。（1）主電路 有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)。Mi是主軸電動(dòng)機(jī)；M2是進(jìn)給電動(dòng)機(jī)；M3是冷 卻泵電動(dòng)機(jī)。1） 主軸電動(dòng)機(jī)Mi通過(guò)換相開(kāi)關(guān)SA5與接觸器KMi配合，能進(jìn)行正反轉(zhuǎn)控制， 而與接觸器KM2、制動(dòng)電阻器R及速度繼電器的配合，能實(shí)現(xiàn)串電阻瞬時(shí)沖動(dòng)和正反 轉(zhuǎn)反接制動(dòng)控制。2）進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2能進(jìn)行正反轉(zhuǎn)控制，通過(guò)接觸器KM3KM4與行程開(kāi)關(guān)及KM5、 牽引電磁鐵YA配合， 能實(shí)現(xiàn)進(jìn)給變速時(shí)的瞬時(shí)沖動(dòng)、 六個(gè)方向的常速進(jìn)給和快速移 動(dòng)控制。3）冷卻泵電動(dòng)機(jī)M3只能正轉(zhuǎn)。4） 熔斷器FUi作機(jī)床總短路保護(hù)，也兼作Mi的短路保護(hù)；FU2作為M2、M3及

6、控制變壓器TC、照明燈EL的短路保護(hù)；熱繼電器FRi、FR2、FR3分別作為Mi、M2、M3的過(guò)載保護(hù)。（2）控制電路1）主軸電動(dòng)機(jī)的控制（電路見(jiàn)圖2-3）1SBp SE3與SE2、SB4是分別裝在機(jī)床兩邊的停止（制動(dòng)）和啟動(dòng)按鈕，實(shí)現(xiàn)兩 地控制，方便操作。2KM是主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)接觸器，KM2是反接制動(dòng)和主軸變速?zèng)_動(dòng)接觸器。3SQ7是與主軸變速手柄聯(lián)動(dòng)的瞬時(shí)動(dòng)作行程開(kāi)關(guān)。4主軸電動(dòng)機(jī)需啟動(dòng)時(shí)， 要先將SA5扳到主軸電動(dòng)機(jī)所需要的旋轉(zhuǎn)方向， 然后再 按啟動(dòng)按鈕SB或SB來(lái)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)M。85M啟動(dòng)后，速度繼電器KS的一副常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，為主軸電動(dòng)機(jī)的停轉(zhuǎn)制動(dòng)作 好準(zhǔn)備。6停車(chē)時(shí)，按停止按鈕SB或SB

7、切斷KM電路，接通KM電路，改變M的電源 相序進(jìn)行串電阻反接制動(dòng)。當(dāng)M的轉(zhuǎn)速低于120轉(zhuǎn)/分時(shí)，速度繼電器KS的一副常 開(kāi)觸點(diǎn)恢復(fù)斷開(kāi)，切斷KM電路，M停轉(zhuǎn)，制動(dòng)結(jié)束。910 11 12 13 14 15 16圖 2-3 iiiih 叫山機(jī)訕川門(mén)川卩卩 LI據(jù)以上分析可寫(xiě)出主軸電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)（即按SB3或SB4）時(shí)控制線(xiàn)路的通路：12-378910KM線(xiàn)圈一O;主軸停止與反接制動(dòng)（即按SBj或SB2）時(shí)的通路：123456KM2線(xiàn)圈一O7主軸電動(dòng)機(jī)變速時(shí)的瞬動(dòng)（沖動(dòng)）控制，是利用變速手柄與沖動(dòng)行程開(kāi)關(guān)SQ通過(guò)機(jī)械上聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制的。變速時(shí)，先下壓變速手柄，然后拉到前面，當(dāng)快要落到第二道槽時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)變

8、速盤(pán)， 選擇需要的轉(zhuǎn)速。此時(shí)凸輪壓下彈簧桿，使沖動(dòng)行程SQ的常閉觸點(diǎn)先斷開(kāi)，切斷KM線(xiàn)圈的電路，電動(dòng)機(jī)M斷電；同時(shí)SQ的常開(kāi)觸點(diǎn)后接通，KM線(xiàn)圈得電源電源總總主軸電動(dòng)機(jī)主車(chē)主車(chē)由控制開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)炬路保護(hù)正反轉(zhuǎn)正反轉(zhuǎn)變速?zèng)_動(dòng)變速?zèng)_動(dòng)及制動(dòng)及制動(dòng)止反轉(zhuǎn)啟動(dòng)止反轉(zhuǎn)啟動(dòng)-VI2-1.C-1.CKM2VI3U13(JSA5.F-o QUlfFRIEPEr：W140-XSB 2E8 .SB3|SBSB3|SB4 4旺E-一時(shí)11FR2t-FR313KM徉U12LSiy州丄丄1UKSIV 1WMlSB1KMI 4 JDO1KM7KS-2KM1KM2io1610電動(dòng)作，M被反接制動(dòng)。當(dāng)手柄拉到第二 道槽時(shí)，SQ7

9、不受凸輪控制而復(fù)位，M停 轉(zhuǎn)。接著把手柄從第二道槽推回原始位 置時(shí)，凸輪又瞬時(shí)壓動(dòng)行程開(kāi)關(guān)SQ7,使M反向瞬時(shí)沖動(dòng)一下， 以利于變速后的齒 輪嚙合。但要注意，不論是開(kāi)車(chē)還是停車(chē)時(shí)，都應(yīng)以較快的速度把手柄推回原始位置， 以免通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，引起M轉(zhuǎn)速過(guò)高而打壞齒輪。2）工作臺(tái)進(jìn)給電動(dòng)機(jī)的控制，工作臺(tái)的縱向、橫向和垂直運(yùn)動(dòng)都由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M驅(qū)動(dòng)，接觸器KM和KM使M實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，用以改變進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向。它的控制電路 采用了與縱向運(yùn)動(dòng)機(jī)械操作手柄聯(lián)動(dòng)的行程開(kāi)關(guān)SQ、SQ和橫向及垂直運(yùn)動(dòng)機(jī)械操作手柄聯(lián)動(dòng)的行程開(kāi)關(guān)SQ、SQ、組成復(fù)合聯(lián)鎖控制。即在選擇三種運(yùn)動(dòng)形式的六個(gè) 方向移動(dòng)時(shí)，只能進(jìn)行其中一個(gè)方向的移動(dòng)，

10、以確保操作安全，當(dāng)這兩個(gè)機(jī)械操作 手柄都在中間位置時(shí)，各行程開(kāi)關(guān)都處于未壓的原始狀態(tài)。由原理圖可知：M電機(jī)在主軸電機(jī)M起動(dòng)后才能進(jìn)行工作。在機(jī)床接通電源后， 將控制圓工作臺(tái)的組合開(kāi)關(guān)SA3扳到斷開(kāi)，使觸點(diǎn)SA3-1（17-18）和SA3-3（11-21）閉合，而SA32（19-21）斷開(kāi)，然后啟動(dòng)M,這時(shí)接觸器KM吸合，使KM （8-13） 閉合，就可進(jìn)行工作臺(tái)的進(jìn)給控制。1工作臺(tái)縱向（左右）運(yùn)動(dòng)的控制，工作臺(tái)的縱向運(yùn)動(dòng)是由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M驅(qū)動(dòng)，由縱向操縱手柄來(lái)控制。此手柄是復(fù)式的，一個(gè)安裝在工作臺(tái)底座的頂面中央部位， 另一個(gè)安裝在工作臺(tái)底座的左下方。手柄有三個(gè)位置：向左、向右、零位。當(dāng)手柄 扳到

11、向右或向左運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，手柄的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)壓下行程SQ或SQ，使接觸器KM或KM動(dòng)作，控制進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M的正反轉(zhuǎn)。工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng)的行程，可通過(guò)調(diào)整安裝在 工作臺(tái)兩端的撞鐵位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)工作臺(tái)縱向運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)，撞鐵撞動(dòng)縱向操 縱手柄，使它回到零位，M停轉(zhuǎn)，工作臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了縱向終端保護(hù)。工作臺(tái)向左運(yùn)動(dòng)：在M啟動(dòng)后，將縱向操作手柄扳至向左位置，一方面機(jī)械接 通縱向離合|：軸變連沖功擰割用盤(pán)閔圖 2-4 主軸變速?zèng)_動(dòng)控制示意圖11器，同時(shí)在電氣上壓下SQ,使SQ-2斷，SQ-1通，而其他控制進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的 行程開(kāi)關(guān)都處于原始位置，此時(shí)使KM吸合，M2正轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向左進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。其控制 電路的通路為 ：

12、1115-16-17-18-19-20-KM3線(xiàn)圈一0,工作臺(tái)向右運(yùn)動(dòng)：當(dāng) 縱向操縱手柄扳至向右位置時(shí)，機(jī)械上仍然接通縱向進(jìn)給離合器，但卻壓動(dòng)了行程 開(kāi)關(guān)SQ,使SQ-2斷，SQ-1通，使KM4吸合，M2反轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向右進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，其通路 為：11-15-16-17-18-24-25-KM線(xiàn)圈0。2工作臺(tái)垂直（上下）和橫向（前后）運(yùn)動(dòng)的控制：工作臺(tái)的垂直和橫向運(yùn)動(dòng)， 由垂直和橫向進(jìn)給手柄操縱。此手柄也是復(fù)式的，有兩個(gè)完全相同的手柄分別裝在工作臺(tái)左側(cè)的前、后方。手柄的聯(lián)動(dòng)機(jī)械一方面壓下行程開(kāi)關(guān)SQ或SQ,同時(shí)能接 通垂直或橫向進(jìn)給離合器。操縱手柄有五個(gè)位置（上、下、前、后、中間） ，五個(gè)位 置是聯(lián)

13、鎖的，工作臺(tái)的上下和前后的終端保護(hù)是利用裝在床身導(dǎo)軌旁與工作臺(tái)座上 的撞鐵，將操縱十字手柄撞到中間位置，使M斷電停轉(zhuǎn)。工作臺(tái)向前（或者向下）運(yùn)動(dòng)的控制：將十字操縱手柄扳至向前（或者向下） 位置時(shí)，機(jī)械上接通橫向進(jìn)給（或者垂直進(jìn)給）離合器，同時(shí)壓下SQ,使SQ-2斷,SQ-1通，使KM吸合，M2反轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向前（或者向下）運(yùn)動(dòng)。其通路為：11-21-22-17-18-24-25-KM線(xiàn)圈0;工作臺(tái)向后（或者向 上）運(yùn)動(dòng)的控制：將十字操縱手柄扳至向后（或者向上）位置時(shí)，機(jī)械上接通橫向 進(jìn)給（或者垂直進(jìn)給）離合器，同時(shí)壓下SQ,使SQ-2斷，SQ-1通，使KM吸合，M2正轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向后（或者向上）運(yùn)

14、動(dòng)。其通路為：11-21-22-17-18-19-20-KM3線(xiàn)圈-0。3進(jìn)給電動(dòng)機(jī)變速時(shí)的瞬動(dòng)（沖動(dòng)）控制：變速時(shí)，為使齒輪易于嚙合，進(jìn)給 變速與主軸變速一樣，設(shè)有變速?zèng)_動(dòng)環(huán)節(jié)。當(dāng)需要進(jìn)行進(jìn)給變速時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)速盤(pán)的 蘑菇形手輪向外拉出并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速盤(pán)，把所需進(jìn)給量的標(biāo)尺數(shù)字對(duì)準(zhǔn)箭頭，然后再把 蘑菇形手輪用力向外拉到極限位置并隨即推向原位，就在一次操縱手輪的同時(shí)，其 連桿機(jī)構(gòu)二次瞬時(shí)壓下行程開(kāi)關(guān)SQ,使KM瞬時(shí)吸合，M2作正向瞬動(dòng)。其通路為：11-21-22-17-16-15-19-20-KM3線(xiàn)圈0，由于進(jìn)給變速瞬時(shí) 沖動(dòng)的通電回路要經(jīng)過(guò)SQ-SQ四個(gè)行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)，因此只有當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操 作

15、手柄都在中間（停止）位置時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)控制，以保證操作時(shí)的安 全。同時(shí)，與主軸變速時(shí)沖動(dòng)控制一樣，電動(dòng)機(jī)的通電時(shí)間不能太長(zhǎng)，以防止轉(zhuǎn)速 過(guò)高，在變速時(shí)打壞齒輪。4工作臺(tái)的快速進(jìn)給控制：為提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，要求銑床在不作銑切加工時(shí)， 工作臺(tái)能快12速移動(dòng)。工作臺(tái)快速進(jìn)給也是由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2來(lái)驅(qū)動(dòng)，在縱向、橫向和垂直三種運(yùn)動(dòng)形 式六個(gè)方向上都可以實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)給控制。主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，將進(jìn)給操縱手柄扳到所需位置，工作臺(tái)按照選定的速度和方向作常速進(jìn)給移動(dòng)時(shí)，再按下快速進(jìn)給按鈕SB5（或SB6），使接觸器KM通電吸合， 接通牽引電磁鐵YA電磁鐵通過(guò)杠桿使摩擦離合器合上，減少中間傳動(dòng)裝置，使工 作臺(tái)

16、按運(yùn)動(dòng)方向作快速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。當(dāng)松開(kāi)快速進(jìn)給按鈕時(shí)，電磁鐵YA斷電，摩擦離合器斷開(kāi)，快速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)停止，工作臺(tái)仍按原常速進(jìn)給時(shí)的速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。3）圓工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)的控制：銑床如需銑切螺旋槽、弧形槽等曲線(xiàn)時(shí)，可在工作臺(tái) 上安裝圓形工作臺(tái)及其傳動(dòng)機(jī)械，圓形工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)也是由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的。圓工作臺(tái)工作時(shí)，應(yīng)先將進(jìn)給操作手柄都扳到中間（停止）位置，然后將圓工作 臺(tái)組合開(kāi)關(guān)SA3扳到圓工作臺(tái)接通位置。此時(shí)SA3-1斷，SA3-3斷，SA3-2通。準(zhǔn)備就 緒后，按下主軸啟動(dòng)按鈕SB3或SB4,則接觸器KM與KM相繼吸合。主軸電機(jī)M與進(jìn) 給電機(jī)M相繼啟動(dòng)并運(yùn)轉(zhuǎn)，而進(jìn)給電動(dòng)機(jī)僅以正轉(zhuǎn)方向帶動(dòng)圓工作臺(tái)

17、作定向回轉(zhuǎn)運(yùn) 動(dòng)。其通路為：1115-16-17-22-21-19-20-KMj線(xiàn)圈0,由上可知，圓工 作臺(tái)與工作臺(tái)進(jìn)給有互鎖，即當(dāng)圓工作臺(tái)工作時(shí)，不允許工作臺(tái)在縱向、橫向、垂 直方向上有任何運(yùn)動(dòng)。若誤操作而扳動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)操縱手柄（即壓下SQ1-SQ4、SQ6中任一個(gè)），M2即停轉(zhuǎn)。四、X62W萬(wàn)能銑床電氣線(xiàn)路的故障與維修銑床電氣控制線(xiàn)路與機(jī)械系統(tǒng)的配合十分密切，其電氣線(xiàn)路的正常工作往往與 機(jī)械系統(tǒng)的正常工作是分不開(kāi)的，這就是銑床電氣控制線(xiàn)路的特點(diǎn)。正確判斷是電 氣還是機(jī)械故障和熟悉機(jī)電部分配合情況，是迅速排除電氣故障的關(guān)鍵。這就要求 維修電工不僅要熟悉電氣控制線(xiàn)路的工作原理，而且還要熟悉有關(guān)機(jī)

18、械系統(tǒng)的工作 原理及機(jī)床操作方法。下面通過(guò)幾個(gè)實(shí)例來(lái)敘述X62W銑床的常見(jiàn)故障及其排除方法。13(1) 主軸停車(chē)時(shí)無(wú)制動(dòng) 主軸無(wú)制動(dòng)時(shí)要首先檢查按下停止按鈕SB或SB2后，反接制動(dòng)接觸器KM2是否吸合，KM2不吸合，則故障原因一定在控制電路部分，檢查 時(shí)可先操作主軸變速?zèng)_動(dòng)手柄，若有沖動(dòng)，故障范圍就縮小到速度繼電器和按鈕支 路上。若KM2吸合，則故障原因就較復(fù)雜一些，其故障原因之一，是主電路的KM2、R制動(dòng)支路中，至少有缺相的故障存在；其二是，速度繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)過(guò)早斷開(kāi)， 但在檢查時(shí)，只要仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，這兩種故障原因是能夠區(qū)別的，前者的故障 現(xiàn)象是完全沒(méi)有制動(dòng)作用，而后者則是制動(dòng)效果不明

19、顯。以上分析可知，主軸停車(chē)時(shí)無(wú)制動(dòng)的故障原因，較多是由于速度繼電器KS發(fā)生故障引起的。女口KS常開(kāi)觸點(diǎn)不能正常閉合，其原因有推動(dòng)觸點(diǎn)的膠木擺桿斷裂；KS軸伸端圓銷(xiāo)扭彎、磨損或彈性連接元件損壞；螺絲銷(xiāo)釘松動(dòng)或打滑等。若KS常開(kāi)觸點(diǎn)過(guò)早斷開(kāi)，其原因有KS動(dòng)觸點(diǎn)的反力彈簧調(diào)節(jié)過(guò)緊；KS的永久磁鐵轉(zhuǎn)子的磁性衰 減等。應(yīng)該說(shuō)明，機(jī)床電氣的故障不是千篇一律的，所以在維修中，不可生搬硬套， 而應(yīng)該采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的靈活處理方法。(2) 主軸停車(chē)后產(chǎn)生短時(shí)反向旋轉(zhuǎn) 這一故障一般是由于速度繼電器KS動(dòng)觸點(diǎn)彈 簧調(diào)整得過(guò)松，使觸點(diǎn)分?jǐn)噙^(guò)遲引起，只要重新調(diào)整反力彈簧便可消除。(3)按下停止按鈕后主軸電機(jī)不停轉(zhuǎn)：

20、產(chǎn)生故障的原因有：接觸器KM1主觸點(diǎn)熔焊；反接制動(dòng)時(shí)兩相運(yùn)行；SB或SR在啟動(dòng)M后絕緣被擊穿。這三種故障原因， 在故障的現(xiàn)象上是能夠加以區(qū)別的：如按下停止按鈕后，KM1不釋放，則故障可斷定是由熔焊引起；如按下停止按鈕后，接觸器的動(dòng)作順序正確，即KM能釋放，KM2能吸合，同時(shí)伴有嗡嗡聲或轉(zhuǎn)速過(guò)低，則可斷定是制動(dòng)時(shí)主電路有缺相故障存在；若 制動(dòng)時(shí)接觸器動(dòng)作順序正確，電動(dòng)機(jī)也能進(jìn)行反接制動(dòng)，但放開(kāi)停止按鈕后，電動(dòng) 機(jī)又再次自啟動(dòng)，則可斷定故障是由啟動(dòng)按鈕絕緣擊穿引起。(4)工作臺(tái)不能作向下進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由于銑床電氣線(xiàn)路與機(jī)械系統(tǒng)的配合密切和 工作臺(tái)向上進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的控制是處于多回路線(xiàn)路之中，因此，不宜采用按步

21、就班地逐 步檢查的方法。在檢查時(shí)，可先依次進(jìn)行快速進(jìn)給、進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)或圓工作臺(tái)向前 進(jìn)給，向左進(jìn)給及向后進(jìn)給的控制，來(lái)逐步縮小故障的范圍(一般可從中間環(huán)節(jié)的 控制開(kāi)始)，然后再逐個(gè)檢查故障范圍內(nèi)的元器件、觸點(diǎn)、導(dǎo)線(xiàn)及接點(diǎn)，來(lái)查出故障 點(diǎn)。在實(shí)際檢查時(shí)，還必須考慮到由14于機(jī)械磨損或移位使操縱失靈等因素，若發(fā)現(xiàn) 此類(lèi)故障原因，應(yīng)與機(jī)修鉗工互相配合進(jìn)行修理。下面假設(shè)故障點(diǎn)在圖區(qū)20上行程開(kāi)關(guān)SQ4-1由于安裝螺釘松動(dòng)而移動(dòng)位置， 造成 操縱手柄雖然到位，但觸點(diǎn)SQ4-1(1824)仍不能閉合，在檢查時(shí)，若進(jìn)行進(jìn)給變 速?zèng)_動(dòng)控制正常后，也就說(shuō)明線(xiàn)路11212217是完好的，再通過(guò)向左進(jìn)給控制 正常，

22、又能排除線(xiàn)路17-18和24-25-O存在故障的可能性。這樣就將故障的范圍 縮小到1 8SQ4124的范圍內(nèi)。再經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查或測(cè)量，就能很快找出故障點(diǎn)。(5)工作臺(tái)不能作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 應(yīng)先檢查橫向或垂直進(jìn)給是否正常，如果正常，說(shuō)明進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M、主電路、接觸器KM、KM及縱向進(jìn)給相關(guān)的公共支路都 正常，此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查圖區(qū)19上的行程開(kāi)關(guān)SQ(1115)、SOU及SQ-2，即線(xiàn)號(hào)為11-15-16-17支路，因?yàn)橹灰龑?duì)常閉觸點(diǎn)中有一對(duì)不能閉合有一根線(xiàn)頭脫落就會(huì) 使縱向不能進(jìn)給。 然后再檢查進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)是否正常， 如果也正常， 則故障的范圍已縮 小到在SQ(1115)及SQ-1、SC2-1上，但一

23、般SQ-1、SQ兩副常開(kāi)觸點(diǎn)同時(shí)發(fā)生故障 的可能性甚小，而S Q6(1 1-1 5)由于進(jìn)給變速時(shí)，常因用力過(guò)猛而容易損壞，所以可 先檢查SQ6(1115)觸點(diǎn)，直至找到故障點(diǎn)并予以排除。(6)工作臺(tái)各個(gè)方向都不能進(jìn)給可先進(jìn)行進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)或圓工作臺(tái)控制，如果正常， 則故障可能在開(kāi)關(guān)SA3-1及引接線(xiàn)17、18號(hào)上，若進(jìn)給變速也不能工作， 要注意接觸器KM是否吸合， 如果KM不能吸合， 貝V故障可能發(fā)生在控制電路的電源 部分， 即1115161820號(hào)線(xiàn)路及0號(hào)線(xiàn)上，若KM能吸合，則應(yīng)著重檢查主 電路，包括電動(dòng)機(jī)的接線(xiàn)及繞組是否存在故障。(7)工作臺(tái)不能快速進(jìn)給 常見(jiàn)的故障原因是牽引電磁鐵電路不

24、通，多數(shù)是由 線(xiàn)頭脫落、線(xiàn)圈損壞或機(jī)械卡死引起。如果按下SE5或SE6后接觸器KM不吸合，則故障在控制電路部分，若KM能吸合，且牽引電磁鐵YA也吸合正常，則故障大多是 由于杠桿卡死或離合器摩擦片間隙調(diào)整不當(dāng)引起，應(yīng)與機(jī)修鉗工配合進(jìn)行修理。需 強(qiáng)調(diào)的是在檢查中11151617支路和11212217支路時(shí)，一定要把SA3i5開(kāi)關(guān)扳到中間空檔位置，否則，由于這兩條支路是并聯(lián)的，將檢查不出故障點(diǎn)。五、KHS-X62W型萬(wàn)能銑床電氣的安裝與試運(yùn)行操作1準(zhǔn)備工作（1）查看各電器元件上的接線(xiàn)是否緊固，各熔斷器是否安裝良好。（2）獨(dú)立安裝好接地線(xiàn)，設(shè)備下方墊好絕緣墊，將各開(kāi)關(guān)置分?jǐn)辔恢?。?）插上三相電源2操

25、作試運(yùn)行 插上電源后，各開(kāi)關(guān)均應(yīng)置分?jǐn)辔恢?。參看電路原理圖，按下列步驟進(jìn)行機(jī)床 電氣模擬操作運(yùn)行：（1）先按下主控電源板的啟動(dòng)按鈕 ， 合上低壓斷路器開(kāi)關(guān)QS。（2）SA5置左位（或右位），電機(jī)Mi“正轉(zhuǎn)”或“反轉(zhuǎn)”指示燈亮，說(shuō)明主軸 電機(jī)可能運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向。（3）旋轉(zhuǎn)SA4開(kāi)關(guān)，“照明”燈亮。轉(zhuǎn)動(dòng)SAi開(kāi)關(guān)，“冷卻泵電機(jī)”工作，“冷 卻泵工作”指示燈亮。（4） 按下按鈕SB3（或SB4），啟動(dòng)主軸，主軸電機(jī)按SA5選擇的方向運(yùn)行； 按下按鈕SB1（或SB2），主軸反接制動(dòng)并立即停車(chē)。（5）主軸電機(jī)Mi變速?zèng)_動(dòng)操作實(shí)際機(jī)床的變速是通過(guò)變速手柄的操作，瞬間壓動(dòng)SQ7行程開(kāi)關(guān)，使電機(jī)產(chǎn)生微轉(zhuǎn)，從而能使

26、齒輪較好實(shí)現(xiàn)換檔嚙合。本模板要用手動(dòng)操作SQ,模仿機(jī)械的瞬間壓動(dòng)效果：采用迅速的“點(diǎn)動(dòng)”操作, 使電機(jī)M通電后，立即停轉(zhuǎn)，形成微動(dòng)或抖動(dòng)。操作要迅速，以免出現(xiàn)“連續(xù)”運(yùn) 轉(zhuǎn)現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)“連續(xù)”運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)使R發(fā)燙。此時(shí)應(yīng)拉下閘刀后，待電動(dòng) 機(jī)停止后重新送電操作。（6）進(jìn)給電機(jī)控制操作（SA3開(kāi)關(guān)狀態(tài)：SA3-1、SA3.3閉合，SA3-2斷開(kāi)）實(shí)際機(jī)床中的進(jìn)給電機(jī)M用于驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)橫向（前、后）、升降和縱向（左、右） 移動(dòng)的動(dòng)力源，均通過(guò)機(jī)械離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)控制“狀態(tài)”的選擇，電機(jī)只作正、反轉(zhuǎn) 控制，機(jī)械“狀態(tài)”手柄與電氣開(kāi)關(guān)的動(dòng)作對(duì)應(yīng)關(guān)系如下：工作臺(tái)橫向、升降控制（實(shí)際機(jī)床由“十字”復(fù)式操作手

27、柄控制，既控制離合16器又控制相應(yīng)開(kāi)關(guān)） 。工作臺(tái)向后、向上運(yùn)動(dòng)一電機(jī)M2反轉(zhuǎn)一SQ壓下工作臺(tái)向前、向下運(yùn)動(dòng)一電機(jī)M2正轉(zhuǎn)一SQ壓下 模板操作：按動(dòng)SQ4，M2反轉(zhuǎn)。按動(dòng)SQ3，M2正轉(zhuǎn)。（7）工作臺(tái)縱向（左、右）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)控制： （SA3開(kāi)關(guān)狀態(tài)同上） 實(shí)際機(jī)床專(zhuān)用一“縱向”操作手柄，既控制相應(yīng)離合器,又壓動(dòng)對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)SQ1和SQ,使工作臺(tái)實(shí)現(xiàn)了縱向的左和右運(yùn)動(dòng)。模擬操作：按動(dòng)SQ1, M2正轉(zhuǎn)。按動(dòng)SQ2, M2反轉(zhuǎn)。（8）工作臺(tái)快速移動(dòng)操作。在實(shí)際機(jī)床中，在工作臺(tái)進(jìn)給的時(shí)候，按動(dòng)SB5或SB6按鈕，電磁離合器YA動(dòng)作， 改變機(jī)械傳動(dòng)鏈中間傳動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)各方向的快速移動(dòng)。模擬操作：?jiǎn)?dòng)主軸機(jī)

28、和進(jìn)給電機(jī)，再按動(dòng)SB5或SB6按鈕，KM、YA同時(shí)吸合 （電磁鐵YA用于模擬實(shí)際機(jī)床中的電磁離合器），“工作臺(tái)快速移動(dòng)”指示燈亮。（9）進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)（功能與主軸沖動(dòng)相同，便于換檔時(shí)，齒輪的嚙合）實(shí)際機(jī)床中變速?zèng)_動(dòng)的實(shí)現(xiàn)：在變速手柄操作中,通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)瞬時(shí)帶動(dòng)“沖動(dòng)行程開(kāi)關(guān)SQ”，使電機(jī)產(chǎn)生瞬動(dòng)。模擬“沖動(dòng)”操作，啟動(dòng)主軸,進(jìn)給控制“十”字開(kāi)關(guān)置中間位置，按下SQ6，電機(jī)M2轉(zhuǎn)動(dòng)，操作此開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)迅速壓與放，以模仿實(shí)際機(jī)床變速時(shí)瞬動(dòng)壓下SQ6。（10） 圓工作臺(tái)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)控制：將圓工作臺(tái)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA3扳到“圓工作臺(tái)”位置，此時(shí)，SA3-1、SA33觸點(diǎn)分?jǐn)?，SA32觸點(diǎn)接通。在起動(dòng)主軸電機(jī)后，M電

29、機(jī)正轉(zhuǎn)， 實(shí)際中即為圓工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)（此時(shí)工作臺(tái)全部操作“十”開(kāi)關(guān)扳在零位，即SQ1SQ4均不壓下）。六、X62W萬(wàn)能銑床電氣控制線(xiàn)路故障排除實(shí)習(xí)訓(xùn)練指導(dǎo)1實(shí)習(xí)內(nèi)容（1）用通電試驗(yàn)方法發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象， 進(jìn)行故障分析， 并在電氣原理圖中用虛線(xiàn)標(biāo) 出最小故障范圍17(2)根據(jù)原理圖，利用智能人機(jī)界面排除X62W萬(wàn)能銑床主電路或控制電路中，人為設(shè)置的兩個(gè)電氣自然故障點(diǎn)智能人機(jī)界面的使用方法請(qǐng)參閱相關(guān)手冊(cè)。2電氣故障的設(shè)置原則(1)人為設(shè)置的故障點(diǎn)，必須是模擬機(jī)床在使用過(guò)程中，由于受到振動(dòng)、受潮、 高溫、異物侵入、電動(dòng)機(jī)負(fù)載及線(xiàn)路長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行、啟動(dòng)頻繁、安裝質(zhì)量低劣和調(diào) 整不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹白匀弧惫收稀?2

30、)切忌設(shè)置改動(dòng)線(xiàn)路、換線(xiàn)、更換電器元件等由于人為原因造成的非“自然” 的故障點(diǎn)。(3)故障點(diǎn)的設(shè)置，應(yīng)做到隱蔽且設(shè)置方便，除簡(jiǎn)單控制線(xiàn)路外，兩處故障一般 不宜設(shè)置在單獨(dú)支路或單一回路中。(4)對(duì)于設(shè)置兩個(gè)以上故障點(diǎn)的線(xiàn)路，其故障現(xiàn)象應(yīng)盡可能不要相互掩蓋，否則 學(xué)生在檢修時(shí)，若檢查思路尚清楚，但檢修到定額時(shí)間的2/3還不能查出一個(gè)故障 點(diǎn)時(shí)，可作適當(dāng)?shù)奶崾尽?5)應(yīng)盡量不設(shè)置容易造成人身或設(shè)備事故的故障點(diǎn)，如有必要時(shí)，教師必須在 現(xiàn)場(chǎng)密切注意學(xué)生的檢修動(dòng)態(tài)，隨時(shí)作好采取應(yīng)急措施的準(zhǔn)備。(6)設(shè)置的故障點(diǎn)，必須與學(xué)生應(yīng)該具有的修復(fù)能力相適應(yīng)。3實(shí)習(xí)步驟(1)先熟悉原理，再進(jìn)行正確的通電試車(chē)操作。(

31、2)熟悉電器元件的安裝位置，明確各電器元件作用。(3)教師示范故障分析檢修過(guò)程(故障可人為設(shè)置) 。(4)教師設(shè)置讓學(xué)生知道的故障點(diǎn)，指導(dǎo)學(xué)生如何從故障現(xiàn)象著手進(jìn)行分析，逐步引導(dǎo)到采用正確的檢查步驟和檢修方法。(5)教師設(shè)置人為的自然故障點(diǎn)，由學(xué)生檢修。4實(shí)習(xí)要求(1)學(xué)生應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象，先在原理圖中正確標(biāo)出最小故障范圍的線(xiàn)段，然后 采用正確的檢查和排故方法并在定額時(shí)間內(nèi)排除故障。(2)排除故障時(shí)， 必須修復(fù)故障點(diǎn)，不得采用更換電器元件、借用觸點(diǎn)及改動(dòng) 線(xiàn)路的方法，否則，作不能排除故障點(diǎn)扣分。(3)檢修時(shí)，嚴(yán)禁擴(kuò)大故障范圍或產(chǎn)生新的故障，不得損壞電器元件。185.操作注意事項(xiàng)(1)設(shè)備應(yīng)在指導(dǎo)

32、教師指導(dǎo)下操作， 安全第一。設(shè)備通電后，嚴(yán)禁在電器側(cè)隨意扳動(dòng)電器件。進(jìn)行排故訓(xùn)練，盡量采用不帶電檢修。若帶電檢修，則必須有指導(dǎo)教師在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。WWVWWWWVWMWWVWWWWVWMWWIWhWW(2)必須安裝好各電機(jī)、支架接地線(xiàn)、設(shè)備下方墊好絕緣橡膠墊，厚度不小于8mm操作前要仔細(xì)查看各接線(xiàn)端，有無(wú)松動(dòng)或脫落，以免通電后發(fā)生意外或損壞電 器。(3)在操作中若發(fā)出不正常聲響，應(yīng)立即斷電，查明故障原因待修。故障噪聲主 要來(lái)自電機(jī)缺相運(yùn)行，接觸器、繼電器吸合不正常等。(4)發(fā)現(xiàn)熔芯熔斷，應(yīng)找出故障后，方可更換同規(guī)格熔芯。(5)在維修設(shè)置故障中不要隨便互換線(xiàn)端處號(hào)碼管。(6)操作時(shí)用力不要過(guò)大，速度

33、不宜過(guò)快；操作頻率不宜過(guò)于頻繁。(7)實(shí)習(xí)結(jié)束后，應(yīng)拔出電源插頭，將各開(kāi)關(guān)置分?jǐn)辔弧?8)作好實(shí)習(xí)記錄。七、教學(xué)演示、故障圖及設(shè)置說(shuō)明電覊幵羌j&as慳護(hù)土抽E制機(jī)慳護(hù)見(jiàn)動(dòng)機(jī)控昭，就明電制 觀俎昭比護(hù)頼事燈A4K電功機(jī)主袖抱制工件石址鎔，沖納堆戀匸刊臺(tái)的竝!K. i.：i |制功扯沖動(dòng)#丘轉(zhuǎn)吏世沖.：k | iF：圧靜*胡沖到-tj.fi. h左、JS、上|悅遍KHS-X62WnU/f 能銃床電氣原理圖20在學(xué)習(xí)了機(jī)床電氣控制課程后，針對(duì)某一機(jī)床的電氣控制線(xiàn)路，首先應(yīng)說(shuō)明機(jī) 床中主要手柄操作與相應(yīng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作間的關(guān)系，而后采取原理分析與實(shí)物電氣操作相 結(jié)合的“實(shí)踐式”現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)或演示，這樣可

34、獲得良好的教學(xué)效果。設(shè)故排故訓(xùn)練，是一種實(shí)踐性極強(qiáng)的技能訓(xùn)練，該模擬裝置提供了全方位、真 實(shí)的排故訓(xùn)練方式，既能達(dá)到預(yù)期效果，又極為經(jīng)濟(jì)。設(shè)備可以通過(guò)人為設(shè)置故障來(lái)模仿實(shí)際機(jī)床的電氣故障，采用“觸點(diǎn)”絕緣、設(shè)置假線(xiàn)、導(dǎo)線(xiàn)頭絕緣等方式，形成電氣故障。訓(xùn)練者在通電運(yùn)行明確故障后，進(jìn) 行分析，在切斷電源，無(wú)電狀態(tài)下，使用萬(wàn)用表檢測(cè)直至排除電氣故障，從而掌握 電氣線(xiàn)路維修基本要領(lǐng)，實(shí)際設(shè)故形式可以多樣，可按教學(xué)對(duì)象而定。故障設(shè)置一覽表故障開(kāi)關(guān)故障現(xiàn)象備注K1冷卻泵電機(jī)不能啟動(dòng)其它工作正常K2主軸、進(jìn)給均不能啟動(dòng)照明、冷卻泵工作正常。K3主軸無(wú)變速?zèng)_動(dòng)主電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)及停止制動(dòng)均正常。K4主軸停止制動(dòng)不正常按SB1主軸能停止，但無(wú)制動(dòng)、SB2能正常制動(dòng)。K5主軸電機(jī)不能啟動(dòng)主軸不能啟動(dòng)，按下SQ7主軸可以沖動(dòng)。K6