地鐵工務(wù)工班長(zhǎng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)_第1頁(yè)
地鐵工務(wù)工班長(zhǎng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)_第2頁(yè)
地鐵工務(wù)工班長(zhǎng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)_第3頁(yè)
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1、百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全工(班)長(zhǎng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)編制:地鐵維修分公司時(shí)間: 2014年 6 月 4日百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全目錄第一部分 崗位職責(zé) 2第二部分 崗位工作流程 3第三部分 管控設(shè)備明細(xì)第四部分 設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)第四部分 設(shè)備維修周期第三部分危險(xiǎn)源清單及防范措施 6第五部分 內(nèi)業(yè)管理資料目錄和內(nèi)業(yè)管理制度第四部分消防安全 13第五部分突發(fā)事件處臵措施與處臵流程 13第六部分關(guān)鍵區(qū)域的劃分 17第七部分施工操作流程 17百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全第一部分 崗位職責(zé)一、崗位工作職責(zé)1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全法律

2、、法規(guī)和其他要求,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn) 和制度;嚴(yán)格按照簽銷(xiāo)點(diǎn)、點(diǎn)名制度和安全技術(shù)操作規(guī)程指揮生產(chǎn)。2、搞好班前安全教育和安全技術(shù)交底,班后檢查總結(jié)當(dāng)天安全生產(chǎn)情況, 并做好交接班工作。3、監(jiān)督檢查作業(yè)人員的安全生產(chǎn)情況,指導(dǎo)安全操作技術(shù),制止違章作業(yè) 和違紀(jì)行為,防止不安全因素發(fā)生, 出現(xiàn)隱患或事故, 要帶領(lǐng)員工及時(shí)處理并報(bào) 告主管領(lǐng)導(dǎo)。4、組織工區(qū)(班組)開(kāi)展安全生產(chǎn)管理達(dá)標(biāo)活動(dòng),創(chuàng)建文明工地,實(shí)現(xiàn)安 全生產(chǎn)目標(biāo)。5、抵制一切違章指揮,并有權(quán)越級(jí)反映,維護(hù)作業(yè)人員的職業(yè)健康安全和 國(guó)家財(cái)產(chǎn)。6、嚴(yán)禁作業(yè)人員飲酒、帶病上崗、疲勞作業(yè)和單人承擔(dān)重、險(xiǎn)與需輪換、 監(jiān)護(hù)的作業(yè)。二、崗位安全職責(zé)

3、1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全法律、 法規(guī)和其他要求, 嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)和 制度,嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程指揮生產(chǎn)。2、搞好班前安全教育和安全技術(shù)交底, 班后檢查總結(jié)當(dāng)天安全生產(chǎn)情況, 并 做好交接班工作。3、監(jiān)督檢查作業(yè)人員的安全生產(chǎn)情況, 指導(dǎo)安全操作技術(shù), 制止違章作業(yè)和 違紀(jì)行為, 防止不安全因素的發(fā)生, 發(fā)生隱患或事故時(shí)帶領(lǐng)員工及時(shí)處理并報(bào)告 項(xiàng)目主管人員。4、組織本班組開(kāi)展安全生產(chǎn)管理達(dá)標(biāo)活動(dòng), 創(chuàng)建設(shè)文明工地, 實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全 指標(biāo)。5、抵制一切違章指揮, 并有權(quán)越級(jí)反映, 維護(hù)作業(yè)人員的職業(yè)健康安全和公 司利益安全。6、嚴(yán)格控制班組作業(yè)人員帶病上崗、疲勞作業(yè)、單人承擔(dān)重、險(xiǎn)作業(yè)及需

4、輪 換、監(jiān)護(hù)作業(yè)。百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全第二部分 崗位工作流程、下線(xiàn)作業(yè)流程1、請(qǐng)點(diǎn)施工前,施工負(fù)責(zé)人憑相關(guān)證件及憑證到車(chē)控室、信號(hào)樓、變電所、控制中 心等場(chǎng)所辦理施工登記手續(xù)。2、驗(yàn)電、封掛地線(xiàn)下線(xiàn)封掛地線(xiàn)前執(zhí)行“雙驗(yàn)電器驗(yàn)電機(jī)制” ;封掛地線(xiàn)前,當(dāng)天負(fù)責(zé)人需向 控制中心綜合調(diào)度報(bào)備作業(yè)封掛地線(xiàn)事項(xiàng) ; 封掛地線(xiàn)時(shí)嚴(yán)格按照一人作業(yè)一人監(jiān) 護(hù)執(zhí)行;完成封掛地線(xiàn)后,放臵防護(hù)紅閃燈。3、開(kāi)始施工 依據(jù)相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及施工要求,進(jìn)行施工作業(yè)。4、拆除地線(xiàn) 施工完畢后,施工負(fù)責(zé)人組織人員拆除地線(xiàn), 拆除后向綜調(diào)報(bào)告地線(xiàn)已拆除。5、出清在施工區(qū)域范圍內(nèi)施工結(jié)束后, 施工負(fù)

5、責(zé)人把所有作業(yè)有關(guān)人員撤離、 有關(guān) 設(shè)備、設(shè)施已恢復(fù)正常、工器具、物料撤走,并填寫(xiě)工器具清點(diǎn)單。6、銷(xiāo)點(diǎn) 施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人憑相關(guān)證件及憑證到車(chē)控室、信號(hào)樓、變電所、控 制中心等場(chǎng)所辦理施工結(jié)束手續(xù)。具體流程如下:百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全下線(xiàn)施工作業(yè)流程工長(zhǎng)負(fù)責(zé)進(jìn)行班 照學(xué)習(xí)計(jì)劃學(xué)習(xí) 學(xué)習(xí)內(nèi)容線(xiàn),清點(diǎn)工器具清點(diǎn)單注銷(xiāo)施工作業(yè)票百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全注:注明需封掛地線(xiàn)的作業(yè), 作業(yè)前作業(yè)人員必須向綜調(diào)報(bào)告已封掛, 作業(yè)結(jié)束 后向綜調(diào)報(bào)告已拆除。嚴(yán)禁實(shí)際作業(yè)與計(jì)劃注明不符,按施工違規(guī)處理。、下線(xiàn)施工作業(yè)須知1、員工在班前 4 小時(shí)和

6、班中嚴(yán)禁飲酒,服麻痹性、刺激性藥物;不得帶病 或身體不適、精神狀態(tài)欠佳時(shí)下線(xiàn)作業(yè)。2、員工下線(xiàn)作業(yè)前必須穿戴勞保用品,特種作業(yè)時(shí)穿戴相應(yīng)的勞保防護(hù)用 品;必須進(jìn)行班前安全教育, 說(shuō)明當(dāng)日作業(yè)特點(diǎn)和安全注意事項(xiàng), 確認(rèn)后要有記 錄和簽字;任何下線(xiàn)作業(yè),人員不得少于 2 人。3、下線(xiàn)作業(yè)前了解當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容,確認(rèn)施工人數(shù)和所需工器具數(shù)量,必須 到相應(yīng)車(chē)站控制室或信號(hào)樓辦理作業(yè)票作業(yè)區(qū)段有無(wú)軌道車(chē)輛行駛、 作業(yè)區(qū)域是 否已停電完畢。4、確定接觸軌停電后進(jìn)行雙驗(yàn)電器驗(yàn)電、確認(rèn)無(wú)電后,封掛地線(xiàn),放臵防 護(hù)紅閃燈,進(jìn)行作業(yè)。 (該人員必須通過(guò)公司封掛地線(xiàn)培訓(xùn),并獲得封掛地線(xiàn)資 格證。)5、下線(xiàn)作業(yè)人員應(yīng)攜帶

7、充足的照明設(shè)備、 通訊設(shè)備, 作業(yè)中不得單獨(dú)作業(yè)、 嬉戲打鬧。6、巡道、維修作業(yè)中作業(yè)人員不得上下跳躍站臺(tái)、拋擲工器具,不得在鋼 軌、尖軌、接觸軌防護(hù)罩頂面行走, 下線(xiàn)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行任何其它影響個(gè)人安全 的作業(yè)活動(dòng)。7、巡道、維修作業(yè)中作業(yè)人員不得踩踏其他專(zhuān)業(yè)設(shè)備,未經(jīng)允許不得擅動(dòng) 其他專(zhuān)業(yè)設(shè)備。8、作業(yè)結(jié)束后,清點(diǎn)人員、工器具、填寫(xiě)工器具清點(diǎn)單,待施工人員全部 撤離現(xiàn)場(chǎng)后,拆卸封掛地線(xiàn),方可辦理消除作業(yè)票。9、下線(xiàn)作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守施工作業(yè)票管理制度,嚴(yán)格按照作業(yè)時(shí)間、作業(yè)區(qū) 域進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁無(wú)票、跨區(qū)域及跨上下行下線(xiàn)作業(yè)。10、下線(xiàn)作業(yè)人員應(yīng)明確線(xiàn)路帶電區(qū)域,嚴(yán)禁進(jìn)入帶電區(qū)。11、下線(xiàn)作業(yè)人員

8、禁止靠近接觸軌, 業(yè)時(shí),必須就近進(jìn)行驗(yàn)電、接地。12、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未完成當(dāng)日作業(yè), 搶修票完成作業(yè)。并保持安全距離, 若進(jìn)行接觸軌相關(guān)作立即注銷(xiāo)當(dāng)前作業(yè)票, 向行調(diào)申請(qǐng)辦理百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全第三部分 危險(xiǎn)源清單及防范措施號(hào)工序/ 序 設(shè)備(施) /人員危險(xiǎn)源(危害)危風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)是非 判斷法D = L ×E×C 法分級(jí)現(xiàn)有控制措施責(zé)任人LEC重 D 要般1.施工現(xiàn)場(chǎng) 管理/ 無(wú)/ 施工 作業(yè)人員施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),人員設(shè)備工具未出清人 員傷害26841、要求作業(yè)人員作業(yè)過(guò)程中保持現(xiàn)場(chǎng)整潔、 物料放 臵整齊、通道通暢,不得侵限;作業(yè)結(jié)束后必須將現(xiàn)場(chǎng) 清

9、理干凈,消除一切安全隱患。2、維修調(diào)度指派當(dāng)班管轄區(qū)域內(nèi)班組人員對(duì)作業(yè)過(guò) 程進(jìn)行把控;信號(hào)樓值班員在 段場(chǎng)施工作業(yè)特許單 注 明工具清理情況。各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理2.施工現(xiàn)場(chǎng) 管理/ 無(wú)/ 施工 作業(yè)人員施工作業(yè)手續(xù)辦理不 符合規(guī)章(未辦理施工作 業(yè)票、施工前未登記、未 確認(rèn)施工信息辦理作業(yè)手 續(xù)、未辦理作業(yè)手續(xù)擅自 作業(yè))人員傷害2684外來(lái)作業(yè)人員庫(kù)內(nèi)作業(yè)、上車(chē)作業(yè)必須到維修調(diào)度 處填寫(xiě)庫(kù)內(nèi)作業(yè)許可證 、上車(chē)作業(yè)許可證 ;值班員 處填寫(xiě)車(chē)輛段(停車(chē)場(chǎng))施工登記簿 段場(chǎng)施工作業(yè) 特許單( B)各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理3.施工現(xiàn)場(chǎng) 管理/ 無(wú)/ 施工 作業(yè)人員施工作業(yè)手續(xù)辦理不 符合規(guī)章(

10、施工作業(yè)完畢 后未及時(shí)注銷(xiāo))人 身傷害642外來(lái)作業(yè)人員庫(kù)內(nèi)作業(yè)、上車(chē)作業(yè)必須到值班員處 填寫(xiě)車(chē)輛段(停車(chē)場(chǎng))施工登記簿 段場(chǎng)施工作業(yè)特 許單( B)各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理4.倒班作業(yè) / 無(wú) / 作業(yè)人員出現(xiàn)連班或持續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等現(xiàn)象潛 在事故137211、員工上班前充分休息,保證作業(yè)精神狀態(tài)良好, 工長(zhǎng)(作業(yè)負(fù)責(zé)人)在交接班時(shí)對(duì)員工精神狀態(tài)進(jìn)行檢 查。2、進(jìn)行倒班需得到主任及工長(zhǎng)的批準(zhǔn)。各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理5.應(yīng)急救援 設(shè)施物資管理 / 應(yīng)急設(shè)備(施) / 物資管理人員應(yīng)急救援設(shè)備、物資 管理不善(設(shè)備維護(hù)、存 儲(chǔ)不當(dāng),物資損壞、缺失), 無(wú)法使用延 誤事件 處理,傷 害擴(kuò)大137

11、211、每月按照救援設(shè)備檢修規(guī)程要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。2、主管技術(shù)管理對(duì)保養(yǎng)情況進(jìn)行抽查。各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理6.勞防用品 / 無(wú)/ 工作人員在必須使用個(gè)人防護(hù) 用品用具的作業(yè)或場(chǎng)合 中,忽視其使用或未做好 自身安全防護(hù)(檢修班組)誘 發(fā)人身 事故6421、勞保用品使用前要進(jìn)行外觀(guān)檢查, 禁止使用過(guò)期 的勞保用品。2、按照規(guī)定正確穿戴勞保用品。3、作業(yè)前工長(zhǎng)(作業(yè)負(fù)責(zé)人)做好檢查工作。各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理7.安全標(biāo)識(shí) 管理 / 安全標(biāo)識(shí) / 工作人員安全標(biāo)識(shí)損壞、不明 顯或缺失(標(biāo)準(zhǔn)設(shè)臵不當(dāng)、 張貼缺失)人 員傷害2684作業(yè)前工長(zhǎng)(作業(yè)負(fù)責(zé)人) 、安全員進(jìn)行檢查。各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理

12、8.設(shè)備設(shè)施 維護(hù)檢修作業(yè) / 工務(wù)設(shè)備 /工務(wù) 作業(yè)人員防護(hù)不當(dāng)(下路軌未 執(zhí)行三軌封掛地線(xiàn)、其它 作業(yè)不到位、未放警示標(biāo) 識(shí))觸 電傷害、 人身傷 害3642行車(chē)管理制度第五篇;車(chē)輛中心工作手冊(cè)第二篇第四章 4.8.5 ;各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理9.機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)違章行駛車(chē) 輛傷害33654行政后勤管理制度第八章、第九章各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理10.施工現(xiàn)場(chǎng) 管理 / 線(xiàn)路及接站臺(tái)跳下路軌人身傷害6318施工負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各員工的規(guī)范性作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督 2.班前安全教育進(jìn)行強(qiáng)調(diào) 3. 管理人員進(jìn)行不定期抽查各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全11.觸軌 /

13、施工人員維修工具搭接 2 根鋼 軌信 號(hào)紅光 帶3131. 施工作業(yè)前對(duì)機(jī)具的絕緣性能進(jìn)行檢查, 確保工 具絕緣性能良好 2. 班前安全教育進(jìn)行強(qiáng)調(diào) 3. 施工負(fù)責(zé) 人對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督 4. 管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的 規(guī)范性進(jìn)行抽查跟蹤各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理12.起道機(jī)和撬棍使用不當(dāng)人 身傷害3391. 要求所有上線(xiàn)人員均具有線(xiàn)路工資質(zhì) 2. 管理人 員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)范性進(jìn)行不定期抽查 3. 按計(jì)劃進(jìn)行技 能提升演練,提升員工對(duì)起道機(jī)和撬棍使用的熟練程度 及規(guī)范性各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理13.冬季高架站道床路滑人員傷害111.入冬前周例會(huì)對(duì)冬季防滑作業(yè)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào) 2. 冬季作 業(yè)要求穿防滑絕

14、緣鞋 3. 作業(yè)期間要求加強(qiáng)夜間照明各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理14.高架照明不足人 員傷害6161.周例會(huì)中對(duì)夜間作業(yè)照明進(jìn)行強(qiáng)調(diào),要求配臵足 夠照明工具 2. 作業(yè)前對(duì)照明設(shè)備進(jìn)行檢查 3. 管理人員 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的照明情況進(jìn)行不定期抽查各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理15.倒班作業(yè) / 線(xiàn)路及接觸軌 / 施工人員出現(xiàn)連班或持續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等現(xiàn)象潛在事故363541.全員明確嚴(yán)禁疲勞、精神不佳上崗 2. 對(duì)人員進(jìn)行 合理調(diào)配,避免出現(xiàn)連班或持續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等現(xiàn)象 3. 進(jìn)行倒班需得到工長(zhǎng)的批準(zhǔn)各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理16.指揮不統(tǒng)一人 身傷害30.571.5參加作業(yè)人員統(tǒng)一指揮,呼喚應(yīng)答,動(dòng)作一致各工區(qū)

15、工長(zhǎng)、班組安全管理17.換軌/ 線(xiàn)路 設(shè)備 / 施工人員裝卸、翻動(dòng)未按要求作業(yè)人 身傷害60.5391.裝卸長(zhǎng)鋼軌時(shí),鋼絲繩和掛鉤、固定器要聯(lián)結(jié)牢 固 2. 人員不得站在移動(dòng)前方 3. 在翻動(dòng)鋼軌時(shí),其他人員 應(yīng)遠(yuǎn)離撬棒和鋼軌翻動(dòng)方向,禁止用手翻動(dòng)鋼軌 4. 施工 負(fù)責(zé)人與安全員對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)護(hù)各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理18.鋸軌/線(xiàn)路 設(shè)備 / 施工人員鋸軌作業(yè)操作及防護(hù)不當(dāng)人 身傷害0.52.51.鋸軌機(jī)必須由技術(shù)熟練員工操作 2. 作業(yè)時(shí),需均 勻進(jìn)給,以防機(jī)具過(guò)載和砂輪片破損傷人; 3. 機(jī)具前方 嚴(yán)禁站人各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全1

16、9.鋸軌機(jī)使用前未按要求進(jìn)行檢查人 身傷害33191.沒(méi)有安全罩的切割機(jī)嚴(yán)禁使用 2. 使用符合要求的砂輪片,每次使用前進(jìn)行檢查各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理20.扣板破損影 響行車(chē)、 誘發(fā)事 故33191、每月全線(xiàn)測(cè)量檢查至少一次, 發(fā)生超標(biāo)者及時(shí)處 理。2、按照檢修規(guī)程要求,緊固各種連接螺栓。3、更換巡視中發(fā)現(xiàn)損壞的扣板和絕緣子。各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理21.絕緣子斷裂接 觸軌塌 陷、誘發(fā) 事故33271、按照檢修規(guī)程技術(shù)要求每?jī)赡隀z修全線(xiàn)膨脹接 頭。2、每月至少一次觀(guān)測(cè)、記錄膨脹接頭的伸縮長(zhǎng)度。3、每日巡檢膨脹接頭的連接螺栓有無(wú)脫落。各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理22.接觸軌維 修/接觸軌 /施 工

17、人員防護(hù)罩脫落設(shè) 備侵限、 誘發(fā)事 故317211、按照檢修規(guī)程技術(shù)要求每半年檢修全線(xiàn)中心錨 節(jié)。2、每日巡檢中心錨節(jié)的運(yùn)行狀態(tài)。3、發(fā)現(xiàn)失效后,及時(shí)安裝鉤型防爬器。各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理23.防護(hù)罩支架折斷設(shè) 備侵限、 誘發(fā)事 故317211.每日巡檢有無(wú)損壞或缺陷的防護(hù)罩及其支架,并 拆解或更換。2. 每日巡檢防護(hù)罩各種連接螺栓有無(wú)脫落, 并處理。3.溫差變化較大、特殊或高溫天氣進(jìn)行添乘觀(guān)測(cè)。各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理24.接觸軌脹軌影 響行車(chē)、 誘發(fā)事 故0.540201.每日巡檢接觸軌系統(tǒng)有無(wú)異常。2.對(duì)接觸軌系統(tǒng)進(jìn)行周期性維護(hù),尤其是每?jī)赡隀z 修一次膨脹接頭,每半年檢修一次中心錨節(jié)。

18、3.每月至少一次觀(guān)測(cè)、記錄膨脹接頭的伸縮長(zhǎng)度。4.使用鉤型防爬器恢復(fù)失效的中心錨節(jié)。各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全25.膨脹接頭失效潛 在事故317211.每日巡檢接觸軌系統(tǒng)有無(wú)異常2.對(duì)接觸軌系統(tǒng)進(jìn)行周期性維護(hù),尤其是每?jī)赡隀z 修一次膨脹接頭,每半年檢修一次中心錨節(jié)。3.每月至少一次觀(guān)測(cè)、記錄膨脹接頭的伸縮長(zhǎng)度4.使用鉤型防爬器恢復(fù)失效的中心錨節(jié)各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理26.鋼軌接頭軌縫連續(xù)過(guò)大或瞎縫影 響行車(chē)、 誘發(fā)事 故0.515.51.每日巡檢軌道系統(tǒng)有無(wú)異常2.每月對(duì)軌道幾何尺寸進(jìn)行一次檢查3.春季、秋季進(jìn)行一次軌道大檢查 4. 及時(shí)對(duì)

19、出現(xiàn)大軌縫和瞎縫處的鋼軌進(jìn)行調(diào)整各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理27.線(xiàn)路維修 / 線(xiàn)路設(shè)備 /施工 人員鋼軌斷軌影 響行車(chē)、 誘發(fā)事 故10.515.51. 每日巡檢軌道系統(tǒng)有無(wú)異常2.每季節(jié)對(duì)全線(xiàn)鋼軌進(jìn)行一次鋼軌探傷檢查 3. 對(duì)輕傷鋼軌加強(qiáng)關(guān)注并及時(shí)處理重傷鋼軌各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理28.無(wú)縫線(xiàn)路脹軌跑道影 響行車(chē)、 誘發(fā)事 故10.540201. 每日巡檢軌道系統(tǒng)有無(wú)異常2.每月對(duì)全線(xiàn)無(wú)縫線(xiàn)路進(jìn)行一次位移觀(guān)測(cè)3.對(duì)鋼軌位移過(guò)大或鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力過(guò)大等情況 及時(shí)進(jìn)行調(diào)整各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全1029.線(xiàn)路幾何尺寸超限未及時(shí)整改影 響行車(chē)、

20、 誘發(fā)事 故1171.每日巡檢軌道系統(tǒng)有無(wú)異常2.對(duì)測(cè)量記錄中超限處所進(jìn)行標(biāo)注并及時(shí)進(jìn)行整 改,整改后注銷(xiāo)3.每月對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查,對(duì)超限處及時(shí)進(jìn)行整 改,并用添乘儀進(jìn)行確認(rèn)各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理30.護(hù)軌不符合標(biāo)準(zhǔn)影 響行車(chē)、 誘發(fā)事 故10.573.51.每日巡檢軌道系統(tǒng)有無(wú)異常2.定期對(duì)護(hù)軌幾何尺寸進(jìn)行測(cè)量 3. 定期對(duì)護(hù)軌磨耗情況進(jìn)行測(cè)量 4. 及時(shí)整改幾何尺寸超限處所,及時(shí)更換磨耗超限護(hù)軌各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理31.扣件連續(xù)失效影 響行車(chē)、 誘發(fā)事 故10.515.51. 每日巡檢軌道系統(tǒng)有無(wú)異常2.如發(fā)現(xiàn)扣件連續(xù)失效,立即對(duì)此處進(jìn)行維修各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理32.異物侵入設(shè)

21、備限界影 響行車(chē)、 誘發(fā)事 故10.515.51.每日巡檢軌道系統(tǒng)有無(wú)異常2.如發(fā)現(xiàn)異物侵入設(shè)備限界,立即清理3.如發(fā)現(xiàn)對(duì)設(shè)備限界附近有異物,及時(shí)清理各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全1133.34.35.百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全道岔尖軌尖端不密貼影 響行車(chē)、 誘發(fā)事 故10.573.51.每日巡檢軌道系統(tǒng)有無(wú)異常2. 春季、秋季進(jìn)行一次軌道大檢查3.每年對(duì)道岔做一次質(zhì)量評(píng)定4.對(duì)道岔中尖端不密貼的尖軌及時(shí)進(jìn)行調(diào)整各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理道岔關(guān)鍵部位幾何尺寸超限影 響行車(chē)、 誘發(fā)事 故10.573.51.每日巡檢軌道系統(tǒng)

22、有無(wú)異常2.每月對(duì)道岔幾何尺寸進(jìn)行一次測(cè)量3.對(duì)道岔幾何尺寸超限處及時(shí)作出調(diào)整各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理碎石道床路基塌陷未及時(shí)搶救影 響行車(chē)、 誘發(fā)事 故10.515.51.每日巡檢軌道系統(tǒng)有無(wú)異常2.雨季加強(qiáng)對(duì)碎石道床路基的檢查3.雨季備足道碴,對(duì)碎石道床路基塌陷處及時(shí)進(jìn)行搶救各工區(qū)工長(zhǎng)、班組安全管理12百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全第四部分 消防安全一、消防器材管理1、定期巡查消防器材,保證處于完好狀態(tài)。2、對(duì)消防器材應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補(bǔ)充并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。二、火災(zāi)隱患整改制度1、對(duì)班組存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以消除。2、場(chǎng)所內(nèi)嚴(yán)禁吸煙并張貼禁煙標(biāo)識(shí),每一位員

23、工均有義務(wù)提醒其他人員共 同遵守公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定。三、用火、用電安全管理制度1、用電安全管理:a 嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線(xiàn),嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。b 電氣線(xiàn)路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。c 班組下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。d 禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。2、用火安全管理a 嚴(yán)禁在公司場(chǎng)所使用明火、焚燒物品。b 禁止在禁煙場(chǎng)所吸煙。c 因工作原因確實(shí)需要?jiǎng)佑妹骰鸬?,按相關(guān)規(guī)定申請(qǐng)動(dòng)火證。四、易燃易爆危險(xiǎn)物品和場(chǎng)所防火防爆制度1、嚴(yán)禁在班組辦公區(qū)域帶入、存放易燃易爆危險(xiǎn)物品。2、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)存放到專(zhuān)用的庫(kù)房,嚴(yán)禁私自存放。3、易燃易爆危險(xiǎn)物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行,倉(cāng)庫(kù)工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗 位,

24、非工作人員不得隨意入內(nèi)。第五部分 突發(fā)事件處臵措施與處臵流程一、工務(wù)室突發(fā)事件處臵措施1、無(wú)縫線(xiàn)路脹軌跑道處臵措施:(1)脹軌處理措施: 用草袋等雜物覆蓋鋼軌,在方向不良的兩側(cè)各 100 米進(jìn)行澆水降溫; 碎石道床地段,枕木頭兩端堆壓石碴,以增加道床的橫向阻力; 待軌溫下降后, 撥正線(xiàn)路方向, 適當(dāng)提高行車(chē)速度, 但不得超過(guò) 25 公里 / 每小時(shí),線(xiàn)路完全復(fù)原后,可根據(jù)情況提高行車(chē)速度。(2)跑道處理措施: 進(jìn)行停車(chē)防護(hù); 切斷跑道鋼軌; 松開(kāi)整個(gè)扣件,放散鋼軌應(yīng)力; 切除伸長(zhǎng)鋼軌后,用夾板和急救器加固,加固后可以放行列車(chē)不超過(guò) 513百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全公

25、里/ 小時(shí); 在列車(chē)停運(yùn)后,應(yīng)立即進(jìn)行臨時(shí)處理或永久性處理。2、無(wú)縫線(xiàn)路斷軌處臵措施: 當(dāng)鋼軌斷縫不大于 50 mm時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌 包夾板,用急救器固定,在斷縫前后各 50 m擰緊扣件,限速 5kmh 放行列車(chē)。如 斷縫小于 30mm時(shí),放行列車(chē)速度為 1525 kmh。否則應(yīng)在軌端鉆孔,上好夾板 或臌包夾板,擰緊接頭螺栓,然后可適當(dāng)提高行車(chē)速度; 鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于 50 mm,以及緊急處理后,不能立即焊接修復(fù)時(shí), 應(yīng)封鎖線(xiàn)路,切除傷損部分,兩鋸口間插入長(zhǎng)度不短于 6m的同型鋼軌,軌端鉆孔, 上接頭夾板,用 10.9 級(jí)螺栓擰緊。在短軌前后各 50m范圍內(nèi),

26、擰緊扣件后,按正 常速度放行列車(chē),臨時(shí)處理或緊急處理時(shí),應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記, 標(biāo)記間距離約為 8 m,并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值, 作好記錄; 對(duì)緊急處理或臨時(shí)處理的處所, 應(yīng)及時(shí)插入短軌進(jìn)行焊復(fù), 恢復(fù)無(wú)縫線(xiàn)路軌 道結(jié)構(gòu); 凡需有限速行車(chē)要求,由線(xiàn)路維護(hù)單位調(diào)度值班室通知行車(chē)管理部控制中 心。3、接觸軌脹軌跑道處臵措施:(1)脹軌處理措施: 檢查脹軌軌條兩端膨脹接頭的功能是否良好,對(duì)失效膨脹接頭進(jìn)行更換; 拆除發(fā)生脹軌軌條的所有扣件進(jìn)行應(yīng)力釋放,更換損壞扣板與絕緣子; 恢復(fù)脹軌軌條的扣件,對(duì)絕緣子支座螺栓進(jìn)行緊固; 對(duì)接觸軌幾何尺寸進(jìn)行測(cè)量,恢復(fù)接觸軌

27、幾何狀態(tài)。(2)跑道處理措施: 進(jìn)行停車(chē)防護(hù); 拆除跑道三軌軌條,對(duì)跑道三軌軌條進(jìn)行更換; 恢復(fù)跑道軌條的扣件,對(duì)絕緣子支座螺栓進(jìn)行緊固; 對(duì)接觸軌幾何尺寸進(jìn)行測(cè)量,恢復(fù)接觸軌幾何狀態(tài)。4、道岔擠岔處臵措施: 當(dāng)?shù)啦砑廛壉粩D壞時(shí),由搶修人員攜帶直軌器赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整; 尖軌不能使用時(shí),應(yīng)立即組織進(jìn)行更換; 轍叉心軌發(fā)生掉塊,裂紋,經(jīng)采取補(bǔ)焊措施仍不能使用時(shí),應(yīng)立即更換; 道岔?yè)屝薰ぷ鳡窟B到尖軌及道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí), 需要信號(hào)專(zhuān)業(yè)維修人員配合完 成工作。5、工務(wù)室侵限處臵措施: 需要工務(wù)專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)救援的,車(chē)站在事發(fā)點(diǎn)附近端頭門(mén)處設(shè)立臨時(shí)指揮 處,各專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人到臨時(shí)指揮處辦理登記, 到現(xiàn)場(chǎng)總指揮處報(bào)到,

28、聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)總指 揮安排進(jìn)行搶險(xiǎn)工作; 線(xiàn)纜侵限的情況下, 各專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)查看現(xiàn)場(chǎng)線(xiàn)纜損壞情況, 可進(jìn)行綁扎固 定處理的,先將線(xiàn)纜進(jìn)行綁扎固定,確保先通后復(fù),待停運(yùn)后再做進(jìn)一步處理。 無(wú)法固定的由各專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)商定措施盡快解決保證運(yùn)營(yíng); 隧道頂部或者鋼軌上結(jié)冰侵限, 對(duì)冰瘤進(jìn)行鑿除, 鑿除過(guò)程中確保對(duì)設(shè)備 設(shè)施不造成損傷; 確認(rèn)侵限事件處理完畢, 工務(wù)專(zhuān)業(yè)確認(rèn)線(xiàn)路設(shè)備具備安全行車(chē)條件、 不影14百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全響正常的客運(yùn)組織或滿(mǎn)足降級(jí)運(yùn)行條件后恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。6、工務(wù)室防汛處臵措施: 收到暴雨預(yù)警后, 工務(wù)維修公司及時(shí)通知各工區(qū)負(fù)責(zé)做好暴雨情況下的應(yīng) 急準(zhǔn)備; 當(dāng)碎石

29、道床發(fā)生塌落變化時(shí),立即逐級(jí)上報(bào),組織工區(qū)進(jìn)行救援; 攜帶足夠道砟和必要的工器具對(duì)塌落的碎石道床地段進(jìn)行起道搗固, 確認(rèn) 具備行車(chē)條件后上報(bào)控制中心,限速通過(guò)該區(qū)域。7、接觸軌防護(hù)罩脫落處臵措施: 在車(chē)站辦理臨時(shí)作業(yè)票,下路軌驗(yàn)電、接地線(xiàn); 臨時(shí)拆除脫落防護(hù)罩,并檢查事故現(xiàn)場(chǎng)周邊各 100m范圍內(nèi)線(xiàn)路、接觸軌 限界情況檢查故障點(diǎn)周邊接觸軌設(shè)備連接零件,對(duì)絕緣子支座螺栓進(jìn)行緊固。8、工務(wù)專(zhuān)業(yè)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)處臵措施:(1)當(dāng)區(qū)間發(fā)生火險(xiǎn)時(shí): 現(xiàn)場(chǎng)處臵應(yīng)以初起火險(xiǎn)處理、 應(yīng)急上報(bào)、應(yīng)急救援、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)、 傷員救治、 保衛(wèi)警戒、 現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)備操作、 運(yùn)營(yíng)恢復(fù)等為主, 現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援應(yīng)按照火險(xiǎn)事件 發(fā)生、發(fā)展、處

30、理、結(jié)束的時(shí)間順序和救援順序進(jìn)行; 工務(wù)維修公司調(diào)度接到火險(xiǎn)通知后, 立即派搶險(xiǎn)隊(duì)伍趕往現(xiàn)場(chǎng)視火險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng) 情況調(diào)配相應(yīng)應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援、組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援工作,搶救受困人員, 增加臨時(shí)防護(hù)設(shè)施, 保障火險(xiǎn)情況下消防、 通風(fēng)等設(shè)備的正常使用, 對(duì)火險(xiǎn)造成 的設(shè)備故障、損壞等進(jìn)行恢復(fù); 確認(rèn)火險(xiǎn)事件處理完畢,工務(wù)專(zhuān)業(yè)確認(rèn)軌道線(xiàn)路設(shè)備具備安全行車(chē)條件、 不影響正常的客運(yùn)組織或滿(mǎn)足降級(jí)運(yùn)行條件后恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。(2)當(dāng)工區(qū)區(qū)域發(fā)生火險(xiǎn)時(shí):發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)應(yīng)第一時(shí)間上報(bào),同時(shí)組織人員利用現(xiàn)場(chǎng)滅火設(shè)備設(shè)施進(jìn)行滅 火; 立即組織人員對(duì)辦公生活區(qū)內(nèi)的人員進(jìn)行疏散, 同時(shí)要求進(jìn)行火險(xiǎn)撲救; 撲救火險(xiǎn)時(shí)應(yīng)首先對(duì)設(shè)備進(jìn)行斷電處理

31、,避免觸電。9、工務(wù)專(zhuān)業(yè)爆炸現(xiàn)場(chǎng)處臵措施:現(xiàn)場(chǎng)處臵應(yīng)以初起爆炸處理、 應(yīng)急上報(bào)、應(yīng)急救援、 現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)、傷員救治、 保衛(wèi)警戒、 現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)備操作、 運(yùn)營(yíng)恢復(fù)等為主, 現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援應(yīng)按照爆炸事件 發(fā)生、發(fā)展、處理、結(jié)束的時(shí)間順序和救援順序進(jìn)行;工務(wù)維修公司調(diào)度接到爆炸通知后, 立即派搶險(xiǎn)隊(duì)伍趕往現(xiàn)場(chǎng)視爆炸現(xiàn)場(chǎng) 情況調(diào)配相應(yīng)應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援、組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援工作,搶救受困人員, 增加臨時(shí)防護(hù)設(shè)施, 保障爆炸情況下消防、 通風(fēng)等設(shè)備的正常使用, 對(duì)爆炸造成 的設(shè)備故障、損壞等進(jìn)行恢復(fù); 確認(rèn)爆炸事件處理完畢,工務(wù)專(zhuān)業(yè)確認(rèn)軌道線(xiàn)路設(shè)備具備安全行車(chē)條件、 不影響正常的客運(yùn)組織或滿(mǎn)足降級(jí)運(yùn)行條件后恢復(fù)運(yùn)

32、營(yíng)。10、工務(wù)人員傷害現(xiàn)場(chǎng)處臵措施:發(fā)生人員傷亡后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即上報(bào)控制中心;現(xiàn)場(chǎng)人員積極了解受傷人員傷勢(shì), 并開(kāi)展緊急醫(yī)療救助。 必要時(shí), 由現(xiàn)場(chǎng) 指揮聯(lián)系市急救中心“ 120”增援救助; 善后處理組相關(guān)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后, 做好受傷乘客以及家屬的安撫工作, 并 依據(jù)有關(guān)保險(xiǎn)政策、職工工傷規(guī)定等要求開(kāi)展乘客善后的溝通協(xié)調(diào)。11、工務(wù)專(zhuān)業(yè)建構(gòu)筑物影響運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)處臵措施:15百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全由于洞體坍塌或者道床起拱導(dǎo)致列車(chē)脫軌, 區(qū)間線(xiàn)路及接觸軌系統(tǒng)收到侵 害時(shí),工務(wù)維修公司立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn), 在保護(hù)好自身安全的前提 下,對(duì)線(xiàn)路及接觸軌系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)

33、, 如有斷軌發(fā)生參照工務(wù)室斷軌處臵方案進(jìn)行 修復(fù);確認(rèn)建構(gòu)筑物影響運(yùn)營(yíng)事件處理完畢, 工務(wù)專(zhuān)業(yè)確認(rèn)軌道線(xiàn)路設(shè)備具備安 全行車(chē)條件、不影響正常的客運(yùn)組織或滿(mǎn)足降級(jí)運(yùn)行條件后恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。、工務(wù)室突發(fā)事件處臵流程16百日安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)全員遵章守紀(jì),確保生產(chǎn)安全第六部分 關(guān)鍵區(qū)域的劃分1、軌道行車(chē)區(qū):指有列車(chē)或機(jī)車(chē)、車(chē)輛的運(yùn) 行線(xiàn)路所在的區(qū)域。 一般設(shè)有接觸軌, 是直接關(guān)系 地鐵正常運(yùn)營(yíng)和員工人身安全的最重要部位。進(jìn)入許可:持有作業(yè)票進(jìn)入該區(qū)域進(jìn)行維修、 搶修作業(yè)或事故處理的人員方可進(jìn)入。2、關(guān)鍵控制區(qū):對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)、服務(wù)的關(guān)鍵業(yè) 務(wù)具有直接或間接的控制權(quán)和重大影響, 以及含有 較大危險(xiǎn)因素的區(qū)域。進(jìn)入許可:正常情況下只有在本場(chǎng)所工作的員 工才可以進(jìn)入;當(dāng)非本場(chǎng)所工作的員工需要進(jìn)入 時(shí),需提供有效證明或理由, 經(jīng)該區(qū)域負(fù)責(zé)人員允 許并登記后方可進(jìn)入。3、維修作業(yè)

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