GBLED城道路照明應(yīng)用技術(shù)要求深圳桑達(dá)國(guó)際電源科技有限

1、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 318322015LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求Technical requirements for application of LED road lighting 2015- 06 -30發(fā)布2016- 01 -01實(shí)施目 次前言II1 范圍12 規(guī)范性引用文件13 術(shù)語(yǔ)和定義14 一般要求45 燈具規(guī)格分類要求46 性能要求66.1 基本要求66.2 光度要求66.3 色度要求76.4 電氣及安全要求76.5 耐久性要求7附錄A （資料性附錄） 經(jīng)濟(jì)分析計(jì)算方法8附錄B （規(guī)范性附錄） 燈具配光分類參數(shù)L、D確定方法9附錄C （規(guī)范性附錄） 燈具光通區(qū)域分

2、類劃分方法10附錄D （資料性附錄） 照明節(jié)電率計(jì)算11附錄E （資料性附錄） 機(jī)動(dòng)車道適應(yīng)性照明等級(jí)12附錄F （資料性附錄） 隧道照明區(qū)域劃分及照明標(biāo)準(zhǔn)14附錄G （資料性附錄） 燈具出射光通的建議18附錄H （規(guī)范性附錄） 色容差計(jì)算19前言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC 452）歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)建筑科學(xué)研究院、北京半導(dǎo)體照明科技促進(jìn)中心、中國(guó)照明學(xué)會(huì)、中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)城市照明專業(yè)委員會(huì)、常州市城市照明管理處、成都市城市照明管理處、濟(jì)南市路燈管理處、飛利浦（中國(guó)）

3、投資有限公司、江蘇天楹之光光電科技有限公司、東莞市鑫詮光電科技有限公司、歐司朗（中國(guó)）照明有限公司、山西光宇半導(dǎo)體照明股份有限公司、東莞勤上光電股份有限公司、橫店集團(tuán)得邦照明股份有限公司、福建大晶光電有限公司、江蘇宏力光電科技有限公司、廣東榮文能源科技集團(tuán)有限公司、江西量一光電科技有限公司、深圳市洲明科技股份有限公司、福建日能達(dá)光源科技有限公司。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：趙建平、王書曉、李鐵楠、阮軍、竇林平、張華、麥偉民、孫衛(wèi)平、張利國(guó)、姚夢(mèng)明、羅濤、張濱、章道波、王乾、張俊斌、許敏、古念松、陳欣平、吳建生、呂國(guó)峰、劉永生、廖昆、李江海、蔣增欽。LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市

4、道路（含城市隧道）照明用LED燈具的術(shù)語(yǔ)與定義、一般要求、分類及性能要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市道路（含城市隧道）照明用LED燈具及應(yīng)用。2 規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB 7000.203燈具 第2-3部分：特殊要求 道路與街路照明燈具GB/T 7921-2008 均勻色空間和色差公式GB 17625.1 電磁兼容 限值 諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流16A)GB 17743 電氣照明和類似設(shè)備的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法GB/T 18595 一般

5、照明用設(shè)備電磁兼容抗擾度要求GB 19510.14 燈的控制裝置 第14部分：LED模塊用直流或交流電子控制裝置的特殊要求CJJ 45 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T 119 建筑照明術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)3 術(shù)語(yǔ)和定義JGJ/T 119界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復(fù)列出了JGJ/T 119中的某些術(shù)語(yǔ)和定義。3.1燈具安裝高度 luminaire mounting height H燈具的光中心至路面的垂直距離。3.2燈具安裝間距 luminaire mounting spacing沿道路的中心線測(cè)得的相鄰兩個(gè)燈具之間的距離。3.3路面有效寬度 effective road w

6、idth Weff用于道路照明設(shè)計(jì)的路面寬度，與道路的實(shí)際寬度、燈具的懸挑長(zhǎng)度和燈具的布置方式有關(guān)。當(dāng)燈具采用單側(cè)或雙側(cè)（包括交錯(cuò)和相對(duì)）布置方式時(shí)，道路有效寬度為其實(shí)際路寬減去一個(gè)或兩個(gè)懸挑長(zhǎng)度。當(dāng)燈具在雙幅路中間分車帶上采用中心對(duì)稱布置方式時(shí)，道路有效寬度就是道路實(shí)際寬度。3.4燈具效能 luminous efficacy of a luminaire 在規(guī)定的使用條件下，LED燈具發(fā)出的總光通量與輸入的功率所得之商，單位為流明每瓦特（lm/W）。3.5維護(hù)系數(shù) maintenance factor 照明裝置使用一定周期之后，在規(guī)定表面上的平均照度或平均亮度與該裝置在相同條件下新安裝時(shí)在同

7、一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。 JGJ/T 119-2008，定義 3.4.153.6路面平均亮度 average road surface luminance Lav在路面上預(yù)先設(shè)定的點(diǎn)上測(cè)得的或計(jì)算得到的各點(diǎn)亮度的平均值。 JGJ/T 119-2008，定義3.7路面亮度總均勻度 overall uniformity of road surface luminance UO路面上最小亮度與平均亮度的比值。JGJ/T 119-2008，定義3.8路面亮度縱向均勻度 longitudinal uniformity of road surface luminanceUL 同一條車道中心

8、線上最小亮度與最大亮度的比值。JGJ/T 119-2008，定義 3.2.193.9閾值增量 threshold incrementTI失能眩光的度量。表示為存在眩光源時(shí)，為了達(dá)到同樣看清物體的目的，在物體及其背景之間的亮度對(duì)比所需要增加的百分比。JGJ/T 119-2008，定義3.10環(huán)境比 surround ratio SR車行道外邊帶狀區(qū)域內(nèi)的平均水平照度與相鄰的等寬度車行道上平均水平照度之比。注：帶狀區(qū)域的寬度取機(jī)動(dòng)車道的半寬度和機(jī)動(dòng)車道外側(cè)無(wú)遮擋帶狀區(qū)域?qū)挾葍烧咧g的較小值，但不應(yīng)超過(guò)5m。溢散光 spill light；spray light照明裝置發(fā)出的光線中照射到被照目標(biāo)范圍

9、外的那部分光線。JGJ/T 119-2008，定義 2.2.293.12適應(yīng)性照明 adaptive lighting一種根據(jù)道路條件、交通狀況及周邊環(huán)境影響合理選擇道路亮度等級(jí)的智能照明。3.13恒照度控制constant illuminance control一種在使用周期內(nèi)維持照度水平保持不變的照明控制方式。3.14燈具損壞率 failure rate of luminaires燈具自安裝使用后輸出光通低于初始光通70%的累計(jì)數(shù)量與該型號(hào)燈具安裝數(shù)量之比。3.15色品 chromaticity用國(guó)際照明委員會(huì)（CIE）標(biāo)準(zhǔn)色度系統(tǒng)所表示的顏色性質(zhì)。由色品坐標(biāo)定義的色刺激性質(zhì)。JGJ/T

10、119-2008，定義3.16色容差 chromaticity tolerances表征一批光源中各光源與光源額定色品的偏離，用顏色匹配標(biāo)準(zhǔn)偏差SDCM（standard deriation of color matching）表示。3.17顯色指數(shù) colour rendering index光源顯色性的度量。以被測(cè)光源下物體顏色和參考標(biāo)準(zhǔn)光源下物體顏色的相符合程度來(lái)表示。JGJ/T 119-2008，定義3.18一般顯色指數(shù) general colour rendering indexRa光源對(duì)國(guó)際照明委員會(huì)（CIE）規(guī)定的第1-8號(hào)標(biāo)準(zhǔn)顏色樣品顯色指數(shù)的平均值。3.19色溫（度） col

11、our temperature當(dāng)光源的色品與某一溫度下黑體的色品相同時(shí)，該黑體的絕對(duì)溫度為此光源的色溫（度），簡(jiǎn)稱色溫。JGJ/T 119-2008，定義3.20相關(guān)色溫（度） correlated colour temperatureTcp當(dāng)光源的色品點(diǎn)不在黑體軌跡上，且光源的色品與某一溫度下的黑體的色品最接近時(shí)，該黑體的絕對(duì)溫度為此光源的相關(guān)色溫(度)，簡(jiǎn)稱相關(guān)色溫。JGJ/T 119-2008，定義3.21照明功率密度 lighting power density (of road surface)單位路面面積上的照明安裝功率,包含LED模塊及其驅(qū)動(dòng)電源和控制部件的功耗。3.22光通維持

12、率 lumen maintenance factor 燈在規(guī)定的條件下，按給定時(shí)間工作時(shí)光通量與其初始光通量之比。注：LED燈具初始光通量是指其在規(guī)定條件下工作1000h時(shí)的出射光通量。3.23壽命 life time標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件下，LED 燈具保持正常燃點(diǎn)，且光通維持率衰減到70%時(shí)的累計(jì)燃點(diǎn)時(shí)間。3.24照明節(jié)電率lighting energy saving rateLED照明工程全年實(shí)際累計(jì)用電量和全年標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)用電量的差值與全年標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)用電量之比。1 一般要求4.1 LED燈具應(yīng)符合安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保和維修方便的要求。4.2 LED燈具宜根據(jù)燈具性能及使用條件參見按附

13、錄A進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析。4.3 使用LED燈具的道路照明的評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)符合CJJ45的規(guī)定。4.4 LED燈具的控制裝置應(yīng)便于現(xiàn)場(chǎng)更換和維修，光源宜便于更換。4.5 LED模塊用直流或交流電子控制裝置應(yīng)符合國(guó)家3C認(rèn)證的規(guī)定。4.6 LED燈具應(yīng)能在-40°C50°C環(huán)境溫度內(nèi)正常工作。特殊場(chǎng)所應(yīng)滿足具體使用場(chǎng)所的環(huán)境溫度、濕度和腐蝕性等其它要求。5 燈具規(guī)格分類要求5.1 LED燈具規(guī)格根據(jù)額定光通量宜按表1分類。表1 LED燈具規(guī)格分類額定光通量/lm最大功率值/W3000354000455400607000809000100140001601900022025000280

14、32000360注:最大功率值供照明設(shè)計(jì)參考。5.2 LED道路照明燈具根據(jù)配光宜按以下規(guī)定分類：a) 縱向配光宜依據(jù)二分之一最大光強(qiáng)曲線在路面上形成的投影線沿車行線方向投射的最大距離D1（見附錄B）按表2分類。表2 燈具縱向配光分類燈具縱向配光類型燈具特征短配光D11.4H中配光1.4HD12.6H長(zhǎng)配光D12.6Hb) 橫向配光宜根據(jù)道路側(cè)燈具二分之一最大光強(qiáng)曲線在路面上形成的投影線與燈具光中心連線的最大距離D2（見附錄B）按表3分類。表3 燈具橫向配光分類燈具橫向配光類型燈具特征窄配光0.6HD2H中配光HD21.5H寬配光D21.5H5.3 LED道路照明燈具溢散光限值宜根據(jù)光通區(qū)域按

15、表4分類。表4 燈具溢散光限值分類光通區(qū)域分類溢散光限值分類SP0SP1SP2SP3光通量/lmBH11050050005000BM220100085008500UH010100500UL010100500FVH1075150不限制BVH1075150不限制注：燈具光通區(qū)域分類見附錄C6 性能要求6.1 基本要求6.1.1 LED燈具的維護(hù)系數(shù)宜取0.7。6.1.2 機(jī)動(dòng)車道路照明用LED燈具的照明節(jié)電率的計(jì)算參照附錄D。6.1.3 機(jī)動(dòng)車道路照明用LED燈具宜具備控制接口，能根據(jù)道路狀況，參見附錄E調(diào)整路面亮度。6.1.4 城市隧道照明用LED燈具宜具備控制接口，能根據(jù)洞口亮度，參見附錄F調(diào)

16、整路面亮度。6.1.5 LED燈具宜具備進(jìn)行恒照度控制的裝置。6.1.6 LED燈具宜采用脈寬調(diào)制的調(diào)光方式。6.2 光度要求6.2.1 LED燈具的初始光通量不應(yīng)低于額定光通量的90%，且不應(yīng)高于額定光通量的120%。6.2.2 LED燈具效能不應(yīng)低于表5的規(guī)定。表5 LED燈具效能色溫（K）2700/30003500/40005000燈具效能限值(lm/W)90951006.2.3 LED道路照明燈具的縱向配光宜符合表6的規(guī)定。表6 燈具縱向配光要求配光類型使用要求短配光短配光燈具的安裝間距不宜大于3H中配光中配光燈具的安裝間距不宜大于4H長(zhǎng)配光不限制6.2.4 LED道路照明燈具的橫向配

17、光宜符合表7的規(guī)定。表7 燈具橫向配光要求布置方式單側(cè)布置雙側(cè)交錯(cuò)布置雙側(cè)對(duì)稱布置配光類型使用要求路面有效寬度WeffWeffHWeff1.5HWeff2H不宜采用窄配光的燈具Weff1.4HWeff2.4hWeff2.8H不宜采用中配光和窄配光的燈具6.2.5 LED道路照明燈具溢散光限值應(yīng)符合以下規(guī)定：a) SP0等級(jí)以上燈具不適用于自然保護(hù)區(qū)和天文臺(tái)所在地區(qū)的道路照明；b) SP1等級(jí)以上的燈具不適用于鄉(xiāng)村的工業(yè)或居住區(qū)的道路照明；c) SP2等級(jí)以上的燈具不適用于城郊工業(yè)或居住區(qū)的道路照明。6.2.6 LED道路照明燈具出射光通量參見附錄G。6.3 色度要求6.3.1 同型號(hào)LED燈具

18、的色容差不應(yīng)大于7SDCM，其計(jì)算方法應(yīng)符合附錄H的要求。6.3.2 LED燈具一般顯色指數(shù)不應(yīng)小于60，且額定相關(guān)色溫不宜大于5000K。6.3.3 LED燈具在不同方向上的色品坐標(biāo)與其加權(quán)平均值偏差在GB/T 7921-2008規(guī)定的CIE 1976均勻色度標(biāo)尺圖中，不應(yīng)大于0.007。6.3.4 LED燈具壽命周期內(nèi)的色品坐標(biāo)與初始值的偏差在GB/T 7921-2008規(guī)定的CIE 1976 均勻色度標(biāo)尺圖中，不應(yīng)大于0.012。6.4 電氣及安全要求6.4.1 LED燈具的額定電壓應(yīng)符合供電電壓的規(guī)定。6.4.2 LED燈具的輸入功率不應(yīng)超過(guò)額定值的110%。6.4.3 LED燈具在1

19、00%光輸出時(shí)，功率因數(shù)不應(yīng)小于0.9。6.4.4 調(diào)光LED燈具在50%光輸出時(shí)，其驅(qū)動(dòng)電源效率不應(yīng)低于75%，且功率因數(shù)不應(yīng)低于0.85。6.4.5 LED燈具的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP65。6.4.6 LED燈具安全應(yīng)符合GB7000.203的規(guī)定。6.4.7 LED燈具騷擾電壓應(yīng)符合GB17743的規(guī)定。6.4.8 LED燈具諧波電流限值應(yīng)符合GB17625.1的規(guī)定。6.4.9 LED燈具電磁兼容抗擾度應(yīng)符合GB/T 18595的規(guī)定。6.4.10 LED電子控制裝置應(yīng)符合GB 19510.14的規(guī)定。6.5 耐久性要求6.5.1 LED燈具的壽命應(yīng)不低于25000h。6.5.2 LED

20、燈具在正常工作3000h的光通維持率應(yīng)不低于96%； 6000h的光通維持率應(yīng)不低于92%。6.5.3 LED燈具正常工作一年的損壞率不應(yīng)高于3%。附錄A（資料性附錄）經(jīng)濟(jì)分析計(jì)算方法A.1 設(shè)備成本可按式（A.1）計(jì)算： （A.1）式中：每米道路長(zhǎng)度的設(shè)備成本，單位為元；在道路斷面上安裝燈桿數(shù)量（如雙側(cè)布置為2、中心布置為1）；每個(gè)燈桿與地基的成本，單位為元；在道路橫斷面上的燈具數(shù)量；每個(gè)燈具的成本（傳統(tǒng)照明產(chǎn)品含安裝的首個(gè)光源成本），單位為元；燈桿間距，單位為米；每米道路長(zhǎng)度的供電干線成本，單位為元。A.2 運(yùn)行成本可按式（A.2）計(jì)算： （A. 2）式中：每一年中平攤到每米道路長(zhǎng)度的運(yùn)行

21、成本，單位為元；每年點(diǎn)燈時(shí)間，單位為小時(shí)(h)；燈具功率，單位為千瓦(kW)；用電成本，單位為元/千瓦時(shí)元/（kW·h）；每年中個(gè)別更換燈具的百分比，%。Cir個(gè)別更換燈具系統(tǒng)的成本，單位為元；每年中個(gè)別更換燈具附件的百分比，%；個(gè)別更換燈具附件的成本，單位為元。A.3 全壽命周期成本（現(xiàn)值法）可按式（A.3）計(jì)算： （A.3）式中：每米道路長(zhǎng)度的全壽命周期成本的現(xiàn)值； 年利率，%；燈具承諾使用的壽命，單位為年；殘值，一般取安裝成本的3%-5%。附錄C（規(guī)范性附錄）燈具光通區(qū)域分類劃分方法燈具光通區(qū)域分類宜按圖C.1進(jìn)行劃分，其角度范圍可按表C.1確定。圖C.1燈具區(qū)域分類示意圖表C

22、.1 燈具區(qū)域分類表光通區(qū)域分類角度范圍FL道路側(cè)0°30°FM30°60°FH60°80°FVH80°90°BL人行道側(cè)0°30°BM30°60°BH60°80°BVH80°90°UL上射區(qū)域90°100°UH100°180°附錄D（資料性附錄）照明節(jié)電率計(jì)算LED道路照明產(chǎn)品的照明節(jié)電率應(yīng)按式（D.1）、式(D.2)和式（D.3）計(jì)算：式中：WS按CJJ45標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定功率密度值確定的全年標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)

23、用電量，單位為千瓦時(shí)（kW·h）；WR采用節(jié)電措施全年實(shí)際累計(jì)用電量，單位為千瓦時(shí)（kW·h）； LPDRi照明工程在第i種運(yùn)行狀態(tài)下功率密度值，單位為瓦每平方米（W/）；照明工程在第i種運(yùn)行狀態(tài)下的運(yùn)行時(shí)間，單位為小時(shí)（h）。A被照機(jī)動(dòng)車道路面面積，單位為平方米（）；LPDS照明工程對(duì)應(yīng)的照明功率密度標(biāo)準(zhǔn)值，單位為瓦每平方米（W/）； 累計(jì)點(diǎn)燈時(shí)間，單位為小時(shí)（h），t=。附錄E（資料性附錄）機(jī)動(dòng)車道適應(yīng)性照明等級(jí)E.1 機(jī)動(dòng)車道適應(yīng)性照明應(yīng)根據(jù)車速、交通流量、交通組成等指標(biāo)合理選擇照明等級(jí)。E.2 機(jī)動(dòng)車道照明的照明等級(jí)應(yīng)按公式（E.1）計(jì)算： （E.1）式中：照明等級(jí)

24、 總得分，可根據(jù)表E.1確定。注：當(dāng)計(jì)算結(jié)果為非整數(shù)時(shí)，照明等級(jí)取其整數(shù)部分；當(dāng)計(jì)算結(jié)果為非正數(shù)時(shí)，照明等級(jí)取1。表E.1機(jī)動(dòng)車道適應(yīng)性照明等級(jí)計(jì)算影響因素等級(jí)對(duì)應(yīng)分值單項(xiàng)得分總得分車速很高1高0.5中速0車流量很高1高0.5中等0低-0.5很低-1交通組成機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行，且機(jī)動(dòng)車較多2機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行1機(jī)動(dòng)車0車道分隔無(wú)1有0交叉口密度密集1適度0機(jī)動(dòng)車道側(cè)有停車有0.5沒有0環(huán)境亮度高1中等0低-1交通秩序差0.5較好0E.3 各照明等級(jí)機(jī)動(dòng)車道適應(yīng)性照明應(yīng)符合表E.2的規(guī)定。表E.2機(jī)動(dòng)車道適應(yīng)性照明標(biāo)準(zhǔn)值照明等級(jí)M路面平均亮度Lav(cd/m2)路面亮度總均勻度Uo最小值路面

25、亮度縱向均勻度UL最小值閾值增量T1最大初始值/%環(huán)境比SR最小值12.00.40.7100.521.50.40.7100.531.00.40.5100.540.750.40.5100.550.750.41560.50.415注：當(dāng)所選照明等級(jí)對(duì)應(yīng)的照明標(biāo)準(zhǔn)值高于CJJ45規(guī)定的值時(shí)，應(yīng)按CJJ45選取附錄F（資料性附錄）隧道照明區(qū)域劃分及照明標(biāo)準(zhǔn)F.1 照明基本要求 城市隧道照明包括隧道日間照明和隧道夜間照明，應(yīng)符合以下規(guī)定：a) 當(dāng)隧道長(zhǎng)度不大于50m時(shí)，隧道照明可不設(shè)置日間照明；B） 當(dāng)隧道長(zhǎng)度大于50m時(shí)，隧道日間照明應(yīng)包括入口段照明、過(guò)渡段照明、中間段照明及出口段照明，其區(qū)域劃分可按

26、圖F.1和確定。圖E.1 各照明段亮度與長(zhǎng)度P洞口；A接近段起點(diǎn)；B入口段終點(diǎn)； L20距離隧道洞口1倍停車視距的位置，測(cè)得的以觀測(cè)位置與洞口中心連線為中心20°視場(chǎng)區(qū)域的平均亮度；Lth入口段亮度；Dth入口段長(zhǎng)度；Ltr1、Ltr2、Ltr3過(guò)渡段亮度；Lin中間段亮度；Dtr過(guò)渡段長(zhǎng)度 圖F.1 各照明段亮度與長(zhǎng)度 城市隧道日間照明宜根據(jù)洞外亮度變化調(diào)整道路亮度（照度）。 應(yīng)對(duì)隧道照明自動(dòng)控制光感器件進(jìn)行定期清潔并校準(zhǔn)。F.2 隧道照明標(biāo)準(zhǔn)值 入口段的設(shè)計(jì)亮度標(biāo)準(zhǔn)值可按式（F.1）計(jì)算， （F.1）式中：入口段亮度折減系數(shù)，可根據(jù)隧道設(shè)計(jì)車速按表F.1確定。F.1 入口段亮度折

27、減系數(shù)設(shè)計(jì)車速/（km/h）入口段亮度折減系數(shù)800.035/0.025600.022/0.015400.012/0.01注：當(dāng)隧道交通控制系統(tǒng)和道路分隔設(shè)施完善時(shí)，入口段亮度折減系數(shù)k宜選擇表中的低檔值，反之宜選擇高檔值。F.2.2 可按表F.2確定，也可按以下規(guī)定實(shí)測(cè)得出：a) 洞外亮度觀測(cè)位置應(yīng)位于接近段起點(diǎn)，該位置與隧道洞口的距離為1倍停車視距；b） 洞外亮度觀測(cè)高度應(yīng)距離地面1.5m；c） 洞外亮度測(cè)試區(qū)域應(yīng)包括以觀測(cè)位置與洞口中心連線為中心20°視場(chǎng)區(qū)域。 表F.2 確定方法 單位為坎德拉每平方米天空面積百分比/%洞口朝向或洞外環(huán)境設(shè)計(jì)車速/(km/h)806040355

28、0南洞口4000北洞口55001535南洞口400035003000北洞口500040003500515暗環(huán)境300025002000亮環(huán)境40003500300005暗環(huán)境200015001000亮環(huán)境350030002500注1：天空面積百分比指20°視場(chǎng)中天空面積百分比。注2：南洞口指北行車輛駛?cè)氲亩纯?，北洞口指南行車輛駛?cè)氲亩纯?。?：東洞口與西洞口取用南洞口與北洞口之中間值。注4：暗環(huán)境指洞外景物（包括洞口門建筑）反射比低的環(huán)境，亮環(huán)境指洞外景物（包括洞口門建筑）反射比高的環(huán)境。F.2.3 入口段長(zhǎng)度不應(yīng)小于1倍的停車視距，停車視距可按表F.3確定。 表F.3 機(jī)動(dòng)車停車視

29、距 單位為米設(shè)計(jì)車速/（km/h）坡度（%）-4-3-2-10123480112110106103100989593906062605857565554535240292827272626252525F.2.4 過(guò)渡段由照明段TR1、TR2、TR3組成，三個(gè)照明段長(zhǎng)度可按表F.4取值，其照明標(biāo)準(zhǔn)可按表F.5取值。F.4過(guò)渡段照明段長(zhǎng)度劃分設(shè)計(jì)車速/（km/h）長(zhǎng)度（m）TR1 TR2TR380728913360446710040 264467表F.5 過(guò)渡段亮度標(biāo)準(zhǔn)值照明段TR1TR2TR3亮度標(biāo)準(zhǔn)值（cd/）注：當(dāng)過(guò)渡段亮度低于中間段亮度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)宜按中間段亮度設(shè)計(jì)。F.2.5 中間段亮度

30、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合以下規(guī)定：a) 當(dāng)隧道所連接道路為主干道時(shí)，中間段亮度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值為6cd/；B） 當(dāng)隧道所連接道路為次干道時(shí)，中間段亮度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值為3cd/。F.2.6 單向交通隧道應(yīng)設(shè)置出口段照明，出口段長(zhǎng)度宜取60m，其設(shè)計(jì)亮度標(biāo)準(zhǔn)值宜為中間段亮度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的5倍；雙向交通隧道兩端都應(yīng)按入口段照明設(shè)計(jì)。F.2.7 隧道照明夜間照明應(yīng)符合以下規(guī)定：a) 不設(shè)置日間照明的隧道，其夜間照明亮度等級(jí)應(yīng)不低于所連接道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值，但不應(yīng)超過(guò)所連接道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的三倍；B） 設(shè)置日間照明的隧道，其夜間照明由基本照明提供。F.2.8 按照隧道設(shè)計(jì)車速，隧道路面亮度均勻度應(yīng)符合表F.6的規(guī)定。表F.6 隧道路面亮度均勻度設(shè)計(jì)車速/（km/h）路面亮度總均勻度路面亮度縱向均勻度800.40.7600.40.640F.2.9 隧道路面左、右兩側(cè)墻面2m高范圍內(nèi)的平均亮度，應(yīng)不低于路面平均亮度的60%，且亮度總均勻