機(jī)電一體化工程師模擬試題

1、機(jī)電一體化工程師考試模擬試題一、單選題1. 一般說(shuō)來(lái)，如果增大幅值穿越頻率3C的數(shù)值，則動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)中的調(diào)整時(shí)間（）。A .產(chǎn)大B. 減小C. 不變D .不定2. 齒輪傳動(dòng)的總等效慣量與傳動(dòng)級(jí)數(shù)（）。A .有關(guān)B. 無(wú)關(guān)C. 在一定級(jí)數(shù)內(nèi)有關(guān)D .在一定級(jí)數(shù)內(nèi)無(wú)關(guān)3. 順序控制系統(tǒng)是按照預(yù)先規(guī)定的次序完成一系列操作的系統(tǒng)，順序控 制器通常用（）。A .單片機(jī)B. 2051C.D .4. 伺服控制系統(tǒng)一般包括控制器、被控對(duì)象、執(zhí)行環(huán)節(jié)、比較環(huán)節(jié)和（） 等個(gè)五部分。A 換向結(jié)構(gòu)B.轉(zhuǎn)換電路C.存儲(chǔ)電路D .檢測(cè)環(huán)節(jié)5. 機(jī)電一體化系統(tǒng)（產(chǎn)品）開(kāi)發(fā)的類型（）。A .開(kāi)發(fā)性設(shè)計(jì)B. 適應(yīng)性設(shè)計(jì)C. 變

2、參數(shù)設(shè)計(jì)D .以上均是6. 受控變量是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的一種反饋控制系統(tǒng)稱（）。A .順序控制系統(tǒng)B. 伺服系統(tǒng)C. 數(shù)控機(jī)床D .工業(yè)機(jī)器人7. 齒輪傳動(dòng)的總等效慣量隨傳動(dòng)級(jí)數(shù)（）。A .增加而減小B. 增加而增加C. 減小而減小D .變化而不變8. 滾珠絲杠螺母副結(jié)構(gòu)類型有兩類：外循環(huán)插管式和（）A .內(nèi)循環(huán)插管式B. 外循環(huán)反向器式C. 內(nèi)、外雙循環(huán)D .內(nèi)循環(huán)反向器式9. 某光柵條紋密度是100條，光柵條紋間夾角9 =0.001孤度，則莫爾條10.11.12.紋的寬度是（）。A100B20C10D0.1檢測(cè)環(huán)節(jié)能夠?qū)敵鲞M(jìn)行測(cè)量，并轉(zhuǎn)換成比較環(huán)節(jié)所需要的量綱，一 般包括傳感器和（）。A .控制

3、電路B. 轉(zhuǎn)換電路C. 調(diào)制電路D .逆變電路以下可對(duì)異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速的方法是（）。A .改變電壓的大小B. 改變電動(dòng)機(jī)的供電頻率C. 改變電壓的相位D .改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝數(shù)執(zhí)行元件：能量變換元件，控制機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，可分為（）、液 壓式和氣動(dòng)式等。A .電氣式B.電磁式C.磁阻式13.14.15.16.D .機(jī)械式 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)，又稱電脈沖馬達(dá)，是通過(guò)（）決定轉(zhuǎn)角位移的一種伺服 電動(dòng)機(jī)。A .脈沖的寬度B. 脈沖的數(shù)量C. 脈沖的相位D .脈沖的占空比 對(duì)于交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，其轉(zhuǎn)差率 s 的范圍為（）。A . 1<s<2B. 0<s 1C. -1<s<1D

4、. -1<s<0 指的是（）。A .機(jī)器人B. 計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)C. 脈寬調(diào)制D .可編程控制器 稱為（）控制算法。A .比例B. 比例微分C. 比例積分D .比例積分微分17. 在數(shù)控系統(tǒng)中，復(fù)雜連續(xù)軌跡通常采用（）方法實(shí)現(xiàn)。A .插補(bǔ)B. 切割C. 畫(huà)線D .自動(dòng)18. 機(jī)電一體化系統(tǒng)（產(chǎn)品）設(shè)計(jì)方案的常用方法（）。A .取代法B. 整體設(shè)計(jì)法C. 組合法D .以上均是19. 機(jī)電一體化的高性能化一般不包含（）。A .高速化B. 高密度C. 高效率D .高可靠性20. 抑制干擾的措施很多，主要包括（）。A .屏蔽B. 隔離C. 濾波D .以上均是二、填空1. 機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)方

5、案的常用方法有（） 、（）和（）2. 機(jī)電一體化對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的基本要求有（） 、（）和（）。3. 機(jī)械系統(tǒng)是由（） 、（）和（）組成的。4. 機(jī)械性能參數(shù)對(duì)系統(tǒng)性能的影響主要有（） 、（）、（）和（）的影響5. 滑動(dòng)螺旋具有（） 、（）和（）等特點(diǎn)。6. 螺旋副零件與滑板連接結(jié)構(gòu)主要有（） 、（）和（）。7. 滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌按滾動(dòng)體的形狀可分為（） 、（）和（）等。8. 機(jī)電一體化產(chǎn)品中需要檢測(cè)的物理量分成（）和（）兩種形式。9. 傳感器是由（）、（）和（）三部分組成。10. 描述傳感器的主要技術(shù)指標(biāo)有（）、（）、（）、（）、（）和（）。三、判斷題1. 伺服控制系統(tǒng)的比較環(huán)節(jié)是將輸入的指令信號(hào)與系

6、統(tǒng)的反饋信號(hào)進(jìn)行 比較，以獲得輸出與輸入間的偏差信號(hào)。（）2. 慣量越大，系統(tǒng)的機(jī)械常數(shù)越小，響應(yīng)慢。（）3. 在自動(dòng)化制造系統(tǒng)中使用的大多數(shù)是磁感應(yīng)式。（）4. 對(duì)直流伺服電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其機(jī)械特性越硬越好。（）5. 步進(jìn)電機(jī)的步距角決定了系統(tǒng)的最小位移，步距角越小，位移的控制 精度越低。（）6. 伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路就是將控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為功率信號(hào)，為電機(jī)提供電 能的控制裝置，也稱其為變流器，它包括電壓、電流、頻率、波形和 相數(shù)的變換。（）7. 變流器中開(kāi)關(guān)器件的開(kāi)關(guān)特性決定了控制電路的功率、響應(yīng)速度、頻帶寬度、可靠性和等指標(biāo)。（）8. 電火花加工不屬于數(shù)控機(jī)床的范疇。（）9. 感應(yīng)同步器是一種應(yīng)用

7、電磁感應(yīng)原理制造的高精度檢測(cè)元件，有直線 和圓盤(pán)式兩種，分別用作檢測(cè)直線位移和轉(zhuǎn)角。（）10. 數(shù)字式位移傳感器有光柵、磁柵、感應(yīng)同步器等，它們的共同特點(diǎn)是利用自身的物理特征，制成直線型和圓形結(jié)構(gòu)的位移傳感器，輸出信號(hào)都是脈沖信號(hào)，每一個(gè)脈沖代表輸入的位移當(dāng)量，通過(guò)計(jì)數(shù)脈沖就 可以統(tǒng)計(jì)位移的尺寸。（）11. 異步通信常用于并行通道。（）12. 控制系統(tǒng)一般分二級(jí)，分別是單元控制級(jí)和設(shè)備控制級(jí)。（）13. 棱柱面導(dǎo)軌的缺點(diǎn)是溫度變化比較敏感，間隙不能調(diào)整。（）14. 直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌是用來(lái)支承和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件按給定的方向作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。（）15. 查詢方式常用于中斷控制中。（）四、簡(jiǎn)答1. 一個(gè)典型的機(jī)電一體化系統(tǒng)，應(yīng)包含哪些幾個(gè)基本要素？2. 如何進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的折算。3. 在模擬輸入通道中， 采樣 /保持器有什么作用？是否模擬輸入通道中必須 采用采樣 / 保持器？為什么？五、分析與計(jì)算題1. 某光柵傳感器，刻線數(shù)為 100 線，設(shè)細(xì)分時(shí)測(cè)得莫爾條紋數(shù)為 400 ， 試計(jì)算光柵位移