船用主配電板應(yīng)急配電板調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書

1、船用主配電板、應(yīng)急配電板調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書通則1、工人施工前，必須熟悉本工作的相關(guān)圖紙、工藝和技術(shù)文件，掌握本工序工作施工的要點(diǎn)。2、必須掌握本工序工作的技術(shù)質(zhì)量要求，掌握本工序的合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、本工序使用的設(shè)備、設(shè)施必須處于完好狀態(tài)，滿足生產(chǎn)合格產(chǎn)品的要求。4、本工序使用的工具、工裝必須處于完好狀態(tài)、計(jì)量檢測器具在檢定的有效期內(nèi)。5、對(duì)領(lǐng)用或上道工序轉(zhuǎn)來的原材料、零部件、半成品、成品要認(rèn)真核實(shí)其產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、外觀質(zhì)量和檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)或證書、標(biāo)志、確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行工序施工。6、工序施工過程，必須嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)工藝施工要點(diǎn)，規(guī)范操作。做好質(zhì)量記錄和產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。7、工序施工完畢，要按圖樣、技術(shù)文件、質(zhì)量標(biāo)

2、準(zhǔn)認(rèn)真檢查其符合性，對(duì)質(zhì)量缺陷及時(shí)進(jìn)行糾正。努力提高出手質(zhì)量，提高一次成功率。8、對(duì)環(huán)境有要求的工序，必須滿足規(guī)范的要求。所以工序施工，均要做好整理、整頓、清掃、清潔工作（4S）第一部分 通電及通電前準(zhǔn)備一、通電前的準(zhǔn)備 1、參加船舶主配電板和應(yīng)急配電板通電的施工人員應(yīng)熟悉有關(guān)主配電板和應(yīng)急配電板操作部分的原理圖、系統(tǒng)接線圖及其安裝工藝要求?！咀⒁猓簯?yīng)確保圖紙和該船設(shè)備型號(hào)一致】 2、配電板安裝質(zhì)量檢查 （1）配電板的安裝應(yīng)垂直、平整，底座安裝質(zhì)量完好。 （2）配電板屏間拼接的間隙應(yīng)均勻緊密，頂部防滲漏的U型槽條（制造廠提供）應(yīng)扣入。 （3）配電板前后可開啟的面板和蓋板應(yīng)平整，開啟和關(guān)閉靈活，

3、鎖扣和緊固螺栓齊全和靈活。 （4）連接屏間的主匯流排和控制電線的連接正確可靠。 3、配電板的接線質(zhì)量檢查 （1）由多根并接的發(fā)電機(jī)電纜，其芯線接線應(yīng)正確，色標(biāo)或標(biāo)記正確齊全，冷壓端子的規(guī)格和壓接工藝正確，接入?yún)R流排工藝措施應(yīng)到位。 （2）所有動(dòng)力系統(tǒng)的和照明變壓器的供電電纜，其緊固和接線應(yīng)符合工藝要求。 （3）確認(rèn)主配電板與應(yīng)急配電板之間電力電纜和控制電纜連接正確。 （4）配電板及電纜的接地工藝應(yīng)完善正確應(yīng)符合工藝規(guī)范。（電源導(dǎo)線截面積大于120m，接地導(dǎo)體固定為70m。電源導(dǎo)線截面積小于120m，接地導(dǎo)體選擇導(dǎo)線截面積的1/2.考慮到機(jī)械強(qiáng)度，電源導(dǎo)線截面積小于2.5m，接地導(dǎo)體固定為1.5

4、 m；大于2.5m，接地導(dǎo)體不小于4m）。（5）檢查、校核各發(fā)電機(jī)組電纜按相序顏色接線的一致性。4、配電板清潔 （1）徹底清潔配電板內(nèi)部的施工余料、塵埃（特別是打磨產(chǎn)生的金屬粉塵）、油污和手跡。 （2）對(duì)控制電器內(nèi)部應(yīng)用吸塵器抽吸干凈，首次及末次清潔可采用SS25清洗劑。（3）保持配電板面板和外殼的清潔，避免使用有可能污損面漆和電器元器件的覆蓋物或粘貼標(biāo)記。二、通電工藝過程 1、主匯流排改裝 （1）將發(fā)電機(jī)屏兩側(cè)的主匯流排上的可拆短排拆開，兩側(cè)的匯流排間用截面積為岸電電纜一半或以上的三芯電纜進(jìn)行連接（一般使用2根3*95平方電纜并接），保證組合起動(dòng)屏、負(fù)載屏能由岸電供電，主發(fā)電機(jī)段匯流排可連接

5、試車電纜用于發(fā)電機(jī)試驗(yàn)。 （2）匯流排的改裝或恢復(fù)均應(yīng)使用原配部件及緊固件，使用專用工具，避免螺母或螺栓打滑損壞。匯流排螺栓緊固后應(yīng)打上標(biāo)記。 （3）應(yīng)急配電板主匯流排改裝可以用切斷應(yīng)急配電板和主配電板隔離開關(guān)（EMCYSWITCHBOARD）的方法，令應(yīng)急發(fā)電機(jī)與主匯流排分離。看應(yīng)急配電板匯流排有沒有試車銅排，如沒有聯(lián)絡(luò)開關(guān)（MSB TIE）的應(yīng)急發(fā)電機(jī)側(cè)端子可用作試車電纜的接入端子。 2 、聯(lián)鎖電路的解除 （1） 按照配電板制造商提供的預(yù)置的改接端子進(jìn)行改接（三臺(tái)發(fā)電機(jī)主開關(guān)對(duì)岸電開關(guān)的聯(lián)鎖繼電器 K85.23 K105.23 K125.23 觸點(diǎn)應(yīng)短接，岸電開關(guān)對(duì)三臺(tái)主發(fā)電機(jī)開關(guān)的聯(lián)鎖繼

6、電器 K223.31分別到084、104、124 頁的觸點(diǎn)分別短接，繼電器 K223.32到170頁的兩觸點(diǎn)短接?！咀⒁猓篕223.32只在L.M系統(tǒng)用在 K.S.B系統(tǒng)中沒有】），使主發(fā)電機(jī)主開關(guān)與岸電電源開關(guān)之間的聯(lián)鎖得以解除，即達(dá)到兩者同時(shí)操作而無關(guān)聯(lián)。 （2）切斷應(yīng)急發(fā)電機(jī)因主配電板失電而自動(dòng)起動(dòng)的訊號(hào)電路，使之不能動(dòng)作?！緦EN CONTROL 選擇開關(guān)SA84.41置與MANUAL手動(dòng)位置】（3）切斷“應(yīng)急切斷”、“優(yōu)先脫機(jī)”等電路的電源電路（可用拔去熔斷器FU161.52的辦法），以保證各項(xiàng)試驗(yàn)安全正常進(jìn)行。 3、絕緣測定在切斷匯流排絕緣監(jiān)測儀、接地指示燈的接地參考點(diǎn)的接地線后

7、，以500V或以上的高阻計(jì)測量三相匯流排的相間及三相分別對(duì)地絕緣電阻值。如其絕緣電阻值低于規(guī)范規(guī)定，應(yīng)找出原因，予以消除，否則不能通電?！咀⒁猓涸跍y量絕緣時(shí)應(yīng)確保連接低壓電氣元器件保險(xiǎn)絲斷開免得被高壓擊壞三、岸電接通順序 （1） 按岸電電源設(shè)計(jì)容量選定的三芯或單芯軟電纜，并接至岸電箱。（岸電開關(guān)容量400A） （2） 送電在確認(rèn)相序正確，岸電電壓正確和主配電板所有用戶開關(guān)、保險(xiǎn)斷開的狀態(tài)下，方可向主配電板岸電開關(guān)送電。 （3）主配電板岸電電源指示燈（H222.9）正常點(diǎn)亮后，合上主配電板上的岸電開關(guān)（SHORE CONNECTION BOX）。主匯流排獲電后，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)（VOLTMET

8、ER SWITCH SA222.42）、電流轉(zhuǎn)換開關(guān)（AMMETER SWITCH SA222.41）在設(shè)備通電過程中觀察三相電壓表、電流表每相電壓、電流的指示是否正常。 （4）在主匯流排處于正常帶電狀態(tài)下，在確保絕緣和外部沒短路的情況下依次向一次照明系統(tǒng)、機(jī)艙通風(fēng)、機(jī)艙泵浦、輔助機(jī)械設(shè)備送電，并注意負(fù)荷不能超過岸電供電的容量限制。四、設(shè)備供電操作要領(lǐng) （1） 首次向電氣設(shè)備送電，應(yīng)對(duì)受電設(shè)備電源進(jìn)行絕緣檢查。 （2） 首次向電氣設(shè)備送電，應(yīng)采用“二次送電法”，即合閘后即行分?jǐn)啵诖_定無異常（如觸電、短路、大負(fù)荷直接起動(dòng)）時(shí)再行送電。 （3） 送電順序從上而下，即先合一次系統(tǒng)，再合二次系統(tǒng)，最

9、后是用戶接通電源；斷電順序：從下而上，即先關(guān)用戶，再關(guān)二次系統(tǒng)，最后是關(guān)閉一次系統(tǒng)電源。這操作順序?qū)χ刎?fù)荷系統(tǒng)和微機(jī)程序控制系統(tǒng)尤為重要。 （4） 首次送電應(yīng)實(shí)行“雙向監(jiān)護(hù)”，即在送電端與受電端均有人監(jiān)護(hù)，以確保人身和設(shè)備的安全。 （5） 送電時(shí)遇到空氣開關(guān)異常脫扣或熔斷器燒斷的情況，必須查明原因，消除故障后才能恢復(fù)供電。五、通電安全注意事項(xiàng) （1） 岸電電纜一般采用三芯軟電纜，如采用單芯電纜，三相的單芯電纜應(yīng)扎在一起，如要穿孔，則在同一孔中穿過。 （2） 岸電電纜應(yīng)放置在安全場所，避免放置在有可能損傷電纜的地方。岸電電纜在船舷應(yīng)留有裕度，以免船舶移動(dòng)時(shí)拉斷岸電電纜。 （3） 試驗(yàn)通電期間，在

10、岸電箱、主配電板、應(yīng)急配電板、分電箱等容易引起人身事故處，應(yīng)掛置提示性的警告板。 （4） 對(duì)一次、二次電力系統(tǒng)的未完工或暫不使用的供電開關(guān)，應(yīng)采用有效的措施防止誤合閘，避免人身和設(shè)備事故。 （5）一切電器設(shè)備或控制設(shè)備在安裝接線時(shí)，不得帶電操作。在調(diào)試中，若進(jìn)行帶電排除故障的操作，應(yīng)采取可靠的安全措施和雙人監(jiān)護(hù)制。（6）總配電盤通電，必須指定專人值班，掛好明顯通電標(biāo)記。下班時(shí)，值班人員應(yīng)把總配電盤所有電路全部切斷，并把碼頭岸電電源開關(guān)切斷。（7）各分路配電板在通電試驗(yàn)前，必須把各支路銘牌寫清楚，并有專人負(fù)責(zé)方可送電。不用時(shí)立即切斷電源（8）往船上接送岸電，應(yīng)經(jīng)主管監(jiān)修造師同意。（9）在主發(fā)電機(jī)

11、及主配電板、應(yīng)急發(fā)電機(jī)和應(yīng)急配電板的全部功能試驗(yàn)結(jié)束，并經(jīng)船東和驗(yàn)船師驗(yàn)收合格后，恢復(fù)改裝的主匯流排和解除的連鎖電路，切除岸電電源，保證主發(fā)電機(jī)能正常工作。 第二部分調(diào)試及功能試驗(yàn)一、 主開關(guān)功能試驗(yàn)1、過載保護(hù)：將保護(hù)裝置整定在發(fā)電機(jī)額定電流的 125%135%，時(shí)間調(diào)整在1530秒之間，當(dāng)電流超過整定值時(shí)，保護(hù)裝置開始動(dòng)作主開關(guān)分閘切斷負(fù)載。2、失壓保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓降至額定電壓的70%35%時(shí)主開關(guān)分閘動(dòng)作。3、逆功率保護(hù)：一般按照發(fā)電機(jī)額定功率的 8%15%整定，延時(shí)時(shí)間調(diào)整為310秒之間?！咀⒁猓篟EVERSE POWER RELAY 逆功率保護(hù)繼電器K82.2 K102.2 K12

12、2.2】注：應(yīng)急配電板無此項(xiàng)保護(hù)。4、優(yōu)先自動(dòng)卸載：一般整定發(fā)電機(jī)額定功率的100%110%，延時(shí)時(shí)間一般為10秒。5、短路保護(hù)：始動(dòng)作值為發(fā)電機(jī)額定電流的200%250%。由于時(shí)間太短，通常采用模擬的方法，時(shí)間一般為0.120.43S?！咀ⅲ涸谧鲆陨显囼?yàn)時(shí)，應(yīng)把開關(guān)置于試驗(yàn)位置，每臺(tái)開關(guān)分閘、合閘功能正常。電流試驗(yàn)采用主開關(guān)校驗(yàn)儀進(jìn)行，其他試驗(yàn)采用實(shí)效進(jìn)行?！慷?、 聯(lián)鎖功能試驗(yàn)（INTERLOCK FUNCTION CHECK）1、主開關(guān)與岸電開關(guān)之間的聯(lián)鎖（INTERLOCK BETWEEN MSB SHORE POWER）在恢復(fù)因發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)而解除的聯(lián)鎖電路后，試驗(yàn)確認(rèn)主發(fā)電機(jī)開關(guān)與岸電

13、開關(guān)之間聯(lián)鎖的可靠性?！咀⒁猓郝?lián)鎖解除方法在第一部分的通電工藝過程中已介紹】2、主發(fā)電機(jī)開關(guān)與驅(qū)潮（空間）加熱器間聯(lián)鎖（INTERLOCK BETWEEN ACB SPACE HEATER）試驗(yàn)確認(rèn)：當(dāng)主開關(guān)合閘后，驅(qū)潮（空間）加熱器電源應(yīng)立即切斷。3、主配電板與應(yīng)急配電板間的聯(lián)鎖（INTERLOCK BETWEEN MSB ESB）確認(rèn)在正常狀態(tài)下，驗(yàn)證主配電板向應(yīng)急配電板供電可靠性，以及應(yīng)急配電板不能向主配電板供電的聯(lián)鎖功能?！咀⒁猓恨D(zhuǎn)換開關(guān)（SA84.41）置于手動(dòng)時(shí)應(yīng)注意聯(lián)鎖繼電器K161.8、K161.9】4、應(yīng)急發(fā)電機(jī)主開關(guān)與其驅(qū)潮（空間）加熱器間的聯(lián)鎖試驗(yàn)確認(rèn)，當(dāng)主開關(guān)合閘后，驅(qū)

14、潮（空間）加熱器應(yīng)立即切斷。【注意：在試驗(yàn)聯(lián)鎖前應(yīng)先確保各開關(guān)的保護(hù)功能動(dòng)作正?！慷?、 應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動(dòng)備用功能（E/GAUTOSTAND-BYFUNCTION）1、在主配電板向應(yīng)急配電板供電狀態(tài)下，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組置于“自動(dòng)備用”位置【注意：應(yīng)急配電板轉(zhuǎn)換開關(guān)（SA84.41）置于自動(dòng)時(shí)應(yīng)首先注意繼電器K85.5K88.6K105.2 觸點(diǎn)動(dòng)作應(yīng)正常】當(dāng)主配電板匯流排失電（BLACK-OUT）后【中間繼電器K161.8失電觸點(diǎn)閉合，經(jīng)過設(shè)定的延時(shí)時(shí)間繼電器KT88.7】，應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動(dòng)起動(dòng)、自動(dòng)合閘【注意：電壓檢測繼電器K82.7VOLTAGE BUILTUP RELAYSET AT 95% 、K

15、105.2 中間繼電器是否動(dòng)作 】，向應(yīng)急配電板負(fù)荷供電供電時(shí)間應(yīng)在40S45S之間；2、當(dāng)主配電板恢復(fù)供電時(shí)【KT101.41時(shí)間繼電器觸點(diǎn)斷開，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組主開關(guān)應(yīng)立即分閘，同時(shí)給應(yīng)急發(fā)電機(jī)停止命令的延時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作】，經(jīng)過設(shè)定的延時(shí)冷卻后，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停車。同時(shí)，應(yīng)急配電板上的聯(lián)絡(luò)開關(guān)（BUS-TIE）應(yīng)能自動(dòng)合閘【注意：中間繼電器K161.8 K161.9 和時(shí)間繼電器KT101.42是否動(dòng)作正?！?，恢復(fù)由主配電板向應(yīng)急配電板供電。四、遙控應(yīng)急切斷功能確認(rèn)（REMOTE EMERGENCY STOP FUNCTION CHECK）1、分類列出可應(yīng)急切斷的泵組和風(fēng)機(jī)清單?！究蓞⒄沾跋挡?/p>

16、試驗(yàn)大綱】2、 在相應(yīng)設(shè)備的起動(dòng)器上張貼紅色標(biāo)記（寫上：ES1、ES2、ES3等），并再一次檢查確認(rèn)控制電路的正確性。3、接通遙控應(yīng)急切斷電路的工作電源（在系泊試驗(yàn)期間，為防止誤操作可能會(huì)拔去熔斷器或斷開接線），可在主配電板內(nèi)部，通過短接遙控應(yīng)急切斷按鈕的接點(diǎn)來先行確認(rèn)路線動(dòng)作的正確性。4、分類合上參試設(shè)備的供電斷路器，不一定要起動(dòng)運(yùn)行該設(shè)備，只要確認(rèn)電源指示燈或斷路器開關(guān)柄（合閘：向上）位置即可。5、 分類按下遙控應(yīng)急切斷按鈕，確認(rèn)對(duì)應(yīng)設(shè)備應(yīng)急切斷動(dòng)作正確性和可靠性。五、優(yōu)先脫扣功能試驗(yàn)（PREFERENCE TRIP FUNCTION CHECK）1、 按設(shè)計(jì)資料列出主發(fā)電機(jī)主開關(guān)優(yōu)先脫扣

17、各級(jí)（如有2級(jí)以上者）設(shè)定值、動(dòng)作測試值（包括電子脫扣器模擬動(dòng)作電流值）和延時(shí)動(dòng)作設(shè)定值?！咀⒁猓篛VER/SC CURRENT RELAY K82.3 K102.3 K122.3本船配電板分一級(jí)和二級(jí)卸載，由PMS控制時(shí)一二級(jí)同時(shí)動(dòng)作?！恳患?jí)：CAOGO CRANE NO.1CARGO CRANE NO.4。二級(jí)：E/R UNIT A/C、 CENTRAL A/C PLANT、WORKSHOP MACHINERY TOOLS（HDB6）、BALLAST PUMP NO.1 、BALLAST PUMP NO.1、GALLEY EQUIPMENTS（HDB4）、LAUNDRY EQUIPMENT

18、S（HDB5）。2、列出優(yōu)先脫扣設(shè)備的清單，并在相應(yīng)設(shè)備張貼黃色標(biāo)記（寫上：PREF1、PREF2）。3、試驗(yàn)條件：合上設(shè)置優(yōu)先脫扣功能設(shè)備的供電斷路器和其分勵(lì)脫扣線圈電路的工作電源（可能會(huì)在系泊試驗(yàn)時(shí)斷開）。下列兩種試驗(yàn)方法，任選一種。模擬試驗(yàn)：在主開關(guān)試驗(yàn)時(shí)或以后，利用向主開關(guān)電子脫扣器輸入模擬動(dòng)作電流的方式，進(jìn)行優(yōu)先脫扣動(dòng)作正確性的確認(rèn)。注意模擬動(dòng)作電流不能超過該設(shè)定值，否則會(huì)進(jìn)入主開關(guān)長延時(shí)過載脫扣的動(dòng)作區(qū)域，而導(dǎo)致主開關(guān)脫扣。實(shí)際試驗(yàn)：在主發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，利用調(diào)節(jié)負(fù)荷（鹽水缸）方式或?qū)嵈?fù)荷實(shí)測優(yōu)先脫扣功能。觀察優(yōu)先脫扣動(dòng)作時(shí)報(bào)警顯示。六、組合啟動(dòng)屏及輔助啟動(dòng)屏調(diào)試1、熟悉圖紙檢

19、查組合啟動(dòng)屏及就地馬達(dá)、遙控按鈕、傳感器、信號(hào)采集箱接線的準(zhǔn)確性、可靠性。2、清潔并檢查控制箱上儀表及各電器元件確保完好無損。測量控制箱及馬達(dá)、導(dǎo)線的絕緣并做好記錄。3、通電前應(yīng)清理泵浦上的垃圾，檢查泵浦確保能靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)，把選擇開關(guān)置與LOCAL位置合上電源開關(guān)觀察和測量各電源、元器件動(dòng)作是否正常。如有壓力保護(hù)裝置應(yīng)先調(diào)整好時(shí)間繼電器和壓力開關(guān)。首次啟動(dòng)應(yīng)選在就地啟動(dòng)，控制箱旁派專人看護(hù)，通過點(diǎn)動(dòng)觀察馬達(dá)轉(zhuǎn)向是否準(zhǔn)確啟動(dòng)電流是否正常。如不符應(yīng)立即停止檢查改正后再試。馬達(dá)啟動(dòng)后測量電流、檢查泵浦壓力、觀察泵浦轉(zhuǎn)動(dòng)有無異常。確保無誤后方能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、為了方便調(diào)試輔助啟動(dòng)屏有風(fēng)油切短保護(hù)可采用短接

20、方法。5、泵浦自動(dòng)啟動(dòng)清單。（H.O.TRANSFER PUMP（有高低位起停泵、1#2#油艙轉(zhuǎn)換功能）E/R BILGE PUMP（只有低位停泵功能） M/E CYLING OIL PUMP（只有高位停泵功能） SLUDGE PUMP（有高低位起停泵功能）D.O.TRANSFER PUMP（有高低位起停泵功能） FEED WATER MAKE-UP PUMP（有起停泵功能）1#、2# F.W.HYDROPHONE PUMP（有高低壓起停泵、1#2#泵浦轉(zhuǎn)換功能）6、自動(dòng)起停功能試驗(yàn)：在確保手動(dòng)各項(xiàng)功能試驗(yàn)完成后轉(zhuǎn)換開關(guān)置于AUTO位置（如有1#2#艙室、1#2#泵浦轉(zhuǎn)換的應(yīng)把艙室或泵浦轉(zhuǎn)換開關(guān)置于相對(duì)應(yīng)的位置。）、可以采用實(shí)效、模擬兩種方法來試驗(yàn)。一般我們選用模擬方法比較簡單。有高低位起停泵的，可以先托起低位液位浮子