東亞開港城市的景觀分析

1、東亞開港城市的景觀分析 (2006-11-21 14:44:48)主持人：接下來(lái)由橫松宗治先生給我們帶來(lái)的是東亞開港城市的景觀分析，之前我跟橫松宗治先生有過(guò)兩次接觸，他是一位在建筑屆享有盛名的建筑師，有著自己獨(dú)特的建筑理論。像日本有一個(gè)非常有名的“豪斯登堡”項(xiàng)目就是出自他之手。另外，深圳的“海上世界”項(xiàng)目他也參與到其中。兩次接觸當(dāng)中，一次是在城市綜合開發(fā)研究院的沙龍親自講解“豪斯登堡”項(xiàng)目；另外一次，是面對(duì)面的一次采訪。兩次的接觸留給我們特別深的印象，就是對(duì)工作的認(rèn)真和嚴(yán)謹(jǐn)。其實(shí)對(duì)于我一個(gè)不懂建筑的人問(wèn)他問(wèn)題是特別的幼稚，但他特別認(rèn)真，拿著紙，一個(gè)一個(gè)給我劃，一個(gè)一個(gè)細(xì)致的講解，給我印象特別深

2、刻。如此直接給了我們豐富的一些建筑理念之后，我們不得不感謝許路先生的翻譯。他實(shí)際上不是一個(gè)翻譯，曾經(jīng)留學(xué)日本，是環(huán)境工程博士，他目前是佳德環(huán)境科技開發(fā)有限公司的總經(jīng)理，同時(shí)在深圳這邊在屋頂綠化和景觀處理方面是一個(gè)權(quán)威專家，我們有請(qǐng)橫松宗治先生。    橫松宗治：我在中國(guó)做了很多的講座，大部分都是關(guān)于設(shè)計(jì)內(nèi)容的，今天是關(guān)于建筑的研究方面，是為數(shù)不多的一次機(jī)會(huì)，我也非常的開心！今天我的演講課題是東亞開港城市的景觀分析，主要針對(duì)東亞的一些港口城市在形成過(guò)程中的一些城市景觀方面對(duì)我的研究進(jìn)行一個(gè)說(shuō)明。在我的設(shè)計(jì)工作中，通常也會(huì)遇到類似的一些想法，逐漸在設(shè)計(jì)之外我

3、對(duì)城市的興趣轉(zhuǎn)到開港城市這方面，今天主要是這些內(nèi)容跟大家溝通交流一下。關(guān)于城市的景觀規(guī)劃發(fā)展，上一世紀(jì)20年代逐漸形成，主要受到近代主義的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法的影響，我們逐漸工作的同時(shí)對(duì)近代主義的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)有一些不同的看法，在我們研究過(guò)程中也不斷進(jìn)行研究。    （幻燈片展示）右邊這張照片是深圳街景照片，左邊是30年前我在日本設(shè)計(jì)的科技園區(qū)的全景照片。日本科技園項(xiàng)目最大特點(diǎn)是完全功能第一，中心區(qū)是一個(gè)生活區(qū)，中心區(qū)周圍的增色的建筑是研究機(jī)構(gòu)，各個(gè)研究所的研究大樓，研究大樓附近低矮灰色建筑是研究大樓配套的，周圍有一個(gè)景觀配制，完全是以功能為第一考慮規(guī)劃的想法。如

4、果把下面有關(guān)的說(shuō)話和文字取消掉，完全沒(méi)有任何地域的特色、歷史的特色、文化的特色，放在哪一個(gè)國(guó)家都可以成立的，這主要是從功能角度沒(méi)有一些近代主義規(guī)劃思想的影響。    剛才談到近代主義的規(guī)劃確實(shí)有一些它的弊端，從哪個(gè)角度來(lái)說(shuō)呢？我們轉(zhuǎn)到開港城市的角度來(lái)研究，下面做一個(gè)說(shuō)明。我們研究開港城市的有一些理由，為什么專注于港口城市的研究？東亞港口城市都是屬于大眾化文化圈的區(qū)域，這個(gè)區(qū)域的特點(diǎn)是自有的文化基礎(chǔ)歷史非常長(zhǎng)。同時(shí)，在港口城市有一些外來(lái)文化的浸入，在外來(lái)文化和本地文化形成融合的過(guò)程中形成的一些特有東西。與東亞的港口城市形成鮮明對(duì)比的是非洲和南美國(guó)家，非洲和

5、南美也有一些港口城市，是西方文化的侵入以后造成外來(lái)文化的浸入。非洲、南美的城市本地當(dāng)?shù)匚幕瘹v史非常脆弱，在西方化的過(guò)程中自己原有的東西完全消失了，完全被西方化的東西完全取代了，這是東亞港口城市本地外來(lái)文化共存的局面是完全不同的。兩種文化在融合過(guò)程中不是簡(jiǎn)單的在東方文化上加上西方的東西，有一些相互之間的影響，并不是純粹的西方東西也不是純粹的東方東西，而是在形成的過(guò)程中形成了特有的東西。    今天談到東亞港口城市也是有一個(gè)設(shè)定范圍的。對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，中國(guó)清朝的末期作為港口城市形成的地區(qū)；從日本角度來(lái)說(shuō)，以日本長(zhǎng)崎為代表，在16世紀(jì)就開始進(jìn)入港口（等于開港）形成

6、當(dāng)?shù)匚幕屯獾匚幕慕涣?，主要是在這個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)行研究。    （幻燈片展示）這是一張東南亞的圖，用紅點(diǎn)來(lái)標(biāo)識(shí)出來(lái)是當(dāng)時(shí)認(rèn)為在東亞港口城市里比較有代表性的開港城市。因?yàn)榉秶容^大，如果單純從文化角度來(lái)說(shuō)，大眾化文化圈應(yīng)該在上面這個(gè)區(qū)域，大概是這個(gè)區(qū)域可以成為大眾化文化圈，這個(gè)區(qū)域會(huì)受到印度、伊斯蘭影響比較多的一些國(guó)家。    東亞港口城市的特點(diǎn)分析了一下有以下三點(diǎn)：    第一，東亞港口城市作為基礎(chǔ)的城市構(gòu)造或者是當(dāng)?shù)貧v史、文化非常的根深蒂固，相對(duì)來(lái)說(shuō)非洲和南美這些國(guó)家的城市，

7、整個(gè)西方化的過(guò)程中，自有的東西完全消失掉了，這跟東亞的港口城市不一樣的。    第二，港口城市是外來(lái)文化和本地文化的融合，外來(lái)文化的侵入。    第三，本地文化和外來(lái)文化在融合過(guò)程中，外來(lái)文化沒(méi)有被溶解掉而存在下來(lái)了，存在下來(lái)是一個(gè)融合的過(guò)程，存在下來(lái)后，西方的東西也不是純粹的西方東西，而是在融合過(guò)程中形成的一種東西。    關(guān)于港口城市我們進(jìn)行了一些分析，在不同城市的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上我們也有一些不同的模型。其中的一個(gè)模型是上海的模型，針對(duì)上海本身的具有某些共性、代表性的東西，成

8、為上海模型，根據(jù)這些模型進(jìn)行一些詳細(xì)的分析。上海是最開始作為一個(gè)國(guó)內(nèi)城市一樣的城市發(fā)展起來(lái)，在對(duì)外貿(mào)易方面逐漸形成一個(gè)港口，成為開港城市。這是一個(gè)歷史年表，因?yàn)榇蠹覍?duì)中國(guó)歷史和上海的歷史非常清楚，所以我們就不做詳細(xì)的說(shuō)明了。    （幻燈片展示）這是上海歷史上的一張地圖，這個(gè)地圖的中心，也就是上海的舊城是中間圓形的部分，上海的舊城上面是作為新區(qū)或者租界（A、B、C）外國(guó)人的一些租界地。    這是在上海開港（也就是成為港口）之前，上海舊城的一張平面圖。左邊這邊圖是20世紀(jì)初的一張圖，可以清楚看出來(lái)圓形的舊城區(qū)，當(dāng)時(shí)

9、的一些舊城墻還存在。在30年代之后，民國(guó)時(shí)期把舊城的城墻拆除以后改建了一些寬幅的馬路，馬路就把舊城和其他周圍區(qū)域連接起來(lái)。    大家從這張圖上可以明顯看出舊城里面的城市道路構(gòu)造和周圍城區(qū)（當(dāng)時(shí)作為外國(guó)人的租界地）發(fā)展起來(lái)的一些城市構(gòu)造和特點(diǎn)是不同的，從這張圖可以看出來(lái)。    剛才是傳統(tǒng)的區(qū)域中國(guó)風(fēng)格的建筑，這是完全有西方風(fēng)格的建筑。港口城市的景觀特點(diǎn)歸結(jié)一下，給了兩個(gè)詞一個(gè)是patchwork、一個(gè)是mosaic，下面會(huì)有一些詳細(xì)的說(shuō)明，會(huì)在城市景觀方面提出的兩個(gè)概念。   

10、60;patchwork和mosaic是什么意思？畫了兩個(gè)簡(jiǎn)單的圖給大家說(shuō)明了一下。左邊是patchwork的構(gòu)造，構(gòu)造的特點(diǎn)是形成了一些具有某一個(gè)共同特征的區(qū)域，就是說(shuō)這個(gè)區(qū)域有一個(gè)特征，另外一個(gè)區(qū)域有另一個(gè)特征，不同特征形成了不同特征的區(qū)域，這是形成patchwork定義的意義。右邊一個(gè)是mosaic就是馬賽克，是一個(gè)混雜的東西，沒(méi)有特殊的區(qū)域出現(xiàn)，但是混雜在一起，沒(méi)有某一種獨(dú)特的區(qū)域。    如果先說(shuō)結(jié)論，從我個(gè)人看來(lái)，擁有patchwork構(gòu)造的城市會(huì)比較有魅力。針對(duì)一個(gè)patchwork來(lái)說(shuō)，里面有一個(gè)叫景觀單元，景觀單元里有一個(gè)景觀要素，會(huì)做

11、一個(gè)詳細(xì)的解釋。那么具有什么條件下才可以形成patchwork？    從風(fēng)化論來(lái)說(shuō)，提出四個(gè)點(diǎn)。從四個(gè)點(diǎn)來(lái)說(shuō)形成patchwork。在分析城市構(gòu)造的時(shí)候，景觀單元（景觀單位）的四個(gè)條件做一個(gè)簡(jiǎn)單的說(shuō)明：   第一、粒（Grain）的概念；   第二、構(gòu)造（Structure）。整個(gè)景觀里面的構(gòu)造；   第三、焦點(diǎn)（Core  element）；   第四、邊界（Edge）。就是說(shuō)景觀單位根周圍之間的界限。 

12、;  如果滿足這四個(gè)條件的話，就可以成為L(zhǎng)andscapeUnit。    第一要素、粒。它的概念是區(qū)域里面建筑物、道路、橋梁等土木構(gòu)筑物都是粒，它在同一個(gè)區(qū)域里面粒建筑風(fēng)格、材料顏色等都有一個(gè)共同特征的東西，可以歸結(jié)為一類。    第二要素、構(gòu)造。這是歷史上日本橫濱的地圖，可以看出地圖上有一個(gè)特別的區(qū)域跟周圍不一樣的，整個(gè)城市區(qū)域結(jié)構(gòu)包括地區(qū)形狀、朝向方位這些，這個(gè)區(qū)域跟其他區(qū)域有明顯的不同。實(shí)際上這個(gè)區(qū)域是當(dāng)時(shí)橫濱里面的唐人街，就是中國(guó)人居住區(qū)的地方，跟其他地方完全不同的道路、區(qū)域結(jié)構(gòu)。&#

13、160;   第三要素、焦點(diǎn)。焦點(diǎn)概念是區(qū)域中心的概念，比如中心街道、城市廣場(chǎng)，包括物理方面、精神方面的東西，如宗教設(shè)施、教堂、寺廟等方面都可以作為該地區(qū)的一個(gè)物理或者精神上一個(gè)中心的概念。    第四要素、邊界。是區(qū)域跟其他區(qū)域隔開的界限，這可以是自然的河流、山體、鐵路、城市干道、門等不同的體系分割開來(lái)。包括剛才看到上海舊圖，上海在20世紀(jì)30年代以前上海舊城城墻還存在，當(dāng)時(shí)作為區(qū)域的標(biāo)志，30年代以后城墻拆掉，改為環(huán)形公路。本身也是把舊城區(qū)跟周圍區(qū)域區(qū)別區(qū)別成一條現(xiàn)代的界限。    

14、;剛才講的是一些基本分析方法的四個(gè)要素，是作為城市景觀分析的方法。下面介紹一些事例研究，針對(duì)具體的城市運(yùn)用我們的方法來(lái)研究城市景觀。第一個(gè)介紹的是日本典型的港口城市“長(zhǎng)崎”發(fā)展的一個(gè)過(guò)程，“長(zhǎng)崎”是在17世紀(jì)逐漸形成一個(gè)港口城市，跟西方之間的貿(mào)易往來(lái)開始增多。這是1802年和現(xiàn)代長(zhǎng)崎的對(duì)比，這是歷史上的一張地圖，這個(gè)區(qū)域當(dāng)時(shí)是外國(guó)經(jīng)商的一些人的居住區(qū)，現(xiàn)在區(qū)域是這個(gè)位置，周圍的田地已經(jīng)填在里面，不是一個(gè)島了。雖然島的形狀已經(jīng)包括在陸地里面，但是作為邊界的一個(gè)運(yùn)河還是保留下來(lái)了，形成在景觀單體里面的運(yùn)河作為它的邊界，這是運(yùn)河的圖片。里面的這個(gè)粒，解決里面的建筑物，完全是西方風(fēng)格的建筑還留存了很多

15、西方（西洋人）的住宅。當(dāng)時(shí)由于跟中國(guó)的通商也非常繁盛，所以當(dāng)時(shí)這兩個(gè)區(qū)域是中國(guó)商人居住的區(qū)域，另外一個(gè)是倉(cāng)庫(kù)辦公場(chǎng)所的區(qū)域，現(xiàn)在的長(zhǎng)崎來(lái)說(shuō)是在這兩個(gè)區(qū)域。    這是目前中國(guó)唐人街現(xiàn)存的照片，這是兩個(gè)廟，一個(gè)關(guān)帝廟一個(gè)是瑪祖廟，這是中國(guó)人在當(dāng)?shù)刈诮谭矫娴脑O(shè)施，管內(nèi)地區(qū)。另外一個(gè)地區(qū)是新地地區(qū)，新地地區(qū)有很多中國(guó)風(fēng)格的一些門，利民有很多中國(guó)料理店，到目前為止都會(huì)有很多的料理店。在日本長(zhǎng)崎做生意的大部分是來(lái)自中國(guó)福建的商人，另一個(gè)特點(diǎn)是在日本橫濱做生意的大部分是廣東的商人，這是分區(qū)的一個(gè)很有意思的特點(diǎn)。福建人和廣東人宗教信仰還是有一點(diǎn)區(qū)別，廣東人是對(duì)關(guān)帝廟，

16、建了很多關(guān)帝廟，福建人是對(duì)瑪祖廟，形成一個(gè)宗教信仰是一個(gè)很有趣的現(xiàn)象。    這是對(duì)日本橫濱的一個(gè)歷史上的一個(gè)圖片，中國(guó)人的居地區(qū)構(gòu)造不太一樣，西洋人居地區(qū)有自己構(gòu)造的特點(diǎn)。    在日本橫濱西洋人居地區(qū)，西洋人所占的面積比較大，對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，我們目前了解的情況，廣州有一個(gè)沙面地區(qū)，目前保留的比較完整一些，可能是西洋人在中國(guó)的聚集區(qū)里面算是規(guī)模比較大、保存比較完好的區(qū)域。西方人聚居的地方區(qū)域有什么特色，下面通過(guò)廣州的沙面做一個(gè)簡(jiǎn)單的說(shuō)明。    剛才講的是包括中國(guó)人也好，西洋人

17、也好在日本居住的城市結(jié)構(gòu)區(qū)域結(jié)構(gòu)的一些特點(diǎn)?，F(xiàn)在目前日本橫濱的地圖是這樣的，舊西洋人居住地是這個(gè)區(qū)域，中國(guó)人聚居的地方是這個(gè)區(qū)域，剛才是舊地圖，現(xiàn)在是新地圖。目前西洋人這個(gè)區(qū)域洋人（西方人）已經(jīng)很少了。    這個(gè)區(qū)域還有一個(gè)特有的現(xiàn)象很有意思，這個(gè)區(qū)域曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一次嚴(yán)重的地震，當(dāng)時(shí)被地震完全毀滅了。毀壞了以后在恢復(fù)的過(guò)程中，還是按照原來(lái)的城市的格局構(gòu)造恢復(fù)起來(lái)了。所以，原有的文化和城市發(fā)展的過(guò)程中的影響可以通過(guò)地震事件可以了解到，它的歷史、文化對(duì)城市的發(fā)展的作用，即使地震毀壞以后重建起來(lái)還是按照原來(lái)模式重建的。我對(duì)西方的道路設(shè)計(jì)研究的不是特別多，但是就

18、我接觸到的事情，在英國(guó)和法國(guó)之間關(guān)于城市規(guī)劃方面有微妙的區(qū)別，英國(guó)人設(shè)計(jì)道路會(huì)根據(jù)城市的結(jié)構(gòu)有微小的變化（比方彎曲），法國(guó)人城市設(shè)計(jì)方面直就是直的，非常的直，不像英國(guó)人有一些微小的變化，這是兩個(gè)國(guó)家的特點(diǎn)。這是目前日本橫濱保存比較好的西洋人居住地的一些建筑。這是日本橫濱一百年以前的唐人街的照片，到目前為止，有些東西還是原樣保留。    這是廣州的沙面的一張平面圖，有一個(gè)說(shuō)明，可以看出有一個(gè)十三夷館，是外國(guó)人經(jīng)商辦公的場(chǎng)所，還有一個(gè)外國(guó)人居住地叫藩坊，是外國(guó)人居住的地方。從沙面整個(gè)區(qū)域的構(gòu)造角度來(lái)看，外國(guó)（西洋人）的規(guī)劃思想表現(xiàn)的非常明確。如圖珠江，很多縱向的路都是和珠江垂直，中間有一條很寬的馬路，中間綠化非常好，幅度快速寬的中心馬路，沿江邊形成一個(gè)可以散步的濱江散步道，整個(gè)