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文檔簡介

1、8.2.6.3 砼筒壁施工1)主要施工方法在零米進(jìn)行液壓滑升裝置組裝,±0.0025.0m砼筒壁采用液壓倒模施工(每板1.2m高),25.0240.0m采用液壓滑模(單滑)施工方案,筒壁的環(huán)形懸臂與筒壁整體澆筑。25.0m以下砼由混凝土輸送泵及設(shè)置在隨升平臺中部的布料器完成,其它材料及人員上下由筒外豎井架及斜道完成;25.0240.0m施工由隨升井架、起重把桿、吊籠、卷揚(yáng)機(jī)等構(gòu)成的垂直運(yùn)輸系統(tǒng)組成。2)滑升裝置與滑升滑升裝置的組成:滑模裝置示意圖(圖3)如下:滑升裝置分為操作平臺、模板、垂直運(yùn)輸、液壓提升四個主要系統(tǒng)。模板系統(tǒng):門架采用“開”字形,倒模段門架布置最大間距1.875m,

2、滑模段門架最大間距1.82m。模板在倒模段采用P2012、P2015標(biāo)準(zhǔn)模板,內(nèi)襯PVC板,操作平臺系統(tǒng):由3.0直徑的鼓圈、40對14輻射梁、內(nèi)外環(huán)形鋼圈、拉桿等構(gòu)成骨架,外圍設(shè)置防護(hù)欄桿,輻射梁上鋪設(shè)木板。其中P2015用于支設(shè)牛腿,鋼模板間加楔形方木,用以調(diào)整筒壁坡度。模板加固采用預(yù)制砼套管穿14對拉螺栓拉結(jié),螺栓間距縱向800×600mm;滑模段分固定、抽拔及收分三種模板,外模高1.5m,內(nèi)模高1.4m,采用2mm厚冷軋鋼板制作。模板內(nèi)外各布置圍圈2道,隨煙囪變徑改制弧度,調(diào)徑用絲杠,門架每側(cè)布置2個,門架下掛內(nèi)外吊欄。液壓提升系統(tǒng):由36L/S液壓控制臺2臺(備用一臺)、6

3、0個6T千斤頂(各用20個)、48×3.5支承桿及相應(yīng)油路構(gòu)成。垂直運(yùn)輸系統(tǒng):雙吊籠上層乘人、下層為料斗,采用雙筒卷揚(yáng)機(jī)及安全裝置組成;滑道繩用2臺5T慢速卷揚(yáng)機(jī)控制。操作平臺中心設(shè)一井架及把桿,通過把桿用1臺1.0T卷揚(yáng)機(jī)負(fù)責(zé)鋼筋等上料。信號控制采用操作平臺與卷揚(yáng)機(jī)間電鈴、燈光信號,并配對講機(jī)輔助聯(lián)絡(luò);操作平臺與地面操作控制間、激光觀測間之間,除上述信號外,設(shè)置電話聯(lián)系;動力、照明及通訊線路均采用電纜。滑升裝置組裝組裝步驟:鼓圈輻射梁內(nèi)外平臺鋼圈斜拉桿鋪平臺板門架千斤頂模板油路系統(tǒng)電氣系統(tǒng)安全設(shè)施其它構(gòu)件設(shè)施;滑模組裝時(shí),中心鋼圈部位起拱1500,操作平臺中心要跟煙囪中心重合;模板

4、在筒壁高度25.0m處由普通鋼模板換成專用滑升模板,收分模板沿圓周對稱布置,每對收分方向相反,滑升模板與已澆砼搭接500mm;隨升井架和垂直運(yùn)輸系統(tǒng)在施工至25.0m處安裝;支承桿應(yīng)在液壓系統(tǒng)試壓后插入千斤頂;滑升裝置組裝完成后,應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn),按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)全面驗(yàn)收后轉(zhuǎn)入正常施工?;b置改裝在筒壁25.0m處完成倒模與滑模工藝的改裝;在筒壁60.0m處對輻射梁外挑部分割除3m長;在筒壁165.0m處抽拔輻射梁一半,并將保留的輻射梁外挑部分割除3m長?;?#177;0.0025.0m段該段主要施工順序?yàn)椋禾嵘僮髌脚_綁鋼筋及鐵件激光對中支鋼模澆混凝土再循環(huán)。該段施工以控制千斤頂同步、支承桿穩(wěn)定

5、性為主。在整個平臺液壓提升過程中,對洞口處支承桿要及時(shí)用鋼管加固。25.0240.0m段該段主要施工順序?yàn)椋航壴摻钏蓪?dǎo)索液壓提升緊導(dǎo)索激光對中模板收分安設(shè)預(yù)埋鐵件混凝土澆筑再循環(huán)。施工要點(diǎn)始滑前檢查煙囪中心、半徑、壁厚、坡度及鋼筋等,混凝土首層鋪設(shè)厚度300mm,以后每層200mm,第二層混凝土交圈后,提升12個行程,以后每澆筑一層,中間提升23次,每次12個行程,直至混凝土裝滿模板,始滑完成。正常滑升階段提升以每次少提、減少間隔、動態(tài)施工為原則。提升前,應(yīng)檢查并清除障礙;提升時(shí),應(yīng)使所有的千斤頂充分回油,回油時(shí)應(yīng)保證所有的千斤頂充分排油;如出現(xiàn)油壓增至正?;蛪旱?.2倍尚不能提起時(shí),應(yīng)

6、停止提升操作,檢查原因進(jìn)行處理?;陂g,各工種之間要緊密配合,分工明確,有序作業(yè),統(tǒng)一指揮。 根據(jù)本次提升高度及筒壁的坡度計(jì)算收分值,用調(diào)徑絲桿對門架進(jìn)行調(diào)徑;模板支頂螺桿將模板推到相應(yīng)位置,下排螺桿不可太緊,以免在混凝土表面壓出痕跡,增加摩阻力,也不可不頂緊,產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象。當(dāng)滑動模板與固定模板接近相碰時(shí),應(yīng)及時(shí)將抽拔模板抽出?;炷脸瞿?qiáng)度控制在0.20.4Mpa。支承桿采用套管塞焊接長,同一截面接頭率25,相鄰接頭間距1.5m。 因施工需要或其它原因不能繼續(xù)滑升時(shí),應(yīng)采取以下?;胧喉艖?yīng)澆筑到同一水平面上;在砼出模強(qiáng)度滿足要求和支承桿穩(wěn)定的前提下,前期提升間隔要短,以后逐漸延長間隔時(shí)間

7、,直至砼不粘模板為止。中心控制及防止偏扭措施中心控制:筒身中心控制采用激光垂準(zhǔn)儀,在煙囪底部設(shè)置激光室保護(hù)儀器及測量人員安全,在操作平臺上設(shè)置接收靶。根據(jù)光斑畫圓的中心,可反映出煙囪的偏心情況,對數(shù)據(jù)、方向進(jìn)行分析處理、記錄,及時(shí)進(jìn)行糾偏,保證煙囪垂直度。扭轉(zhuǎn)觀測:每滑升510m用經(jīng)緯儀在固定的觀測點(diǎn)對操作平臺上的標(biāo)記進(jìn)行觀測,同時(shí)每提升35個行程,要根據(jù)滑痕進(jìn)行目測(可用線錘垂吊),發(fā)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)及時(shí)采取措施。防止偏、扭的措施:控制好滑升裝置的制作和組裝質(zhì)量,尤其平臺剛度、模板的坡度、支承桿和門架的垂直度、平臺的水平等;千斤頂在使用前應(yīng)逐臺調(diào)試,施工期間對千斤頂及時(shí)更換,以保證千斤頂狀態(tài)良好;通過平臺上設(shè)置的激光水平掃描儀,設(shè)定限位卡位置,對平臺進(jìn)行階段性(每200300mm)自動調(diào)平,防止平臺傾斜積累;操作平臺上荷載要均勻布置、砼澆筑逐層調(diào)25%,其上均按4.5m長下料

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