有關于公路運輸進展第三方物流對公路運輸企業(yè)的影響畢業(yè)總結(jié)范文

1、有關于公路運輸進展第三方物流對公路運輸企業(yè)的影響畢業(yè)總結(jié)范文    摘要：物流是我國經(jīng)濟發(fā)展中的一個新的經(jīng)濟增長點，被稱為企業(yè)的“第三利潤源”。第三方物流成為現(xiàn)代物流的主要模式，大大促進了企業(yè)的經(jīng)濟增長。本文主要探討了通過發(fā)展第三方物流來對于公路運輸企業(yè)的影響。關鍵詞：第三方物流；公路運輸企業(yè)；核心競爭力Abstract: logistics is a new economic growth point of economic development in our country, known as "the third profit sour

2、ce" of the enterprise. The third party logistics has become the main mode of modern logistics, greatly promoted the economic growth. This paper mainly discusses the development of the third party logistics to for road transportation enterprises.Keywords: third party logistics; Highway transport

3、ation enterprises; The core competitiveness2095-2104(2013)我國第三方物流企業(yè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展，形成了四類企業(yè)競爭的格局：傳統(tǒng)儲運轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)，源自生產(chǎn)流通企業(yè)的物流企業(yè)，外資物流企業(yè)，新興民營物流企業(yè)。公路運輸企業(yè)是物流供應鏈中運輸環(huán)節(jié)上的主力軍，各地公路運輸企業(yè)憑借其實力上的優(yōu)勢，在第三方物流方面闖出了一條新路，在一些小的區(qū)域或某些特定貨主的物流外包服務上取得了較大的成效，但在規(guī)模、服務內(nèi)容、服務質(zhì)量、服務手段等方面還遠未達到第三方物流企業(yè)的要求，某些公路運輸企業(yè)還只是停留在運輸服務層面上，還處于第二方物流的狀態(tài)。發(fā)展第三方物流是公

4、路運輸企業(yè)的未來發(fā)展趨勢，是公路運輸企業(yè)做大做強的重要途徑。一、第三方物流按照國家標準物流術語的定義，第三方物流是指由供方和需方以外的第三方提供物流服務的業(yè)務模式。其含義是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流（Contract logistics），第三方物流企業(yè)在委托方物流需求的推動下，從簡單的存儲、運輸?shù)葐雾椈顒愚D(zhuǎn)為提供全面的物流服務，其中包括物流活動的組織、協(xié)調(diào)和管理、設計建議最優(yōu)物流方案、物流全程的信

5、息搜集、管理等，它提供的是全方位、一體化的綜合服務，也就是“顧客的需要就是我們的服務”，而不是傳統(tǒng)儲運的“我們能為顧客提供什么服務”。第三方物流有利于企業(yè)集中核心業(yè)務，培育核心競爭力;可以幫助企業(yè)降低物流成本;可以提高企業(yè)的服務水平和質(zhì)量;可以幫助企業(yè)降低風險，構筑供應鏈體系;有助于提高企業(yè)形象和拓展市場。二、第三方物流發(fā)展的必要性在計劃經(jīng)濟年代，“以產(chǎn)定銷”的經(jīng)營方式給企業(yè)倉儲帶來了巨大的盈利空間，傳統(tǒng)的倉儲業(yè)紛紛加大投資，擴充倉容，囤積居奇，大搞規(guī)模經(jīng)濟。進入了市場經(jīng)濟時代后，“以銷定產(chǎn)”的新理念影響了整個企業(yè)界，“零庫存”成了許多企業(yè)追逐的目標。如何合理利用倉庫賺錢，讓靜態(tài)的倉儲貨物動起

6、來成了眾多倉儲企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在，許多跨國公司紛紛把生產(chǎn)基地遷到我國，我國正逐步成為世界制造中心，大批量的原材料、產(chǎn)成品、零部件以及加工工具的進進出出勢必會給我國物流注入一針強心劑，這是一個好的景象。在這大好形勢下，我國各傳統(tǒng)儲運企業(yè)都在試著向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，但是轉(zhuǎn)型并不是改個名字，換個招牌就可以搖身一變成為第三方物流企業(yè)，不改變傳統(tǒng)單一的服務功能是達不到現(xiàn)代物流標準的。因此，在“物流熱潮”面前，倉儲企業(yè)要充分利用自身的優(yōu)勢和現(xiàn)有資源狀況，抓住機會，大力發(fā)展第三方物流。三、提高第三方物流對公路運輸企業(yè)的影響1、發(fā)展第三方物流提升公路運輸企業(yè)競爭力第三方物流提供者與顧客不是競爭對手，而是戰(zhàn)

7、略伙伴，他們?yōu)轭櫩椭?，通過全球性的信息網(wǎng)絡使顧客的供應鏈管理完全透明化，顧客隨時可通過互聯(lián)網(wǎng)了解供應鏈的情況。第三方物流提供者利用完備的設施和訓練有素的員工，對整個供應鏈實現(xiàn)完全的控制，減少物流的復雜性。他們通過遍布全球的運送服務大大縮短了交貨期，幫助顧客改進服務，樹立自己的品牌形象。第三方物流提供者通過“量體裁衣”式的設計，制定出以顧客為向?qū)А⒌统杀靖咝实奈锪鞣桨?，為企業(yè)在競爭中取勝創(chuàng)造有利條件，從而提升企業(yè)形象。公路運輸企業(yè)可充分利用現(xiàn)有的運輸樞紐和汽車貨物運輸?shù)募瘓F優(yōu)勢，從運輸環(huán)節(jié)向其兩端延伸，與特定的客戶和從事物流活動的所有相關企業(yè)（包括個體運輸戶）建立長期的物流協(xié)作關系，由點到面

8、，由小到大，取信于客戶，逐步做大做強。2、發(fā)展第三方物流使公路運輸企業(yè)集中主業(yè)，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。第三方物流的發(fā)展，強化了服務意識，打破了地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷，使物流企業(yè)逐步建立起與國際接軌的物流服務和管理體系。發(fā)展第三方物流，可將有限的人力、財力集中于核心業(yè)務，進行重點研究，發(fā)展基本技術，努力開發(fā)新技術，提高企業(yè)服務質(zhì)量、信譽和知名度，使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。就公路運輸企業(yè)而言，現(xiàn)有國有汽車公路運輸企業(yè)或國家控股的汽車運輸企業(yè)在向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)化的過程中，不應盲目地投資擴建、不切實際地上項目，發(fā)展第三方物流應當從客戶的需求出發(fā)，從第三方物流最初的增長點出發(fā)，逐步做大做強。3、發(fā)

9、展第三方物流能夠使公路運輸企業(yè)改善基礎設施第三方物流的發(fā)展需要加大對物流基礎設施的規(guī)劃與投入，盡快形成配套的綜合運輸網(wǎng)絡、完整的倉儲配送設施、先進的信息網(wǎng)絡平臺等。目前國際上比較成功的大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)，都擁有鐵路、公路、水運、空運和倉儲等綜合運輸體系和網(wǎng)絡，以及出色的物流管理人力和信息技術。建立適應綜合物流發(fā)展的信息技術平臺，實現(xiàn)資金流、物流、信息流的有機結(jié)合，這才是真正的發(fā)展中的第三方物流。據(jù)美國波士頓的東北大學（Northeastern University）實施的第三方物流研究，81%的西歐托運人認為擁有最先進電子信息技術設備和管理水平高超的第三方物流提供人的市場競爭力必然是最高的，

10、在托運人市場中的吸引力也是最強大的，其發(fā)展前途也是最光明的。由此看來，信息技術的運用對于第三方物流的迅速崛起和發(fā)展起著至關重要的作用。以河北快運公司為例，近年來該公司在物流信息化建設方面取得了顯著成果。該公司采用先進的微機管理系統(tǒng)，建立了廣泛的貨物信息服務網(wǎng)絡：通過Internet與全球信息網(wǎng)相連接，通過GPS衛(wèi)星定位車輛調(diào)度系統(tǒng)對車輛進行調(diào)度、對貨物實施跟蹤，實現(xiàn)了貨運信息聯(lián)網(wǎng)共享。公司“貨物快運運輸網(wǎng)、貨物受理配送網(wǎng)、貨物信息傳遞網(wǎng)”三大網(wǎng)絡的形成。4、發(fā)展第三方物流可使公路運輸企業(yè)降低成本，減少資本積壓專業(yè)的第三方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率節(jié)省

11、費用，使企業(yè)能從分離費用結(jié)構中獲益。其特點是：不進行大的固定資產(chǎn)投入，低成本經(jīng)營；將部分或全部物流作業(yè)委托他人處理，注重建立自己的銷售隊伍和管理網(wǎng)絡；實行特許代理制，將協(xié)作單位納入自己的經(jīng)營軌道；總結(jié)物流代理業(yè)務的銷售、采購、協(xié)調(diào)管理和組織設計的方法與經(jīng)驗，并且注重業(yè)務流程創(chuàng)新和組織機制創(chuàng)新，使公司經(jīng)營不斷產(chǎn)生新的增長點。5、發(fā)展第三方物流使公路運輸企業(yè)的客戶關系伙伴化與前兩年客戶擁有多個物流服務商并頻繁更換物流服務商不同，近幾年在一些已經(jīng)外包物流的企業(yè)中，出現(xiàn)削減物流供應商數(shù)量和延長物流合同期限的趨勢。一方面，是由于第三方物流公司服務能力與服務質(zhì)量的提高，逐步贏得了客戶的信任。另一方面，是由

12、于客戶認識到只有與物流服務商長期合作，才有可能通過從戰(zhàn)術配合到戰(zhàn)略交互的演變，不斷挖掘物流改善潛力。同時，物流服務商通過提供增值服務越來越深地參與客戶供應鏈管理，也提高了客戶更換物流服務商的成本。所以，越來越多的客戶與物流服務商尋求建立長期伙伴關系。6、發(fā)展第三方物流可使公路運輸企業(yè)規(guī)避風險第三方物流是貨主和承運人之間的中介組織在指定時間內(nèi)按照契約規(guī)定的價格和服務要求提供個性化系列物流服務。因此，準備與第三方物流服務提供人簽訂合同的公司往往會小心翼翼地制訂出一整套應變計劃，預先認真地考慮到萬一貨物在運輸過程中出了差錯，公司該選擇什么退路，這個經(jīng)驗教訓對于正集中全力在經(jīng)營活動中逐步增加電腦管理等

13、技術含量的第三方物流服務行業(yè)來講，特別是對作為第二方物流的現(xiàn)有公路運輸企業(yè)來講，同樣是非常重要的。四、結(jié)束語我國第三方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具有巨大潛力和廣闊前景，而且正處于有利時機，只要采取切實措施，消除障礙，調(diào)動各方面積極性，制定好促進第三方物流發(fā)展政策，第三方物流必將成為國民經(jīng)濟新的增長點，從而更好的提高公路運輸企業(yè)的競爭力。參考文獻宋之苓發(fā)展第三方物流提高企業(yè)核心競爭力J中國市場，2007劉春成物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟問題研究M大連海事大學碩士論文，20063李英提升我國第三方物流企業(yè)的核心競爭力J企業(yè)家天地下半月刊（理論版），2007