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文檔簡介
1、南平大橋支架計算書一、主跨鋼箱梁安裝支架計算 42米跨內(nèi)貝雷梁計算根據(jù)鋼箱梁設計截面和分段要求,貝雷梁僅布置在鋼箱梁底寬30m范圍內(nèi),按三排單層加強型布置,由于鋼箱梁節(jié)段拼裝時橫向分為三塊,節(jié)段邊塊較重,其下貝雷梁間距3米,中間塊下間距3.5米。42米跨內(nèi)橫向共布置31片貝雷片,兩邊挑臂各2.5m利用貝雷梁上I28a橫向分配梁懸臂挑出進行對接焊縫施工。鋼箱梁安裝時橫向分配梁上設置碼板,利用碼板的空間可以安裝鋼箱梁底板拼接螺栓和調節(jié)鋼箱梁縱向線形,另外在碼板上設預拱度還可用來消除支架的彈性變形。貝雷梁在該跨內(nèi)橫向布置形式為: 1、貝雷梁上I28a計算I28a按縱向每3米布置一根。 計算荷載鋼箱梁
2、段:共1450T,85M長x30M寬(底寬),平均5.69KN/ M2其它施工荷載:2KN/ M2I28a上荷載合計:23.07KN/ M 采用橋梁博士V3.03進行計算,結果如下: 計算模型I28a共劃分84個單元,85個節(jié)點,計算模型為:計算模型 計算結果彎矩圖剪力圖由圖可見,在荷載作用下,結構最大彎矩為8KN.M,最大剪力為27KN。查型鋼表,I28a工字鋼Ix=7115cm4,A=55.37cm2,Wx=508.214cm3 。一根工字鋼可以承受彎矩:M=彎* Wx=73.7KN·M;可以承受的剪力為:T=剪*A=470.6KN,遠遠大于其實際結構內(nèi)力。很明顯,其強度滿足規(guī)范
3、要求。(驗算時,其容許彎曲應力取145Mpa,容許剪應力取85MPa) 豎向位移結構最大豎向位移為0<260/400=0.65cm,滿足規(guī)范要求。 支座反力(KN)節(jié)點號 水平力 豎向力 彎矩1 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+0002 0.000e+000 3.262e+001 0.000e+0009 0.000e+000 3.993e+001 0.000e+00010 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+00011 0.000e+000 3.320e+001 0.000e+00018 0.000e+000 3.558e+001 0.00
4、0e+00019 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+00020 0.000e+000 3.518e+001 0.000e+00027 0.000e+000 3.525e+001 0.000e+00028 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+00029 0.000e+000 3.545e+001 0.000e+00036 0.000e+000 3.418e+001 0.000e+00037 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+00038 0.000e+000 3.759e+001 0.000e+00042 0.000e+000
5、3.640e+001 0.000e+00043 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+00044 0.000e+000 3.640e+001 0.000e+00048 0.000e+000 3.759e+001 0.000e+00049 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+00050 0.000e+000 3.418e+001 0.000e+00057 0.000e+000 3.545e+001 0.000e+00058 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+00059 0.000e+000 3.525e+001 0.000e+00
6、066 0.000e+000 3.518e+001 0.000e+00067 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+00068 0.000e+000 3.558e+001 0.000e+00075 0.000e+000 3.320e+001 0.000e+00076 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+00077 0.000e+000 3.993e+001 0.000e+00084 0.000e+000 3.262e+001 0.000e+00085 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+0002、貝雷梁計算(僅計算一組) 計算荷載
7、由于I28a剛度比鋼箱梁小很多,由鋼箱梁傳遞來的荷載不能按平均分配進行計算,為保證安全,取I28a上最大支座反力(三排單層為一組)為73.13KN按集中荷載進行計算,間距3米。雙排單層貝雷梁自重:4.5KN/ M 采用橋梁博士V3.03進行計算,結果如下: 計算模型鋼箱梁跨內(nèi)共劃分87個單元,88個節(jié)點,計算模型為:計算模型 計算結果彎矩圖剪力圖由圖可見,在荷載作用下,結構最大彎矩為3117KN.M,最大剪力為563KN。三排單層加強型貝雷梁容許彎矩為:4809.4KN.M 安全系數(shù)為 k=4809.4/3117=1.54容許剪力為:698.9KN安全系數(shù)為 k=698.9/563=1.24
8、豎向位移由圖可見,在荷載作用下,結構最大豎向位移為11.5cmL/400=10cm,可通過碼板設置預拱度進行調整。 支座反力(KN)節(jié)點號 水平力 豎向力 彎矩1 0.000e+000 2.780e+001 0.000e+0004 0.000e+000 2.157e+002 0.000e+00022 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+00025 0.000e+000 1.012e+003 0.000e+00064 0.000e+000 1.012e+003 0.000e+00067 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+00085 0.000e+00
9、0 2.157e+002 0.000e+00088 0.000e+000 2.780e+001 0.000e+000由以上計算結果知:42米跨內(nèi)臨時墩順橋向設雙排管柱是不合理的,其支撐反力主要為單排承受,所以將42米跨內(nèi)兩臨時墩改為單排管柱重新計算如下(21米邊跨臨時墩由于還要承受砼主梁產(chǎn)生的反力,待下步計算決定)。3、貝雷梁重新計算通航孔跨內(nèi)兩臨時墩設計為單排樁形式,跨距設計為41米。 計算模型計算模型 計算結果彎矩圖剪力圖由圖可見,在荷載作用下,結構最大彎矩為3431KN.M,最大剪力為567KN。三排單層加強型貝雷梁容許彎矩為:4809.4KN.M 安全系數(shù)為 k=4809.4/3431
10、=1.4容許剪力為:698.9KN安全系數(shù)為 k=698.9/567=1.23 豎向位移位移有點偏大,但可通過碼板或型鋼柱設置預拱度進行調整。 支座反力節(jié)點號 水平力 豎向力 彎矩1 0.000e+000 1.180e+002 0.000e+0004 0.000e+000 7.388e+001 0.000e+00024 0.000e+000 1.064e+003 0.000e+00065 0.000e+000 1.064e+003 0.000e+00085 0.000e+000 7.388e+001 0.000e+00088 0.000e+000 1.180e+002 0.000e+000以上
11、為每一個三排單層加強型貝雷梁傳遞的反力,按橫斷面實際布置,計算臨時墩時應乘以10。根據(jù)彎矩和剪力圖知,鋼箱梁支架在兩邊跨內(nèi),僅支點位置彎矩和剪力大,跨內(nèi)其余位置很小,如果仍按三排單層布置則太浪費,所以在此兩邊跨內(nèi)貝雷梁橫斷面形式全部為雙排單層加強型,其容許彎矩為:3375KN.M,容許剪力為:490.5KN,安全系數(shù)分別為:k=3375/3431=0.984和k=490.5/496=0.989,均未超過5,仍然是允許的。此時其上I28a彎矩和剪力均會增大,但考慮前面計算I28a時富余太大,其強度和剛度仍然大大滿足要求,這里就不再重復計算。 臨時墩上橫向分配梁(I45b工字鋼)計算每排臨時墩管柱
12、上橫向分配梁采用4根I56b工字鋼支撐于鋼管樁頂,由貝雷梁的計算結果可知,最大支點反力為1064×1010640KN,分別作用在通航跨內(nèi)兩臨時墩上。1、臨時墩布置示意圖如下: 橫向分配梁取計算長度為31米。2、計算荷載貝雷梁傳遞來的荷載:1064×1010640KN,根據(jù)貝雷梁布置形式按集中力計算。分配梁自重:4.7KN/ M3、計算模型計算模型4、計算結果 彎矩圖彎矩圖 剪力圖剪力圖查型鋼表,I56b工字鋼Ix=68503cm4,A=146.58cm2,Wx=2447cm。一根工字鋼可以承受彎矩:M=彎* Wx=354.8KN·M;可以承受的剪力為:T=剪*A=
13、1246KN。一個墩上有兩排四根工字鋼,可承受彎矩為1419KN·M,可承受的剪力為4984KN。最大彎矩為1112KN·M<1419KN·M;最大剪力為710KN<4984KN。很明顯,其強度及剛度均滿足規(guī)范要求。(驗算時,其容許正應力取145MPa,容許剪應力取85MPa) 支座反力節(jié)點號 水平力 豎向力 彎矩1 0.000e+000 9.098e+002 0.000e+00013 0.000e+000 2.337e+003 0.000e+00025 0.000e+000 2.128e+003 0.000e+00039 0.000e+000 2.1
14、28e+003 0.000e+00051 0.000e+000 2.337e+003 0.000e+00063 0.000e+000 9.098e+002 0.000e+000 鋼管樁計算下面對通航孔跨內(nèi)臨時墩鋼管樁建立模型并進行計算。臨時墩鋼管樁采用單排布置形式(見臨時墩布置示意圖),共采用6根1000、壁厚為10mm的鋼管樁,鋼管樁間距中間兩根為7米,其余為6米。樁群之間采用【20作為橫向聯(lián)結,具體布置為:從頂部以下1.5米處開始,每隔4米設置一道水平聯(lián)系,直到水面不能設置為止。臨時墩鋼管樁基礎采用鉆孔灌注樁,樁頂灌注至河床面,必須確保鋼管樁底部埋入砼深度2.5D,D為鋼管樁直徑,鉆孔樁深
15、度根據(jù)計算確定。綜上所述,臨時墩鋼管樁樁群共同工作,因此計算中宜將樁群作為一個整體,進行空間受力分析。樁群承受的主要荷載為:a墩頂豎向力(主要為上部結構自重、施工荷載等,經(jīng)由縱橫梁傳下)b流水壓力,因主橋與水流方向斜交18度,故既有順橋向的流水壓力,又有橫橋向的流水壓力;c自重1、流水壓力的計算水深為17米,設計最大流速為6m/s,作用在鋼管樁上的流水壓力近似取為線形荷載呈倒三角形分布,水面處水壓力為:p=k* r *v2/2g(其中K取0.8,r為水的容重取10KN/m3,v為水的流速6m/s,g為重力加速度為9.8m/s2)則q=0.8*10*6*6/(2*9.8*1)=14.7KN/m將
16、其向橫橋向及順橋向分解為:橫橋向q=14.7*cos18=14KN/m順橋向q=14.7*sin18=4.54KN/m2、計算模型將結構離散成空間結構,共劃分為138個節(jié)點,177個單元,計算模型為:計算模型3、結構內(nèi)力驗算鋼管樁樁在豎向力及水平力作用下組合最大應力(MPa)上圖為鋼管樁群在1.1D(永久荷載)1.3SF(可變荷載)荷載組合作用下的應力圖,從圖上可知樁群在豎向力及水平力作用下最大組合應力為190MPa,小于Q235鋼材的抗彎拉強度設計值。4、結構水平位移順橋向位移圖橫橋向位移圖由圖可見:樁群在水平力作用下橫橋向最大位移為9mm,順橋向最大位移為107mm,位移較大,將鋼管樁改為
17、1200,壁厚12mm重新計算。 流水壓力的計算水深為17米,設計最大流速為6m/s,作用在鋼管樁上的流水壓力近似取為線形荷載呈倒三角形分布,水面處水壓力為:p=k* r *v2/2g(其中K取0.8,r為水的容重取10KN/m3,v為水的流速6m/s,g為重力加速度為9.8m/s2)則q=0.8*10*6*6*1.2/(2*9.8)=17.6KN/m將其向橫橋向及順橋向分解為:橫橋向q=17.6*cos18=16.7KN/m順橋向q=17.6*sin18=5.4KN/m5、結構內(nèi)力重新驗算結果鋼管樁樁在豎向力及水平力作用下組合最大應力(MPa)上圖為鋼管樁群在1.1D(永久荷載)1.3SF(可變荷載)荷載組合作用下的應力圖,從圖上可知樁群在豎向力及水平力作用下最大組合應力為132MPa,小于Q235鋼材的抗彎拉強度設計值。6、結構水平位移順橋向位移圖橫橋向位
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