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文檔簡介
1、西安地鐵一號線一期工程 (后圍寨紡織城)灑金橋車站灑金橋車站主體腳手架施工方案編制:復核:審核:中鐵二局股份有限公司西安地鐵 一號線TJSG-8標項目經(jīng)理部二00九年十月十八日西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案目 錄一、編制依據(jù) . 3二、工程概況 . 3三、結(jié)構(gòu)施工分段及順序 . 4四、材料安排 . 6五、腳手架施工方案 . 6六、使用的碗扣式腳手架基本規(guī)格 . 7七、搭設(shè)順序 . 7八、腳手架搭設(shè) . 91、樹立桿、安放掃地桿 . 92、安裝底層橫桿 . 93、接立桿 . 94、搭設(shè)基本要求 . 9九、腳手架的拆除 . 101、準備工作 . 102、腳手架的
2、拆除 . 103、拆除注意事項 . 10十、碗扣式腳手架檢算 . 11十一、腳手架施工技術(shù)要求 . 121、構(gòu)架尺寸規(guī)定 . 122、斜桿(剪力桿)設(shè)置規(guī)定 . 123、桿件連接構(gòu)造規(guī)定 . 124、腳手架的搭設(shè)規(guī)定 . 135、腳手架的安全使用規(guī)定 . 146、腳手架的拆除規(guī)定 . 14十二、腳手架施工安全質(zhì)量保證措施 . 15十三 文明施工 . 151、文明施工管理目標 . 152、 現(xiàn)場防火、消防工作實行“預防為主,防消結(jié)合”的方針。 . 163 、粉塵、噪音管理 . 174 、治安保衛(wèi)管理 . 17 1西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案十四、應(yīng)急預案 .
3、 181目的 . 182適用范圍 . 183職責 . 184搶險機構(gòu) . 195應(yīng)急物資準備 . 206.事故現(xiàn)場應(yīng)急處理 . 202西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案西安地鐵一號線灑金橋站主體腳手架施工方案一、編制依據(jù)1.1現(xiàn)行施工圖紙1.2相關(guān)工程技術(shù)規(guī)范、工具書(1)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB50299-2002)(2)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002)(3)軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗收標準(JQB-049-2005)(4)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)(5)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003)(6)建筑扣
4、件式鋼管模板支撐安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008)(7)建筑施工計算手冊(8)建筑施工工程師手冊(9)建筑工程安全生產(chǎn)達標積考核標準使用手冊二、工程概況灑金橋站位于蓮湖路中間路面下,底板埋深約16m。主體結(jié)構(gòu)為雙層三跨島式站臺地鐵車站,向東2下坡,起訖里程為YDK18+676.500YDK18+897.500,總長221m,標準段寬18.7m,車站中心里程為YDK18+751.000。地下一層為站廳層,地下二層為站臺層。車站明挖順做施工。主體結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。3西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案三、結(jié)構(gòu)施工分段及順序車站主體結(jié)構(gòu)縱向共分為十段進行施
5、工。從西向東依次為第一、二、三、十段。 車站主體結(jié)構(gòu)平面施工順序為:自東向西按照第十段結(jié)構(gòu)第九段結(jié)構(gòu)第八段結(jié)構(gòu)第一段結(jié)構(gòu)施工順序施工。4西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案5西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案四、材料安排灑金橋站主體結(jié)構(gòu),需用約582t,計劃租賃腳手架194t,倒用3次。施工中所需要的材料必須符合設(shè)計、規(guī)范及使用要求。在選擇材料方面屬于甲供或甲控材料的嚴格按合同文件執(zhí)行。材料進場前必須報請監(jiān)理工程師驗收,并按規(guī)定進行見證取樣檢驗,合格后方可使用。本車站材料使用量見下表:五、腳手架施工方案灑金橋站主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻、中板及頂
6、板模板支撐系統(tǒng)采用碗扣式48mm×3.5mm鋼管腳手架,負二層側(cè)墻和中板、負一層側(cè)墻和頂板混凝土一次澆筑,碗扣式腳手架同時兼作側(cè)墻支撐。一般地段腳手架間距0.9×0.9×1.2m(縱、橫、豎),靠近梁的地段為0.6×0.6×0.6m(縱、橫、豎)。側(cè)墻厚700mm、600mm兩種,中板厚度400mm,頂板厚度800mm。腳手架承載力驗算見后。6西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案六、使用的碗扣式腳手架基本規(guī)格立桿采用LG-180型,重量10.67kg,每隔60cm設(shè)一副碗扣接頭,承載力30KN/根。頂桿采用DG-9
7、0型,重量5.5kg,立桿墊座,DZ-1型,橫桿采用HG-60型和HG-90型,重 量分別為5.2kg和7.8kg,斜桿用作架子的斜向拉壓桿,用于1.8m×1.8m的網(wǎng)格,采用XG-216型,重量6.6kg??烧{(diào)橫托撐,可調(diào)范圍449-749mm,重量7.3kg??烧{(diào)頂托撐,可調(diào)范圍0400mm,重量8.7kg。支撐架荷載和立桿的支撐面積表七、搭設(shè)順序碗扣式鋼管腳手架從中間向兩邊分層、分段縱向搭設(shè),搭設(shè)順序為:測量放線安放立桿底座(并固定)樹立桿安裝底層(第一層)橫桿安裝斜桿接頭銷緊安裝上層立桿緊立桿連接銷安裝橫桿直到達到設(shè)計高度安裝頂桿安裝頂撐。7西安地鐵一號線一期工程TJSG-8
8、標 灑金橋車站主體腳手架施工方案腳手架搭設(shè)斷面示意圖側(cè) 墻側(cè) 墻腳手架搭設(shè)平面示意圖8西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案八、腳手架搭設(shè)1、樹立桿、安放掃地桿根據(jù)腳手架立桿的設(shè)計位置放線后,即可安放立桿墊座,并樹立桿。腳手架底層的立桿應(yīng)選用3米和1.8米兩種不同長度的立桿互相交錯參差布置,使立桿的上端不在同一平面內(nèi),接頭錯開,到架子頂部時再分別采用1.8米和3米兩種長度的立桿接長。底板至中板平均高度為5.6m,除掉調(diào)節(jié)長度及方木厚度,立桿長為5.6m-0.44m=5.16m;中板至頂板平均高度為4.9m,除掉調(diào)節(jié)長度及方木厚度,立桿長為4.9m-0.44m=4.4
9、6m。在樹立桿時,應(yīng)及時設(shè)置掃地桿,將所樹立桿連成一整體,以保證架子整體的穩(wěn)定。2、安裝底層橫桿本工程碗扣式鋼管腳手架步高取600mm,考慮到板和側(cè)墻一次澆筑混凝土。將橫桿接頭插入立桿的下碗扣內(nèi),然后將上碗扣沿限位銷扣下,并順時針旋轉(zhuǎn),靠上 碗扣螺栓旋面使之限位銷頂緊,將橫桿與立桿牢固的連在一起,形成框架結(jié)構(gòu)。碗扣式鋼管腳手架底層的第一步搭設(shè)十分關(guān)鍵,因此要嚴格控制搭設(shè)質(zhì)量,當組裝完第一步橫桿后,必須進行檢查。3、接立桿立桿的接長是靠焊于立桿頂部的連接管承插而成。立桿插入后,使上部立桿底端連接孔同下部立桿頂部連接孔對齊,插入立桿連接銷鎖定即可。搭設(shè)步驟:搭設(shè)斜桿(剪力桿):斜桿沿縱、橫向間距每
10、1.8m一道,角度45°。特別是端頭墻位置縱向剪力桿按1.2m一道布置。4、搭設(shè)基本要求1、腳手架地基要求平整,中板孔洞采用工字鋼搭設(shè),立桿底座應(yīng)用大釘固定在墊木上。2、立桿的接長縫應(yīng)錯開,即第一層立桿應(yīng)采用長1.8m和3.0m的立桿錯開布置,往上則均采用1.8m的立桿,至頂層再用兩種長度的立桿找平。3、立桿距邊墻面以60cm為宜。9西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案4、立桿的垂直度應(yīng)嚴格加以控制,控制標準為2米高度偏差2cm。5、腳手架拼裝到3層高度時,使用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度,并在無荷載情況下逐個地檢查立桿底座有否松動或空浮情況。6
11、、斜撐桿對于加強腳手架的整體剛度和承載力的關(guān)系很大,應(yīng)按1.8m*1.8m要求設(shè)置,不應(yīng)隨意拆去。因操作需要暫時拆除時,必須嚴格控制同時拆除的根數(shù),并隨后及時裝上。7、支撐架的橫撐因使支撐架側(cè)向受力,必須對稱設(shè)置。九、腳手架的拆除1、準備工作1)當混凝土達到混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002)中規(guī)定的要求強度后,必須經(jīng)單位工程負責人檢查驗證,確認腳手架不再需要后,方可拆除。腳手架拆除必須由施工現(xiàn)場技術(shù)負責人下達正式通知;2)制定腳手架拆除方案,并向操作人員進行技術(shù)交底;3)拆除前安排專人清除腳手架上的材料、工具和雜物,清理地面障礙物;4)制定詳細的拆除程序;5)拆除腳手架
12、現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警戒區(qū)域和警告牌,并派專人看管,嚴禁非施工作業(yè)人員進入拆除作業(yè)區(qū)內(nèi);2、腳手架的拆除腳手架的拆除順序與搭設(shè)順序相反,后搭的先拆,先搭的后拆。碗扣式腳手架的拆除順序為:松動頂撐立桿上方木模板頂撐橫桿立桿斜撐立桿底座。拆除順序應(yīng)“由外向內(nèi)、自上而下”逐層進行,嚴禁上、下同時作業(yè)。嚴禁將拆卸下來的桿配件及材料從高空向地面拋擲,已吊運至地面的材料應(yīng)及時運出拆除現(xiàn)場堆碼,以保持作業(yè)區(qū)整潔。3、拆除注意事項1)如部分腳手架需要保留而采取分段、分立面拆除時,對不拆除部分腳手架必須設(shè) 10西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案 置斜撐,橫向斜撐應(yīng)自底至頂層呈“之”字形
13、連續(xù)布置;2)腳手架分段、分片拆除高度不應(yīng)大于2步。3)拆除立桿時,把穩(wěn)上部,再松開下端的聯(lián)結(jié),然后取下;4)拆除水平桿時,松開聯(lián)結(jié)后,水平托舉取下。十、碗扣式腳手架檢算腳手架采用水平架距一般地段0.9*0.9布置,中間靠近梁部位按0.6*0.6布置 ( 1) 荷載計算a、普通膠合板、小楞及大楞自重 0.65KN/m²b、板砼自重 25*1=25 KN/m²(按板最厚處d=1m計算)含梁部分梁砼自重 25*2=50KN/m²(按梁最厚處d=2m計算)c、板鋼筋自重 2*1=2 KN/m²梁鋼筋自重 2.5*2=5KN/m²d、施工人員及設(shè)備 1
14、.5 KN/m²e、振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載標準值可采用2.0 KN/m²( 2) 強度及剛度檢查根據(jù)“碗扣式腳手架技術(shù)規(guī)范”縱向橫桿1.2m ,橫向橫桿1.2m , 此種組合每根立桿可承載力為30KN。P1=1.2(a+ b+ c)+1.4* (d+e)=1.2(0.65+ 25+ 2)+1.4*( 1.5+2)=38.08KN/ m²P2=1.2(a+ b+ c)+1.4* (d+e)=1.2(0.65+ 50+ 5)+1.4*( 1.5+2)=71.68KN/ m²(含梁部分)每根立桿承受的力:F1=P1/(1*2/(0.9*0.9)=35.28/(
15、1/(0.9*0.9)*2)=15.42KN<F=30KN;F2=P1/(1*2/(0.6*0.6)=12.9KN<F=30KN經(jīng)檢驗,強度及剛度符合要求。 此種組合每根橫桿可承載力為30KNP=5.79*25*9.8*1000=141.86KN/m²單位面積承受壓力位F3 =P*1/2=70.93KN每根橫桿承受壓力位F3=F/(4*1/(1.2*0.9)=19.15KN<F=30KN;11西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案 經(jīng)檢驗,強度及剛度符合要求 剪力桿受力檢算主要考慮受側(cè)墻壓力造成的剪力桿受軸向壓力W在立桿及斜桿中產(chǎn)生的內(nèi)力
16、WsWS=27.08KN<P=30KN; a 方木受力檢算,按最大跨0.9m,彎矩設(shè)計值15.3MPa ql271.68´0.92=7.26MPa<15.3MPa 方木跨中最大彎矩為W=88滿足設(shè)計要求十一、腳手架施工技術(shù)要求1、構(gòu)架尺寸規(guī)定(1)雙排結(jié)構(gòu)腳手架的立桿縱距和平桿步距應(yīng)2.0m。(2)作業(yè)層距地面高度2.0m的腳手架,作業(yè)層鋪板的寬度不應(yīng)小于:外腳手架為750mm,里腳手架為500mm。鋪設(shè)邊緣與墻面的間隙應(yīng)300mm,與擋腳板的間隙應(yīng)100mm。當邊側(cè)腳手架不貼靠立桿時,應(yīng)予可靠固定。2、斜桿(剪力桿)設(shè)置規(guī)定(1)滿堂紅腳手架應(yīng)按構(gòu)架穩(wěn)定要求設(shè)置適量的豎
17、向和水平整體拉結(jié)桿件。(2)斜桿(剪力桿)沿縱、橫向間距一般地段每1.8m一道,端頭墻部位1.2m一道,角度45°。(3)在腳手架立桿底端之上200mm處遍設(shè)縱向和橫向掃地桿,并與立桿連接牢固。(4)滿堂腳手架剪刀撐設(shè)置要求:1)滿堂模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐;中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐,其間距應(yīng)小于或等于4.5m;拐角處設(shè)置通高專用斜桿。2)當模板支撐高度大于4.8米時,頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐,中間水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)小于或等于4.8米。3、桿件連接構(gòu)造規(guī)定腳手架的桿件連接構(gòu)造應(yīng)符合以下規(guī)定:12西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳
18、手架施工方案(1)多立桿式腳手架左右相鄰立桿和上下相鄰平行的接頭應(yīng)相互錯開并置于不同的構(gòu)架框格內(nèi)。(2)搭接桿件搭接長度:扣件式鋼管腳手架應(yīng)1.0m;搭接部分的扣件應(yīng)不少于2個固定件,且節(jié)點間距應(yīng)小于0.6m。(3)桿件在節(jié)點處的端頭伸出長度應(yīng)不小于0.1m。4、腳手架的搭設(shè)規(guī)定(1)搭設(shè)場地應(yīng)平整、堅實。(2)立于土地面之上的立桿底部應(yīng)加設(shè)寬度100mm、厚度50mm的墊木、墊塊或其他剛性墊塊,每根立桿的支墊面積不小于0.15m²。(3)在搭設(shè)之前,必須對進場的腳手架桿配件進行嚴格的檢查,禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。(4)腳手架的搭設(shè)作業(yè),必須在統(tǒng)一指揮下,嚴格按照以下規(guī)定程
19、序進行:按施工設(shè)計放線、鋪墊板、設(shè)置底座或標定立桿位置。周邊腳手架應(yīng)從一個角部開始并向兩邊延伸交圈搭設(shè),:“一”字形腳手架應(yīng)從一端開始并向另一端延伸搭設(shè)。應(yīng)按定位依次豎起立桿,將立桿與縱、橫向掃地桿連接固定,然后裝設(shè)第1步的縱向和橫向平桿,隨校正立桿垂直之后予以固定,并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)。剪手撐、斜桿等整體拉結(jié)桿件和連墻件應(yīng)隨搭升的架子一起及時設(shè)置。(5)腳手板或其他作業(yè)層鋪板的鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:腳手板或其他鋪板應(yīng)鋪平鋪穩(wěn),必要時應(yīng)予以綁扎固定。腳手板采用對接平鋪時,在對接處,與其下兩側(cè)支承橫桿的距離應(yīng)控制在100-200mm之間;采用掛扣式定型腳手架時,其兩端掛扣必須可靠地接觸支承橫桿并
20、與其扣緊。腳手板采用搭按鋪放時,其搭接長度不得小于200mm,且應(yīng)在搭接段的中部設(shè)有支承橫桿。鋪板嚴禁出現(xiàn)端頭超出支撐橫桿250mm以上未作固定的探頭板。工人在架上進行搭設(shè)作業(yè)時,作業(yè)面上宜鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板予臨時固定。工人必須戴安全帽和佩掛安全帶。不得單人進行裝設(shè)較重桿配件和其他易發(fā)生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業(yè)。在搭設(shè)中不得隨意改變架構(gòu)設(shè)計、減少桿配件設(shè)置和對立桿縱距作100mm的構(gòu)架尺寸放大。確有實際情況,需要對構(gòu)架作調(diào)整和改變時,應(yīng)提交或請示技術(shù)主管人員解決。 13西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案5、腳手架的安全使用規(guī)定(1)作業(yè)層每1m
21、178;架面上實際的施工荷載(人員、材料、和機具重量)不得超過以下的規(guī)定值或施工設(shè)計值。(2)在架面上設(shè)置的材料應(yīng)碼放整齊穩(wěn)固,不得影響施工操作和人員通行。按通行手推車要求搭設(shè)的腳手架應(yīng)確保車道暢通。嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行或倒退拉車。(3)作業(yè)人員在架上的最大作業(yè)高度應(yīng)以可進行正常操作為度,禁止在架板上加墊器物或單塊腳手架以增加操作高度。(5)在作業(yè)中,禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件。確因操作要求需要拆除時,必須經(jīng)主管人員同意,采取相應(yīng)彌補措施,并在作業(yè)完畢后,及時予以恢復。(6)工人在架上作業(yè)中,應(yīng)注意自我安全保護和他人的安全,避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴禁
22、在架上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。(7)人員上下腳手架必須走設(shè)安全防護的出入通道,嚴禁攀援腳手架上下。(8)每班人員上架作業(yè)時,應(yīng)先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在,在排除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時,應(yīng)立即停止作業(yè)進行檢查,解決以后才能恢復正常作業(yè);發(fā)現(xiàn)有異常和危險情況時,應(yīng)立即通知所有架上人員撤離。(9)在每步架的作業(yè)完成后,必須將架上剩余材料物品移至上(下)步架或室內(nèi);每日收工前應(yīng)清理架面,將架面上的材料物品堆放整齊,垃圾清運出去;在作業(yè)期間,應(yīng)及時清理落入安全網(wǎng)內(nèi)的材料和物品。在任何情況下,嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。6、腳手架的拆除規(guī)定腳手架
23、的拆除作業(yè)應(yīng)按確定的拆除程序進行。連墻件應(yīng)在位于其上的全部可拆件都拆除之后才能拆除。在拆除過程中,凡已松開連接的桿配件應(yīng)及時拆除運走,避免誤傷和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應(yīng)安全的方式運出和吊下,嚴禁向下拋擲。在拆除過程中,應(yīng)作好配合、協(xié)調(diào)動作,禁止單人進行拆除較重桿件等危險性的作業(yè)。腳手架拆除時,其該部位混凝土構(gòu)件必須符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002)中混凝土強度的有關(guān)規(guī)定要求。14西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案 十二、腳手架施工安全質(zhì)量保證措施1、腳手架搭設(shè)和使用,必須嚴格執(zhí)行有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)范。2、材料滿足設(shè)計要求;3
24、、搭設(shè)過程嚴格按照方案施工,檢驗合格。4、剪力桿必須按照設(shè)計搭設(shè),嚴禁不搭或少搭5、搭設(shè)腳手架必須由專業(yè)架子工擔任,并應(yīng)按現(xiàn)行國家標準特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則考核合格,持證上崗。上崗人員應(yīng)定期進行體檢,凡不適合高處作業(yè)者不得上腳手架操作。6、搭拆腳手架時,操作人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。7、未搭設(shè)完的腳手架,非架子工一律不準上架。腳手架搭設(shè)完后,由施工技術(shù)負責人及技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同驗收合格后方可使用。8、作業(yè)層上的施工荷載不應(yīng)超過模板工程設(shè)計各項荷載,不得超載。不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物件,嚴禁在腳手架上拉纜風繩,固定、架設(shè)模板支架及混凝土 泵送管等,嚴禁懸掛
25、起重設(shè)備。9、搭拆腳手架時,基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內(nèi)。10、工地臨時用電線路架設(shè)及腳手架的接地、避雷措施、腳手架與架空輸電線路的安全距離等應(yīng)按現(xiàn)行建筑工程施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼管腳 手架上安裝照明燈時,電線不得接觸腳手架,并要做絕緣處理。11、架子組裝、拆除作業(yè)必須3人以上配合操作,必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。嚴禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件及連墻件。12、腳手架要結(jié)合進度搭設(shè),搭設(shè)未完的腳手架,在離開作業(yè)崗位時,不得留有未固定的構(gòu)件和不安全隱患,確保架子穩(wěn)定。十三 文明施工1、文明施工管理目標不斷加強施工現(xiàn)場的標準化管理,堅持文
26、明工地建設(shè),積極開展文明施工窗口達標活動,工地現(xiàn)場設(shè)有六牌二圖,各種標志齊全醒目,所有機械設(shè)備實行驗收掛牌制度,所有參建人員一律佩掛胸卡,標明姓名、職務(wù)、編號等。15西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案本工程文明施工目標:創(chuàng)建“西安市文明工地”。文明施工管理網(wǎng)圖2、 現(xiàn)場防火、消防工作實行“預防為主,防消結(jié)合”的方針。貫徹執(zhí)行消防法規(guī)、規(guī)章和消防技術(shù)規(guī)范。建立經(jīng)理部、班組兩級防火責任制,明確職責。加強防火安全教育,制定施工現(xiàn)場的消防制度,建立健全消防管理機構(gòu),繪制消防平面圖、消防管理網(wǎng)絡(luò)(上墻),建立建全消防制度,落實兩級動火審批手續(xù),明確各區(qū)域消防責任人。1)消
27、防設(shè)施嚴格按施工平面布置,現(xiàn)場要有明顯的防火標志。按施工作業(yè)面和生活區(qū)的實際面積和需要,重點部位如倉庫、油料儲存區(qū)、易燃物品堆放區(qū)、生活住房區(qū)及施工機械、車輛上配置相應(yīng)消防器材,一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。配消防栓、消防器材周圍暢通不得堆物,消防器材應(yīng)有專人負責維護管理。2)施工現(xiàn)場實行逐級防火責任制,設(shè)專職干部一名,全面負責消防安全工作。現(xiàn)場組織消防隊,并建立值班、匯報、學習、訓練制度。建立實施安全責任制的考核、獎懲制度,獎優(yōu)罰劣。消防隊員名單應(yīng)上墻并建立消防檔案。3)新到工人需經(jīng)防火安全教育后,方可上崗作業(yè)。在職工中開展防火安全的宣傳教育,16西安地鐵一號線一期工程TJSG-8
28、標 灑金橋車站主體腳手架施工方案 定期進行防火知識教育和滅火技術(shù)訓練。非經(jīng)施工現(xiàn)場消防負責人批準,任何人不得留宿現(xiàn)場。4)進行經(jīng)常性的防火安全檢查,及時制止、糾正違法、違章行為,防止和消除火險隱患。對暫時難以消除的火險隱患,必須采取應(yīng)急措施,確保安全。5)施工現(xiàn)場用電,應(yīng)嚴格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,加強電源管理,防8止發(fā)生電氣火災(zāi);焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10米,使用時兩瓶距離不少于5m,與易燃易爆物品的距離不得少于30米,焊接人員必須持證上崗。氧氣瓶和乙炔瓶的安全附件完整有效。6)施工材料的存放、保管符合防火安全要求,易燃材料專庫儲存。消防泵房用非燃材料建造
29、,施工現(xiàn)場消防器材和不得埋壓、圈占或挪作他用。并注意對消防設(shè)備采取保溫、防凍措施。庫房、油庫嚴禁煙火,油庫應(yīng)安裝避雷裝置。7)與當?shù)叵拦芾聿块T取得聯(lián)系,必要時請求予以協(xié)助。3 、粉塵、噪音管理1)對施工現(xiàn)場及生活區(qū)定期進行灑水和清潔,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染?,F(xiàn)場設(shè)清潔工人,專門負責現(xiàn)場的清掃和灑水工作。施工作業(yè)面內(nèi)嚴格按要求做到工完料完,每次交班前現(xiàn)場施工管理人員應(yīng)對施工作業(yè)區(qū)域進行文明施工檢查,不合格者除督促工班整改外,并按規(guī)定對作業(yè)工班進行一定的經(jīng)濟處罰。2)禁止在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì),應(yīng)將其運至環(huán)保部門指定地點進行處理。3)對施工生產(chǎn)區(qū)噪聲的生產(chǎn)過程和設(shè)備,采用新
30、技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料以及機械化、自動化、密閉化施工,從聲源上根治噪聲。施工中應(yīng)盡量使用低噪音的施工方法和機械設(shè)備。4 、治安保衛(wèi)管理1)施工現(xiàn)場安全、保衛(wèi)工作是文明施工的一個重點,也是使工程施工能夠正常進行的保證。治安綜合治治理理工作列入施工大綱貫穿于施工全過程。落實治安綜合治理領(lǐng)導責任,治安綜合治理要上墻,完善安全防范制度,現(xiàn)場設(shè)施做到防范要求。2)建立健全安全、保衛(wèi)制度,落實治安、防火、計劃生育管理責任人,現(xiàn)場設(shè)保安人 17西安地鐵一號線一期工程TJSG-8標 灑金橋車站主體腳手架施工方案 員,負責工地的保衛(wèi)和消防工作,計劃生育管理由項目分部經(jīng)理部黨支部書記負責。3)施工現(xiàn)場的管理
31、人員、作業(yè)人員必須佩戴工作卡。4)進入施工現(xiàn)場的人員一律要戴安全帽,遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。5)施工現(xiàn)場建立門衛(wèi)和巡邏制度,施工現(xiàn)場生產(chǎn)及生活區(qū)大門設(shè)值班門衛(wèi)和保安,佩戴值勤標志,負責安全保衛(wèi)工作。建立來訪制度,施工現(xiàn)場不準留宿家屬及閑雜人員。 十四、應(yīng)急預案1目的為對腳手架工程施工中出現(xiàn)腳手架傾倒、跨架,人員高空墜落,落物傷人等事故后進行緊急處理,最大限度地保護職工生命和減少國家財產(chǎn)的損失,制訂本應(yīng)急預案。2適用范圍腳手架工程整過施工階段及發(fā)生腳手架傾倒、跨架,人員高空墜落,落物傷人等事故時。3職責3.1 項目經(jīng)理3.1.1 應(yīng)急指揮總指揮。全面負責應(yīng)急指揮工作。3.1.2 有權(quán)采取一切可能手段,以控制和減
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