第07章 內(nèi)溝槽及端面槽的加工_第1頁
第07章 內(nèi)溝槽及端面槽的加工_第2頁
第07章 內(nèi)溝槽及端面槽的加工_第3頁
第07章 內(nèi)溝槽及端面槽的加工_第4頁
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1、第1章 緒論9第7章 內(nèi)溝槽及端面槽的加工130機械制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),切削加工是機械制造中必不可少的加工方法,深入研究這項工藝,對振興民族工業(yè),促使國民經(jīng)濟的健康發(fā)展,使我們偉大祖國躋身于世界民族之林起著重要的作用。車床在金屬切削機床中所占比重最大,車工也是目前社會中最基本、最廣泛和最具挑戰(zhàn)的工作之一,在機械行業(yè)中占有非常重要的地位和作用。本章將進行內(nèi)孔加工,圖紙和參數(shù)如圖7-1所示:圖7-1技術要求:1材料45號鋼2轉(zhuǎn)下序車錐面訓練內(nèi)容:1加工端面槽和內(nèi)溝槽切削用量的選擇和確定 2端面槽和內(nèi)溝槽的車削方法訓練目的:1掌握車削內(nèi)孔切削用量的正確選擇 2掌握內(nèi)孔的車削方法 3安全合理的

2、加工工量具設備:工具;卡盤扳手、刀架扳手、機油、棉紗、毛刷、墊鐵切削液 量具:游標卡尺0125mm 刀具:端面車槽刀內(nèi)溝槽刀, 設備:CQ61367.1 內(nèi)溝槽的種類和作用機器零件由于工作情況和結構工藝性的需要,有各種不同斷面形狀的內(nèi)溝槽和端面溝槽。7.1.1 內(nèi)溝槽的種類和作用內(nèi)溝槽的種類和作用如表7-1所示。表7-1種類作用示圖退刀槽車內(nèi)螺紋、車孔和磨孔時作退刀用或為了拉油槽方便, 兩端開有退刀槽。密封槽在T形槽中嵌入油毛氈,防止軸上的潤滑劑溢出。軸向定位槽在軸承座內(nèi)孔中的適當位置開槽放人孔用彈性擋圈以實現(xiàn)滾動軸承的軸向定位。油氣通道槽在各種液壓和氣壓滑閥中開內(nèi)溝槽以通油或通氣這類溝槽要求

3、有較高的軸向位置。7.1.2 端面槽的種類和作用端面槽的種類和作用如表7-2所示。表7-2種類作用圖示端面直槽常用于密封。T形槽在車床中脫板上車有T形槽,以便調(diào)整小滑板角度。燕尾槽在磨床砂輪接法蘭盤上車有燕尾槽。7.2 內(nèi)溝槽車刀內(nèi)溝槽車刀與切斷刀的幾何形狀相似,只是裝夾方向相反,且在內(nèi)孔中車槽。加工小孔中的內(nèi)溝槽車刀做成整體式內(nèi)溝槽車刀,如圖7-2和圖7-3所示。 圖7-2 圖7-37.2.1 車內(nèi)溝槽方法端面槽的種類和作用如表7-3所示。表7-3槽的內(nèi)型加工方法圖示寬度較小和要求不高的內(nèi)溝槽用主切削刀寬度等于槽寬的內(nèi)溝槽車刀采用直進法一次車出。要求較高或較寬的內(nèi)溝槽可采用直進法分幾次車出,

4、車時,槽壁和槽底留精車余量,然后根據(jù)槽寬、槽深進行精車。深度較淺,寬度很大可用內(nèi)圓粗車刀先車出凹槽,再用內(nèi)溝槽刀車溝槽兩端垂直面。紅線為內(nèi)溝槽車刀路線。7.2.2 內(nèi)溝槽的測量端面槽的種類和作用如表7-4所示。表7-4測量尺寸測量量具和方法圖示內(nèi)溝槽的深度一般用彈簧內(nèi)卡鉗測量測量時,先將彈簧內(nèi)卡鉗收縮,放入內(nèi)溝槽,然后調(diào)整卡鉗螺母,使卡腳與槽底徑表面接觸。測出內(nèi)溝槽直徑,然后將內(nèi)卡鉗收縮取出,恢復到原來尺寸,再用游標卡尺或外徑千分尺測出內(nèi)卡鉗的張開尺寸,當內(nèi)溝槽直徑較大時,可用彎腳游標卡尺測量內(nèi)溝槽的軸向尺寸用鉤形游標深度卡尺測量內(nèi)溝槽的寬度可用樣板或游標卡尺(當孔徑較大時)測量7.3 車端面

5、槽7.3.1車端面直槽在端面上車直槽時,端面直槽車刀的幾何形狀是外圓車刀與內(nèi)孔車刀的綜合。其中刀尖a處的副后刀面的圓弧半徑R必須小于端面直槽的大圓弧半徑,以防左副后刀面與工件端面槽孔壁相碰。安裝端面直槽車刀時,注意使其主切削刃垂直于工件軸線,以保證車出直槽底面與工件軸線垂直圖7-47.3.2 端面溝槽的測量端面溝槽可選用游標卡尺、游標深度尺、樣板等量具檢測。7.4 加工工藝分析(1)夾38的外圓加工內(nèi)溝槽(2)加工端面槽7.5 加工步驟7.5.1 車內(nèi)溝槽(1)裝夾工件,找正,如圖7-5所示。(2)搖動大拖板和中拖板,使溝槽車刀的主切削刃輕輕地與孔壁接觸,將中拖板刻度調(diào)至零位,如圖7-6所示。

6、 圖7-5 圖7-6(3)確定車內(nèi)溝槽的終止位置。根據(jù)內(nèi)溝槽深度可計算出中拖板刻度的進給格數(shù),并在終止刻度指示位置上用記號筆作出標記或記下刻度值。(4)確定車內(nèi)溝槽的退刀位置。使內(nèi)溝槽車刀主切削刃離開孔壁0.20.3mm,并在中拖板刻度盤上作出退刀位置標記。(5)控制內(nèi)溝槽的軸向位置尺寸,移動大拖板和中拖板,使內(nèi)溝槽車刀副切削刃與工件端面輕輕地接觸,如圖7-7所示,此時將大拖板刻度調(diào)至零位。若內(nèi)溝槽靠近孔口,需用小滑板刻度控制內(nèi)溝槽軸向位置時,就應將小拖板刻度調(diào)整到零位,作為車內(nèi)溝槽縱向的起始位置。接著向后移動中拖板待內(nèi)溝槽車刀主切削刃退到不碰孔壁時,再移動大拖板,以便讓車槽刀進入孔內(nèi)。進入深

7、度為內(nèi)溝槽的軸向位置尺寸20mm加上內(nèi)溝槽車刀主切削刃的寬度。(6)啟動車床接著向后移動中拖板待內(nèi)溝槽車刀主切削刃退到不碰孔壁時,再移動大拖板,以便讓車槽刀進入孔內(nèi)。進入深度為內(nèi)溝槽的軸向位置尺寸20mm加上內(nèi)溝槽車刀主切削刃的寬度。如圖7-8所示。 圖7-7 圖7-8(7)啟動車床轉(zhuǎn)動中拖板手柄,使內(nèi)溝槽車刀橫向進給,其進給量不宜過大,約0.10.2 mmr,當中拖板刻度標示已進給到槽深尺寸時,車刀不要馬上退出,應稍作停留,這樣可使槽底經(jīng)主切削刃修整后提高其表面粗糙度。如圖7-9所示。(8)橫向退刀時,要確認內(nèi)溝槽車刀主切削刃已到達預先設定的退刀位置,才能縱向向外退出車刀。否則會因橫向退刀不足就縱向退刀而將已車好的槽碰壞;若橫向退刀過多,又可能會使刀柄與孔壁擦碰,而傷及內(nèi)孔。 圖7-9 圖7-107.5.2 車端面槽(1)移動大拖板和中拖板,使溝槽車刀的副切削刃輕輕地與38外圓接觸,將中滑板刻度調(diào)至零位。如圖7-11所示。(2)縱向退出端面槽車刀,如圖7-12所示。 圖7-11 圖7-12(3)控制端面槽的橫向位置尺寸,中拖板,橫向進給7.5mm。如圖7-13所示。(4)控制端面槽的軸向位置尺寸,移動小拖板,使端面槽車刀主切削刃與工件端面輕輕地接觸,如圖7-14所示,此時將小拖板刻度調(diào)至零位。圖7-13 圖7

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