對學校校車管理的幾點意見

1、對學校校車管理的幾點意見學習了專題四 加強中小學交通安全教育和校車管理工作 的內 容，深有感觸。作為祖國的花朵，孩子的安全問題，承載著一個家庭 的希望，涉及千家萬戶。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，民營資本的注入，學 校（幼兒園）在民辦與公辦并存的情況下，為了爭取生源，是否有校 車接送， 便成為家長送孩子入學的一個重要因素。 校車便悄然走進了 我們的生活。校車的出現(xiàn)， 一方面確實為孩子們上學放學提供了很多 方便，解決了校園門口人多、擁擠和學生到校時間過長的問題，但另 一方面，一場場血淋淋的事實，一次次校車交通安全事故的發(fā)生，一 條條鮮活的小生命在我們面前轉瞬即逝， 一個個家長嘶心竭力的痛哭 聲，無疑給我們

2、敲響了警鐘。2011 年，全國范圍發(fā)生多起校車交通事故，引起國家有關部門 的高度重視。 我區(qū)教育局對校車安全管理也高度重視， 并聯(lián)合交警部 門一起，加強對校車的安全監(jiān)管，同時對每一所學校（幼兒園）指定 了安全督查員。 2011 年，我曾在我區(qū)教育局教育股工作，負責全區(qū) 學校的安全工作。通過對學校的檢查，我了解到：一方面，學校資源 有限，校車數(shù)量有限， 而眾多需要接送的學生在僅有一輛校車的基礎 上是遠遠不能滿足需求的，這就滋生了 “黑校車 ”的蔓延。另一方面， 由于國家還未出臺相關的政策對校車的安全制度進行規(guī)范， 管理空白 點多，配套扶持政策缺乏，再加上駕駛人員的技術水平也是良莠不齊， 這便使得

3、一場場觸目驚心的場面在我們生活中上演了。針對這些問 題，我們應從以下幾點入手：一、將校車的安全管理工作納入到法律范疇。由政府牽頭，聯(lián)合 交警、教育、安監(jiān)等部門之間的協(xié)作，深入開展對校車安全工作的檢 查，加強整改力度。二、大力加強對交通安全意識的宣傳工作， 讓交通安全意識深入 到每個家庭以及學生的心中。 通過學校不斷向家長灌輸安全意識的重 要性，徹底打擊在家長心目中已滋生的麻痹、僥幸思想，將不利于學 生安全上學放學的蛀蟲鏟去，讓家長深知 “超員 ”、“超載 ”的危害性和 嚴重性，引導家長配合學校一起使校車的用車制度走上正規(guī)的軌道， 讓那些 “黑校車”自生自滅。三、降低校車的運營成本，適當減免校車

4、的稅費，給予一定交通 補貼，增加資金的投入，解決校車資源缺乏的燃眉之急。四、提高校車駕駛人員的門檻。司機的技術水平和責任心十分重 要，方向盤掌握在司機手上， 一個個幼小的生命是否能夠安然無恙的 到家全在司機的一念之間。 因此，司機在駕駛過程中精神一定要高度 集中，否則后果不堪設想。五、不斷完善校車安全規(guī)章制度。 由交警部門不定期上路對校車進 行檢查，堅決杜絕超速、超載現(xiàn)象，對校車的保養(yǎng)記錄、車況、保險 以及有無跟車教師進行抽查并逐一落實， 登記在冊， 而教育部門可將 交警部門檢查的情況作為該校 （幼兒園） 能否繼續(xù)經(jīng)營學校的必備資 質進行審查、考核。安全重于泰山， 生命不容僥幸，監(jiān)管絲毫不容松