拆除舊路施工工藝【精選文檔】

1、拆除舊路施工工藝【精選文檔】1、拆除舊路、溝槽開挖工程1）拆除舊路1。1放線根據(jù)施工圖紙,放出擬開挖部分中線、邊線；經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)線后方可進(jìn)入下道工序。1.2拆除道路面層及道路基層（1)施工工序:施工準(zhǔn)備定位放線高程測(cè)量切割邊線（瀝青面層處）油錘破碎瀝青砼路面挖掘機(jī)集碴裝車外運(yùn)到指定地點(diǎn)開挖道路基層裝車外運(yùn)指定地點(diǎn)驗(yàn)收。(2）拆除瀝青砼路面的主要施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的道路邊緣具體位置，以便定出道路輪廓，在測(cè)量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)。道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，均用測(cè)量復(fù)核記錄表做好記錄,并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。瀝青砼路面拆除前,對(duì)線路中線和高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，放出道路中線，并做好標(biāo)記標(biāo)明其輪廓

2、。在輪廓線處利用路面切割機(jī)切割線，防止油錘作業(yè)時(shí)影響不開挖部分。采用油錘破碎瀝青砼路面，挖掘機(jī)集碴裝車外運(yùn),運(yùn)到指定地點(diǎn)，面層拆除后,再拆除基層，挖掘機(jī)開挖并裝車外運(yùn)。在拆除瀝青砼路面前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，人工開挖探坑，對(duì)設(shè)計(jì)圖中未示出的地下管道、纜線、文物和其他結(jié)構(gòu)的保護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)，要及時(shí)上報(bào)并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng).1.3拆除人行道 施工準(zhǔn)備定位放線人工拆除人行道塊料清理成堆拆除人行道基層（人工配合機(jī)械）人工配合機(jī)械裝車外運(yùn)至指定地點(diǎn)路基整平清理驗(yàn)收。人工拆除人行道塊料面材，采用小推車集中堆放到業(yè)主方指定地點(diǎn)(或材料堆放點(diǎn)）；待恢復(fù)面層時(shí)二次運(yùn)回使用。1。4拆除路緣石的主要施工方法路緣石的拆除人工拆除

3、，把拆除的舊料倒運(yùn)到空閑場(chǎng)地，根據(jù)圖紙的要求,把拆除的舊沿石破碎后，裝車外運(yùn).拆除路緣石之前，查看現(xiàn)場(chǎng)情況,拆除時(shí)注意旁邊的樹木、綠化帶、管線等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)回報(bào)，上報(bào)相關(guān)部門。1。5渣土外運(yùn)的施工方案（1）土方運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ邽槿忾]自卸式汽車.（2）土方運(yùn)輸要根據(jù)土方開挖量和土方運(yùn)距調(diào)整汽車數(shù)量，使汽車數(shù)量與挖掘機(jī)數(shù)量相配合,實(shí)現(xiàn)土方的機(jī)械化綜合施工。（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況合理安排運(yùn)輸車輛的行走路線。土方運(yùn)輸前辦理好相關(guān)行政環(huán)保及夜間施工手續(xù),工地門口設(shè)置洗車槽,從管理及措施上保護(hù)城市環(huán)境。第四標(biāo)段渣土外運(yùn)27000多立方，第五標(biāo)段渣土外26000多立方,運(yùn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)土方堆棄場(chǎng)，根據(jù)業(yè)

4、主安排將土方運(yùn)至業(yè)主指定堆土場(chǎng),或者將土方運(yùn)至棄土點(diǎn)。(4）土方的運(yùn)輸，嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行，運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定，沿途不撒漏。(5）根據(jù)分段施工的原則，組織多個(gè)小組分別外運(yùn).（6）運(yùn)輸車輛要服從指揮，信號(hào)要齊全，不得超速,過岔口，遇障礙時(shí)減速鳴笛，運(yùn)土車輛倒車時(shí)，應(yīng)有人指揮，制動(dòng)器齊全并且功能良好。（7）配備施工機(jī)械的燃料供應(yīng)、維修等技術(shù)組，保證施工機(jī)械的良好工作性能。（8)由于本工程處于主、次干路及居民區(qū)，出入車輛行人眾多,機(jī)械裝車時(shí)，在施工區(qū)外，做好警示標(biāo)志，放在明顯的位置，挖掘旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人2）溝槽開挖導(dǎo)線復(fù)測(cè)：采用全站儀，角度閉合差符合規(guī)范。中心線復(fù)測(cè)：全面恢復(fù)中心線并固定路線主要控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)，采用坐標(biāo)法恢復(fù)，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后,作為中心線控制樁。水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè):為方便施工，沿線布設(shè)多個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后用作控制標(biāo)高測(cè)量。日常放樣測(cè)量、放樣控制設(shè)置高程樣板控制,高程樣板（龍門板）應(yīng)放置在穩(wěn)定位置,每節(jié)管段放測(cè)三塊樣板并能通視，在樣板上定測(cè)管道中心線。開挖溝槽深度在5m以內(nèi)的溝槽邊坡的最陡坡度見下表：土的類別機(jī)械開挖（高：寬）人工開挖（高：寬)一、二、三類土1：0。251：0。33四類土1：0.11:0。25挖掘機(jī)直接開