電子商務(wù)下的物流模式

1、 3.1 3.1 傳統(tǒng)物流所面臨的變革傳統(tǒng)物流所面臨的變革 3.2 3.2 電子商務(wù)與物流配送電子商務(wù)與物流配送 3.3 3.3 電子商務(wù)與第三方物流電子商務(wù)與第三方物流 3.4 3.4 現(xiàn)代物流新動向現(xiàn)代物流新動向 2022-2-513.1.1 3.1.1 傳統(tǒng)物流所面臨的問題傳統(tǒng)物流所面臨的問題3.1.2 3.1.2 傳統(tǒng)物流所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)傳統(tǒng)物流所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)3.1.3 3.1.3 案例分析十一案例分析十一2022-2-521. 物流質(zhì)量低物流質(zhì)量低2. 物流業(yè)的發(fā)展與其他產(chǎn)業(yè)不協(xié)調(diào)物流業(yè)的發(fā)展與其他產(chǎn)業(yè)不協(xié)調(diào) (1)缺乏物流發(fā)展統(tǒng)一規(guī)劃缺乏物流發(fā)展統(tǒng)一規(guī)劃 (2) 基礎(chǔ)設(shè)施能力

2、不足基礎(chǔ)設(shè)施能力不足 (3) 技術(shù)裝備落后技術(shù)裝備落后 (4) 社會化物流服務(wù)水平低社會化物流服務(wù)水平低 3. 對物流重要性認(rèn)識不足對物流重要性認(rèn)識不足 4. 傳統(tǒng)物流管理存在的問題傳統(tǒng)物流管理存在的問題 （1）庫存太大）庫存太大 （2 2）反應(yīng)慢）反應(yīng)慢 （3 3）處理需求單一）處理需求單一 2022-2-53現(xiàn)代物流主要具有如下特點(diǎn)：現(xiàn)代物流主要具有如下特點(diǎn)： 1. 1. 物流反應(yīng)快速化物流反應(yīng)快速化 5. 5. 物流目標(biāo)系統(tǒng)化物流目標(biāo)系統(tǒng)化 2. 2. 物流功能集成化物流功能集成化 6. 6. 物流手段現(xiàn)代化物流手段現(xiàn)代化 3. 3. 物流服務(wù)系列化物流服務(wù)系列化 7. 物流組織網(wǎng)絡(luò)化物

3、流組織網(wǎng)絡(luò)化 4. 4. 物流作業(yè)規(guī)范化物流作業(yè)規(guī)范化 8. 8. 物流經(jīng)營市場化物流經(jīng)營市場化 9. 9. 物流信息電子化物流信息電子化 2022-2-543.2.1 3.2.1 物流配送的概念物流配送的概念3.2.2 3.2.2 電子商務(wù)下的物流配送電子商務(wù)下的物流配送3.2.3 3.2.3 新型物流配送中心特征及運(yùn)作類型新型物流配送中心特征及運(yùn)作類型3.2.4 3.2.4 電子商務(wù)下新型物流配送中心應(yīng)具電子商務(wù)下新型物流配送中心應(yīng)具 備的條件備的條件3.2.5 3.2.5 案例分析十二案例分析十二2022-2-55 配送配送( (delivery)-是交貨送貨的意思是交貨送貨的意思 1.

4、從經(jīng)濟(jì)學(xué)資源配置的角度，對配送在社會再生產(chǎn)過程中的位置和配送的本質(zhì)行為予以表述：“配送是以現(xiàn)代送貨形式實(shí)現(xiàn)資源的最配送是以現(xiàn)代送貨形式實(shí)現(xiàn)資源的最終配置的經(jīng)濟(jì)活動終配置的經(jīng)濟(jì)活動”； 2.從配送的實(shí)施形態(tài)角度表述為：“配送配送是按用戶定貨要求，在配送中心或其他物流是按用戶定貨要求，在配送中心或其他物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)行貨物配備，并以最合理方式送交用結(jié)點(diǎn)進(jìn)行貨物配備，并以最合理方式送交用戶。戶。”2022-2-561. 電子商務(wù)下物流配送的涵義電子商務(wù)下物流配送的涵義 電子商務(wù)下物流配送，就是信息化、現(xiàn)代化、電子商務(wù)下物流配送，就是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。它是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)社會化的物流配送

5、。它是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系絡(luò)化的計算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段，針對社會需求，嚴(yán)格地、統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段，針對社會需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列分類、守信用地按用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時、定編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時、定點(diǎn)、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足點(diǎn)、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對商品的需求。可以看出，這種新型的物流配其對商品的需求?？梢钥闯?，這種新型的物流配送是以一種全新的面貌，成為流通流域革新的先送是以一種全新的面貌，成為流

6、通流域革新的先鋒，代表了現(xiàn)代市場營銷的主方向。鋒，代表了現(xiàn)代市場營銷的主方向。 2022-2-57 新型物流配送除具備傳統(tǒng)物流配送的特征新型物流配送除具備傳統(tǒng)物流配送的特征外，還具備以下基本特征：外，還具備以下基本特征： （1）信息化）信息化 （2）現(xiàn)代化）現(xiàn)代化 （3）社會化）社會化2. 電子商務(wù)與物流配送電子商務(wù)與物流配送 以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)催化著以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)催化著傳統(tǒng)物流配送的革命。傳統(tǒng)物流配送的革命。 2022-2-581. 新型物流配送中心的特征新型物流配送中心的特征 (1) 物流配送反應(yīng)速度快物流配送反應(yīng)速度快 (6) 物流配送手段現(xiàn)代化物流配送手段現(xiàn)代化 (

7、2) 物流配送功能集成化物流配送功能集成化 (7) 物流配送組織網(wǎng)絡(luò)化物流配送組織網(wǎng)絡(luò)化 (3) 物流配送服務(wù)系列化物流配送服務(wù)系列化 (8) 物流配送經(jīng)營市場化物流配送經(jīng)營市場化 (4) 物流配送作業(yè)規(guī)范化物流配送作業(yè)規(guī)范化 (9) 物流配送流程自動化物流配送流程自動化 (5) 物流配送目標(biāo)系統(tǒng)化物流配送目標(biāo)系統(tǒng)化 (10) 物流配送管理法制化物流配送管理法制化 2022-2-59 2. 物流配送中心的運(yùn)作類型物流配送中心的運(yùn)作類型 (1) 以制造商為主體的配送中心以制造商為主體的配送中心 (2) 以批發(fā)商為主體的配送中心以批發(fā)商為主體的配送中心 (3) 以零售業(yè)為主體的配送中心以零售業(yè)為主

8、體的配送中心 (4) 以倉儲運(yùn)輸業(yè)為主體的配送中以倉儲運(yùn)輸業(yè)為主體的配送中心心 2022-2-5101.高水平的企業(yè)管理高水平的企業(yè)管理2. 新型物流配送中心對人員的要求新型物流配送中心對人員的要求 3. 新型物流配送中心對裝備配置的要求新型物流配送中心對裝備配置的要求 2022-2-5113.3.1 3.3.1 第三方物流的概念第三方物流的概念3.3.2 3.3.2 第三方物流的決策第三方物流的決策3.3.3 3.3.3 電子商務(wù)下的第三方物流電子商務(wù)下的第三方物流3.3.4 3.3.4 如何開展適合中國國情的如何開展適合中國國情的 第三方物流第三方物流3.3.5 3.3.5 案例分析十三案

9、例分析十三2022-2-5121.“第三方物流指的是用外部公司去完成傳統(tǒng)第三方物流指的是用外部公司去完成傳統(tǒng)上由組織內(nèi)部完成的物流功能，這些功能包上由組織內(nèi)部完成的物流功能，這些功能包括全部物流功能或所選擇的部分功能括全部物流功能或所選擇的部分功能”。 2.“第三方物流類似于外包物流或契約物流第三方物流類似于外包物流或契約物流”；“第三方物流是一公司使用另一公司進(jìn)行所第三方物流是一公司使用另一公司進(jìn)行所有或部分物流管理和產(chǎn)品分銷有或部分物流管理和產(chǎn)品分銷”；3.“第三方物流就是外協(xié)所有或部分公司的物第三方物流就是外協(xié)所有或部分公司的物流功能，相對于基本服務(wù)，契約物流服務(wù)提流功能，相對于基本服務(wù)

10、，契約物流服務(wù)提供復(fù)雜、多功能物流服務(wù)，以長期互益的關(guān)供復(fù)雜、多功能物流服務(wù)，以長期互益的關(guān)系為特征的物流活動系為特征的物流活動”。2022-2-513 在進(jìn)行第三方物流決策時，應(yīng)從物流在在進(jìn)行第三方物流決策時，應(yīng)從物流在企業(yè)的戰(zhàn)略地位出發(fā)，在考慮企業(yè)物流能力企業(yè)的戰(zhàn)略地位出發(fā)，在考慮企業(yè)物流能力的基礎(chǔ)上，進(jìn)行成本評價。對第三方物流進(jìn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行成本評價。對第三方物流進(jìn)行決策首先要考慮物流子系統(tǒng)的戰(zhàn)略重要性。行決策首先要考慮物流子系統(tǒng)的戰(zhàn)略重要性。要決定物流子系統(tǒng)是否構(gòu)成企業(yè)的核心能力，要決定物流子系統(tǒng)是否構(gòu)成企業(yè)的核心能力，一般可從以下幾方面進(jìn)行判明：它們是否高一般可從以下幾方面進(jìn)行判明：

11、它們是否高度影響企業(yè)業(yè)務(wù)流程？它們是否需要相對先度影響企業(yè)業(yè)務(wù)流程？它們是否需要相對先進(jìn)的技術(shù)，采用此種技術(shù)能否使公司在行業(yè)進(jìn)的技術(shù)，采用此種技術(shù)能否使公司在行業(yè)中領(lǐng)先？它們在短期內(nèi)是否不被其他企業(yè)所中領(lǐng)先？它們在短期內(nèi)是否不被其他企業(yè)所模仿？如能得到肯定的回答，那么就可以斷模仿？如能得到肯定的回答，那么就可以斷定物流子系統(tǒng)在戰(zhàn)略上處于重要地位。定物流子系統(tǒng)在戰(zhàn)略上處于重要地位。2022-2-514 具備了物流能力，并不意味著企業(yè)一定要具備了物流能力，并不意味著企業(yè)一定要自營物流，還要與物流公司比較，在滿足一定自營物流，還要與物流公司比較，在滿足一定的顧客服務(wù)水平下，誰的成本更低，只有在企的顧

12、客服務(wù)水平下，誰的成本更低，只有在企業(yè)的相對成本較低的情況下，選擇自營的方式業(yè)的相對成本較低的情況下，選擇自營的方式才有利；如不然，企業(yè)應(yīng)把該項(xiàng)功能分化出去，才有利；如不然，企業(yè)應(yīng)把該項(xiàng)功能分化出去，實(shí)行物流外包。如果物流子系統(tǒng)是企業(yè)的非戰(zhàn)實(shí)行物流外包。如果物流子系統(tǒng)是企業(yè)的非戰(zhàn)略系統(tǒng)，企業(yè)還應(yīng)尋找合作伙伴，向其出售物略系統(tǒng)，企業(yè)還應(yīng)尋找合作伙伴，向其出售物流服務(wù)，以免資源浪費(fèi)。當(dāng)然，這種物流服務(wù)流服務(wù)，以免資源浪費(fèi)。當(dāng)然，這種物流服務(wù)收人不是企業(yè)主營收人。收人不是企業(yè)主營收人。2022-2-515 對于電子商務(wù)企業(yè)來說，最需要完對于電子商務(wù)企業(yè)來說，最需要完善的就是物流和配送。由于信息流的快

13、善的就是物流和配送。由于信息流的快速、準(zhǔn)確傳遞，物流和配送的持續(xù)時間速、準(zhǔn)確傳遞，物流和配送的持續(xù)時間在電子商務(wù)環(huán)境下會大大縮短，這也對在電子商務(wù)環(huán)境下會大大縮短，這也對電子商務(wù)的物流系統(tǒng)提供了更高的要求。電子商務(wù)的物流系統(tǒng)提供了更高的要求。這就為第三方物流的發(fā)展提供了巨大的這就為第三方物流的發(fā)展提供了巨大的發(fā)展空間。發(fā)展空間。 2022-2-516 電子商務(wù)企業(yè)采用第三方物流方式對于提電子商務(wù)企業(yè)采用第三方物流方式對于提高企業(yè)經(jīng)營效率具有重要作用。首先，可以使高企業(yè)經(jīng)營效率具有重要作用。首先，可以使電子商務(wù)企業(yè)專心到場地從事自己的業(yè)務(wù)擴(kuò)展，電子商務(wù)企業(yè)專心到場地從事自己的業(yè)務(wù)擴(kuò)展，將資源配置

14、在核心事業(yè)上。其次，第三方物流將資源配置在核心事業(yè)上。其次，第三方物流企業(yè)作為專門從事物流企業(yè)，有豐富的專門從企業(yè)作為專門從事物流企業(yè)，有豐富的專門從事物流工作的專家，他們具有豐富專業(yè)知識和事物流工作的專家，他們具有豐富專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)，有利于提高電子商務(wù)企業(yè)的物流水平。經(jīng)驗(yàn)，有利于提高電子商務(wù)企業(yè)的物流水平。第三方物流企業(yè)是面向社會眾多企業(yè)提供物流第三方物流企業(yè)是面向社會眾多企業(yè)提供物流服務(wù)，可以站在比單一企業(yè)更高的角度，在更服務(wù)，可以站在比單一企業(yè)更高的角度，在更大的范圍擴(kuò)展業(yè)務(wù)。外部環(huán)境的企業(yè)化，企業(yè)大的范圍擴(kuò)展業(yè)務(wù)。外部環(huán)境的企業(yè)化，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動也變得越來越復(fù)雜，要實(shí)現(xiàn)物的生產(chǎn)經(jīng)營

15、活動也變得越來越復(fù)雜，要實(shí)現(xiàn)物流活動的合理化，僅僅將物流系統(tǒng)范圍局限在流活動的合理化，僅僅將物流系統(tǒng)范圍局限在企業(yè)內(nèi)部已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要。企業(yè)內(nèi)部已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要。2022-2-5171. 1. 第三方物流的定位第三方物流的定位 （1）第三方物流是客戶的戰(zhàn)略同盟者，而非一）第三方物流是客戶的戰(zhàn)略同盟者，而非一 般的買賣對象般的買賣對象 （2）第三方物流是客戶的戰(zhàn)略投資人，也是風(fēng)）第三方物流是客戶的戰(zhàn)略投資人，也是風(fēng) 險承擔(dān)者險承擔(dān)者 （3）利益一體化是第三方物流企業(yè)的利潤基礎(chǔ)）利益一體化是第三方物流企業(yè)的利潤基礎(chǔ)2. 第三方物流的主要業(yè)務(wù)范圍第三方物流的主要業(yè)務(wù)范圍3. 第三方物流合作失敗的

16、原因第三方物流合作失敗的原因2022-2-5184. 第三方物流主要成功因素第三方物流主要成功因素 (1)很好的定義需求、程序和系統(tǒng)很好的定義需求、程序和系統(tǒng) (2)緊密聯(lián)系緊密聯(lián)系 (3)高層領(lǐng)導(dǎo)的參與高層領(lǐng)導(dǎo)的參與 (5)階梯式的提供者結(jié)構(gòu)階梯式的提供者結(jié)構(gòu) (6)緊密、奉獻(xiàn)的工作關(guān)系緊密、奉獻(xiàn)的工作關(guān)系 (7)強(qiáng)烈的績效定向強(qiáng)烈的績效定向 5. 制約我國第三方物流發(fā)展的主要因素制約我國第三方物流發(fā)展的主要因素 （1）認(rèn)識有待進(jìn)一步統(tǒng)一）認(rèn)識有待進(jìn)一步統(tǒng)一 （2）企業(yè)整體素質(zhì)有待全面提高）企業(yè)整體素質(zhì)有待全面提高 （3）社會環(huán)境有待優(yōu)化整合）社會環(huán)境有待優(yōu)化整合 2022-2-5196.

17、發(fā)展我國第三方物流的途徑和方法發(fā)展我國第三方物流的途徑和方法 （1）構(gòu)筑好思想統(tǒng)一平臺）構(gòu)筑好思想統(tǒng)一平臺走出認(rèn)識的兩走出認(rèn)識的兩 個誤區(qū)，為第三方物流發(fā)展掃清思想個誤區(qū)，為第三方物流發(fā)展掃清思想 障礙障礙 （2）構(gòu)筑好企業(yè)整體素質(zhì)平臺）構(gòu)筑好企業(yè)整體素質(zhì)平臺實(shí)施六實(shí)施六 個主體戰(zhàn)略工程，為第三方物流發(fā)個主體戰(zhàn)略工程，為第三方物流發(fā) 展夯實(shí)前進(jìn)道路展夯實(shí)前進(jìn)道路 （3）構(gòu)筑好社會協(xié)同平臺）構(gòu)筑好社會協(xié)同平臺社會各界聯(lián)社會各界聯(lián) 動并進(jìn)，為第三方物流的發(fā)展提供動并進(jìn)，為第三方物流的發(fā)展提供 社會保障社會保障 2022-2-5203.4.1 3.4.1 第四方物流第四方物流3.4.2 3.4.2

18、電子物流電子物流3.4.3 3.4.3 綠色物流綠色物流3.4.4 3.4.4 國際物流國際物流 3.4.5 3.4.5 案例分析十四案例分析十四2022-2-5211.1.定義定義 “ “第四方物流是一個供應(yīng)鏈集成商，它第四方物流是一個供應(yīng)鏈集成商，它調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案”。2. 第四方物流的特點(diǎn)第四方物流的特點(diǎn) 特點(diǎn)之一：特點(diǎn)之一： (1) 供應(yīng)鏈再建供應(yīng)鏈再建 (2) 功能轉(zhuǎn)化功能轉(zhuǎn)化 (3) 業(yè)務(wù)流程再造業(yè)務(wù)流程再造 (4) 實(shí)施第四方物流實(shí)施第四方物流2022-2-522 特點(diǎn)之二特點(diǎn)之二： (1) 利潤增長利潤增長 (2) 運(yùn)營成本降低運(yùn)營成本降低 (3) 工作成本降低工作成本降低 (4) 提高資產(chǎn)利用率提高資產(chǎn)利用率 3. 我國發(fā)展第四方物流的舉措我國發(fā)展第四方物流的舉措 (1) 統(tǒng)籌規(guī)劃，做好物流配送的基礎(chǔ)建設(shè)統(tǒng)籌規(guī)劃，做好物流配送的基礎(chǔ)建設(shè) (2) 資源整合，競爭走向合作資源整合，競爭走向合作 (3) 有效貫通物