汽車安全駕駛心得

1、汽車安全駕駛心得近年來(lái)，我國(guó)購(gòu)置的私家車數(shù)量急速增長(zhǎng)，越來(lái)越多的公民加入到了汽車駕駛員的行列，汽車安全駕駛的問(wèn)題已經(jīng)成為全國(guó)上下關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。本人在對(duì)自動(dòng)擋汽車駕駛的過(guò)程中，對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了一些學(xué)習(xí)和思考，有了一點(diǎn)心得，整理發(fā)表如下。由于水平確實(shí)有限，文中觀點(diǎn)不一定完全正確，還望能起到拋磚引玉的作用，請(qǐng)行家能給予指點(diǎn)，把大家關(guān)心的交通安全問(wèn)題回答得更好。1要養(yǎng)成動(dòng)車之前系安全帶的習(xí)慣。姑且不談高速行駛發(fā)生事故安全帶的保護(hù)作用，就是在市區(qū)低速運(yùn)行的狀態(tài)下發(fā)生事故也會(huì)發(fā)生兩種可能：一頭瞬間撞?；蛘哂烷T一腳到底突然加速前沖。即便是40km/h的速度，如果在0.1秒的時(shí)間內(nèi)瞬間撞停，按照中學(xué)里學(xué)到的

2、物理知識(shí)，我們不難算出我們的身體向前的沖擊力會(huì)有多大，這一沖擊力足以對(duì)我們?cè)斐删薮髠Γ?. 冬季車輛發(fā)動(dòng)后可原地?zé)彳?0秒到1分鐘再動(dòng)車，起步后先慢速（40km/h以下）行駛一段時(shí)間，待水溫有5格以上的記錄時(shí)再轉(zhuǎn)入正常行駛。這樣既保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)又有利于節(jié)油。3.掛D擋向前行駛時(shí)一定要隨時(shí)關(guān)注自己前方擋風(fēng)玻璃范圍內(nèi)的情況，同時(shí)余光注意車身側(cè)面的情況，一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)在近距離進(jìn)入前擋風(fēng)玻璃范圍或從側(cè)面超車逼近的情況，要立即腳擺剎車，減速行駛甚至就地停車！4.制動(dòng)效果和行駛速度有關(guān)，不要按照同樣的力度來(lái)進(jìn)行不同速度的制動(dòng)操作，否則很容易出現(xiàn)低速運(yùn)行時(shí)一腳定死讓后跟車輛措手不及的情況，容易造成追尾！5.養(yǎng)成

3、動(dòng)方向時(shí)先打方向燈的好習(xí)慣，做到“一打、二看、三動(dòng)手”，即先打方向燈，再迅速抬頭看一眼右上方的車內(nèi)后視鏡看有無(wú)尾隨車輛靠近（因離后車太近轉(zhuǎn)向很不安全）或尾隨車輛已打方向燈作出變更車道的信號(hào)，做完這一動(dòng)作要迅速把目光移到前方全面觀察前方當(dāng)前狀況，確認(rèn)前方安全后再迅速瞄一眼欲轉(zhuǎn)向側(cè)的倒車鏡，看有無(wú)目標(biāo)占用你欲變更的車道加速駛來(lái)，條件不成熟不要進(jìn)行下一步操作。在上述操作斷定具備動(dòng)方向的條件之后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，平穩(wěn)駛?cè)胗兏能嚨馈７较虮P轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度應(yīng)和車輛的行駛速度成反比，在高速路上行駛，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度一定要小，否則非常危險(xiǎn)！有一點(diǎn)要特別說(shuō)明：上述對(duì)后視鏡和倒車鏡的觀察應(yīng)在瞬間完成，千萬(wàn)不能盯住后

4、視鏡或倒車鏡看，哪怕只有一秒鐘，都可能因前方路況了望不及時(shí)而出現(xiàn)意想不到的事故！6.進(jìn)行預(yù)見性停車，要做到“先重后輕，平穩(wěn)停車”。新手停車容易犯兩個(gè)毛?。阂荒_踩死或先輕后重，造成突然停車，一來(lái)使乘車人不適，二來(lái)讓尾隨車輛難防，容易導(dǎo)致追尾。由于停車所需的制動(dòng)力與車輛的當(dāng)前速度成正比，所以，在行駛過(guò)程中一旦踩下制動(dòng)踏板，車速隨之迅速降低，所需的制動(dòng)力也隨之降低，若不均勻抬起剎車，將造成急剎車，而均勻慢抬剎車，則可以在較短的距離內(nèi)平穩(wěn)降速，穩(wěn)妥停車，乘車者舒服，尾隨車輛便于進(jìn)行制動(dòng)操作。7.由于看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，不要再試圖用駕校里學(xué)到的觀察方法來(lái)判斷車身的位置，建議的方法是：通過(guò)直視正前方路面或物

5、體參照點(diǎn)來(lái)判斷車身位置。以本田新思域?yàn)槔^左0.5米右1.3米前2.3米后2.3米為車子的左右前后界限，操作時(shí)適當(dāng)留有余量即可確保安全。這一點(diǎn)對(duì)車輛的運(yùn)行和停放都很重要！在兩側(cè)的倒車鏡上各加一個(gè)小的廣角倒車鏡有利于全面觀察側(cè)后方情況，特別有利于沿劃定的界線靠邊停車。8.在了望條件不好的路段行駛一定要控制車速，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。比如在通過(guò)路口相鄰車道有大型車輛停放擋住一側(cè)視線的情況下，要隨時(shí)做好有行人或非機(jī)動(dòng)車突然穿出的準(zhǔn)備，通過(guò)時(shí)一要減速，二要腳擺剎車。9.要特別警惕同方向前方相鄰車道行駛的非機(jī)動(dòng)車或摩托車，因?yàn)檫@些車輛的駕駛員經(jīng)常忽視后方的車輛行駛狀況而隨意轉(zhuǎn)向，要稍微遠(yuǎn)離他們并留意他們的操作意

6、圖，提前觀察后視鏡和倒車鏡確定緊急避險(xiǎn)的可能轉(zhuǎn)向空間，一旦發(fā)現(xiàn)他們快速向自己行駛的車道變更車道要及時(shí)減速或轉(zhuǎn)向避讓，避免事故發(fā)生。10.開車時(shí)設(shè)法找到兩肘的固定支撐點(diǎn)有利于方向的穩(wěn)定。在遇到緊急情況時(shí)，兩肘固定支撐可有效避免方向盤的急速轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致繼發(fā)嚴(yán)重事故，理由很簡(jiǎn)單:在方向基本穩(wěn)定的前提下，車輛會(huì)在當(dāng)前行駛的車道內(nèi)向前行駛，即使采取緊急制動(dòng)，也不會(huì)產(chǎn)生于己不利的嚴(yán)重后果，后方的尾隨的車輛應(yīng)該保持足夠的安全距離避免追尾的發(fā)生。11.不要搶頭。就是在沒有把握的情況下千萬(wàn)不要搶占正在快速行駛的車輛的行進(jìn)路線前方空間，這種操作極易導(dǎo)致嚴(yán)重車禍！而車輛通過(guò)之后的后部空間是相對(duì)安全的，因?yàn)槿魏吻斑M(jìn)中的車

7、輛不可能在瞬間完成停車并向后倒車的操作。12除非有絕對(duì)的把握，一般盡量避免尾隨超車。尾隨超車時(shí)車速較高而前方瞭望視線被前車遮擋，一旦前方出現(xiàn)情況，前方車輛判斷處置的條件較好，而尾隨車輛往往沒有時(shí)間判斷，沒有位置變道，極易導(dǎo)致重大交通事故的發(fā)生！13主要的省油竅門大致如下：13.1.通過(guò)路口之前提前觀察車道和信號(hào)燈，不要進(jìn)錯(cuò)道，錯(cuò)道一般要停車并等待時(shí)機(jī)插入變道，費(fèi)油！在行進(jìn)方向秒數(shù)有兩位數(shù)時(shí)一定不要再踩油了，踩了也是浪費(fèi)。在行進(jìn)方向秒數(shù)只有一位數(shù)的情況下要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷是否需踩油。等紅燈時(shí)如只有一位數(shù)的等待時(shí)間，最好與前車適當(dāng)拉開一點(diǎn)距離，緩慢減速，等待綠燈亮?xí)r再加油跟上。盡量不要把車停死，在

8、向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下緩慢加油跟進(jìn)是比較省油的。在進(jìn)入路口等待區(qū)時(shí)也是有竅門的，如你排在頭一個(gè)，可在還剩5秒就要放行的時(shí)候松開剎車，緩慢加油前行。這樣你就省去了等待區(qū)內(nèi)的一停一啟動(dòng)，肯定省油了！13.2.要逐漸掌握“磨方向”的技術(shù)，即在前方出現(xiàn)障礙的情況下不要一律急剎急停，而是迅速觀察判斷周邊情況，在條件許可的情況下迅速開啟轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行轉(zhuǎn)向避讓操作。 要知道費(fèi)油操作的幾個(gè)要素：剎車、急加油、原地起步。少用剎車，緩慢加油，減少中途停車是省油的關(guān)鍵。 13.3在短時(shí)間的中途停車（例如等信號(hào)燈）期間，最好車一停就立即推空擋，拉手剎踩腳剎可根據(jù)個(gè)人習(xí)慣（本人推薦踩腳剎，因?yàn)槟_剎的松開操作較手剎迅速）。這種操作

9、可以有兩種好處：一是發(fā)動(dòng)機(jī)不需要進(jìn)行動(dòng)力輸出省油；二是在發(fā)生意外的追尾或迎面撞擊的情況下可以迅速松開剎車讓車輛進(jìn)行滑行緩沖（這里明顯能看出踩腳剎的好處了），減少撞擊對(duì)車輛、車上人及變速箱的傷害。 在高速公路遇到堵車的時(shí)候，停車之后最好立即下車在路面以外等待，看到自己車輛的后方有超過(guò)10輛客車（或5輛大貨車）停車等待的時(shí)候再返回車內(nèi)等待。這樣，你就基本上可以避免因后方大型車輛剎車不及導(dǎo)致的致命追尾。14要養(yǎng)成上車之前圍繞車輛轉(zhuǎn)一圈觀察的好習(xí)慣，一來(lái)可以觀察車輛外觀尤其是輪胎的當(dāng)前狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可以及時(shí)處理，二來(lái)可以發(fā)現(xiàn)車輪運(yùn)動(dòng)的方向有無(wú)障礙物，尤其是有生命的障礙物，避免意外傷害事件的發(fā)生。前不久

10、，南京一位先生，在上車前發(fā)現(xiàn)在車尾有自己的一位女兒在趴在保險(xiǎn)杠上玩耍，他就把她抱開了。上車以后剛一起步，發(fā)現(xiàn)前方傳來(lái)一聲異響，下車后才發(fā)現(xiàn)自己雙胞胎的另一位女兒已經(jīng)倒在了前輪下。原來(lái)，兩個(gè)小姐妹各自趴在前后保險(xiǎn)杠上正在玩捉迷藏呢！事發(fā)后，這位先生后悔莫及！要是上車之前圍繞車輛轉(zhuǎn)一圈觀察，這種悲劇是完全可以避免的。小的不良習(xí)慣釀成了不可挽回的悲??！15要高度警惕離開馬路進(jìn)入辦公區(qū)或居住小區(qū)之后車輛還沒有停穩(wěn)的這一行駛過(guò)程。離開馬路之后，駕駛員很容易產(chǎn)生“到了”的感覺，警惕性往往大大降低，表現(xiàn)在對(duì)車輛周圍的觀察變得馬虎了，動(dòng)方向之前也不太注意進(jìn)行相應(yīng)的觀察和開方向燈的操作了，這很容易導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向與

11、后方快速駛來(lái)的摩托車或電瓶車的沖突。在停車的過(guò)程中，也很容易發(fā)生“首尾難以兼顧”的現(xiàn)象，導(dǎo)致與周圍車輛或障礙物發(fā)生刮擦的事故。16 在油門因故障不能彈回導(dǎo)致車輛失控的情況下，要立即將變速箱操縱桿推向空擋，摘掉前進(jìn)的動(dòng)力，接著再進(jìn)行行車制動(dòng)并開啟右轉(zhuǎn)向燈，在減速的過(guò)程中逐漸靠邊停車；在行車制動(dòng)失靈的情況下，也要立即將變速箱操縱桿推向空擋，摘掉前進(jìn)的動(dòng)力，接著再進(jìn)行間斷手制動(dòng)（防止后輪抱死引起甩尾），待車速降到相對(duì)安全的時(shí)候，在保持手制動(dòng)狀態(tài)的同時(shí)，迅速開啟右轉(zhuǎn)向燈，在減速的過(guò)程中逐漸靠邊停車。17 在不封閉的公路或城市道路及全封閉的高速公路或城市快速通道應(yīng)采用不同的超車策略。 在不封閉的公路或城市道路進(jìn)行超車時(shí)，除了進(jìn)行駕校學(xué)到的例行觀察操作之外，還應(yīng)特別注意被超車輛的動(dòng)態(tài)，不可貿(mào)然加速突然超越，要在己車與被超車車頭平齊的情況下保持一個(gè)短暫的“并駕齊驅(qū)”等速行駛過(guò)程，這一過(guò)程的長(zhǎng)短要足以保證你能迅速全面觀察被超車輛的前方有無(wú)突然朝車輛行駛前方路面快速運(yùn)動(dòng)的目標(biāo)以便及時(shí)處理，經(jīng)判斷不存在威脅方可果斷加速超車。 在全封閉的高速公路或城市快速通道進(jìn)行超車，除了進(jìn)行駕