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文檔簡介

1、拋體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及其應(yīng)用一、合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的概念a、合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng):如果一個(gè)物體實(shí)際發(fā)生的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的效果跟另外兩個(gè)運(yùn)動(dòng)共同產(chǎn) 生的效果相同,那么物體實(shí)際發(fā)生的運(yùn)動(dòng)叫做那兩種運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),兩種運(yùn)動(dòng)叫做這 個(gè)實(shí)際運(yùn)動(dòng)的分運(yùn)動(dòng)。b、運(yùn)動(dòng)的合成與分解:已知分運(yùn)動(dòng)求合運(yùn)動(dòng),叫做運(yùn)動(dòng)的合成二、運(yùn)動(dòng)合成與分解的法則:運(yùn)算法則:運(yùn)動(dòng)合成與分解是矢量的合成與分解,遵從_平行四邊形法則。三、合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:a、獨(dú)立性:兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)可能共線、可能互成角度。兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)各自獨(dú)立,互不干擾。b、等效性:兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的規(guī)律、位移、速度、加速度疊加起來與合運(yùn)動(dòng)的規(guī)律、位移、 速度、加速度有完全相同效果。c、等時(shí)性:合運(yùn)動(dòng)和分

2、運(yùn)動(dòng)進(jìn)行的時(shí)間完全相同。四、常見運(yùn)動(dòng)的合成與分解:渡河問題:水流速度、船相對(duì)水的速度(船在靜水中的速度)、船的合速(船對(duì)地岸的速度,方向?yàn)榇暮较颍?、渡河時(shí)間、航程、最短渡河時(shí)間、最短航程。繩子末端速度的分解:(1)沿繩子方向兩個(gè)繩連接的物體沿繩子方向的速度大小相等。(2)當(dāng)繩與物體運(yùn)動(dòng)方向有夾角時(shí),沿繩子方向和垂直于繩子方向速度為分速度,物體 運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)楹纤俣确较??!镜湫屠}】例1、船以5m/s垂直河岸的速度渡河,水流的速度為3m/s,若河的寬度為 100m,試分析和計(jì)算:(1)船能否垂直達(dá)到對(duì)岸;(2)船需要多少時(shí)間才能達(dá)到對(duì)岸;(3)船登陸的地點(diǎn)離船出發(fā)點(diǎn)的距離是多少?(4)設(shè)此船仍是

3、這個(gè)速率,但是若此船要垂直達(dá)到對(duì)岸的話,船頭需要向上游偏過一個(gè)角度乙求sin n、解:例題2、如圖6-2-1所示,在河岸上用細(xì)繩拉船,使小船靠岸,拉繩的速度為v=8m/s,當(dāng)拉船頭的細(xì)繩與水平面的夾角為0=30°時(shí),船的速度大小為 平拋運(yùn)動(dòng)(1)定義:將一物體水平拋出,物體只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)(2)性質(zhì):加速度為 g的勻變速 曲線 運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中水平速度 不變 ,只是豎直速度不斷增大,合速度大小、方向時(shí)刻(3)研究方法:將平拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向的勻速直線 運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng),分別研究兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,必要時(shí)再用運(yùn)動(dòng)合成方法進(jìn)行合成 規(guī)律:設(shè)平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為Vo,建立坐標(biāo)

4、系如圖速度、位移:水平方向:Vx= Vo, x = Vot”一 r 、/12豎直方向: Vy= gt, y= gt2合速度大?。╰秒末的速度):Vt = jvj +v:方向:tan A Vy =gtVVo Vo合位移大?。╰秒末的位移):s= . x2亠y22y gt /2 gt方向:tan 0=xVot2Vo所以tan (j)= 2tan 0 (個(gè)有用的推論:平拋物體任意時(shí)刻瞬時(shí)速度方向的反向延長 線與初速度延長線的交點(diǎn)到拋出點(diǎn)的距離都等于水平位移的一半.)運(yùn)動(dòng)時(shí)間:由y= 1gt2得t = 普 (t由下落高度y決定).【例3】(2009?廣東)為了清理堵塞河道的冰凌,空軍實(shí)施投彈爆破.飛機(jī)

5、在河道上空高 H處以速度Vo水平勻速飛行,投擲炸彈并擊中目標(biāo)求炸彈剛脫離飛機(jī)到擊中目標(biāo)所飛行的水平距離及擊中目標(biāo)時(shí)的速度大小(不計(jì)空氣阻力).【例4】如圖所示,排球場總長為18m,設(shè)球網(wǎng)高度為 2m,運(yùn)動(dòng)員站在網(wǎng)前 3m處正對(duì)球網(wǎng)跳起將球水平擊出。(1)若擊球高度為2.5m,為使球既不觸網(wǎng)又不出界,求水平擊球的速度范圍;(2)當(dāng)擊球點(diǎn)的高度為何值時(shí),無論水平擊球的速度多大,球不是觸網(wǎng)就是越界? 斜拋運(yùn)動(dòng)(1)將物體斜向上射出,在重力 作用下,物體做曲線運(yùn)動(dòng),它的運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線,這種運(yùn)動(dòng)叫做“斜拋運(yùn)動(dòng)”(2)性質(zhì):加速度為 g的 勻變速曲線 運(yùn)動(dòng).根據(jù)運(yùn)動(dòng)獨(dú)立性原理,可以把斜拋運(yùn)動(dòng)看成是水平方

6、向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的上拋 運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)來處理.取Vox= vocos水平方向和豎直向上的方向?yàn)閤軸和y軸,則這兩個(gè)方向的初速度分別是:0, voy = vosin01. 廣東省湛江市一個(gè)物體由地面開始做斜拋運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力),在從拋出到落回地面的過程中,下列說法正確的是:A物體的加速度不斷變化B物體的速度不斷減少C物體達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)速度沿水平方向D物體達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)速度等于零2. 廣東省從化市斜向上方拋出一物體,運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),速度A.為零B .達(dá)到最大值C .一定不為零D .無法確定1. C 2. C【參考答案】例 1、 不能、(2) t=20s(3) s=112m(4) 0.6 25

7、s例題 2、9.22m/s例3.【解析】設(shè)飛行的水平距離為 s,在豎直方向上 H=丄gt22解得飛行時(shí)間為t = _ 2f則飛行的水平距離為設(shè)擊中目標(biāo)時(shí)的速度為v,飛行過程中,由機(jī)械能守恒得計(jì)幵=抄解得擊中目標(biāo)時(shí)的速度為X 莎請 例4: 解析:(1)排球被水平擊出后,做平拋運(yùn)動(dòng)若正好壓在底線上,則球在空中的飛行時(shí)間:由此得排球越界的臨界速度1 : m/s=12、2m/s。t1 1/ 2若球恰好觸網(wǎng),則球在網(wǎng)上方運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t22(ho -H)V g2 (2.5 - 2)V ios = s。10由此得排球觸網(wǎng)的臨界擊球速度值魚t231/ 10m/ s 二 3 10m/s。使排球既不觸網(wǎng)又不越界,水

8、平擊球速度v的取值范圍為:3 10m/v - 12 2m/s。(2)設(shè)擊球點(diǎn)的高度為h,當(dāng)h較小時(shí),擊球速度過大會(huì)出界,擊球速度過小又會(huì)觸網(wǎng),臨界情況是球剛好擦網(wǎng)而過,落地時(shí)又恰好壓在底線上,如圖所示,則有:u H232hmm。1-(與 1-(3)215x,12即擊球高度不超過此值時(shí),球不是出界就是觸網(wǎng)知識(shí)鏈接輪船渡河問題:(1)處理方法:輪船渡河是典型的運(yùn)動(dòng)的合成與分解問題,小船在有一定流速的水中 過河時(shí),實(shí)際上參與了兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng),即隨水流的運(yùn)動(dòng)(水沖船的運(yùn)動(dòng))和船相對(duì) 水的運(yùn)動(dòng)(即在靜水中的船的運(yùn)動(dòng)),船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng)。1 渡河時(shí)間最少:在河寬、船速一定時(shí),在一般情況下,渡河時(shí)間plplt二一二 ,顯然,當(dāng)-90時(shí),即船頭的指向與河岸垂直,渡河時(shí)間最1船 sin小為d,合運(yùn)動(dòng)沿v的方向進(jìn)行。v2. 位移最小若:船水結(jié)論船頭偏向上游,使得合速度垂直于河岸,位移為河寬,偏離上游的角度為-水COST =:船若V船::V水,則不論船的航向如何,總是被水沖向下游,怎樣才能使漂下的距離最短呢?如圖所示,設(shè)船頭V船與河岸成B角。合速度V與河岸成a角。可以看

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