新人教版2013年八年級(jí)物理第八章運(yùn)動(dòng)和力復(fù)習(xí)提綱-隨堂練習(xí)-單元測試及答案

1、第八章力和運(yùn)動(dòng)一、牛頓第一定律1、牛頓第一定律：牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果，得出了牛頓第一定律，其內(nèi)容是：一切物體在沒有受到力的作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。說明：A、牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步推理而概括出來的，且經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn)，所以已成為大家公認(rèn)的力學(xué)基本定律之一。但是 我們周圍不受力是不可能的，因此不可能用實(shí)驗(yàn)來直接證明牛頓第一定律。B、牛頓第一定律的內(nèi)涵：物體不受力，原來靜止的物體將保持靜止?fàn)顟B(tài),原來運(yùn)動(dòng)的物體,不管原來做什么運(yùn)動(dòng),物體都將做勻速直線運(yùn)動(dòng).C、牛頓第一定律告訴我們:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可以不需要力，即力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，所以力不是

2、產(chǎn)生或維持運(yùn)動(dòng)的原因。2、慣性：定義：物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。說明：慣性是物體的一種屬性。一切物體在任何情況下都有慣性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體是否受力、受力大小、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等皆無關(guān)。利用慣性：跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑；用力可以將石頭甩出很遠(yuǎn)；騎自行車蹬幾下后可以讓它滑行。防止慣性帶來的危害：小型客車前排乘客要系安全帶；車輛行使要保持距離。二、二力平衡1、定義：物體在受到兩個(gè)力的作用時(shí)，如果能保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)稱二力平衡。2、二力平衡條件：二力作用在同一物體上、大小相等、方向相反、兩個(gè)力在一條直線上3物體在不受力或受到平衡力作用下都會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)

3、動(dòng)狀態(tài)。即平衡狀態(tài).4、平衡力與相互作用力比較：相同點(diǎn)：大小相等；方向相反；作用在一條直線上。不同點(diǎn)：平衡力作用在一個(gè)物體上，可以是不同性質(zhì)的力；相互作用力作用在不同物體上，是相同性質(zhì)的力。5、力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系：物體受力條件物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)說明受平衡力靜止勻速運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變力不是產(chǎn)生（維持）運(yùn)動(dòng)的原因受非平衡力運(yùn)動(dòng)快慢改變運(yùn)動(dòng)方向改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，是指速度大小的改變和運(yùn)動(dòng)方向的改變。三、滑動(dòng)摩擦力1、定義：兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們做相對滑動(dòng)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫做滑動(dòng)摩擦力。2、分類：摩擦力靜摩擦動(dòng)摩擦滑動(dòng)摩擦滾動(dòng)摩擦3

4、、摩擦力的方向：摩擦力的方向與物體相對運(yùn)動(dòng)的方向相反。4、在相同條件（壓力、接觸面粗糙程度相同）下，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小得多。5、滑動(dòng)摩擦力：測量原理：二力平衡條件測量方法：把木塊放在水平長木板上，用彈簧測力計(jì)水平拉木塊，使木塊勻速運(yùn)動(dòng)，讀出這時(shí)的拉力就等于滑動(dòng)摩擦力的大小。 結(jié)論：接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。該研究采用了控制變量法。由前兩結(jié)論可概括為：滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)。實(shí)驗(yàn)還可研究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面大小、運(yùn)動(dòng)速度大小等無關(guān)。7、應(yīng)用：增大摩擦力的方法有：增大壓力、接觸面變粗糙、變滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)

5、摩擦。減小摩擦的方法有：減小壓力、使接觸面變光滑、變滑動(dòng)為滾動(dòng)（滾動(dòng)軸承）、使接觸面彼此分開（加潤滑油、氣墊、磁懸?。５诎苏逻\(yùn)動(dòng)和力 1、若一個(gè)物體只受兩個(gè)力作用，則該物體（ ） A、一定不能靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng) B、可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)C、一定做加速運(yùn)動(dòng) D、一定做減速運(yùn)動(dòng)2、下列說法中正確的是（ ） A、物體受到平衡力的作用時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài) B、物體受到平衡力的作用時(shí)，一定處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) C、列車正在加速運(yùn)動(dòng)，它受到的合力一定不是零D、物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，定一定沒有受到力的作用3、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說法正確的是（ ） 物體受力才會(huì)運(yùn)動(dòng) 力使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變 停止用力，

6、運(yùn)動(dòng)的物體就會(huì)停止 力是使物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因4、一位老人正在打門球，被打出去的門球會(huì)慢慢停下來。對“門球會(huì)慢慢停下來”這一現(xiàn)象的解釋，正確的是 （ ） A門球沒有受到力的作用 B門球受到地面摩擦阻力的作用 C門球的慣性逐漸消失 D門球所受到的摩擦阻力大于它的慣性5、汽車在平直路面上行駛，下列說法錯(cuò)誤的是（ ） A力是改變汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 B汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)說明汽車受平衡力作用 C汽車的速度越大，慣性越大 D汽車的質(zhì)量越大，慣性越大6、下列說法正確的是（ ） A物體不受力，一定靜止 B作用在運(yùn)動(dòng)物體的力一定不平衡 C物體受到力的作用，速度大小一定改變 D物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改

7、變，則一定受到力的作用7、下列各說法中正確的是（ ）A人推桌子未推動(dòng)，是因?yàn)榇藭r(shí)人的推力小于地面對桌子的摩擦力 B在平直的公路上勻速行駛的汽車，受平衡力作用 C物體受平衡力的作用，一定保持靜止?fàn)顟B(tài) D運(yùn)動(dòng)的物體有慣性，靜止的物體無慣性8、2008年奧運(yùn)盛會(huì)在北京舉行，我國運(yùn)動(dòng)員奮力拼搏，為國爭光。在下列比賽項(xiàng)目中，有關(guān)運(yùn)動(dòng)和力的說法中不正確的是（ ）A頭球攻門，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B用力拉弓，說明力可以改變物體的形狀C用力向后劃水，皮劃艇才能前進(jìn)，說明物體間力的作用是相互的 D百米沖刺后很難停下，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員的慣性消失了9、下列說法中，正確的是（ ） A推出后的鉛球在空中飛行過程中，鉛

8、球仍受運(yùn)動(dòng)員力的作用 B短跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后不會(huì)馬上停下來，是由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性 C踢出去的足球在地面上越滾越慢，說明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持 D站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的運(yùn)動(dòng)員，受到的支持力和運(yùn)動(dòng)員對領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的壓力是一對平衡力10、在世界女排錦標(biāo)賽上，我國排球隊(duì)長馮坤發(fā)球時(shí)，把球豎直向上拋出則（ ） A球上升和下降過程中，受的阻力方向都向上圖10 B球上升和下降過程中，受的阻力方向都向下 C球上升過程中，受到重力和阻力，合力方向向下 D球下降過程中，受到重力和阻力，合力方向向上11、對于“力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”問題，歷史上經(jīng)歷了漫長而又激烈的爭論過程著名的科學(xué)家伽利略在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推理得出了正確的結(jié)論，其核心含義

9、是（ ） A力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 B物體只要運(yùn)動(dòng)就需要力的作用 C力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因 D沒有力的作用運(yùn)動(dòng)物體就會(huì)慢慢停下來12、如圖12，在體育中考時(shí)，由于很多同學(xué)的體重不能達(dá)標(biāo)，所以在測體重時(shí)，就分別采取推、拉、提、壓等不當(dāng)?shù)氖侄蝸砀淖凅w重計(jì)的示數(shù)。這其中會(huì)使體重計(jì)的示數(shù)變大的是（ ）圖1213、汽車在平直路面上行駛，下列說法錯(cuò)誤的是（ ） A力是改變汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 B汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)說明汽車受平衡力作用 C汽車的速度越大，慣性越大 D汽車的質(zhì)量越大，慣性越大14、空氣對運(yùn)動(dòng)物體的阻力與物體運(yùn)動(dòng)的快慢有關(guān)，物體運(yùn)動(dòng)的越快受到空氣的阻力越大?？战当x開飛機(jī)后，先加速下落，后又

10、勻速下落，從離開飛機(jī)到落地這個(gè)過程中，空降兵所受合力的變化情況是（ ）A.一直增大B.先減小后增大C.先增大后減小D.一直減小，直到等于零15、如圖15下方關(guān)于該圖的說法錯(cuò)誤的是（ ）A魚線的拉力使釣魚桿發(fā)生形變 B瓶對海綿的壓力使海綿發(fā)生形變C球拍對球的作用力改變球的運(yùn)動(dòng)方向D腳踢球使球飛出去，說明力是維持運(yùn)動(dòng)的原因A B C D16、物塊從光滑曲面上P點(diǎn)自由滑下，通過粗糙的靜止水平傳送帶后落到地面上的Q點(diǎn)若傳送帶的皮帶輪沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，使傳送帶隨之運(yùn)動(dòng)，如圖16所示，物塊仍從P點(diǎn)自由滑下，則（ ） A物塊有可能落不到地面上 B物塊將仍落在Q點(diǎn) C物塊將會(huì)落在Q點(diǎn)的左邊 D物塊將會(huì)落在

11、Q點(diǎn)的右邊圖18圖16圖17GF17、如圖17所示，起重機(jī)吊著貨物時(shí)，貨物所重力G和拉力F之間的關(guān)系為（ ） A、貨物加速上升時(shí)一定是FG B、貨物勻速下降時(shí)FG ，勻速上升時(shí)FG C、只有當(dāng)貨物靜止時(shí)FG D、勻速下降時(shí)和加速下降時(shí)都是FG 18、在廣場上游玩時(shí)，小明將一充有氫氣的氣球系于一輛玩具小汽車上，并將玩具小汽車放置在光滑的水平地面上.無風(fēng)時(shí)細(xì)繩處于豎直方向，如圖18所示.當(dāng)一陣風(fēng)沿水平方向吹向氣球時(shí)，以下說法正確的是 （ ） A小汽車可能被拉離地面 B氫氣球仍處于靜止?fàn)顟B(tài) C小汽車一定沿地面滑動(dòng) D小汽車仍處于靜止?fàn)顟B(tài)19、小明通過實(shí)驗(yàn)探究物體受力情況與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之間的關(guān)系,他在彈簧

12、測力計(jì)下懸掛一個(gè)3N的砝碼如圖19,鉤碼的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與彈簧測力計(jì)的示數(shù)記錄如下表所示:實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤砝的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)（N）1勻速向上運(yùn)動(dòng)3.02勻速向下運(yùn)動(dòng)3.03加速向上運(yùn)動(dòng)4.54加速向下運(yùn)動(dòng)2.35減速向上運(yùn)動(dòng)2.46減速向下運(yùn)動(dòng)3.8圖19圖10 （1）由可知,鉤碼在勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測力計(jì)對鉤碼的拉力_鉤碼的重力(填大于、等于或小于)（2）由可知,鉤碼在加速向上或減速向下時(shí), 彈簧測力計(jì)對鉤碼的拉力_鉤碼的重力(填大于、等于或小于)（3）由可知,鉤碼在加速向下或減速向上時(shí), 彈簧測力計(jì)對鉤碼的拉力_鉤碼的重力(填大于、等于或小于)（4） 小明在體重計(jì)上靜止時(shí),體重計(jì)的示數(shù)為5

13、50N,當(dāng)小明從站立到迅速蹲下的過程中,可看作先加速向下運(yùn)動(dòng),然后減速向下運(yùn)動(dòng),最后靜止,根據(jù)前面的結(jié)論可知體重計(jì)的示數(shù)變化_A 一直小于550N 最后等于550N B 一直大于550N 最后等于550NC 先小于550N ,后大于550N,最后等于550N D 先大于550N ,后小于550N,最后等于550N20、為探究滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)，長沙市某中學(xué)的小剛和小明兩個(gè)同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖甲和圖乙所示的實(shí)驗(yàn)。按圖甲實(shí)驗(yàn)時(shí)，小剛用手通過彈簧測力計(jì)勻速拉動(dòng)木塊A，讀出彈簧鍘力計(jì)的示數(shù)即可測出木塊和木板之問的滑動(dòng)摩擦力：小明將彈簧測力計(jì)一端固定，另一端鉤住木塊B，木塊B下面是長木板實(shí)驗(yàn)時(shí)

14、小明拖動(dòng)長術(shù)扳，然后讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)，即可測出木塊B和木板之間的摩擦力。 (1)請你畫出木塊A所受滑動(dòng)摩擦力的示意圖。(2)你認(rèn)為誰的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)更好，為什么? 。21、某興趣小組用以下實(shí)驗(yàn)裝置“探究從斜面上下滑的物塊，在水平面上滑行的距離與哪些因素有關(guān)”。實(shí)驗(yàn)中讓木塊分別從不同高度由靜止開始沿光滑斜面下滑，最終靜止在與斜面相接的水平木板或鋪上棉布的板上。用刻度尺測量每次開始下滑時(shí)的高度h和在水平板面上滑行的距離s，記錄如下表：實(shí)驗(yàn)序數(shù)水平板面高度h/m水平距離s/m1木 板0.201.002木 板0.402.003木 板0.603.004鋪上棉布的板0.200.505鋪上棉布的板0.401.

15、006鋪上棉布的板0.601.50木板hs鋪上棉布的板hs （1）畫出木志塊在水平面上滑動(dòng)時(shí)的受力示意圖（2）分析1、2、3次實(shí)驗(yàn)可得：木塊在木板上滑行的水平距離s與在斜面上釋放時(shí)的高度h的關(guān)系式為s= ；（3）比較1與4，2與5，3與6次實(shí)驗(yàn)可得：在斜面上釋放的高度相同時(shí)，木塊在水平板面上滑行的距離與 有關(guān)； （4）實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是： 。參考答案15 BCBBC 610 DBDBC 1115 CADDD 1618 BAC19、（1）等于 等于 （2）大于 （3）小于 （4）C20（1）示意圖如右圖所示(只要方向正確，作用點(diǎn)在物體上也可)（2）小明同學(xué)的設(shè)計(jì)更好，因?yàn)榘醇讏D實(shí)驗(yàn)時(shí)，很難控制術(shù)塊

16、勻速 運(yùn)動(dòng)。而乙圖中的木板不需要做勻速運(yùn)動(dòng)。 21、（1）略（2）5h （3）接觸面的粗糙程度（或接觸面的材料） （4）在水平面上滑行的距離與釋放高度及接觸面的粗糙程度有關(guān)（其他合理解釋均可得分） 第八章運(yùn)動(dòng)和力單元檢測 題號(hào)123456789101112答案一、選擇題1日常生活中下列估測最接近實(shí)際的是 A自行車輪子的直徑約為1.5m B一棵大白菜的質(zhì)量約為100gC一名中學(xué)生的體重約為490N D人步行的速度約為6 ms2人們有時(shí)要利用慣性，有時(shí)要防止慣性帶來的危害下列屬于防止慣性帶來危害的是 A拍打衣服，把灰塵拍去 B將足球射入球門 C公路上汽車限速行駛 D跳遠(yuǎn)時(shí)快速助跑3自行車騎得太快，

17、容易造成交通事故，這是由于 A運(yùn)動(dòng)快，所以慣性大，因此難停下來 B剎車時(shí)產(chǎn)生的慣性不夠大，所以難停下來C由于慣性，即使緊急剎車，也要向前運(yùn)動(dòng)一段距離才能停下來 D剎車時(shí)來不及克服慣性，所以難停下來4如圖所示，各物體受到的兩個(gè)力中彼此平衡的是 5.如圖所示，物體在水平拉力的作用下沿水平桌面勻速向右運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是 .物體所受拉力和重力是一對平衡力 .物體所受重力和桌面對物體的支持力是一對平衡力.桌面對物體的支持力和物體對桌面的壓力是一對平衡力.桌面對物體的支持力和物體受到的摩擦力是一對平衡力6.公共汽車在平直的公路上勻速行駛，站在車?yán)锏娜嗽谒椒较蛏?受到向前的摩擦力.受到向后的摩擦力

18、.受到汽車對它的牽引力.不受力7.一本物理書放在水平課桌上處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列各對力中，屬于一對平衡力的是A.書對桌面的壓力和桌面對書的支持力 B. 書受到的重力和桌面對書的支持力C.課桌受到的重力和桌面對書的支持力 D. 書受到的重力和書對桌面的壓力8力F1和F2是同一直線上的兩個(gè)力,它們的合力大小為30N,方向向左,已知F1的大小為40N,關(guān)于F2的大小和方向,下列說法中正確的是 A. F2的大小一定是70N B. F2的大小一定是10N C. F2的方向一定向右 D. F2的方向可能向左也可能向右9下列說法正確的是 A靜止的物體，如果受到推力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變B兩個(gè)力大小相等

19、、方向相反且作用在一條直線上，這兩個(gè)力一定是平衡力C如果作用在物體上的兩個(gè)力的三要素都相同，這兩個(gè)力可能是平衡力D做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體只受到一對平衡力的作用，如果突然失去其中一個(gè)力，則該物體一定不再做直線運(yùn)動(dòng)10下列屬于有害摩擦的是 A自行車車軸與軸承之間的摩擦 B自行車腳踏板與鞋之間的摩擦C自行車剎車時(shí)，剎車閘與車輪間的摩擦 D自行車把手與手之間的摩擦11.清除黃豆中夾雜的砂粒時(shí),把黃豆放在傾斜的桌面上,黃豆就順著桌面滾下,而砂粒卻留在桌面上,這主要是 A.砂粒比黃豆密度大 B. 砂粒比黃豆體積小,不易滾下C.砂粒比黃豆對桌面的壓力小 D.砂粒受到的滑動(dòng)摩擦比黃豆所受滾動(dòng)摩擦大12.甲、乙兩同

20、學(xué)進(jìn)行拔河比賽,若甲對繩的拉力為F甲,乙對繩的拉力為F乙, F甲與F乙均沿繩子方向,比賽中繩子做勻速直線運(yùn)動(dòng),最后甲取勝.繩重不計(jì),則繩子受到的拉力F甲、F乙以及這兩個(gè)力的合力F的關(guān)系是 A. F甲F乙,FF甲F乙 B. F甲F乙,FF甲F乙 C. F甲F乙,F0 D. F甲F乙,FF甲F乙二、填空題13人們有時(shí)要利用慣性帶來的好處,有時(shí)要防止慣性帶來的危害,請你就慣性的兩面性各寫出一例利用: 防止: 14.摩擦力有時(shí)對我們有害,因此人們想到各種方法減小有害摩擦,請你列舉生活或生產(chǎn)技術(shù)中用兩種不同方法減小摩擦力的例子 15. 如圖9甲，完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上，在12N的水平拉力F

21、1用下，A、B一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊B所受的摩擦力為 N；若將A、B緊靠著放在水平桌面上，用水平力F2推A使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)（如圖乙），則推力F2 N。16.騎自行車的人用力捍閘來剎車，這是用增大_的方法，使閘皮和鋼圈間的摩擦力增大。17.體育運(yùn)動(dòng)中的射箭，弓對箭的_力使箭由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，這說明：力可以_ .18.如圖，在光滑桌面上鋪有薄桌布，桌布上放置盛有水的兩個(gè)杯子。當(dāng)猛地將桌布從桌面沿水平方向拉走時(shí)，桌布上的杯子 隨之運(yùn)動(dòng)(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)，這表明杯子 。19裝滿沙的箱子總重為200N，在50N的水平拉力F的作用下沿地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，箱受到地面的摩擦力為 N，要減小箱與地面

22、的摩擦力，可以 （填寫一種可操作方法）202003年10月15日，“神舟”5號(hào)飛船由“長征二號(hào)F”大推力火箭成功送上太空，標(biāo)志著中國的航天技術(shù)揭開了嶄新的一頁。請你結(jié)合物理知識(shí)回答下列問題：飛船正常運(yùn)行期間，處于失重狀態(tài)的航天員的質(zhì)量 (填“變了”或“不變”) 慣性（填“沒有”或“仍具有”）。飛船在太空遨游，它 力的作用（填“受到”或“不受”），你判斷的依據(jù)是 飛船在太空遨游21h，繞地球14圈，飛行約61萬km，則飛船的速度約為 kmh，合 mS 。返回艙返回地球時(shí)，在距地面1.2m高處，反沖發(fā)動(dòng)機(jī)向地面噴火，飛船進(jìn)一步減速，最后落地。請寫出這一過程中包含的一條力學(xué)知識(shí)。三、作圖與實(shí)驗(yàn)21工人用200 N的沿斜面向上的推力，將一物重為300 N的木箱推上斜面作出木箱受到的重力和推力的圖示22.一球體從空中下落時(shí),受到的空氣阻力為3N,已知小球受到的合力為9N,用力的圖示畫出小球受到的重力.23.如圖3，一物體m被傳送帶從A點(diǎn)勻速送到B點(diǎn)，請?jiān)趫D中用示意圖表示m受到的力。24在探究“摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)已完成了下圖中的甲、乙兩步實(shí)驗(yàn)，由此他可以得到的結(jié)