旋挖鉆機鉆孔灌注樁首件工程施工總結(jié)學習資料

1、學習 好資料旋挖鉆機鉆孔灌注樁首件工程施工總結(jié)一 前言隨著公路的迅速發(fā)展，鉆孔灌注樁運用在公路橋梁基礎(chǔ)工程中日益增加， 在大中橋梁中的運用顯得愈來愈重要， 同時也促進了橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)的快速發(fā)展。 近幾年來， 旋挖鉆機是鉆孔灌注樁施工中一種較先進的施工方法，該施工方法主要特點是施工效率高，適用于工期要求緊的工程項目。 在國道 107 線駐馬店境漯駐交界至遂平和興段改建工程樁基施工中發(fā)揮了充分的作用， 同時使現(xiàn)場技術(shù)人員掌握了新技術(shù)，加塊了施工進度，確保了工程質(zhì)量。國道 107 線駐馬店境漯駐交界至遂平和興段改建工程宋集橋施工采用旋挖鉆機進行鉆孔灌注樁施工，宋集橋0-2# 樁基作為我標段旋

2、挖鉆機鉆孔灌注樁首件開工工程，開鉆時間為 2015 年 9 月 20 日，灌注時間為 2015 年 9 月 20 日。二 工程概況國道 107 線駐馬店境漯駐交界至遂平和興段改建工程宋集橋施工中采用旋挖鉆機進行鉆孔灌注樁施工， 宋集橋中心樁號為K897+793，斜交75度。全長127米，樁長為別為32ml 40nl采用4-30米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁， 8 根直徑 1.5 米樁基， 12根直徑 1.6 米樁基，樁長為別為32n、 40n。 10 塊橋臺蓋梁，橋梁設(shè)計為拆舊建新。根據(jù)地質(zhì)資料顯示，沿線地質(zhì)大部處于亞粘土層、粘土層等，因此采用旋挖鉆機。三 設(shè)備特點用于樁基施工的旋挖鉆機是三一TRM22型

3、，其最大扭矩220KN.m發(fā)動機功率300KW最大樁徑2m.適用于粘性土、粉質(zhì)土、 砂土等土層施工，該鉆機通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土，反復循環(huán)而成孔，并具有功率大、鉆孔速度快、移位方便、定位準確、工作效率高、噪音小、環(huán)保的特點。四 工程施工（1） 施工方案確定根據(jù)該橋址處地質(zhì)情況、施工工期要求緊、施工場地受到限制、環(huán)保等因素，易選用旋挖鉆機成孔。（2） 施工準備施工圖紙的會審，測量放樣，施工場地平整，機械設(shè)備、材料的進場。 組織施工人員對施工現(xiàn)場進行深入的調(diào)查和研究， 收集與施工相關(guān)資料，采用合理的施工組織方法，使樁基施工保持連續(xù)、均衡、有節(jié)奏地進行。機械設(shè)備投入旋挖鉆機1臺（三一 TR

4、M22I®）,配備泥漿泵， 1625T 汽車吊 1 臺等設(shè)備。（三）施工工藝1. 機械就位、護筒埋設(shè)施工場地平整處理，保證旋挖鉆機底座場地應(yīng)平整、夯實，避免在鉆進過程中鉆機產(chǎn)生沉陷。樁位確定后， 利用十字線放出四個控制樁位， 并以四個控制樁為基準進行埋設(shè)護筒。護筒埋設(shè)：每節(jié)護筒長度1.5-3.0m ，護筒至少高出地面30cm.以防止雜物、泥水流入孔內(nèi)。旋挖鉆機在埋設(shè)護筒時， 應(yīng)由人工進行輔助配合， 護筒埋設(shè)利用旋挖機的鉆斗擠壓作用做相應(yīng)的調(diào)整。2. 泥漿調(diào)制因鉆機施工中泥漿可以防止孔壁坍塌、 抑制地下水、 懸浮鉆渣等作用， 為此泥漿是保證孔壁穩(wěn)定的重要因素。 由于地基巖土中又夾有粉砂

5、土層、亞砂層，地面水位較高的特點，調(diào)制出良好泥漿的各項性能指標尤為重要。泥漿相對密度：1.02 1.10,粘度：1822s,砂率W4%,泥皮 厚度： 2mm PH值：大于7.施工過程中隨時檢測清孔后灌注砼時泥漿的各項性能指標， 確保 泥漿對孔壁的撐護作用，避免發(fā)生施工事故。3. 鉆孔施工旋挖鉆機采用筒式鉆斗。鉆機就位后，調(diào)整鉆桿垂直度，注入調(diào)制好的泥漿，然后進行鉆孔。當鉆頭下降到預(yù)定深度后，旋轉(zhuǎn)鉆斗并施加壓力，將土擠入鉆斗內(nèi)，儀表自動顯示筒滿時，鉆斗底部關(guān)閉，提升鉆斗將土卸于堆放地點。 鉆機施工過程中保證泥漿面始終不得低于護筒底部，保證孔壁穩(wěn)定性。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土和泥漿撐護孔壁

6、，反復循環(huán)直至成孔。五、施工注意事項（ 1） 由于鉆機設(shè)備較重，施工場地必須平整、寬敞，并有一定硬度，避免鉆機發(fā)生沉陷。（ 2） 鉆機施工中檢查鉆斗，發(fā)現(xiàn)側(cè)齒磨懷，鉆斗封閉不嚴時必須及時整修。（ 3） 泥漿初次注入時，垂直向樁孔中間進行入漿，避免泥漿沿著護筒壁沖刷其底部，致使護筒底部土質(zhì)松散。（ 4） 因粘土層中鉆進過深易造成頸縮現(xiàn)象，在鉆機施工時應(yīng)嚴格一次鉆進深度。（ 5） 鋼筋籠或探孔器向孔內(nèi)放置時， 應(yīng)由吊車吊起， 將其垂直、穩(wěn)定放入孔內(nèi)，避免碰壞孔壁，使孔壁坍塌，在砼澆筑時出現(xiàn)廢樁事故。（ 6） 根據(jù)不同地質(zhì)情況，必須檢測清孔后灌注砼時泥漿性能指標，確保泥漿對孔壁的撐護作用。（ 7）

7、其他施工工藝事項，應(yīng)嚴格按照橋涵施工技術(shù)規(guī)范和標準進行施工。六、鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠加工場地選在硬化完畢的鋼筋專用加工場地，制作鋼筋籠的主筋、箍筋，直徑、數(shù)量、間距等均按照設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行， 施工時要認真按設(shè)計圖進行下料和加工。 主筋及箍筋間距提前在鋼筋上用石筆為記按圖紙設(shè)計標記準確、 清晰， 焊接和綁扎時按所標點位進行施工，確保間距符合要求。七、安裝導管導管采用無縫鋼管制作，導管壁厚5mm管徑采用0 30cm導管分節(jié)長度：底管長度3.5m, 中間每節(jié)長3米，上部為 1.0 米和 0.5 米的調(diào)節(jié)管。八、二次清孔及泥漿指標測試清孔時， 應(yīng)保持孔內(nèi)水位高出護筒底部50cm， 注入清

8、水時注水管嚴禁沖洗孔壁，以免造成塌孔。九、水下混凝土灌注（ 1）為了保證首封混凝土足以將導管的底端一次性埋入水下混凝土中 1 米以上深度， 后續(xù)罐車就位， 保證與漏斗里的混凝土連續(xù)灌注無間斷。（ 2）隨著混凝土的上升，適時提升和拆卸導管，導管底端埋入混凝土面以下保持26米范圍，嚴禁把導管底提出混凝土面，避免造成斷樁。 在水下混凝土灌注過程中， 由班組長和技術(shù)員共同負責測量導管埋深、控制拆管數(shù)量，技術(shù)員填寫水下混凝土灌注記錄表。（ 3）水下混凝土的灌注應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷，因此灌注前應(yīng)有嚴密的施工組織及應(yīng)急措施， 一旦發(fā)生機具故障或停電以及導管堵塞等事時， 應(yīng)采取有效措施并同時做好記錄。 施工現(xiàn)

9、場特備一臺發(fā)電機。（ 4）提升導管時應(yīng)避免碰掛鋼筋籠，混凝土面接近鋼筋籠底端時，混凝土灌注速度應(yīng)緩慢進行，當混凝土面上升至鋼筋籠內(nèi)34米，再提升導管，使導管底高于鋼筋籠底端，以免鋼筋籠上浮。同時 控制好最后混凝土的灌注量， 使灌注完畢的混凝土頂面在鑿除浮漿層后，滿足樁頂標高設(shè)計要求，確保樁身質(zhì)量。應(yīng)控制在設(shè)計樁頂標高以上0.81米。在灌注過程中，試驗員隨機抽檢混凝土的各項技術(shù)指標 , 并制作五組試件。（ 5）拔導管水下混凝土灌注完畢，導管吊出樁外，分節(jié)卸開，管節(jié)和連接零件用水沖洗干凈，然后涂油，并擺放保管。十、旋挖鉆機TRM22理成孔優(yōu)點（ 1） 因該鉆機操作由全液壓系統(tǒng)控制，能保證樁基垂直度

10、、孔位、孔深、沉淀厚度等各項指標全部達到施工規(guī)范要求。（ 2） 該鉆機適用不同地質(zhì)情況，成孔效率高，約 3h 左右即可成孔， 1 天成孔 3-4 個，是該橋回旋鉆機成孔的 5-6 倍，因此使用于 工期要求緊的工程項目。（ 3） 孔壁穩(wěn)定性好，成孔后清孔徹底，施工進度快。（ 4） 施工噪音低，不污染環(huán)境，使用于環(huán)境保護要求高的施工地區(qū)。十一、首件工程中存在的不足1、施工人員操作不熟練，混凝土有撒漏現(xiàn)象，不但浪費材料，而且污染施工現(xiàn)場，需要加強操作技能和成本管理的培訓。2、 鋼筋工操作不熟練， 互相配合不默契， 鋼筋籠制作效率較低。應(yīng)提高工人操作技能，加大配合力度。3、鋼筋加工各項檢查有不滿足規(guī)范要求現(xiàn)象，效率低。應(yīng)加強工人的質(zhì)量控制意識，嚴格按照規(guī)范和設(shè)計圖紙施工。十二、 結(jié)束語通過本次施工