路床精平填石施工總結(jié)

1、填石路基路床施工總結(jié)一、工程概況本工程位于成渝高速公路復(fù)線（重慶境）項目 X施工合同段K31+600+800 段，長200米，該段為分離式路基，最高填方高度為19.26米，原地面屬農(nóng)田，已 作清淤片石換填處理，該段屬于石方填方路基，本段石方填方第一至第三層作為 我標段整個路基石方填方的首件工程，更對以后的同類施工起著樣板引路的作用, 特編制此施工總結(jié)。二、首件試驗?zāi)康?、通過路床精平試驗段的施工，確定了現(xiàn)場挖掘機、裝載機與自卸汽車、 平地機與推土機、壓路機、羊足碾等機械的配合。3、確定最大壓實厚度、松鋪系數(shù)、每車的體積、卸土間距等。4、確定碾壓遍數(shù)、碾壓速度與壓實度的關(guān)系。5、確定標高、邊坡、

2、橫坡的測控方法。&確定石灰土的拌和、裝卸、運輸、鋪筑、整平、壓實、養(yǎng)護等各工序間 的銜接及配合問題。7、確定測量人員、現(xiàn)場路基工程師、機械操作手、試驗檢測人員、路基施 工隊的協(xié)作、聯(lián)絡(luò)調(diào)配問題。三、機構(gòu)組成（一）本工程主要人員表（表 3-1 ）表3-1施工主要負責(zé)人配備表序號姓名職責(zé)備注1總負責(zé)人項目副經(jīng)理2質(zhì)檢負責(zé)人項目安質(zhì)部部長3技術(shù)指導(dǎo)項目工程部部長4工點負責(zé)人施工隊隊長5工點質(zhì)量負責(zé)人項目工程部助工6工點技術(shù)負責(zé)人項目工程部助工7試驗試驗室主任9施工安全項目安質(zhì)部安全員10司機9人，技工24人，小工11人（二）主要機械配備挖掘機、裝載機、振動壓路機、推土機、平地機、羊足碾、破碎

3、機各1臺,自卸運輸車6臺，。設(shè)備數(shù)量根據(jù)工程進展情況適當(dāng)調(diào)整。表3-2機械設(shè)備配置表設(shè)備名稱品牌規(guī)格型號數(shù)量挖掘機PC2201.0 m32臺裝載機ZL50G162KW1臺自卸汽車KL9149120T6臺推土機TY220162KW2臺壓路機20T1臺羊足碾18T1臺破碎機1臺平地機1臺各種機械設(shè)備進場后，立即對其進行調(diào)試、檢驗和維護，使設(shè)備處于良好的 工作狀態(tài)，以保證其能正常運行。四、施工準備1、原材料準備本次試驗段選用巴岳山隧道洞渣填筑， 根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）巖石的單軸抗壓強度，所選石塊強度均大于 20MPa滿足規(guī)范填石路 基填料石塊強度大于15MPa邊坡擺砌的

4、片石強度不小于20MPa）啲要求。試驗人 員現(xiàn)場取樣經(jīng)檢驗，測得巴岳山隧道洞渣的石料抗壓強度平均值為34.9 MPa滿足規(guī)范要求。2、安全、技術(shù)準備施工前所有參與路基施工技術(shù)人員認真熟悉施工圖紙，完全領(lǐng)會施工圖紙設(shè) 計意圖，現(xiàn)場工長和安全專職人員在施工前對全體一線施工人員進行一次詳細的 技術(shù)交底和安全交底，主要包括施工工藝、方法、操作過程、質(zhì)量控制點及質(zhì)量 檢驗標準、方法，以及安全操作規(guī)程及安全注意事項等。3、試驗數(shù)據(jù)的準備(1) 、下承層準備：下承層通過整平碾壓，其壓實度、橫坡、縱坡等各項指 標均達到要求并通過報驗合格。(2) 、測量放線：由測量人員測放出下承層中線、邊線，并用石灰線作標記。

5、五、路床施工工藝流程及框圖1、施工工藝流程下承層驗收合格-f施工放樣f粗平整型f穩(wěn)壓f精平整型f碾壓成型。六、施工方法1、準備下承層下承層經(jīng)過檢驗，并且報驗合格。2、施工測量放樣(1) 、施工前，項目部測量隊對施工現(xiàn)場和設(shè)計院提供的控制點進行復(fù)核測量，利用全站儀和水準儀完成平面控制點和水準高程測量，布設(shè)加密點并導(dǎo)出水準點高程，以供施工測量放線。(2) 、路床施工放樣時，先對下承層高程、縱橫坡進行復(fù)測，測量結(jié)果均滿足設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求。填料前恢復(fù)中線及邊樁，每20m設(shè)一斷面，邊樁 位置比設(shè)計路床寬度加寬0.3-0.5m，保證碾壓質(zhì)量。其次是進行水準測量，按 每20m在中樁、邊樁上用紅油漆標出

6、石灰土虛鋪高度。(3) 、對測量數(shù)據(jù)進行記錄、整理，由現(xiàn)場測量員及主管技術(shù)人員簽字后，送交監(jiān)理工程師核查。3、攤鋪主要攤鋪方法采用推土機、平地機進行攤鋪作業(yè)，必要時采用裝載機、人 工配合攤鋪。采用漸進式攤鋪法施工。上石方布料前用白灰劃出填料方格線，劃線控制填料的攤鋪厚度及邊界，測量員現(xiàn)場測量高度，控制填料的攤鋪厚度。壓實厚度 按20cm控制，虛鋪系數(shù)為1.25 (即虛鋪厚度為25m，以此計算出每一個施工板 塊的用石方量進行填料。裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。石方運至現(xiàn)場后，根據(jù)每輛車運 土方量，確定每施工板塊格網(wǎng)內(nèi)需要的車數(shù)，(6臺KL91491自卸車，每車運土 22m3,每一施工板塊按

7、88rm劃分網(wǎng)格剛好需一車），為保證路床邊緣的壓實效果， 布土邊線要超出設(shè)計邊線30-50cm。設(shè)專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)指揮卸料。攤鋪前人工按虛鋪 厚度用白灰標出高程點。卸料距離應(yīng)嚴格掌握，避免有的路段料不夠或過多。4、粗平用推土機先粗平12遍，粗平后宜用推土機在路床全寬范圍內(nèi)進行排壓 1 2遍，找出潛在不平整部位。對局部高程相差較大（一般指超出設(shè)計高程土 50mm 時）的面，用推土機整平，高程相差不大時（土30m以內(nèi)時）用平地機精平。5、精平整型采用平地機精平1-2次，然后檢測高程、平整度和橫坡度，對局部細集料集中現(xiàn)象進行人工處理?？刂聘叱?，做到“寧高勿低，寧刮勿貼” ，超高部

8、分用 平地機刮除。對局部高程稍低的灰土面嚴禁直接采取薄層找補， 應(yīng)先人工或機械 松耕100m長左右再進行找補。6碾壓壓路機遵循先輕后重、先穩(wěn)后振，先低后高、先外后內(nèi)、先慢后快的原則進行碾壓。碾壓順序自右向左進行，每一往返壓路機重疊三分之一，碾壓速度不 大于4km/h。每一層的段落接頭要錯開 2m以上的間隔。碾壓過程中試驗室從振 壓第三遍開始檢驗沉降差，同時進行標高測量，并記錄數(shù)據(jù)。碾壓方式：土體平整后用 22T振動壓路機靜壓一遍，然后用 22T振動壓路 機低檔弱振兩遍一羊足碾碾壓5遍一光輪壓路機靜壓3遍一檢測沉降差和標高一 如沉降差滿足要求則進行下一層填筑，不符合要求繼續(xù)碾壓。7、虛鋪厚度、壓

9、實度、碾壓遍數(shù)測定（1）、每20米選取一個斷面，每個斷面上取3個點進行標高測量。（2）、平地機粗平后在選中的這些點上用焊有預(yù)埋筋的 10X 10X 1cm鋼板埋 設(shè)。埋設(shè)時要保證鋼板上面與粗平后的虛鋪面水平，用水準儀測出所布點的虛鋪 高程并認真記錄，施工時壓實層厚度不能少于10cm,嚴禁采用薄層補貼的方法找 平。預(yù)埋筋要要有足夠的長度保證在碾壓時鋼板不滑動位移。（3）、壓路機振壓第三遍后開始測壓實沉降值，壓路機每壓一遍后測出所布點處的沉降值一次，這樣反復(fù)觀測，當(dāng)現(xiàn)場檢測的沉降值達到設(shè)計要求后停止 碾壓。壓實后用水準儀測出所布點高程并認真記錄。（5）、確定碾壓遍數(shù)碾壓遍數(shù)測定是以碾壓后無明顯的輪

10、跡，且碾壓后下沉量小于2mm（6）、壓實厚度、虛鋪系數(shù)計算虛鋪厚度=本層虛鋪碾壓前高程-上層壓實后頂面標高壓實厚度=本層壓實后高程-上層壓實后頂面標高虛鋪系數(shù)=虛鋪厚度寧壓實厚度本試驗段按30cm勺虛鋪厚度來進行試驗，從碾壓第三遍開始檢測，所有數(shù)據(jù) 記錄整理并分析完成后再開始下一遍的碾壓施工。 相關(guān)施工數(shù)據(jù)要確保真實、準 確、齊全。試驗段各個施工工序中，要對填料含水量、最大粒徑、虛鋪厚度、壓實遍數(shù)、 壓實沉降差進行嚴格控制。施工中技術(shù)人員要認真觀測、詳細記錄填料的虛鋪厚 度、壓實厚度、壓實遍數(shù)、沉降值、機械配置等。根據(jù)實驗段的虛鋪厚度與壓實 厚度計算出的實際虛鋪系數(shù)，以及壓實機械配置與達到壓實

11、度時的碾壓遍數(shù)，作為指導(dǎo)路床施工的主要依據(jù)，為路床施工打下良好的基礎(chǔ)。七、試驗段施工總結(jié)路床填筑第一層后應(yīng)進行質(zhì)量檢查，檢測項目包括：壓實度、高程、寬度、 橫坡、平整度等，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后進行下一層填土。通過多層填筑，重 復(fù)試驗，得出能達到要求的最佳機具組合及碾壓遍數(shù)，確保試驗結(jié)果。八、成果總結(jié)通過路床試驗段的施工，總結(jié)出本標段在 K31+600- K31+800段路床施工中 的相關(guān)參數(shù)，現(xiàn)確定以下成果：（1）、松鋪系數(shù)按1.2，虛鋪厚度30cm壓實厚度25cm從該段石方填方中體會及吸取的經(jīng)驗：1、機械最佳組合方式自卸車按方格網(wǎng)卸料一推土機攤平一羊足碾碾壓一光輪壓路機碾壓2、壓路機速度壓路機碾壓作業(yè)時最佳行駛速度為2