汽車底盤構(gòu)造與維修

1、任務(wù)一離合器的構(gòu)造與維修一、離合器的功用離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間。1.保證汽車平穩(wěn)起步汽車起步之前,駕駛?cè)讼炔认码x合器踏板,將離合器分離,使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)脫開,再將變速器掛上擋,然后逐漸松開離合器踏板,使離合器逐漸接合。2.實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的換擋汽車在行駛過程中,為適應(yīng)不斷變化的行駛條件,需要頻繁地?fù)Q擋。3.防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載當(dāng)汽車緊急制動(dòng)或受到地面很大的沖擊力時(shí),若沒有離合器,則發(fā)動(dòng)機(jī)將因和傳動(dòng)系統(tǒng)剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速,因而其中的所有運(yùn)動(dòng)件將產(chǎn)生很大的慣性力矩(其數(shù)值可能大大超過發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)所發(fā)出的最大轉(zhuǎn)距),使傳動(dòng)系統(tǒng)承受超過其承載能力的載荷,從而使機(jī)件損壞。2.離合器的類型(1)按從

2、動(dòng)盤數(shù)目分可分為單片式、雙片式和多片式。 二、離合器的組成及類型1.離合器的組成離合器主要由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。三、膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理目前,轎車上廣泛采用膜片彈簧式離合器。1.膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)膜片彈簧式離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)等組成,其具體結(jié)構(gòu)如圖2-1所示。 圖2-1膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)1飛輪2從動(dòng)盤3壓盤4離合器蓋5膜片彈簧6分離軸承7分離套筒8分離叉圖2-2膜片彈簧式離合器壓盤總成1離合器蓋2傳動(dòng)片3膜片彈簧4支承環(huán)5壓盤圖2-3膜片彈簧2.膜片彈簧式離合器的工作原理在離合器處于自由狀態(tài)時(shí),離合器蓋未通過螺栓固定在

3、飛輪上,兩者之間間隙為L,如圖2-4a所示,膜片彈簧處于自由狀態(tài),飛輪、從動(dòng)盤、壓盤之間不傳遞力。圖2-4膜片彈簧式離合器的工作過程a)自由狀態(tài)b)接合狀態(tài)c)分離狀態(tài)1離合器蓋2壓盤3膜片彈簧4支承環(huán)5分離叉6分離軸承四、螺旋彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理1.螺旋彈簧式離合器螺旋彈簧式離合器根據(jù)彈簧在壓盤上的布置分為周布螺旋彈簧式和中央螺旋彈簧式。圖2-5周布螺旋彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)1壓盤2離合器蓋3螺旋彈簧4從動(dòng)盤5飛輪圖2-6周布螺旋彈簧式離合器操縱機(jī)構(gòu)的組成1離合器踏板2分離叉3、13復(fù)位彈簧4分離套筒5分離軸承6分離杠桿7離合器蓋8壓盤9飛輪10從動(dòng)盤11變速器輸入軸12壓緊彈簧圖2-7

4、中央螺旋彈簧式離合器1壓盤2分離彈簧3離合器蓋4調(diào)整環(huán)5傳動(dòng)桿6中央彈簧7分離套筒8平衡盤9支承銷10壓緊杠桿11傳動(dòng)銷12中間壓盤13傳動(dòng)盤14飛輪2.中央螺旋彈簧式離合器中央螺旋彈簧式離合器主要由壓盤、從動(dòng)盤、中間壓盤、中央彈簧、離合器蓋和壓緊杠桿等組成,如圖2-7所示。五、離合器的操縱機(jī)構(gòu)離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要有機(jī)械式、液壓式和助力式三種形式。機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于中型和輕型以下各類汽車上,某些轎車上也采用。圖2-8桿式傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)1分離軸承2復(fù)位彈簧3分離軸4傳動(dòng)臂5拉索6離合器踏板1.機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu) 圖2-9繩索式傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)1離合器分離推桿2分離軸承3分離臂4離合器操縱臂5繩索自動(dòng)

5、調(diào)整裝置6繩索總成7彈簧8離合器踏板9制動(dòng)踏板10加速踏板2.液壓式操縱機(jī)構(gòu)液壓式操縱機(jī)構(gòu)主要由主缸、工作缸以及管路系統(tǒng)組成,如圖2-10所示。圖2-10液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)1分離板2工作缸3儲(chǔ)液罐4低壓油管5助力彈簧6推桿7踏板8主缸9高壓油管10分離軸承圖2-11離合器主缸的結(jié)構(gòu)1出油孔2進(jìn)油孔3補(bǔ)償孔4活塞5密封圈6推桿7活塞墊片8皮碗9活塞復(fù)位彈簧圖2-12離合器工作缸的結(jié)構(gòu)1殼體2活塞3皮碗4擋圈5保護(hù)套6推桿7進(jìn)油孔8放氣孔3.助力式操縱機(jī)構(gòu)為了使離合器操縱輕便,減輕踏板操縱力,改善駕駛?cè)说牟倏v條件,在機(jī)械式、液壓式操縱機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上增設(shè)了助力裝置。圖2-13彈簧助力式離合器操縱機(jī)構(gòu)

6、圖2-14氣壓助力機(jī)械式離合器操縱機(jī)構(gòu)1離合器踏板2踏板復(fù)位彈簧3第一位桿4控制閥5第二位桿6中間軸外管7中間軸內(nèi)臂8助力氣缸9第三位桿10分離叉臂11控制閥至助力氣缸的軟管12進(jìn)氣管圖2-15氣壓助力液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)1離合器總泵2儲(chǔ)油罐3離合器踏板4離合器總成5貯氣罐6進(jìn)氣閥7助力器8排氣閥任務(wù)二變速器的構(gòu)造與維修一、變速器的功用1.變速通過改變傳動(dòng)比擴(kuò)大汽車驅(qū)動(dòng)力和速度的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的條件下工作。2.變向在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的條件下,使汽車能倒向行駛。3.變矩通過各擋位的變化,改變變速器輸出轉(zhuǎn)矩,以滿足在各種路面的行駛。二、變速器的類型1.按

7、傳動(dòng)比的變化方式分類按傳動(dòng)比的變化方式,變速器可分為有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式三種。2.按操縱方式分類按操縱方式,變速器可分為強(qiáng)制操縱式、自動(dòng)操縱式和半自動(dòng)操縱式三種。圖2-24手動(dòng)變速器圖2-25自動(dòng)變速器圖2-26手自一體變速器手動(dòng)變速器是利用不同齒數(shù)的齒輪嚙合傳動(dòng)的組合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的改變的。圖2-27齒輪傳動(dòng)的變速原理a) 減速傳動(dòng)b) 增速傳動(dòng)輸入軸輸出軸1主動(dòng)齒輪2從動(dòng)齒輪三、手動(dòng)變速器的工作原理1.齒輪傳動(dòng)變速原理2.換擋原理當(dāng)i1時(shí),為減速增矩傳動(dòng),其擋位稱為降速擋;3.變向原理由齒輪傳動(dòng)原理可知,一對(duì)相嚙合的外齒輪旋向相反,每經(jīng)過一對(duì)傳動(dòng)副,其軸改變一次轉(zhuǎn)向。四、變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1

8、.普通齒輪變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)作用變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是變速器的主體,其主要作用是改變速度比與旋轉(zhuǎn)方向。圖2-28變向原理示意圖圖2-29三軸式變速器示意圖圖2-30三軸式變速器工作原理圖2-31兩軸式變速器1輸入軸2一擋主動(dòng)齒輪3二擋主動(dòng)齒輪4三擋主動(dòng)齒輪5、8、16、19、24、27同步器鎖杯6、17、25同步器接合套7、18、26同步器花鍵轂9四擋主動(dòng)齒輪10五擋主動(dòng)齒輪11倒擋主動(dòng)齒輪12輸出軸13倒擋從動(dòng)齒輪14倒擋齒輪軸15倒擋中間齒輪20五擋主動(dòng)齒輪21四擋從動(dòng)齒輪22三擋從動(dòng)齒輪23二擋從動(dòng)齒輪28一擋從動(dòng)齒輪29主減速器主動(dòng)錐齒輪30半軸 圖2-32鎖環(huán)式慣性同步器1第一軸2、

9、13滾針軸承3六擋接合齒圈4、8鎖環(huán)(同步環(huán))5滑塊6定位銷7接合套9五擋接合齒圈10第二軸五擋齒輪11襯套12、18、19卡環(huán)14第二軸15花鍵轂16彈簧17中間軸五擋齒輪20擋圈圖2-33鎖環(huán)式慣性同步器的工作過程a)空擋位置b)力矩形成c)未同步前鎖止d)同步換擋1六擋接合齒圈2鎖環(huán)3接合套4定位銷5滑塊6彈簧7花鍵轂 圖2-34慣性鎖銷式同步器1五擋接合齒圈2摩擦錐盤3摩擦錐環(huán)4定位銷5接合套6四擋接合齒圈7第二軸8鎖銷9花鍵轂10定位鋼球11彈簧 2.手動(dòng)變速器的操縱機(jī)構(gòu)(1)功用變速器操縱機(jī)構(gòu)的功用是保證駕駛?cè)烁鶕?jù)使用條件,將變速器換入所需要的擋位。圖2-35自鎖裝置1自鎖彈簧2自

10、鎖鋼球3撥叉軸4頂銷5互鎖鋼球6變速器蓋 圖2-36鎖球式互鎖裝置的互鎖原理1、2、3撥叉軸4、6互鎖鋼球5頂銷7、8、9撥叉10變速桿圖2-37彈簧鎖銷式倒擋鎖1變速桿2倒擋撥塊3彈簧4鎖銷圖2-38三擋變速器鎖止裝置1撥叉軸2空心鎖銷3自鎖彈簧圖2-39直接操縱式變速器1撥叉2傳動(dòng)桿3換擋操縱機(jī)構(gòu)4變速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5變速器殼體圖2-40遠(yuǎn)距離操縱式變速器1固定架2護(hù)孔環(huán)3拉索4橡膠墊5控制桿固定架6、7、8、9橡膠隔振器10變速器3.手動(dòng)變速器的維修(1)變速器殼與蓋的檢修變速器殼與蓋的損傷一般為裂紋、支承座和座孔磨損及殼體變形等,主要包括以下檢修內(nèi)容。圖2-41輸出軸彎曲變形檢查1V形架

11、2百分表3輸出軸圖2-42變速器齒輪嚙合側(cè)隙的檢查1百分表2被測(cè)齒輪3固定齒輪圖2-43同步環(huán)的檢查1同步環(huán)2齒輪3塞尺4端面間隙圖2-44同步器滑塊的檢查1滑塊2塞尺3同步器轂圖2-45同步器轂的檢查1同步器轂2臺(tái)虎鉗3百分表4軸圖2-46同步器接合套的檢查1同步器轂2滑塊3接合套圖2-47換擋撥叉的檢查1換擋撥叉2塞尺3同步器接合套4.變速器常見故障的診斷變速器常見的故障為跳擋、換擋困難、亂擋、異響及漏油等。任務(wù)三萬向傳動(dòng)裝置的構(gòu)造與維修一、萬向傳動(dòng)裝置1.萬向傳動(dòng)裝置的作用萬向傳動(dòng)裝置主要由傳動(dòng)軸和萬向節(jié)組成,其作用是連接具有軸間夾角和相對(duì)位置經(jīng)常發(fā)生變化的兩旋轉(zhuǎn)軸,并傳遞動(dòng)力。圖2-4

12、8汽車萬向傳動(dòng)裝置1變速器2萬向傳動(dòng)裝置3驅(qū)動(dòng)橋4后懸架5車架2.萬向節(jié)按其在旋轉(zhuǎn)方向上是否有明顯的彈性,萬向節(jié)可分為剛性萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)。圖2-49十字軸式萬向節(jié)1十字軸2傳動(dòng)軸叉3卡環(huán)4軸承5萬向節(jié)叉圖2-50雙聯(lián)式萬向節(jié)1、4萬向節(jié)叉2十字軸3油封5彈簧6球碗7雙聯(lián)叉8球頭圖2-51球籠式等速萬向節(jié)1、8星形套(內(nèi)滾道)2卡環(huán)3主動(dòng)軸4、6鋼帶箍5外罩7、11鋼球9、13保持架(球籠)10、12球形殼(外滾道)圖2-52撓性萬向節(jié)1螺釘2橡膠3中心鋼球4油嘴5傳動(dòng)凸緣6球座二、傳動(dòng)軸與中間支承1.傳動(dòng)軸在發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的汽車上,連接變速器與驅(qū)動(dòng)橋的傳動(dòng)軸部件由傳動(dòng)軸及其兩端焊接的花

13、鍵轂和萬向節(jié)叉組成,如圖2-53所示。圖2-53傳動(dòng)軸圖2-54傳動(dòng)軸伸縮節(jié)1蓋子2蓋板3蓋墊4萬向節(jié)叉5注脂嘴6伸縮套7滑動(dòng)花鍵槽8油封9油封蓋10傳動(dòng)軸管圖2-55傳動(dòng)軸中間支承2.中間支承(1)功用中間支承減小傳動(dòng)軸的長度,增加其剛度,使工作平穩(wěn);承受徑向載荷,改善變速器后軸承的工作條件;補(bǔ)償傳動(dòng)軸軸向和角度方向的安裝誤差,并能適應(yīng)行駛過程中由于發(fā)動(dòng)機(jī)竄動(dòng)或車架變形所引起的位移,如圖2-55所示。任務(wù)四驅(qū)動(dòng)橋的構(gòu)造與維修1.驅(qū)動(dòng)橋的作用驅(qū)動(dòng)橋位于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的末端,主要由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成,主要有以下功用。 2.驅(qū)動(dòng)橋的類型驅(qū)動(dòng)橋按結(jié)構(gòu)形式可分為斷開式和非斷開式兩種。

14、圖2-57非斷開式驅(qū)動(dòng)橋(一)圖2-58非斷開式驅(qū)動(dòng)橋(二)1橋殼2差速器殼3差速器行星齒輪4差速器半軸齒輪5半軸圖2-59斷開式驅(qū)動(dòng)橋(一)圖2-60斷開式驅(qū)動(dòng)橋(二)1減振器2彈性元件3半軸4主減速器5擺臂軸6擺臂7車輪3.驅(qū)動(dòng)橋的組成(1)主減速器圖2-61單級(jí)主減速器(一)圖2-62單級(jí)主減速器(二)1從動(dòng)錐齒輪2半軸齒輪3行星齒輪4差速器殼5圓錐滾子軸承6行星齒輪軸7主動(dòng)齒輪軸圖2-63雙級(jí)主減速器圖2-64汽車轉(zhuǎn)向時(shí)驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)示意圖圖2-65差速器圖2-66差速器的安裝位置1半軸2差速器3傳動(dòng)軸圖2-67四行星齒輪差速器1軸承2左外殼3墊片4半軸齒輪5墊圈6行星齒輪7從動(dòng)齒輪8右外殼9十字軸10螺栓圖2-68兩行星齒輪差速器1里