常用船舶輪機設(shè)備計算書

1、常用船舶輪機設(shè)備計算書一.日用淡水系統(tǒng)設(shè)備計算經(jīng)驗每人每天淡水總耗量：一般取100升/天(飲用水20-30L升/天洗滌水60-80升/天日用淡水壓力水柜容積計算:項目符號單位公式數(shù)值船員人數(shù)ZL/d18全船每天總用水量Q0LQ0=18*1001800高峰時集中用水系數(shù)經(jīng)驗數(shù)值取0.3高峰時用水量qmaxL/hqmax = Q0540水泵每小時起動次數(shù)n一般510 次取8水泵每次向水柜供水量D1LD1=qmax /n67壓力水柜有效容積V1LV1 = D167水柜最低使用壓力P1Mpa0.2水柜最高使用壓力P2Mpa0.4在壓力p2時空氣容積V2LV2 = P1 V1 /( P2 - P1 67

2、在壓力p1時空氣容積V3LV3 = V1 + V2134壓力水柜無效容積V0L經(jīng)驗0.2 m3取50L取50壓力水柜總?cè)莘eVLV= V1 + V2 + V0184實取L200日用淡水泵排量計算項目符號單位公式數(shù)值壓力水柜有效容積V1L67水柜有效容積持續(xù)使用時間t1min一般取24min取3水泵每小時起動次數(shù)n一般取510次取8水泵每次起動的時間間隔t0mint0 =60/n7.5水泵充滿壓力水柜有效容積時間t2mint2 = t0 - t14.5水泵排量DL/minD= V1 / t2 + V1 / t141實取m3/h(計算值2.5m3/h3二. 艙底水系統(tǒng)艙底水總管:d=25+1.68m

3、m其中: 船長L=57.4m, 船寬B=13.8m, 型深D=5.0m故:d=25+1.68=80mm取艙底水總管內(nèi)徑d1 =DN80mm每臺艙底泵排量Q1=5.66d12 *10-3m3/hQ1=5.66 *802 *10-3=36.2 m3/h選用自吸式艙底水泵/兼消防水泵一臺: 排量x壓頭: 60m3/h x 42m, 功率: 15kw機艙艙底水支管直徑機艙長度: L=15m, 型寬:B=13.8m, 型深: D=5.0m機艙艙底水支管直徑:d機 =25+2.15=25+2.15=61.0取機艙艙底水支管直徑(內(nèi)徑為：65mm舵機艙艙底水支管直徑舵機艙長度: L=3m, 型寬:B=13.

4、8m, 型深: D=5.0m舵機艙艙底水支管直徑:d機 =25+2.15=25+2.15=41.1取舵機艙艙底水支管直徑(內(nèi)徑為：50mm三. 消防水系統(tǒng)消防水泵排量計算:消防水泵的總排量應(yīng)不小于每一獨立艙底水泵用作抽艙底水時所需排量的4/3.每一獨立艙底水泵用作抽艙底水時所需排量:計算值為36.2 m3/h全船消防水泵總排量: Q消總=4/3 x 36.2=48.3(m3/h本船設(shè)消防水泵兩臺,消防泵排量:(Q消總 x 80% /2=48.3 x 80%/2=19.32 m3/h選用消防水泵/兼艙底泵一臺: 排量x壓頭: 60m3/h x 42m, 功率: 15kw艙底水泵/兼消防水泵一臺:

5、 排量x壓頭: 60m3/h x 42m, 功率: 15kw 消防水泵壓頭計算：序號項目代號單位經(jīng)驗公式及數(shù)據(jù)來源數(shù)值1消防水泵吸入端損失H1 m取0.52所有消防栓維持最低壓頭所對應(yīng)的揚程H2 m取233消防水泵至最高消防栓處管路阻力損失H3m按同類船取34最高消防栓至設(shè)計水線高H4m按圖紙3.75消防水泵揚程HmH=H1+H2+H3+H430.2消防水泵揚程3540m,滿足要求。另設(shè)固定式應(yīng)急消防水泵一臺，25 m3/hX30m，供應(yīng)急時使用。機艙另設(shè)45L舟車式泡沫滅火機一臺,手提滅火機2只。四.壓縮空氣系統(tǒng)1. 壓縮空氣瓶容積計算壓縮空氣瓶容積按柴油機每起動1次所耗自由壓縮空氣量進行估

6、算.壓縮空氣瓶所放出自由空氣量：V=q1+(Z-1q2.Vz.10-3q1一冷態(tài)起動一次所耗單位氣缸容積的自由壓縮空氣量，取5q2一熱態(tài)起動一次所耗單位氣缸容積的自由壓縮空氣量，取3Z一起動次數(shù)，取12次Vz一次柴油機氣缸總?cè)莘e Vz=/4.D2.S.i=/4.262.（38.5）.12=2.45x105cm3V=q1+(Z-1q2.Vz.10-3=5+(6-1x3x2.45x105x10-3=4900cm3壓縮空氣瓶容積：Vk=V/(P2-P1=4900/(30-7=213LP2一最高起動壓力，取0.686Mpa(7kgf/cm2P1一最高起動壓力，取2.94Mpa(30kgf/cm2共配2

7、只壓縮空氣瓶，容積共400L，壓力2.94Mpa，主機帶.2. 空氣壓縮機排量計算:主機按CCS規(guī)范要求配空氣瓶兩只（200升/只），另配一只輔空氣瓶供輔機起動及雜用。氣瓶最高充氣壓力P2Mpa2.94氣瓶最低充氣壓力P1Mpa0.686大氣壓P0Mpa0.1輔氣瓶最高充氣壓力P3Mpa0.98主氣瓶容積(主機用V主m3（共2只）0.4另取每只氣瓶容積(輔機用V輔m3（共1只）0.16空氣壓縮機所需總排量(計算值：V排總m3/h12.77實取每臺空氣壓縮機排量(共2臺m3/h20實取空氣壓縮機總排量m3/h40空氣壓縮機排量計算：根據(jù)規(guī)范要求，充氣設(shè)備總的排量應(yīng)在一小時內(nèi)將氣瓶總?cè)萘繌拇髿鈮毫?/p>

8、升至設(shè)計值2.94MPa(30kg/cm2空氣壓縮機所需總排量：V排總 =（P2-P0）V主/P0 +（P3-P0）V輔/P0 =(2.94-0.1*0.4/0.1+(0.98-0.1*0.16/0.1= 12.77(m3/h選取空氣壓縮機兩臺: 排量：20m3/h, 壓力：3Mpa五.燃油系統(tǒng)：主機功率：1471kW,共2臺,油耗：188 g/kwh輔機功率：240kw，共2臺，常用1臺,油耗：210 g/kwh油艙容積計算：主機1小時耗油：1471kw x 2臺x 1小時x 183g/kwh x 0.75x10-6 =0.403噸輔機1小時耗油：240kw x 1臺x 1小時 x 210g

9、/kwh x10-6 =0.0504噸總計1小時耗油：G=主機+輔機=0.403+0.0504=0.45噸油艙容積計算:本船續(xù)航力(規(guī)格書要求:25天燃油比重取r=0.86噸/米3(克/厘米3油艙計算容積V=0.45*25*24/0.86*0.8=251(m3現(xiàn)有油艙共3個,容積共306 m3 ,滿足要求。日用燃油柜容積：總計1小時耗油：主機+輔機=0.403+0.0504=0.45噸供油時間取8小時推進系統(tǒng)按最大持續(xù)功率和發(fā)電機組于正常工作負荷時，日用燃油柜容積: (0.45/0.86 m3/h x 8h =4.2(米3, 根據(jù)船體實際情況取約為4.2m3配2個日用燃油柜，各為4.2 m3.

10、供油泵排量取為8m3/h供油泵一次供滿油時間：4.2/8X2=1.05(h六.滑油系統(tǒng)：主輔機滑油耗量及滑油儲存柜容積：項目符號單位公式及說明數(shù)值主機功率N1kw1471 x 22942主機滑油耗率g1g/kwh1.09輔機功率N2kw240輔機滑油耗率g2g/kwh0.3續(xù)航力Th600主輔機滑油總消耗量qt(N1 g1 + N2 g2 T*10-61.967滑油比重rt/m30.91儲備系數(shù)K1.1容積系數(shù)C0.9滑油儲存柜容積Vm3q*K*1/r*1/C2.62滑油儲存柜（補充及零用）：實取4.3m3個，做在船體右舷上。七污油柜容積計算V=K1CD (m3K1一使用柴油，取0.005C

11、一燃油耗量，t/dD 一港口間最大航行期限，取30天主機及輔機1小時耗油量0.45t（見五燃油艙計算）所以主輔機每天耗油量C=0.45x24=10.8t/dV=0.005x10.8x30=1.62m3本船設(shè)置1個污油艙，約為9.3m3 另設(shè)1個油渣艙約9.3 m3本船另設(shè)污油艙338m3，污水艙206m3 接納外來污油水。八機艙通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)機選擇：1） 按通風(fēng)機應(yīng)帶走的設(shè)備熱量計算:相對于柴油機功率的散熱損失率,取2%,柴油機總功率P:1471 x 2 +240 x 1 =3182(kW主輔柴油機的散熱量:Q=3600P=3600 x 2% x 3182=229104kj/h干燥空氣的密度,在

12、20oc,101.3kPa時取為1.204kg/m3,干燥空氣 定熱比容C,取1.01kj/kg.oC機艙內(nèi)允許溫升t, 取7 oC (一般58oC通風(fēng)機的排量QF=Q/(Ct= 229104/( 1.204 x 7=27184(m3 /h2按柴油機燃燒所需要的空氣量計算柴油機燃燒所需要的空氣量Q1= gVP(m3 /h燃油耗率g(kg/kwh, 主機0.183,輔機0.210,燃燒1kg燃油需要空氣量,20OC 101.3kPa時取11.6 m3 /kg過量空氣系數(shù),四沖程增壓柴油機1.0 功率P,主機2942kw, 輔機240kw柴油機燃燒所需要的空氣量Q1= gVP(m3 /hQ1=0.183x 11.6 x 1.0 x 2942 + 0.210 x 11.6 x 1.0 x