井下用空壓機(jī)打水倉(cāng)安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-326編號(hào)：_井下用空壓機(jī)打水倉(cāng)安全技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_井下用空壓機(jī)打水倉(cāng)安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定，通過(guò)完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。1、 施工時(shí)對(duì)通風(fēng)情況未檢查或檢查不到位，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)瓦斯等有害氣體積聚，造成缺氧窒息、有害氣體中毒。2、 對(duì)頂板和巷幫沒(méi)檢查

2、或檢查不到位、處理頂板離層、鱗皮時(shí)沒(méi)有使用專用的敲幫問(wèn)頂工具或敲幫問(wèn)頂作業(yè)時(shí)沒(méi)有按照正確的方式、方法進(jìn)行，人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域片幫冒頂傷人。3、 施工人員未攜帶便攜式氣體檢查儀器或未按要求懸掛便攜式儀器，有氣體檢查不到位，造成人員受傷害。4、 施工時(shí)存在微風(fēng)、盲巷作業(yè)或未設(shè)置導(dǎo)風(fēng)筒，造成人員受傷害。5、防爆車行駛，車廂上有人，人員未站穩(wěn)吊下傷人。6、未設(shè)警戒，其他車輛通過(guò)時(shí)不減速，與施工車輛發(fā)生碰撞，平臺(tái)上人員吊下受傷。7、停車未熄火制動(dòng)，車輛誤動(dòng)作，造成人員受傷。8、吊掛電纜、高壓管時(shí)，超過(guò)2米以上未系安全帶，吊下傷人。9、人貨混裝，因車輛移動(dòng)導(dǎo)致車內(nèi)物料滑動(dòng)撞傷人員。10、

3、噴射管路人員操作疏忽，朝向其它人員噴射，造成人員受傷害。11、防爆車在皮帶巷前進(jìn)或倒車時(shí)沒(méi)有看清楚車前車后的人，造成人員受傷。在皮帶巷施工時(shí)，工作人員誤靠在運(yùn)行的皮帶上，造成人員受傷?？諌簷C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，高壓管爆裂造成人員受傷?？諌簷C(jī)沒(méi)有和防爆車固定牢固，空壓機(jī)傾斜擠壓人員受傷。  為了更好的解決井下各巷道內(nèi)的積水，礦生產(chǎn)技術(shù)辦要求我隊(duì)用空壓機(jī)打小水倉(cāng)。具體施工安全技術(shù)措施如下：一、 水倉(cāng)規(guī)格與要求倉(cāng)體：寬1.5米、深1.0米、拉底1.0米硐室：寬1.5米、深1.0、高1.0米二、施工工具防爆膠輪車一輛、空壓機(jī)一臺(tái)、風(fēng)鎬一個(gè)、30開(kāi)關(guān)一個(gè)、電纜和高壓管。三、 空壓機(jī)使

4、用方法、一般規(guī)定1、MLG系列煤礦用螺桿式移動(dòng)空氣壓縮機(jī)操作工、維修工必須經(jīng)過(guò)有關(guān)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后發(fā)證、持證上崗。2、清掃工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，嚴(yán)禁用水沖洗電氣設(shè)備、電纜、信號(hào)線路以及設(shè)備傳動(dòng)部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。3、工作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)經(jīng)常保持整齊清潔，做到“三無(wú)”（無(wú)積水、無(wú)淤泥、無(wú)雜物），設(shè)備做到“四不漏”（不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣）。4、本系統(tǒng)所用的壓力表、安全閥、壓力調(diào)節(jié)器必須靈活可靠，壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、溫度控制裝置和事故報(bào)警裝置應(yīng)靈敏可靠，嚴(yán)禁甩掉不用。5、對(duì)本機(jī)進(jìn)行任何檢修或檢查之前，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“停送電”制度。進(jìn)行就地單機(jī)調(diào)試或操作時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，雙方要作好通訊聯(lián)系工作，防止出現(xiàn)誤操

5、作。6、對(duì)本系統(tǒng)的所有壓力管路、閥門、容器、儀表等的操作、檢驗(yàn)，均應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、運(yùn)行啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：1、檢查空壓機(jī)各零部件是否完好，保護(hù)各裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動(dòng)。2、檢查油氣桶內(nèi)油位是否在油位計(jì)上線以上，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充（以確保運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位在兩條刻線之間）。注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力。3、確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力。4、確認(rèn)供電線路接線無(wú)誤。5、確認(rèn)控制面板上手動(dòng)閥處于“卸載”位置。啟動(dòng)步驟：1、將空氣開(kāi)關(guān)推至閉合位置。2、按下“啟動(dòng)”按鈕即可正式運(yùn)轉(zhuǎn)，數(shù)十秒后，將手動(dòng)閥撥至“加載”位置，壓力逐漸上漲之額定壓力而潤(rùn)滑油壓低于排氣壓力0.25mpa左右。3、觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，

6、聲音是否正常，空氣對(duì)流是否通暢，儀表讀數(shù)是否正常，是否有泄漏。停機(jī)步驟先將手動(dòng)閥撥至“卸載”位置將空壓機(jī)卸載，二十秒左右后再按下“停止”按鈕，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。停機(jī)后，如預(yù)計(jì)較長(zhǎng)時(shí)間不用，將空氣開(kāi)關(guān)手柄扳倒斷開(kāi)位置，以防無(wú)關(guān)人員亂動(dòng)誤開(kāi)機(jī)。運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：1、經(jīng)常觀察各儀表讀數(shù)是否正常：額定排氣壓力（mpa）重車排氣壓力0.45mpa（空車時(shí)壓力約為0.2-0.3mpa）潤(rùn)滑油壓力-低于排氣壓力0.25mpa排氣溫度-75°C-100°C2、經(jīng)常傾聽(tīng)空壓機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。3、經(jīng)常檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。4、在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)油位過(guò)低（低于油位計(jì)下線），應(yīng)立即停機(jī)，待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)補(bǔ)

7、充潤(rùn)滑油。5、每隔一段時(shí)間記錄排氣壓力、排氣溫度、潤(rùn)滑油壓力等運(yùn)行數(shù)據(jù)供日后檢修參考。6、保持空壓機(jī)外表及周圍場(chǎng)地干凈，嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件，如工具、抹布等。7、遇有特殊情況，按“緊急停機(jī)”處理。停機(jī)四、 安全注意事項(xiàng)施工地點(diǎn)必須通風(fēng)良好；檢查施工地點(diǎn)的有害氣體濃度不得超過(guò)煤礦安全規(guī)程的規(guī)定，氧氣濃度不得低于20%；甲烷濃度不得大于1.0%；一氧化碳濃度不得超過(guò)0.0024%，施工時(shí)班組長(zhǎng)必須攜帶便攜式氧檢儀、瓦檢儀、CO檢查儀。2、由外向里逐步檢查施工地點(diǎn)頂幫的支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、處理，處理完后方可施工，不準(zhǔn)空頂作業(yè)。3、在施工地點(diǎn)前后50米設(shè)置警示牌“前方施工，減速慢性”。4、防爆車在皮帶巷或巷道較窄處行駛時(shí)，嚴(yán)禁在巷幫或皮帶架處站人。5、在施工時(shí)，防暴車必須熄火制動(dòng)。6、防爆車司機(jī)必須持證上崗，無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛防暴車。7、防爆車上除駕駛司機(jī)外嚴(yán)禁座人。8、在皮帶巷非行人側(cè)施工時(shí)，安全距離必須達(dá)到0.8米；施工時(shí)必須在皮帶側(cè)上防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)要高出皮帶架0.5米。9、在皮帶巷施工時(shí)，嚴(yán)禁工作人員靠皮帶架休息。10、嚴(yán)禁工作人員跨越皮帶或從皮帶下鉆過(guò)，必須從皮帶過(guò)橋進(jìn)工作地點(diǎn)。11、吊掛電纜、高壓管時(shí)，超過(guò)2米以上必須系安全帶。12、