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文檔簡介
1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-352編號(hào):_龍門吊安全措施審核:_時(shí)間:_單位:_龍門吊安全措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、龍門吊安全操作注意事項(xiàng)1、龍門吊必須經(jīng)相關(guān)單位的驗(yàn)收合格后方可使用。開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開關(guān)
2、等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。2、操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn),了解 龍門吊的機(jī)械構(gòu)造、性能;須持證上剛;在工作時(shí),精力要集中。必須有足夠的睡眠,工作中不準(zhǔn)打瞌睡,酒后禁止吊運(yùn)工作,高空作業(yè)必須系安全帶。必須聽從信號(hào)員指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。3、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開車前應(yīng)先鳴鈴。4、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位器代替停車開關(guān),緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。5、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。6、工作停歇時(shí),不
3、得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。7、兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。8、運(yùn)行時(shí),橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。9、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點(diǎn),切斷電源,掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。10、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。11、橋吊運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。12、運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。13、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而
4、引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施,向無人處降落。14、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。15、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。16、龍門吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外,行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無障礙物 ;吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。17、司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”。(1)、超過額定負(fù)荷不吊;(2)、指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;(3)、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全規(guī)則不吊;(4)、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊,(5)、歪拉斜掛不吊;(6)、工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊;(7)、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;(8)、帶棱
5、角缺口未墊好不吊;(9)、埋在地下的物件不吊;(10)、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。18、工作完畢,橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。 拼裝式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)有統(tǒng)一的信號(hào)。操作人員應(yīng)從專用梯上、下操作室,合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。 拼裝式起重機(jī)工作前,應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:(1)、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。(2)、檢查卷場機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤滑是否良好,剎車裝置是否靈敏可靠。(3)、檢查電器設(shè)備接線是否正確,絕緣是否良好。(4)、檢查并試驗(yàn)各限位開關(guān)是否靈敏,照明設(shè)備是否齊全良好。(5)、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎
6、安全要求。軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固。(6)、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動(dòng)。(7)、機(jī)房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。19、司機(jī)操作室必須設(shè)在視野良好的位置。20、起重機(jī)吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚(yáng)機(jī),必須滿足“卷揚(yáng)機(jī)”安全技術(shù)要求,走行用電機(jī)必須符合“電動(dòng)機(jī)”的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,起重機(jī)所用的鋼絲繩必須滿足有關(guān)安全技術(shù)要求。21、開車前檢查軌道上、地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物,并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜,小車來回懸掛電纜須絕緣良好,滑動(dòng)自如。起吊時(shí),應(yīng)先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),然后試吊,離地100-150mm,發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。二、 作業(yè)的安全技術(shù)措施1、注意吊裝機(jī)械及輔
7、助工具的檢查、維修和維護(hù)。2、惡劣天氣不能吊裝作業(yè),尤其是大風(fēng)天氣。3、吊車行走路線的路面要平整、耐壓,不滿足使用要求的要徹底處理,4、嚴(yán)格吊裝順序,保證已吊裝完的構(gòu)件的穩(wěn)定性,能夠固定的必須固定,不能固定的或加纜繩或暫緩吊裝。5、吊車臂下、吊物下嚴(yán)禁站人或行人。作業(yè)區(qū)域懸掛明顯警示牌,無關(guān)人員禁止入內(nèi)。6、貫徹執(zhí)行電力建設(shè)安全規(guī)程(DL500.1-2002)。7、參加安裝工作的人員須通過各級(jí)安全培訓(xùn),且身體各項(xiàng)檢查合格。8、安全防護(hù)用品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。9、進(jìn)入施工現(xiàn)場正確著裝,正確佩戴和使用安全防護(hù)用品。10、卷揚(yáng)司機(jī),起重人員需具備特殊工種作業(yè)證。11、動(dòng)用火、電焊人員需具備特殊工種
8、作業(yè)證。12、開工前須進(jìn)行安全技術(shù)交底,所有人員簽字認(rèn)可后方可施工。13、起重機(jī)具使用前須進(jìn)行檢查,特別是吊裝機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及制動(dòng)裝置是否性能良好,確認(rèn)無傷痕,無隱患后方可施工。所有用的吊裝運(yùn)工具、索具都應(yīng)有足夠的安全系數(shù)(6倍以上)。14、指揮起重機(jī)械的人員要熟悉作業(yè)面環(huán)境,避免與電氣及其它設(shè)備相碰,特別注意不可與高壓線路接觸,保證與高壓線路的最小距離為3。多人從事起重指揮作業(yè)時(shí),應(yīng)協(xié)調(diào)配合,避免出現(xiàn)不必要的人為傷害事故。15、在吊車桁架上施工時(shí),未采取任何措施時(shí),禁止在單梁上行走。行走時(shí)應(yīng)在梁上設(shè)置安全繩,并將安全帶掛在安全繩上。16、吊籃及臨時(shí)使用前必須認(rèn)真全面檢查,確認(rèn)安全可靠后方可使用,在其上面工作時(shí)安平臺(tái)、護(hù)欄全帶不能系于它上面,應(yīng)系于固定的結(jié)構(gòu)上。如果無固定的結(jié)構(gòu),則須裝設(shè)安全帶固定裝置。17、夜間施工時(shí)光線一定要充足,施工結(jié)束后施工小組負(fù)責(zé)人相互間要照顧確定人員都集合到齊后方可離開。施工過程中要經(jīng)常檢查吊裝用工器具的安全性。18、施工時(shí)焊接作業(yè)人員一定要使用牢固可靠的吊架和作業(yè)平臺(tái)并且對(duì)掛靠點(diǎn)要經(jīng)常檢查,起重指揮人員吊運(yùn)設(shè)備件時(shí)要事先檢查吊裝通道內(nèi)有無作業(yè)人員施
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