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文檔簡介
1、三級瀝青面層施工技術(shù)交底 瀝青面層施工技術(shù)交底 一、瀝青混凝土路面面層的施工瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)為:8 cm SBS改性瀝青粗粒式瀝青混凝土下面層(AC 25 ) +4cm SBS 改性瀝青細(xì)粒式瀝青混凝土上面層(AC 13 )瀝青混凝土路面施工從拌合、 運輸、 攤鋪到碾壓均采用機械化施工。2、瀝青混凝土面層施工1 )施工準(zhǔn)備 料場為了保證集料清潔,集料場地清理碾壓后用 50cm 厚山皮土墊層+10cm 厚水泥穩(wěn)定碎石 +10cm 厚的水泥砼硬化。 原材料 對所需的各種原材料按合同規(guī)范要求進行試驗,上面層應(yīng)采用抗滑、 耐磨、石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒的玄武巖碎石,下面層采用石灰?guī)r 石料。所有面
2、層石料要有良好的形狀、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的石 料,并應(yīng)具有足夠的強度和耐磨耗性。粒徑規(guī)格符合設(shè)計圖紙。面層用砂 采用機制砂。對于粗集料、細(xì)集料必須符合 質(zhì)量技術(shù)要求,檢驗合 格后并經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)方可購料進場,進場的粗、細(xì)集料按品種規(guī)格分類堆放隔離,隔離墻采用磚砌,防止粗、細(xì)集料互相交錯,進場的細(xì) 集料用防雨棚遮蓋。填料宜用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦 粉,由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。礦粉必須干燥、清潔。拌和機回收的粉料全部 棄掉,以確保瀝青面層的質(zhì)量。礦粉質(zhì)量符合前述質(zhì)量技術(shù)要求 . 做好施工機械與質(zhì)量檢測儀器的準(zhǔn)備工作, 必須配備齊全施工機械 和配件,做好開工前的
3、保養(yǎng)、調(diào)試和試機。上、下面層均采用兩臺攤鋪機 梯隊作業(yè),配備主要機械有:瀝青混合料拌和機 1 臺,攤鋪機 2 臺,均配 備自動找平裝置。壓路機:重型膠輪壓路機 2 臺,雙鋼輪壓路機 3 臺,自 卸汽車 15 輛,瀝青儲存設(shè)備 500T 。必須配備性能良好 ,精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器 ,并配備足夠的易損 部件。 按規(guī)范要求進行配合比設(shè)計熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計由馬歇爾試驗設(shè)計、浸水馬歇爾試驗殘留 穩(wěn)定度檢測與車轍試驗抗車轍能力檢測三部分組成,熱拌瀝青混凝土配合 比設(shè)計按下列步驟進行:目標(biāo)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生 產(chǎn)配合比驗證階段a、目標(biāo)配合比設(shè)計:(1)、確定各礦料的組成比例。
4、從施工現(xiàn)場分別取各類礦料進行篩分, 用計算機或圖解計算各礦料的用量,使合成的礦質(zhì)混合料級配曲線符合規(guī) 范的范圍,計算要反復(fù)進行,使礦質(zhì)混合料級配曲線應(yīng)接近一條順滑的曲 線特別注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm 的篩孔通過量控制接進標(biāo) 準(zhǔn)級配的中值。根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書要求礦料級配的選擇應(yīng)在現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的 級配范圍內(nèi)通過集料的篩分確定三種以上的級配走向曲線,其中包括一條 S型級配曲線。目標(biāo)配合比集料規(guī)格19-26.59.5-194.75-9.52.35-4.70-2.36礦粉集料比例20172214243(2)、確定瀝青的最佳油石比。根據(jù)選定的礦料組成比例,取五個不同的油石比,按0.5%
5、間隔變化制備馬歇爾試件。按最大密度、最大穩(wěn)定度、目標(biāo)空隙率(或中值)、瀝青飽和度范圍的中值,確定油石比OACi,求出能滿足瀝青砼各項標(biāo)準(zhǔn)的最大油石比OAC max和最小油石比OAC min的中值OAC2,由此確定的最佳油石比 OAC,以最佳油石比制備馬歇爾試件, 各項指標(biāo)與其水穩(wěn)性均符合要求,最佳油石比確定為:4.0%b.生產(chǎn)配合比設(shè)計:目標(biāo)配合比確定之后,根據(jù)施工中采用的拌和站進行生產(chǎn)配合比設(shè) 計。將目標(biāo)配合比例輸入拌和站的電腦控制系統(tǒng),用電腦控制冷料上料速 度,對二次篩分進入熱料倉的材料進行取樣篩分,同目標(biāo)配合比一樣進行 礦料級配計算,經(jīng)反復(fù)上料,取樣、篩分、調(diào)整、計算,最后確定生產(chǎn)配合比
6、,按生產(chǎn)配合比并取目標(biāo)配合比的最佳油石比土0.3%,分別進行馬歇爾試驗,最后確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。生產(chǎn)配合比熱料種類1#倉2#倉3#倉4#倉5#倉礦粉熱料比例(%)26211811213最佳油石比:4.0%c、生產(chǎn)配合比的驗證生產(chǎn)配合比確定后,進行試驗段鋪筑,通過試拌試鋪來驗證生產(chǎn)配合 比的可行性。拌和機按生產(chǎn)配合比結(jié)果進行試拌、鋪筑試驗段,并取樣進 行馬歇爾試驗,同時從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小由此確定生產(chǎn)用的 標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料和成級配中,至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm 以與公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計 級配范圍的中值,并避免在 0.3
7、-0.6mm 處出現(xiàn)“駝峰”。 組織技術(shù)交底,包括施工規(guī)范要求,質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),施工要點,安 全生產(chǎn)措施等等。2)瀝青混合料的拌和a、我部采用一臺PMT360型瀝青砼拌和站進行混合料的拌和,其產(chǎn)量 為320t/h。拌和站配有6個冷料斗、5個熱料倉。集料通過加熱烘干、熱 集料與熱瀝青的拌和,這兩個過程在不同的設(shè)備中分先后進行,中間二次 篩分與計量過程,保證了混合料目標(biāo)配合比的準(zhǔn)確。b 、對冷料斗給料電機進行標(biāo)定,根據(jù)目標(biāo)配合比中各集料的比例以與 拌和產(chǎn)量,確定各冷料相應(yīng)電機的轉(zhuǎn)速,作為拌和站上料的依據(jù)。各冷料按 比例輸送,經(jīng)加熱烘干、提升,并經(jīng)振動篩分后,進入熱料倉。C、在拌制過程中注意檢查混合料
8、的均勻性,與時分析異常情況,如混合料有無花白料、枯料和沒有色澤等,如確認(rèn)是質(zhì)量問題,作廢料處理并與 時糾正。取兩組試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗,檢驗油石比、礦料級配 和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。3)運輸a、運料車采用30T噸的自卸車15部。在運料前底板上均勻地涂上一層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液集在車廂板底部,防止混 合料粘到運輸車輛底板上。運料車在運輸過程中用 1 層帆布,中間夾泡沫塑 料縛牢,防止混合料表面因降溫結(jié)殼。在運輸途中不得隨意停歇,按指定的 路線進入施工場地。在運料車到達現(xiàn)場后,逐車檢查混合料是否滿足出場溫 度。b、拌和機向運料車放料時,采用多次卸料法,運料車應(yīng)前
9、后移動,分幾堆裝料,以減少粗集料的離析現(xiàn)象,同時運料車的運輸能力較拌和能力和攤 鋪能力有所富余,攤鋪機前方應(yīng)有 5 輛以上運料車等候卸料。c、對運到施工現(xiàn)場的混合料若已發(fā)生冷卻離析或結(jié)塊以與在運料車輛卸料時滯留在車上的混合料都應(yīng)廢棄。在連續(xù)攤鋪過程中,運料車應(yīng)在攤鋪機前 10-30cm 處停住,不得撞擊攤鋪機,卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔,由攤鋪機推動前進。4)攤鋪1 、下承層準(zhǔn)備瀝青下面層鋪筑前,應(yīng)對透封結(jié)合層進行檢查驗收,驗收合格后,在 有表面浮塵、雜物與其他污染物時,必須在下面層鋪筑之前清掃干凈。待 下承層處理干凈,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格,進行下面層的施工。瀝青上面層試鋪筑前,應(yīng)在瀝青下面層
10、上噴灑粘層,然后進行檢查驗收,驗收合格后,在有表面浮塵、雜物與其他污染物時,必須在上面層鋪筑之前清掃干凈。待下面層處理干凈,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格,進行上 面層的施工。2、攤鋪(1 )、攤鋪機幵工前要提前 0.5-1h用煤氣預(yù)熱熨平板不低于100 C,攤鋪機熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條 痕。并確定好攤鋪機標(biāo)尺高度與找平裝置安裝的正確性。(2 ) 、攤鋪機應(yīng)調(diào)整到最佳狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器, 并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料 器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器 2/3 為度,使熨平板的擋板前混合料 的高度在全寬范圍內(nèi)保持一
11、致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。(3 )、下面層攤鋪厚度采用攤鋪機橫坡儀引導(dǎo)的高程控制方式。采用兩 臺攤鋪機梯隊作業(yè),下面層靠中分帶一側(cè)的攤鋪機在前,拼裝寬度 10 米, 內(nèi)側(cè),外側(cè)均用攤鋪機橫坡儀。另一臺攤鋪機隨后,拼裝寬度 5.1 米,內(nèi) 側(cè),外側(cè)均用攤鋪機橫坡儀。兩臺攤鋪機前后錯開 5-10 米,呈梯隊方式 同步前進,兩幅之間搭接 5-10cm 。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷 的攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓。根據(jù)拌和站的產(chǎn)量確定攤鋪速度 為 1.5-2.5m/min 。攤鋪過程中控制好兩臺攤鋪機的夯錘開度,一般設(shè)定 為 4 級,確保兩幅具有相同的初始壓實度。(4) 、改性瀝青混合料攤
12、鋪溫度不低于160 C,攤鋪溫度緊跟攤鋪機后 測量。下面層的松鋪系數(shù)原暫定按 1.25 考慮,經(jīng)過現(xiàn)場測量、壓實、取 芯后松鋪系數(shù)定為 1.25 ,即松鋪厚度 10.0cm, 攤鋪過程中隨時檢查寬度、 厚度、橫坡度、 溫度等是否滿足質(zhì)量要求, 達不到要求時, 立刻進行調(diào)整。(5) 、連續(xù)攤鋪時, 有專人指揮, 運料車在攤鋪機前 1030cm 處停住, 空擋等候,由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料,避免撞擊攤鋪機。開始攤鋪 時,現(xiàn)場待卸料車輛不得少于 3 輛。運料車在工地調(diào)頭時嚴(yán)禁原地回輪, 以防止透層被破壞。(6 )、積極采取相應(yīng)措施,盡量做到攤鋪機不攏料,以減少面層離析。 攤鋪遇雨時,立即停止施工
13、,并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混 合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機攤鋪。 攤鋪過程中如出現(xiàn)輕微離析一般不 與找補,對比較嚴(yán)重的局部離析,允許用人工找補少量細(xì)料。(7 )、攤鋪過程中隨時拉線檢查下返高度并檢測松鋪厚度,要求做好記 錄。(8 )、攤鋪過程中決不允許把黑料丟棄在路肩、邊坡與中分帶內(nèi),管理 好民工,不得在中分帶、路肩上和路面之間來回走動,導(dǎo)致路面污染。(9 )、攤鋪機、加油要求在收工后進行,如施工中間需要加油,一定防 止柴油灑落污染路面。5)碾壓a、瀝青混合料攤鋪整平之后,緊跟攤鋪碾壓,確保在攤鋪后最短時間內(nèi)對瀝青混合料進行有效的壓實,以不發(fā)生推移為準(zhǔn)。壓實工作的主要內(nèi) 容包括碾壓機
14、械的選型與組合、壓實溫度、速度、遍數(shù)、壓實方式的確定 與特殊路段的壓實。b、碾壓分初壓,復(fù)壓和終壓三個階段進行。遵循“高頻、低幅,先低 后高”的原則進行,使鋪層迅速達到規(guī)定的壓實度。壓路機應(yīng)以緩慢而均 勻的速度碾壓,確定的碾壓基本方案為:初壓采用一臺雙鋼輪壓路機戴納 派克靜壓2遍緊隨攤鋪機進行壓實,復(fù)壓在初壓后緊接著進行,采用雙鋼 輪壓路機戴納派克和雙鋼輪壓路機 HD 138以高頻低幅的振動方式各進行 強振2遍,再用兩臺膠輪壓路機各靜壓 1-2遍達到壓實度并無顯著輪跡。 終壓緊接在復(fù)壓后進行,采用一臺雙鋼輪壓路機 SW900靜壓1-2遍。試 驗段采用碾壓組合方案如下表。碾壓遍數(shù)與碾壓溫度表機
15、型初壓復(fù)壓終壓雙鋼輪壓路機戴納派克雙鋼輪壓路機戴納派克雙鋼輪壓路機HD1382臺膠輪壓路機雙鋼輪壓路SW900遍數(shù)靜壓2振動2振動2共靜壓靜壓1-2碾壓始溫150-155 C110-150>90 C度行駛速度2.0-3.0km3.0-5.0km/h3.0-6.0km/h/hC、嚴(yán)格控制碾壓溫度,碾壓過程中由專人指揮,初壓、復(fù)壓、終壓 路段用不同標(biāo)牌標(biāo)明,避免出現(xiàn)過壓和漏壓路段。碾壓時壓路機起步速度 要慢,折返時自行停止,嚴(yán)禁制動、急停,避免對混合料產(chǎn)生推移。d、 雙輪壓路機每次重疊 30cm膠輪式壓路機亦應(yīng)重疊碾壓。碾壓 中保持均勻速度行駛,不得在新鋪混合料上停留、轉(zhuǎn)彎。e、橫向接縫的碾
16、壓:先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓,碾壓時壓路 機位于已壓實的混合料上,伸入新鋪層的寬度為 15cm。然后每壓一遍向 新鋪混合料移動,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。f、特別要注意的是在碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上,?不得停放任何機械設(shè)備或車輛,不散落礦料、油料等雜物。6) 交通管制,成品保護 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50 C后方可幵放交通。7) 接縫處理a 、每一天或每一次施工作業(yè)存在一個橫向的施工接縫,橫向接縫的處 理方法是:垂直于路中線切齊已鋪的混合料,下段施工時,先用熱料預(yù)熱 已鋪混合料,以加強新舊混合料的粘結(jié),再與新鋪的混合料一起碾壓,使
17、 之平順密實。b、 橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)錯幵1m以上,并采用 平接縫方式。c、平接縫的方法按規(guī)范要求進行,應(yīng)做到緊密粘結(jié),充分壓實,連接 平順。d 、從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用 3m 直尺檢查端部平整度,當(dāng)不符合要求時,應(yīng)予清除e、橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓碾壓帶的 外側(cè)放置供壓路機停頓的墊木,碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的混合料層 上,伸入新鋪層的寬度為 15cm 然后每壓一遍向新鋪混合料移動 15-20cm,直到全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓.8) 施工注意事項a、施工氣溫大于10 °C以上且非雨天、路表無滯水時進行攤鋪作業(yè)。b 未經(jīng)壓
18、實而受雨淋的混合料予以廢棄。c、灑布粘層油和做封層時控制好用量,保證攤鋪時不粘輪。d、運至鋪筑現(xiàn)場的混合料,應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實,現(xiàn)場多余的混 合料予以廢棄。e、熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層自然冷卻,方可幵放交通。f、原材料采購時,粗集料以接近立方體、多棱角體為宜。扁平顆粒含 量、泥土含量、軟石含量等批標(biāo)控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。9) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和外觀鑒定a、瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層的允許偏差與檢查方法按招標(biāo)文件技術(shù)范本要求 進行檢查。b、瀝青混合料的礦料質(zhì)量與礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī) 定。瀝青混合料的加熱溫度符合規(guī)范要求,且拌和均勻一致,無花白,無 粗細(xì)料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。c、壓實度、平整
19、度、寬度、厚度、橫坡、中線平面偏位、彎沉等符合 規(guī)范要求。d 、表面平整而無明顯碾壓輪跡,無泛油、松散、裂縫等現(xiàn)象。e 接縫緊密、平順,燙縫無枯焦。f 、面層與路緣石與其它構(gòu)造物銜接平順,無積水現(xiàn)象。g、瀝青面層內(nèi)部與表面的水要排除到路面范圍之外,路面無積水。h、瀝青砼面層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)祥見前述。二、質(zhì)量保證體系1、施工組織項目負(fù)責(zé)人:鄧偉嶺試驗負(fù)責(zé)人:葉明施工負(fù)責(zé)人:趙中華質(zhì)檢工程師:章彥機械負(fù)責(zé)人:程大元技術(shù)負(fù)責(zé)人:李結(jié)義材料負(fù)責(zé)人:鄭鏡權(quán)2、質(zhì)保體系質(zhì)量總負(fù)責(zé):鄧偉嶺試驗負(fù)責(zé)人:葉明施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:朱方方質(zhì)檢工程師:章彥測量放樣:朱方方在項目經(jīng)理和項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,成立質(zhì)量管
20、理領(lǐng)導(dǎo)小組,實行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,并使全體員工做到誰操作,誰負(fù)責(zé)。3、質(zhì)量目標(biāo)要求分項工程檢測合格率達到 100% ,優(yōu)良率達 95% 以上。保證所施工 的路面調(diào)平層壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡等各項技術(shù)指 標(biāo)全部符合規(guī)范要求。4、質(zhì)量控制措施1)嚴(yán)格控制料源,定期選取代表性試樣進行篩分檢查,保證料堆集 料規(guī)格的穩(wěn)定。2)施工前先進行路面透封層表面平整度、外觀等應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要 求。施工前將表面的浮土和雜物清除干凈,自檢完經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行 混合料攤鋪。3)施工過程中對所有瀝青結(jié)合料的常規(guī)指標(biāo),應(yīng)每日抽樣進行試驗(包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗)。25 C針入度,軟化點與15 C延度等
21、常規(guī)指標(biāo)。 拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白,無粗細(xì)料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。4)拌制混合料時,嚴(yán)格控制混合料的級配,配料計量準(zhǔn)確。拌和設(shè)備 的自動計量系統(tǒng)準(zhǔn)確靈敏,開工前事先應(yīng)對自動計量系統(tǒng)檢查和調(diào)試。5)成品瀝青加熱溫度不大于175OC,礦料在干燥滾筒中進行,集料加熱溫度為190-220 °C,改性瀝青混合料出料溫度為170-185 °C。6)在施工過程中, 取樣進行混合料抽提篩分試驗與馬歇爾性能試驗, 檢驗混合料配合比與馬歇爾體積特性與設(shè)計的一致性。7)出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重,并按現(xiàn)行試驗方法測量運 料車中瀝青混合料的溫度,簽發(fā)一式三份的運料單,一份存拌和廠
22、,一份 交攤鋪現(xiàn)場,一份交司機。8 )瀝青混合料運至攤鋪地點后應(yīng)憑運料單接收,并檢查拌和質(zhì)量 不符合溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋濕的混合料作廢棄處理。9 )攤鋪機在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。10) 連續(xù)攤鋪過程中,運料車應(yīng)在攤鋪機前10-30cm 處停住,不得 撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機推動前進。11)瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。 攤鋪起始溫度不低于160 °C,碾壓終了溫度 要大于 90 °C。12 )碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線與碾壓方向不應(yīng)突然改 變而導(dǎo)致混合料
23、產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。13 )壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體 穩(wěn)定。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折 回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓實路面不得隨意 停頓。三、安全生產(chǎn)管理體系與保證措施一)、其他安全措施與注意事項1、安全教育a、全方位齊抓共管,加強安全教育,提高職工安全意識。b、職工每周組織一次安全活動,學(xué)習(xí)工序工種的安全規(guī)程,嚴(yán)格按規(guī)程進行施工。c、民工進場前要進行常規(guī)安全操作教育,才準(zhǔn)上崗作業(yè)。2、瀝青路面施工中安全注意事項2.1 瀝青砼拌合站操作工應(yīng)注意的事項a、瀝青拌合站作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)規(guī)定穿戴
24、好防護用品。b 、瀝青混合料拌合站的各種機、電設(shè)備和安全裝置,在運轉(zhuǎn)前均需 由電工、電腦操作人員進行詳細(xì)檢查,確認(rèn)正常后才能啟動運轉(zhuǎn)。c 、設(shè)備投入正常后,各部門,各工種都要隨時監(jiān)視各部件運轉(zhuǎn)情況, 不得擅離崗位。d 、運轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即報告機長,并與時排除故 障。停機前應(yīng)首先停止進料,待各部位(拌鼓、烘干筒等)卸完料后,方 可停機。再次啟動時,不得帶負(fù)荷啟動。e、運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運轉(zhuǎn)設(shè)備。f、 攪拌機運行中,不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時 必須停機。如需人員進入攪拌鼓內(nèi)工作時,鼓外要有人進行監(jiān)護。g、機動車輛接料、運料時應(yīng)有專人指揮車輛。料斗升起時,嚴(yán)禁有
25、 人在斗下工作或通過。k、拌合站機械設(shè)備需經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯,采用皮帶機上 料時儲料倉應(yīng)加安全罩。I、配有濕式除塵系統(tǒng)的拌和設(shè)備,其除塵系統(tǒng)的水泵應(yīng)完好,并保證 噴水量穩(wěn)定且不中斷。m 、拌合機停機,必須按規(guī)定程序進行。點火失效時,應(yīng)與時關(guān)閉噴 燃器油門,待充分通風(fēng)后再進行點火。需要調(diào)整點火時,必須先切斷高壓 電源。n、連續(xù)式拌和設(shè)備的燃燒器熄火時應(yīng)立即停止噴射瀝青。當(dāng)烘干拌合筒著火時,應(yīng)立即關(guān)閉燃燒器鼓風(fēng)機與排風(fēng)機,停止供給瀝青,再用含 水量高的細(xì)骨料投入烘干拌合筒,并在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進 行滅火。o、關(guān)機后應(yīng)清除皮帶上、各供料斗與除塵裝置內(nèi)外的殘余積物,并清洗瀝青管道。
26、2.2 攤鋪機操作工2.2.1 隨機人員必須按工種規(guī)定穿戴好防護用品, 檢查各個部件是否良 好后方可上機作業(yè)。2.2.2 瀝青混合料攤鋪作業(yè),應(yīng)遵守下列規(guī)定: 駕駛臺與作業(yè)現(xiàn)場要視野幵闊,清除一切障礙物。作業(yè)時,不得有 人在機上逗留。駕駛員不許擅離崗位。 運料車向攤鋪機卸料時,應(yīng)協(xié)調(diào)動作,同步行進,防止互撞。 換檔必須在攤鋪機完全停止時進行,嚴(yán)禁強行掛擋和在坡道上換檔 和空檔滑行。 熨平板預(yù)熱時,應(yīng)控制熱量,防止因局部過熱而變形。加熱過程中, 攤鋪機不能進行攤鋪工作。嚴(yán)禁使用換向離合器作制動用。 駕駛力求平穩(wěn),不得急劇轉(zhuǎn)向,彎道作業(yè)時,熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于 10 厘米,以免發(fā)生
27、碰撞。 用柴油清洗推鋪機時,不得接近明火。2.3 壓路機駕駛員操作工 作業(yè)前,檢查管路與接頭有無裂紋,松動和泄漏,滾輪的刮泥板平 整良好,緊固螺栓無松動,方可起動。 幵動前,應(yīng)確認(rèn)機械周圍無障礙和人員。禁止用拖動方法使發(fā)動機 啟動,禁止把壓路機橫在路上。嚴(yán)禁施工民工在壓路機下乘涼、睡覺。 在運行中,不得進行修理或加油,需要在機械底部修理時,應(yīng)將內(nèi) 燃機熄火,用制動器剎住機械,并用支墊三角木楔住滾輪。 壓路機應(yīng)停放在平坦、堅實并對交通施工無妨礙的地方。不準(zhǔn)靠近 機身休息乘涼。若停放在坡道上,前后輪位置應(yīng)墊三角木。 壓路機變換前進或后退方向,必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以 紅燈示警。其能見度不得
28、小于 150 米。 壓路機靠近邊緣作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離,碾 壓傍山道路時,必須由里向外側(cè)碾壓。上坡時變速應(yīng)在制動后進行, 下坡時嚴(yán)禁脫檔滑行。 兩臺以上壓路機同時作業(yè),其前后間距離不得少于三米,在坡道上 縱隊行駛時,其間距不得小于 20 米。 壓路機轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時,應(yīng)用汽車或平板拖車裝運。 振動壓路應(yīng)遵守下列規(guī)定:1)起振和停振必須在壓路機行走進行, 在堅硬路面行走時, 嚴(yán)禁振動2)碾壓松軟路基時,應(yīng)先在不振動的情況下碾壓 12 遍然后再用振 動碾壓。嚴(yán)禁在尚未起振的情況下,調(diào)節(jié)振動頻率。3)換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整,必須在主離合器脫開后 進行。不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔行駛。3、交通安全a、由于各工序交叉作業(yè),施工機械和車輛調(diào)動頻繁,相互干擾,因此施工地段必須設(shè)置各種警告標(biāo)志, 夜間應(yīng)有良好的照明,限速行駛, 保證施工現(xiàn)場道路暢通。b 、嚴(yán)禁非司機開車或試車,嚴(yán)禁酒后開車,施工機械專人駕駛操作。4、防火、用電安全a、在重點防火區(qū)域,應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的消防器材,以備急用,平時對消防器材不得挪動使用。b、冬季生活取暖應(yīng)注意煤氣中毒,職工宿舍必須設(shè)置通風(fēng)的風(fēng)斗,以保證安全。c、必須注意用電安全,施工和生活用電要專職電工負(fù)責(zé)安排,架設(shè)線路或進行用應(yīng)進行定期安全檢查。四、環(huán)保措施(1)、在項目經(jīng)
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