汽輪機凝結水泵及系統(tǒng)

1、汽輪機凝結水泵及系統(tǒng)     NLT350400型泵是上海凱士比泵公司引進技術制造的產(chǎn)品。具有良好的運行效率和運行可靠性。適用于300MW發(fā)電機組凝結水系統(tǒng)作凝結水泵或凝結水升壓泵。輸送介質溫度不超過 80。型號：NLT350-400X6型式：筒袋型立式多級離心泵泵型號意義：NLT350-400X6NLT 產(chǎn)品型號350 泵出口名義直徑（毫米）400 葉輪名義直徑（毫米）           6  葉輪級數(shù)電動機型號及意義：YLKK 5004&#

2、160;         YY型          L立式布置          KK空一空冷          500機座號          4極數(shù)

3、0;5.2.2 凝結水泵結構說明NLT350-400×6型凝結水泵是筒袋型立式多級離心泵。在結構上有以下幾方面特點：a.首級葉輪加前置誘導輪；b.采用軸向導葉;c.基礎采用抽芯式結構；d.泵的軸向力采用平衡孔與推力軸承相結合進行平衡；e.密封采用浮動環(huán)密封。為滿足長期在低NPSH工況條件下運行，使泵具有良好的抗汽蝕性能，首級葉輪加前置誘導輪 在滿足性能要求和保證足夠的剛度的前提下，減少了泵的橫向（徑向）尺寸。從而減少了泵機組的安裝寬度。泵的基礎以下部分，采用抽芯式結構使泵的拆裝及檢修方便。在泵的進水流道最高點，設有脫氣泵有足夠的剛性和高度。根據(jù)凝汽器運行最低水位，及凝汽器安

4、裝標高，泵進口的位置布置在負米。泵的軸向力主要由每級葉輪上的平衡孔、平衡腔平衡。剩余軸向力則由推力軸承部件承受。具有相當?shù)目煽啃?。軸承部分見圖5-5。軸向力由推力瓦                      圖55      推力瓦 導軸瓦 推力頭 冷卻管 軸承體      軸瓦測溫元件（

5、PI100）    油測溫元件（PI100）承受。徑向力由導軸瓦承受，采用自供油潤滑系統(tǒng)和內(nèi)置油冷卻器，潤滑油為20#透平油，軸承冷卻水，水量為0.81.2m3/h；水壓為0.250.35MPa；水質為工業(yè)水，水溫小于38.5，當冷卻水量小0.5m3/h或水壓低于0.2MPa時檢查原因，30分鐘內(nèi)不能恢復則應停泵處理 。軸承油溫控制，用軸瓦測溫元件（P1100）或油測溫元件（P1100），當溫度到70時報警，80時停泵。該泵的密封采用浮動環(huán)密封。浮動環(huán)和密封套的軸向接觸面，經(jīng)高精度研磨后，在小彈簧和介質壓差的作用下，保證了嚴密的軸向密封。極小的徑向間隙的節(jié)流作用使密封冷卻水

6、（泵啟動前由外供水供冷卻水，泵啟動后由泵自供水供冷卻水）的泄漏量減少到很小的程度，保證了泵的輸送效率，也避免了空氣的吸入。泵啟動前用調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)外供冷卻水壓力保持在0.250.35MPa，流量在0.61.0m3/h。泵啟動后關閉外供冷卻水，自供密封水壓力0.250.35MPa，流量在0.6121.008m3/h。 當冷卻水流量小于0.5m3/h或壓力低于0.2MPa時應立即檢查，若20分鐘內(nèi)不能恢復要停泵處理。（見圖56）              

7、0;            圖56          浮動環(huán)  密封套  軸套  彈簧  壓蓋5.2.3 凝結水泵的解體與裝配運至現(xiàn)場后，在妥善保管的情況下，半年內(nèi)一般不需解體檢查。5.2.3.1泵的解體   步驟如下：1.拆除電動機與泵間的連接螺栓，吊出電動機放置在預先排好的墊木上。2.拆下推力軸承部件下部軸承體上的1/2管堵，通過臨時接管排空推

8、力軸承部件中潤滑油。3拆掉各儀表接管，密封水和冷卻水接管。松開泵出水管路法蘭聯(lián)接螺釘，抽出接頭處密封墊。4拆掉泵與外筒體連接螺栓，垂直起吊泵體，放置在高度相適宜的裝配架或裝配坑上。墊硬泵的轉動部件。5依次拆下聯(lián)軸器、軸承蓋、推力環(huán)和各軸承。6整體吊出推力軸承座，連同冷卻盤管、封油筒、推力瓦等，另行單獨解體。7吊出電機架。8依次拆除密封壓蓋，回水管及軸套，整個拆除密封部件。另行單獨解體。9用三個M10的長螺栓或前端帶M10螺紋的園棒拉出節(jié)流套。10余下部分，至于橫放位置，一端以泵的出口法蘭向下置于木板或橡膠墊上，另一端用木塊墊平。傳動端軸頭墊平。從立放到橫放的吊放過程中不得發(fā)生沖擊或撞擊現(xiàn)象。1

9、1依次拆下、葉輪螺母、誘導輪、調(diào)整墊套、進水喇叭、誘導輪室、首級葉輪及鍵。12拆掉密封充水管路后依次拆下導葉殼體、葉輪定位軸套、錐套、次級葉輪、鍵等，按照此法逐級拆下各級。在拆卸過程中，轉子和定子都要加木墊塊，保持相對水平，防治零部件的擦損傷。13拆下異徑殼體、導軸承部件、直管、調(diào)整墊。把軸小心的吊出、墊好，V 星的木塊不得少于4個。14.松開套筒連軸節(jié)，整個解體過程到此結束。5.2.3.2 泵的裝配泵的裝配過程基本與解體過程相反。5.2.3.3 泵的軸向間隙的調(diào)整有以下幾方面須獨立進行。a.錐形外緣的誘導輪室的半徑間隙=0 .20-0.30mm使用改變誘導輪和首級葉輪間的調(diào)整套的高度來保證的

10、，在復裝過程中，這一間隙值是不會改變的，更換新的誘導輪或首級葉輪后，此間隙要重新調(diào)整一次。b.葉輪在導葉殼體中保證上下串動量的正確位置是用泵出水殼體與直管間的調(diào)整墊高度來調(diào)節(jié)的。調(diào)節(jié)時，轉子部件的上、下升降是用液壓千斤頂中加木塊或橡膠墊頂住葉輪螺母來實現(xiàn)的。   在裝配前所有零件必須清洗干凈。更換所有的“O”型密封圈及紙墊。   裝配過程中應使用適當?shù)臐櫥瑒?。在裝配轉子部件時建議用致密的厚絨布，把二硫化鉬粉劑用力擦在軸的裝配面和裝入零件孔的配合面上。轉子和定子的相對磨擦面亦同樣處理。不具備上述條件時用20機油代替，但磨擦面間隙處宜用含二硫化鉬粉的鋰基潤滑

11、脂，油涂層應均勻而薄。水潤滑軸承不得與油脂類物品接觸，允許在相應的軸套表面涂抹二硫化鉬粉劑。在泵解體與復裝過程中應注意的關鍵問題在整個過程中軸應始終保持在不受外力作用的自由狀態(tài)，以防止高精度軸的彎曲變形。    另一重要的問題是在泵解體、復裝過程中，尤其是復裝過程，泵處于立式裝配階段應檢查電機架上平面的水平度，要求允許范圍為0.04mm/m。用可外購到的楔形調(diào)整墊塊放在裝配架來調(diào)整。此法是比較方便而可靠的。5.2.3.4 泵的檢查泵在大修期間應對轉子部件的跳動進行檢查，可以采用臥式車床或標準V型鐵支承轉子，用千分表測量，測量時，按照轉子部件圖中要求，以二相距最遠的導軸承位置為基準。在大修時還應檢查下列各間隙：誘導輪外緣間隙；首級葉輪前后口環(huán)間隙；次級、標準級葉輪前后口環(huán)間隙；節(jié)流套間隙；導軸承、級間導軸承間隙。以上各間隙的允許值列表如下：位&#