機(jī)械設(shè)計試題A_第1頁
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機(jī)械設(shè)計試題A_第3頁
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文檔簡介

1、得分一、選擇填空(每空1分,共10分)1. 蝸桿傳動中,齒面間的相對滑動速度通常 。A、很小; B、比齒輪傳動?。?C、很大; D、與齒輪傳動相等。2帶傳動采用張緊輪的目的是 。A、調(diào)節(jié)帶的初拉力; B、提高帶的壽命; C、改變帶的運動方向; D、減輕帶的彈性滑動。3下列零件的失效形式中, 不屬于強(qiáng)度問題。A、滑動軸承的軸瓦發(fā)生膠合; B、齒輪的齒面發(fā)生疲勞點蝕;C、平鍵聯(lián)接中的側(cè)面擠壓; D、軸彎曲變形過大。4齒輪傳動中,輪齒的齒面疲勞點蝕,通常首先發(fā)生在 。A、靠近齒頂處; B、靠近齒根處;C、靠近節(jié)線的齒頂處; D、靠近節(jié)線的齒根部分。5在良好的潤滑和密封情況下,滾動軸承的主要失效形式是

2、 。A、塑性變形; B、疲勞點蝕; C、磨損; D、膠合。6下列聯(lián)軸器中。哪種能夠補(bǔ)償偏差,并能緩沖、吸振? 。A、.剛性凸緣聯(lián)軸器B、彈性柱銷聯(lián)軸器 C、萬向聯(lián)軸器 D、夾殼聯(lián)軸器7 將兩個彈簧串聯(lián),彈簧的剛度 。A、.不變;B、增大; C、減小。 8在下列四種滾動軸承中,只能承受軸向載荷的軸承是 。A、 60000; B、N0000; C、NA0000; D、50000。9鏈傳動中,為了使鏈條受力合理,鏈條、鏈輪輪齒磨損均勻,一般取 。 A、鏈條取偶數(shù), 鏈輪齒數(shù)取奇數(shù); B、鏈條取奇數(shù), 鏈輪齒數(shù)取奇數(shù); C、鏈條取奇數(shù), 鏈輪齒數(shù)取偶數(shù);D、鏈條取偶數(shù), 鏈輪齒數(shù)取偶數(shù)。10在被聯(lián)接件

3、之一的D厚度較大,且不經(jīng)常裝拆的場合,易采用 。A.普通螺栓聯(lián)接 B.雙頭螺栓聯(lián)接 C.螺釘聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接得分二、簡答題:(共10分)(1)、帶傳動為什么要限制小帶輪的最小直徑、最大傳動比和帶的根數(shù)?(2)、軸按承受載荷情況分類有哪些形式?自行車的前輪軸屬于什么軸?得分三、計算下列各題:(共50分) 1、 某零件材料的機(jī)械性能為:s=800MPa,-1=600MPa,0=800MPa,綜合影響系數(shù)K=2.0,零件工作的最大應(yīng)力max=300MPa,最小應(yīng)力min= -100MPa,加載方式為m =C(常數(shù)),求:(1) 按比例繪制該零件的簡化極限應(yīng)力線圖,并在圖中標(biāo)出該零件的工作應(yīng)力點

4、M和其相應(yīng)的極限應(yīng)力點M1。(2) 根據(jù)極限應(yīng)力線圖,判斷該零件將可能發(fā)生何種破壞?(14分)300sasm20010010005002、圖示螺栓聯(lián)接中,采用兩個M16(小徑,中徑,)的普通螺栓,螺栓材料為45鋼,8.8級,聯(lián)接時不嚴(yán)格控制預(yù)緊力(取安全系數(shù)S=4),被聯(lián)接件接合面間的摩擦系數(shù)f=0.2。若考慮摩擦傳力的防滑系數(shù),試計算該聯(lián)接允許傳遞的靜載荷FR 。(14分)3、根據(jù)工作條件,在軸的兩端選用7310AC角接觸球軸承,其額定動載荷C=56.2KN,額定靜載荷C0=44.9KN,受力情況和安裝方式如圖所示。中等沖擊(fP=1.2),工作轉(zhuǎn)速n=940r/min,已知兩軸承的徑向載荷

5、分別為Fr1=4500N,F(xiàn)r2=1500N,軸向外載荷FX=1800N,試求該軸承壽命Lh。(7309AC軸承的派生軸向力Fd=0.7Fr)(14分)FxFr2Fr1eFa/FreFa/FreXYXY0.7100.410.87.4、有一處于混合潤滑狀態(tài)的徑向滑動軸承,軸瓦材料為青銅,軸材料為45鋼。軸承徑向載荷F35000 N,軸轉(zhuǎn)速n=55 r/min,要求寬徑比B/d=1.2,軸頸直徑d=50 mm。試問選用該軸承是否合適I?(軸承材料,)(8分)得分四、如圖所示為斜齒圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器組成的二級減速裝置。1)小圓柱斜齒輪主動時,畫出蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向及其各分力方向。2)從軸承和軸受力情況分析,大圓柱斜齒輪和蝸桿的螺旋線方向是否合理?為什么?(14分)1電動機(jī) 2、4聯(lián)軸器 3斜齒圓柱齒輪減速

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