架橋機(jī)跨公路施工方案

1、架橋機(jī)跨公路架設(shè)箱梁施工方案1.編制依據(jù) 1、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查情況。 2、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)【2005】160號(hào)）。 3、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ213-2005）。 4、中國(guó)中鐵工程股份有限公司施工技術(shù)管理辦法。 5、HCZJ-5標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 6、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （TB10404.1-2003J259-2003）. 7、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量與安全管理。 8、環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)。 9、高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范條文說(shuō)明TB10621-2009（鐵建設(shè)【2009】209號(hào)）。 10、鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程。 11、我單位的技術(shù)、設(shè)備、生產(chǎn)能力等基本情況。2.

2、編制原則 嚴(yán)格遵守國(guó)家、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的政策、法律、法規(guī)、命令及規(guī)定，科學(xué)合理地制訂施工方案和方法，明確施工工藝。由于施工經(jīng)過(guò)區(qū)域公路交通發(fā)達(dá)、人口較密集，施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程，加強(qiáng)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和設(shè)備保養(yǎng)、檢修，精心組織、科學(xué)管理，確保人、機(jī)安全及公路交通安全暢通；保證足夠的技術(shù)裝備及人員投入，合理安排施工工序，確保在資源上滿足架梁和公路交通安全要求。3.編制范圍及概況 杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線HCZJ-5標(biāo)我單位架梁管段，沿線經(jīng)過(guò)穿過(guò)蕭家村、洪家倉(cāng)、董家倉(cāng)、鄭家、文林村、橫路村、城南開(kāi)發(fā)區(qū)、白板村等村莊城鎮(zhèn)，期間分別在DK196+385上跨東恒大道、DK206+127上

3、跨在建開(kāi)發(fā)大道、DK207+704上跨S50省道等及一些鄉(xiāng)村公路。4.鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)客運(yùn)專線牽引種類電力正線數(shù)目雙線機(jī)車類型動(dòng)車組旅客列車設(shè)計(jì)行車速度350km/h線間距5.0m最小曲線半徑9000m列車運(yùn)行控制方式自動(dòng)控制最大坡度2.5（羅家溪特大橋）、5.8（湯溪特大橋）最小坡度1.23行車指揮方式綜合調(diào)度集中5.施工組織機(jī)構(gòu) 為確保上跨公路架梁施工順利完成，中鐵五局杭長(zhǎng)客運(yùn)專線浙江段第十八架子隊(duì)成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：李常剛副組長(zhǎng)：佘宏、謝昱 成員由技術(shù)室、安全質(zhì)量環(huán)保室、機(jī)械物資室、綜合辦公室、財(cái)務(wù)室等組成。施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)“現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)框圖”。具體各職能如下：隊(duì)長(zhǎng)：李常

4、剛書記：謝昱技術(shù)主管：佘宏架梁作業(yè)隊(duì)機(jī)物組安質(zhì)室：馮懷安全組機(jī)物室：蘇平技術(shù)組技術(shù)室：李逵1、施工總指揮：李常剛 施工現(xiàn)場(chǎng)指揮人員：龍廷濤、李玉龍 施工現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中人員、機(jī)具組織，施工質(zhì)量，封鎖、開(kāi)通等工作。2、施工技術(shù)總負(fù)責(zé)人：佘宏 技術(shù)組負(fù)責(zé)人：李逵 技術(shù)組人員：葉萬(wàn)里、林俊峰、王東帥、李逵，負(fù)責(zé)架梁施工過(guò)程中的全面技術(shù)工作。3、施工安全負(fù)責(zé)人：馮懷 安全組人員：李玉龍、李明希 負(fù)責(zé)橋梁架設(shè)施工中人身安全，設(shè)備安全，措施落實(shí)及監(jiān)控工作。4、機(jī)修組負(fù)責(zé)人：蘇平 機(jī)修組人員：周倪立、袁武彪、陳堯堯，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及機(jī)具修理工作。 各負(fù)責(zé)人要召開(kāi)相應(yīng)會(huì)議，明確任務(wù)，明確職責(zé)，確保

5、上跨既有線施工工作的順利完成。6.主要工程數(shù)量表序號(hào)里程所跨公路名稱所跨公路面寬度（m）所架橋梁的種類備注1DK190+095鄉(xiāng)村水泥公路5322DK191+472鄉(xiāng)村水泥公路5323DK192+580鄉(xiāng)村水泥公路5324DK194+270鄉(xiāng)村水泥公路3325DK195+519鄉(xiāng)村水泥公路3.5326DK195+826鄉(xiāng)村水泥公路4.5327DK200+585鄉(xiāng)村水泥公路6.5328DK202+625鄉(xiāng)村水泥公路6329DK203+045鄉(xiāng)村水泥公路3.53210DK207+704S50省道1032重點(diǎn)11DK208+852鄉(xiāng)村水泥公路53212DK209+500鄉(xiāng)村水泥公路6327.施工方案

6、概述跨公路使用TJ900運(yùn)梁車運(yùn)送預(yù)制32m箱梁至所架設(shè)位置，然后與JQ900A型架橋機(jī)對(duì)接喂梁、吊梁、落梁等工序一次完成橋梁架設(shè)。8.資源配置主要作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn)下表:主要作業(yè)人員配備表 （一班倒） 序號(hào)工種單位數(shù)量備注1落梁人員名82橋面雜工名83機(jī)組人員名64運(yùn)梁人員名55裝吊梁人員名106支座安裝名67后勤名3合計(jì)名469.主要機(jī)械配備 主要機(jī)械設(shè)備、儀器配置表 序號(hào)所屬單位機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1技術(shù)室水平儀DS32臺(tái)12架梁900噸架橋機(jī)JQ900A臺(tái)13運(yùn)梁車TJ900t 臺(tái)14搬運(yùn)機(jī)DLM900t臺(tái)1制梁場(chǎng)5叉車5噸臺(tái)1 制梁場(chǎng)6液壓千斤頂50噸臺(tái)410.工期安排及影

7、響交通時(shí)間計(jì)劃施工時(shí)間為2011年 月 日 時(shí) 分2011年 月 日 時(shí) 分，共 分鐘。實(shí)際影響公路交通的施工工序及時(shí)間為：架橋機(jī)過(guò)孔（30分鐘）及拖拉梁、落梁（50分鐘），并在二道工序中，還可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工指揮人員與防護(hù)人員的配合短暫放行車輛2次。11.箱梁架設(shè)施工方案11.1施工流程因JQ900A架橋機(jī)整機(jī)前移到位后需一號(hào)柱過(guò)孔就位用于支撐架橋機(jī)架梁。架橋機(jī)整機(jī)前移和一號(hào)柱過(guò)孔要通過(guò)公路上空，為了保證過(guò)往車輛及行人的安全，需要封鎖道路30分鐘。待一號(hào)柱前移過(guò)孔完畢，支撐于前方橋墩墊石上，即完成了架梁前的準(zhǔn)備工作。11.2過(guò)孔程序示意圖11.3架橋機(jī)架梁過(guò)孔完畢后，架橋機(jī)在拖拉及落梁過(guò)程中，

8、為了確保公路交通及行人安全，需要封鎖道路50分鐘（期間還可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工指揮人員與防護(hù)人員的配合短暫放行車輛2次）。11.4架梁程序及示意圖 一起重可以12.安全注意事項(xiàng) 1、所有架梁作業(yè)的人員均應(yīng)符合高空作業(yè)的健康規(guī)定。班前禁止飲酒，并有充足的睡眠。 2、高空作業(yè)人員必須使用安全帶，并栓系在比工作面高、固定結(jié)實(shí)的物體上。 3、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有工作人員必須戴安全帽，上橋和上搬運(yùn)機(jī)高空作業(yè)人員要穿防滑鞋。 4、組裝搬運(yùn)機(jī)系高空作業(yè)，要注意防滑，防止墜落事故。 5、橋梁拖拉及落梁時(shí)，橋下禁止站人或停放車。 6、 在風(fēng)中架梁時(shí)，必須有可靠的安全設(shè)施，墩臺(tái)頂面應(yīng)做好圍攔，必要時(shí)設(shè)置安全網(wǎng)。 7、風(fēng)中架梁

9、應(yīng)區(qū)別順風(fēng)、橫風(fēng)、經(jīng)?；蜷g隙有風(fēng)等具體情況，吊梁前移、落梁應(yīng)選擇在風(fēng)力較小或順風(fēng)時(shí)。 8、墩臺(tái)上及錨栓孔內(nèi)雨水冰雪及碎石雜物等應(yīng)在架梁前清理干凈。 9、向墩臺(tái)工作面?zhèn)鬟f東西時(shí)，應(yīng)相互呼應(yīng)，較重的物件應(yīng)用起重小車進(jìn)行起吊，不得采用人工傳遞較重的工具。 10、注意檢查鋼絲繩的磨損情況，超限時(shí)應(yīng)立即更換，不得湊合使用。 11、千斤頂在使用前必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)，檢測(cè)在荷載作用下是否發(fā)生位移及保壓情況。 12、在支撐測(cè)力千斤頂時(shí)必須支平支穩(wěn)，確保受力點(diǎn)上受力均勻。13、跨公路架梁施工事故應(yīng)急預(yù)案為保證架梁施工中發(fā)生事故后，救援工作程序化、科學(xué)化、機(jī)動(dòng)化，把損失降低到最小程度，并明確在急救預(yù)案中的機(jī)構(gòu)設(shè)置和相關(guān)

10、部門、人員在應(yīng)急中的職責(zé)，特制定本預(yù)案。 1、在架梁施工中事故可能發(fā)生的場(chǎng)所為：箱梁架設(shè)、架橋機(jī)過(guò)孔、一號(hào)柱過(guò)孔； 2、可能發(fā)生的以下事故：高空墜落、箱梁傾翻、機(jī)械傷害、機(jī)械事故及公路行車安全事故。 3、應(yīng)急資源： 1）人員：箱梁架設(shè)事故應(yīng)急人員由架梁隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，總工，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、調(diào)度員、安質(zhì)員、值班電工、搶險(xiǎn)人員等為組員組成應(yīng)急救援小組、善后處理組等。 2）物資、機(jī)具、設(shè)備：報(bào)警系統(tǒng)及通訊設(shè)備：對(duì)講機(jī)、手機(jī)等通訊設(shè)備。應(yīng)急設(shè)施及機(jī)具：備用電線、電纜、電燈、手電筒、應(yīng)急燈。其它材料工具：吊車、氧氣、乙炔、電焊機(jī)、千斤頂、木材、卡環(huán)、鐵鍬、撬棍、鋼絲繩、枕木等。傷員急救設(shè)備：消毒劑、急救箱。救護(hù)

11、車輛及交通工具：指揮車、工具車、救護(hù)車等。 4、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)：指揮部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮小組 組 長(zhǎng)：李常剛 副組長(zhǎng)：佘宏、謝昱 組員由各部門負(fù)責(zé)人及施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員組成，具體為： 調(diào) 度：王東帥 工程部門：李逵 安質(zhì)部門：馮懷 施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：李常剛 辦公室：龔建良 機(jī)備物資部門：蘇平 財(cái)務(wù)部門：況建 搶險(xiǎn)人員：李玉龍、龍廷濤、王澤華、李常波。 各自責(zé)權(quán)：組長(zhǎng)：李常剛 全面負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援預(yù)案的編制、交底、培訓(xùn)和演練，負(fù)責(zé)啟動(dòng)、實(shí)施以及調(diào)動(dòng)所需人員、物資等資源的供給。 副組長(zhǎng)：佘宏、謝昱 具體負(fù)責(zé)發(fā)生箱梁架設(shè)施工事故后的應(yīng)急預(yù)案的全面實(shí)施。 調(diào)度：負(fù)責(zé)信息收集以及外部（外部：當(dāng)?shù)卣?、醫(yī)療救護(hù)部

12、門的緊急聯(lián)系電話）、上下級(jí)的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作，并按規(guī)定向上級(jí)等相關(guān)部門聯(lián)系匯報(bào)；同時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)的決策和安排進(jìn)行上傳下達(dá)；做好急救工作中車輛、物料、人員等的調(diào)遣工作。 工程部門：負(fù)責(zé)箱梁架設(shè)施工事故應(yīng)急救援預(yù)案的編制和演練培訓(xùn)；負(fù)責(zé)應(yīng)急救援期間搶險(xiǎn)方案的制定。 安質(zhì)部門：負(fù)責(zé)箱梁架設(shè)施工事故應(yīng)急救援預(yù)案的編制審核，不斷完善應(yīng)急救援預(yù)案。應(yīng)急救援期間人員的疏散，現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和秩序的維持等工作，并協(xié)助有關(guān)部門、人員進(jìn)行事故調(diào)查和處理 機(jī)物部門：負(fù)責(zé)箱梁架設(shè)施工事故應(yīng)急救援預(yù)案所需機(jī)電設(shè)備、物資、材料的配備。辦公室：負(fù)責(zé)在箱梁架設(shè)事故應(yīng)急救援期間，各部門的工作協(xié)調(diào)、上傳下達(dá)有關(guān)信息和指令。救護(hù)員：負(fù)責(zé)箱梁架設(shè)

13、施工事故應(yīng)急救援期間所需急救藥品、醫(yī)療器械等的準(zhǔn)備工作，并在應(yīng)急救援期間對(duì)傷員進(jìn)行搶救和治療。財(cái)務(wù)部門：負(fù)責(zé)箱梁架設(shè)施工事故應(yīng)急救援期間所需資金的籌備、使用和管理工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：做好相關(guān)人員對(duì)箱梁架設(shè)施工事故應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)和演練工作，并協(xié)助應(yīng)急小組成員進(jìn)行急救。 搶險(xiǎn)人員：在接到箱梁架設(shè)施工事故消息后，立即組織人員在第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故的搶險(xiǎn)（救）工作并協(xié)助保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。 5、工作程序： 1)、報(bào)告、聯(lián)絡(luò) 發(fā)生箱梁架設(shè)施工事故后，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向項(xiàng)目部調(diào)度室報(bào)告，在通訊工具無(wú)法接通時(shí)，可采用傳遞方式，爭(zhēng)取第一時(shí)間，進(jìn)行救援。調(diào)度室立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即報(bào)告

14、上級(jí)部門并召集應(yīng)急小組成員，應(yīng)急小組成員按照應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的責(zé)權(quán)開(kāi)展工作。 2）、應(yīng)急報(bào)告箱梁架設(shè)施工事故發(fā)生后，項(xiàng)目部在4小時(shí)內(nèi)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)及事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)用傳真或電話報(bào)告上級(jí)主管部門。 3）、現(xiàn)場(chǎng)處理 箱梁架設(shè)施工事故有人員傷亡時(shí)一般需要緊急救護(hù)，為了挽救遇難者的生命，在事故現(xiàn)場(chǎng)須毫不遲豫地采取以下急救措施： 組織疏散圍觀人員、立即搶救被困受傷人員，攙扶受傷人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)救治，對(duì)重傷人員立即送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救。 立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)封鎖，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并檢查箱梁架設(shè)事故后周邊的地質(zhì)、地貌、機(jī)械設(shè)備狀態(tài)，對(duì)有可能發(fā)生的狀況進(jìn)行處理，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。 對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的一些被污染的材料、油料等應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)隔離保護(hù)措施，防止引起爆炸和火災(zāi)。 安質(zhì)、工程部門派專人及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照相、錄像，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真、全面地勘驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)和收集確定事故原因的各種痕跡、物證等。 6、后續(xù)處理：現(xiàn)場(chǎng)急救工作完成后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離，清理工作的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)要有人值班看守，防止閑雜人員入內(nèi)。 項(xiàng)目經(jīng)理按調(diào)查程序安排相關(guān)部門配合、協(xié)助調(diào)查